Отчет по ОВ 08.10.2019 Команда разбита на два звена, звено штурмобомберов с парой непосредственной прикрышки(в задачи прикрышки входило: помощь при отаке наземки и непосредственное прикрытие штурмов) и звено прикрышки-расчистки. Первый вылет: Атака вражеского целевого аэродрома. После взлёта и сбора выдвинулись в сторону аэродрома. Дошли без приключений и звено штурмовиков, с непосредственной прикрышкой, начали работать по цели. Тем временем наше звено, разбилось на две пары. Пара Инфа, отошло чуть восточней, с целью отсекать врага со стороны возможного появления противника, наша пара осталась над целью на высоте. Пара Инфа, перехватили Тандерболт. Враг был сбит. Больше проишествий не случилось. Первое звено, с непосредственной прикрышкой, доложили что работу по цели закончили и вся группа вернулась домой. Потери: Клаксон. Как потеряли Клаксона незнаю, но сказали что его можно расстрелять, после вылета.Второй вылет: Атака танков. Первому звену, с присоединившимся к тому времени Братом, пришлось взлетать с другого филда (немного севернее), по причине недостатка нужныж самолётов на филде где взлетали 110-ки. Пока штурмы взлетали, первое звено подошли и все собрались. Как только выдвинулись в сторону цели, заметили бьющие, с нашего филда, высотки. Вследствии этого, непосредственной паре прикрышки, пришлось повертется и чутка отстать от 110-ок. Вулчер был сбит. По пути на танки, чуть южнее, заметили группу(по нашему предположению) противника. Пара Инфа пошли проверить и по возможножности про атаковать. Позже, Инф (по неизвесной причине) повредил двигатель и сел на "вынужденную", сообщив что "Минус три лайтнитга". Тем временем, тройка 110-ок на подходе к цели решили сделать круг, дабы собраться с отставшей парой непосредственного прикрытия. Присутствие контактов быстро росло.Волга остался без ведущего и ему была дана команда, выдвигаться в сторону цели на прикрытие 110-ок. Мой ведомый, успешно потеряный мной, из за "прекрасной видимости" сообщил о заходе на него. Не обнаружив ни ведомого не атакующего, продолжал искать где все это происходит(Гори в аду придумавший нынешнюю видимость!!!). Тем временем, ведомый предупреждает меня о заходе теперь уже на меня. Замечаю противника поздно, в результате чего иду на вынужденную, с повреждённым двиглом. Второе звено с непосредственной прикрышкой, начаи работать наземку. Красных тем временем "поналетело". Бзззт был сбит,Мирвис принял командование штурмами. Нолена пробили, в последствии тоже "вынужденная".Непосредственная прикрышка успела уничтожить троих "красных", но при этом потеряли Гризли (сбит).Как я понял, было "жарко".Волга и Брат скольких сбили не знаю. Брат так же "вынужденная". В результате до дому дошли 4 самолёта из 10... Вылет три: Повтор атаки вражеского целевого аэродрома. Было принято решение, первому звену (сразу после взлёта) выдвигаться на "расчистку". Второе звено шли с непосредственным прикрытием пары Гризли на г-6-ых. При подлете к цели, был замечен враг. Пара Инфа начали с ним работать. Прикрывая пару Инфа, пришлось оттянуться чуть западнее целевого филда. В связи с этим проглядели "красных", которые атаковали второе звено на подходе к цели. Моя пара с Братом, начала возвращаться к целевому филду, для прикрытия 2-го звена. Второе звено, в прикрытии пары Гризли, сбили неприятиля и начали работать по цели. После того как пара Инфа (видимо) сбив врага, так же начали возвращаться к филду. Позже из 110-ок остался только Бзззт(в какой момент минусанулись две другие 110-ки я незнаю) и пробитый начал отходить, а пара Гризли остались докалачивать аэродром. Пара Инфа заметили 3 контакта подходящих с запада(пара на 4000 и одного на 1500) и решили занять "пару". Одиночный контакт (тот который был ниже) мы так и не обнаружили(ещё раз, гори в аду тот кто придумал нынешнею видимость!!!) до тех пор, пока он не начал заход на Гризли(хорошо что Инф предупредил что идет заход на "ано"). С аношками был Гризли. Его вовремя предупредили об угрозе и сбили "красного". Тем временем пара "высотных" которыми занимались пара Инфа начали падение на группу(о чём предупредил Инф), один из которых разбился,второго они сбили. Вражескую цель закрыли. Начали отход. Бзззт, тем временем, произвёл вынужденную посадку на своей территории. Вся оставшаяся группа(кроме Гризли, который решил поспать в полёте...)успешно вернулась на свой аэродром. Домой вернулись 6-ро из 10-ти. Нууу... как то так...))) О плохом: 1)Отсутствие опыта 2)Отсутствие нормальной видимости (Три раза гори в аду тот кто придумал видимость в БЗС) О хорошем: 1)Отсутствие опыта дело поправимое...))) 2)Несмотря на весь сумбур, творящийся в моей голове во время ОВ, вылет мне понравился. Спасибо Товарищи!!! Ошибки: 1) Что бы лучше знать обстановку, надо было моей паре лететь в непосредственном, вместо пары Гризли. 2)Назначать комондиром своего звена, того кто руководит ОВ, а не по привычке,т.к. приказы командира ОВ и командира звена могут не совпадать...))) 3)Недостаточо развед. данных. (неубиваемые зенитки недолжны были быть сюрпризом) 4)Во втором вылете надо было 110-кам дать приказ, что бы подождали пока небо не расчистили бы истребители. Да и вообще надо было первому звену выдвигаться раньше на расчистку. 5)Командиров звеньев нужно СВОЕВРЕМЕННО предупреждать о складывающейся обстановке, что бы все хотя бы немного представляли что происходит. Знаю недочётов и просчётов много... НО на то она и жизнь, что бы учится...))) За ОВ, всем присутствовавшим на нём,- СПАСИБО!!!
