Перейти к содержанию

Общий вылет "По дороге в Анапу" отчет


Falcon

Рекомендуемые сообщения

Скопировал сюда, чтобы кандидаты могли поучаствовать в разборе.

 

Ну во первых спасибо всем кто участвовал. :)

Немного сумбурно получилось, в следующий раз для начинающих курсантов, нужно будет спланировать отдельную задачу. Почему-то я подумал, что сбор для них не составит труда. Получилось, что они сковывали действия основной группы. Но в принципе вылет удался, и красным удалось выполнить первую половину задачи (дойти до цели :)). Удалось разминуться с Джазом и Лазером, которые выдвинулись на поиск Пешек в сторону Новоросса. Но поскольку я достаточно много летал на ПЕ-шках, и достаточно хорошо могу прогнозировать их маршруты, то зены я расставил именно там где надо. Митяй проложил маршрут именно над ними :). Не ожидал, что они будут такими злыми. Нам здорово досталось. Многие теряли топливо, у нас с ВВАДом разбило прицелы и приборы, а у ВВАДа ещё и движок задымил. Однако мы упорно шли по маршруту. Тут ещё не кстати, пара ботов встретилась в квадрате F17. Правда мы были выше. Я зашел на эту пару, но не довернул и проскочил, а ВВАД с ходу располовинил одного. Потом я пробил второго, он слился, а ВВАД ему ещё добавил. Пошли догонять ПЕшек, а они уже подходили к берегу. Варан и Рук патрулировали южнее кораблей, Пешки подошли без атак.

Вот тут первые рекомендации:

если вы не планируете кидать с горизонта (а тем более точно знаете, что будете атаковать топмачтом), не нужно пользоваться прицелом. Корабли и так отлично видно за версту. Митяй проскочил точку начала ввода в пикирование и пикировал уж очень отвесно. Можно было конечно кидать прямо в корабль, но тут нужно уже хорошо попасть. А получилось, что кинул топмачтом, но практически в упор. В итоге бомбы не взвелись, а сам зацепил мачту крылом.

Попробуй ещё раз скачать мой трек работы топмачтом по эти кораблям

http://72ag.org/72ag_pilots/public/Falcon/OV/Konvoy/OV_Kuban_Korab.ntrk

Симон прошел корабли и правильно решил атаковать с юга. Все сделал практически правильно, но чуть чуть промахнулся (мне показалось одна бомба перепрыгнула через корабль, а может не сработала). Корабль ранил, но не убил. :) Но сработал лучше всех.

ВВАД на кобре, решил кидать прямо в северный корабль. Зашел как получилось вдоль корабля, и на подходе зена отрубила ему крыло.

Я тоже спикировал слишком близко к кораблю, поэтому не стал кидать, а решил развернуться и сделать второй заход. Но тут в лоб уже был атакован Вараном, а потом он уже сел на шесть и не давал сделать нормальный заход. Выкинул бомбу в маленький катер (на моей записи не видно попал или нет, на второй петле самолет вообще уходит под воду, а потом выныривает южнее кораблей. Классный маневр :)). Бомбу выкинул, выскочил на верх, завис над Вараном, и тут же зена хвост отрубила.

Так что вторую часть задачи провалили :(

 

Теперь по группе прикрытия:

Никого не хочу строго судить, это у них наверное первый вылет такого плана, и как говорит Антип:"Каждый вылет, оставляет свой отпечаток, и пилот приобретает какой-либо навык".

Ну во первый научились назначать приват. Во вторых, открыли для себя кнопочки управления "Нагнетателем" и "Корректором". Потренировали ориентирование (Вася нормально нашел дорогу на аэродром, Макс тоже шел в правильном направлении, Варан нашел его раньше нас :)).

 

Француз неплохо работал над целью.

Через несколько минут с начала миссии, к группе синих присоединился Сержант. Он единственный взял на мессер подвесы (летать, так летать, стрелять, так стрелять :)). ПЕшек разобрали зенитки, а пострелять охота. И вдруг он заметил Яка с выпущенными шасси. Почему Макс не убрал шасси после взлета, я не понял. Но они ему не сильно мешали. Он довольно успешно уходил от Сержанта на вираже. Француз бросился ему на помощь и даже пробил Сержанту хвостик. А к ним уже неслись Варан и вернувшийся из патруля Лазер. Варан видно не разобрал где свой где чужой и влез прямо между Французом и Сержантом, но Француз видно был увлечен атакой и не заметил, а мог бы удачно переключиться на него. Француз продолжал атаковать Сержанта, а Варан перевернулся и пошел спасать товарища. Лазер тоже хотел его спасти, а скорее горел желанием кого-нибудь убить. Вломился в самую свалку, ну Варан и отстриг ему крыло винтом. :) Француз правда тоже прожил не долго (Варан стреляет хорошо, Француз пока не очень :)).

А кто на Яке улетел в Керчь? (бортовой номер 1 как у Макса, но не Макс :)). Он сказал что в Керчи, а я фамилию забыл. Молодец, определился с местоположением.

 

П.С. Кто запись сначала включил, может посмотреть, как Ишачки боты отработали по филду G14, а Жужи отработали по филду К11. Жалко что ни синие, ни красные не взлетали с этих филдов. Сюрприза не получилось :)

Глазомер, быстрота и натиск (С) Суворов А.

Сарынь, на кичку! (С) Разин С.

 

"Я умею читать в облаках имена,

Тех, кто способен летать." (С) АлисА.

---

kzvezda_for.jpgzazaslugi_for.jpgzazaslugi_for.jpg10years_for.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если честно, я пешки видел только на взлете, и пока ожидали на круге вторую пару. После того, как Шквала сбили зены, был дезориентирован, кружил над точкой - Пешки потерял, пытался уйти к аэродрому (вот с зелеными филдами у меня проблема с опознаванием - не вижу их) - тут Фалкон объявляет конец вылета. В Керчь по-моему Доцент улетел.

 

И еще. Почему-то на карте (полетной, в самолет) не были указаны цифры по вертикали, из-за чего я так и не смог понять, кто в каком квадрате.

  • А "жизнь" - только слово, Есть лишь любовь и есть смерть...
  • Эй! А кто будет петь, Если все будут спать?
  • Смерть стоит того, чтобы жить,
  • А любовь стоит того, чтобы ждать... (В. Цой)

  • На земле, только и говорят, что о небе..

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

С позволения добавлю .

Ударил адреналин,испарина на лбу и дрожь в раках ;), ну это лирика... Вообщем  потерял ведущего с самого начала ,плюс не справился с управлением двигателя в итоге задымил,пришлось вылететь повторно. Шел в слепую ,ребята меня корректировали по курсу(спасибо),но правда атаку Сержанта  увидел вовремя начал виражить в горизонте ,и не мог понять как он (Сержант) меня лихо перекручивает в итоге был сбит ...

выпущенные шасси запомню на всю жизнь!!! 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Коварные пешки затащили нас прямо на зенитки. Счелк и я планирую на дымящем яке стараясь увести машину в сторону линии фронта. Пока планировал над озером увидел два самолета. Они мимо меня прошли только намного выше. Я если честно подумал что это кобры были.

Внедорожник - это такая машина, которая застрянет там куда другие даже и не доедут.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Это потому , что сержант знает "косую петлю" а ты пока нет))). Без обид. Всему научишся постепенно.

...Сержанта  увидел вовремя начал виражить в горизонте ,и не мог понять как он (Сержант) меня лихо перекручивает в итоге был сбит ...

выпущенные шасси запомню на всю жизнь!!! 

..."в любом из нас сидит война, не знаю чья в этом вина, и нам нельзя на ней ребята погибать"...

96.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По общему вылету. Фалкон, как всегда "закрутил сюжет" :derisive: Спасибо. И тебе уже знакомые сюрпризы с ботами - перехватчиками, и бомбежки аэродромов, и зены на вероятных маршрутах бобров. Все как на войне - глубоко продуманый и подготовленный ОВ.(курсанты учитесь) . Красные в этом бою считаю задачу выполнили,- до цели дошли(сквозь терни) и конвой атаковали. Один транспорт корее всего уничтожили. Что касается синей стороны. Расчет был организовать перехват на подходе пешек  на  высоте 4-5 тыс и второй пары на 3-4. Обе пары задачу не выполнили. Пешек и коберов обнаружили по трассам зен, и обе атаки пешек прозевали. Сильные пилоты коберов сразу погибли при штурме и вылет был остановлен. Курсантам считаю полезен любой тренировочный вылет группы, даже такой достаточно сложный. Быстрее втянутся. Второй вылет показал что прикрышка неплохо "видит" небо, но пока не очень умеет работать "на энергии". Я вылет не писал, но ктото из курсантов, кажется Француз, все таки мне "сунул" на вывесе . Дуэльки надо тренить всем. Готов быть "подопытным голубем" теперь буду появляться в ТС почаще)))).Фалкону респект.

..."в любом из нас сидит война, не знаю чья в этом вина, и нам нельзя на ней ребята погибать"...

96.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Много неорганизованности, но это исправимо. Особенно доставил взлет, когда вроде Пешка пошла на рулежку, а перед ней выкрутился як. Мой ведущий пошел на взлет, я за ним, в итоге, чуть не подрезал еще один самолет, готовящийся на взлет. Неясна была команда на вылет, постоянно слышны выкрики - так можно на взлет, или ждем остальных? Ну и время с назначением кнопок тоже доставило. Мне как новичку в подобных ОВ, было сложно сразу войти в рабочее состояние.

 

На АДВ, когда летали втроем, кто первый взлетел, кружится над филдом на небольшой высоте, ждет остальных в круг. Собираемся (кто-то не с первого раза взлетает) и идем на маршрут.

 

Но в целом, очень неплохо, хотя ни одного патрона так и не выпустил  :pooh_birth_day:

  • А "жизнь" - только слово, Есть лишь любовь и есть смерть...
  • Эй! А кто будет петь, Если все будут спать?
  • Смерть стоит того, чтобы жить,
  • А любовь стоит того, чтобы ждать... (В. Цой)

  • На земле, только и говорят, что о небе..

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Подходите по вечерам в ТС комната ШЛМ. Проведем тренировки по сбору и полету на маршруте. Подготовлю карту.

Глазомер, быстрота и натиск (С) Суворов А.

Сарынь, на кичку! (С) Разин С.

 

"Я умею читать в облаках имена,

Тех, кто способен летать." (С) АлисА.

---

kzvezda_for.jpgzazaslugi_for.jpgzazaslugi_for.jpg10years_for.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В общем  потерял ведущего с самого начала

Для этого и назначали приват. Как только понял что не можешь найти ведущего, сразу на связь и определиться о его местоположении (квадрат, высота, курс). Постараться определить свое местоположение по наиболее приметным ориентирам ландшафта и доложить о них напарнику. Ну и далее уже при обнаружении контакта применить световую сигнализацию (фары, АНО, дымы, пострелять в крайнем случае :)).

Глазомер, быстрота и натиск (С) Суворов А.

Сарынь, на кичку! (С) Разин С.

 

"Я умею читать в облаках имена,

Тех, кто способен летать." (С) АлисА.

---

kzvezda_for.jpgzazaslugi_for.jpgzazaslugi_for.jpg10years_for.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Приглашайте на такие полетушки..с удовольствием присоеденюсь.

Самолет появился тогда,когда появились люди горящие желанием подняться в небо Последователи Икара необращали внимания на" истины", согласно которым предметы тяжелее воздуха- не летают. Они делали то ,что их захватывало, и однажды полетели. ---

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Приглашайте на такие полетушки..с удовольствием присоеденюсь.

Хотел всех желающих из 159 пригласить, а потом подумал что вы нас просто порвете. А у нас был просто тренировочный вылет. В другой раз, если будет что-то интересное, тебя обязательно уведомлю.

Глазомер, быстрота и натиск (С) Суворов А.

Сарынь, на кичку! (С) Разин С.

 

"Я умею читать в облаках имена,

Тех, кто способен летать." (С) АлисА.

---

kzvezda_for.jpgzazaslugi_for.jpgzazaslugi_for.jpg10years_for.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Подходите по вечерам в ТС комната ШЛМ. Проведем тренировки по сбору и полету на маршруте. Подготовлю карту.

Означайте время, по возможности буду.

  • А "жизнь" - только слово, Есть лишь любовь и есть смерть...
  • Эй! А кто будет петь, Если все будут спать?
  • Смерть стоит того, чтобы жить,
  • А любовь стоит того, чтобы ждать... (В. Цой)

  • На земле, только и говорят, что о небе..

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для Тима. Я обычно появляюсь после 20:00 Раньше, только по выходным.

Глазомер, быстрота и натиск (С) Суворов А.

Сарынь, на кичку! (С) Разин С.

 

"Я умею читать в облаках имена,

Тех, кто способен летать." (С) АлисА.

---

kzvezda_for.jpgzazaslugi_for.jpgzazaslugi_for.jpg10years_for.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Жалко, что не получилось полетать :( Только в воскресенье вечером смог к компу добраться :( Ничего, я свое наверстаю :):joystick:  :assassin:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Мне всё очень понравилось. Но понял, что ведущий я никакой (раньше только догадывался  :) ). Моим ведомым Васе (прости не запомнил полностью ник), Максу и так сложно было, а тут ещё и ведущий который дает несуразные команды. Парни извиняйте но у меня у самого это было в первой :) . Понятна причина отставания Макса, но то что у него не убраны шасси я честно говоря не видел, у меня не отрисовалось. Несмотря на это Хочу похвалить ребят: Вася ты достаточно хорошо держался, ведущего не терял, четко выполнял команды которые слышал. Макс не смотря на то, что летел практически один был всегда где-то рядом под нами и дошел таки до цели самостоятельно (в первом вылете), а во втором дошел бы и до Базы, если б не Варан (везде успевал :) ). Саша Фелкон - спасибо тебе большое за организацию. Считаю ОВ очень полезными, т.к. по моим ощущениям это как-то сплачивает нас. Короче одни сплошные плюсы.....Благодарю всех!

"Считай за счастье свободу, а за свободу - мужество"

Фукидит

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Прям завидую по белому! Жаль что не удалось поучаствовать, технические проблемы с компьютером вывели из строя на субботу. а вот насчет сборов это и мне надо потренироваться.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Трэк к сожалению не писал и так прибежал уже к концу, но мне показалось, что шасси были убраны. Возможно вывалились после попаданий. У кого есть трек гляньте. 

Ёж птица гордая, пока не пнешь - не полетит

Как говорит моя бабушка, лучше ВЫСТРЕЛИТЬ, перезарядить ещё раз ВЫСТРЕЛИТЬ, чем светить фонариком и спрашивать "и хто тама?"

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Трэк к сожалению не писал и так прибежал уже к концу, но мне показалось, что шасси были убраны. Возможно вывалились после попаданий. У кого есть трек гляньте. 

Я писал трек,нет летел с выпущенными шасси ,думаю,что  после переназначении клавиш просто в пылу нажал,(на тряску самолета списывал работу щитками).

И после просмотра трека только увидел, что  кто то мне помогал(к сожалению не понял кто это был :no2:  ) ,атаковал тебя на проходах ,в то время как ты пилил меня.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Это Француз чистил твоё шесть (бортовой номер 11). Если бы ты продолжил вираж, он может и успел бы помочь. Сержант был с подвесами и чуть-чуть всё же не дотягивался до тебя. А потом ты вверх потянул, тут уж как в фильме:"Ему бы на вираж уйти, а он потянул и.... " :)

Глазомер, быстрота и натиск (С) Суворов А.

Сарынь, на кичку! (С) Разин С.

 

"Я умею читать в облаках имена,

Тех, кто способен летать." (С) АлисА.

---

kzvezda_for.jpgzazaslugi_for.jpgzazaslugi_for.jpg10years_for.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для Тима. Я обычно появляюсь после 20:00 Раньше, только по выходным.

Если по Москве, то это поздно, только если в январе те 8 дней. Ладно, что-нибудь придумаем

  • А "жизнь" - только слово, Есть лишь любовь и есть смерть...
  • Эй! А кто будет петь, Если все будут спать?
  • Смерть стоит того, чтобы жить,
  • А любовь стоит того, чтобы ждать... (В. Цой)

  • На земле, только и говорят, что о небе..

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Это Француз чистил твоё шесть (бортовой номер 11). Если бы ты продолжил вираж, он может и успел бы помочь. Сержант был с подвесами и чуть-чуть всё же не дотягивался до тебя. А потом ты вверх потянул, тут уж как в фильме:"Ему бы на вираж уйти, а он потянул и.... " :)

Так точно. 

Это моё невежество)) , вот только что разобрался , что можно в треке переходить на другие крафты...

Жаль запись остановил.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А кто-нибудь выложит трек вылета? 

  • А "жизнь" - только слово, Есть лишь любовь и есть смерть...
  • Эй! А кто будет петь, Если все будут спать?
  • Смерть стоит того, чтобы жить,
  • А любовь стоит того, чтобы ждать... (В. Цой)

  • На земле, только и говорят, что о небе..

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Дык* я могу, только куда? 

да хоть куда, откуда можно скачать, а сюда ссылку.

  • А "жизнь" - только слово, Есть лишь любовь и есть смерть...
  • Эй! А кто будет петь, Если все будут спать?
  • Смерть стоит того, чтобы жить,
  • А любовь стоит того, чтобы ждать... (В. Цой)

  • На земле, только и говорят, что о небе..

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо :) Хотя, это уже середина вылета. Як без опознавательных знаков, это походу я :)

 

Кстати, еще одно пожелание, надо кого-то назначать спектатором, чтобы писал полностью трек от начала старта миссии, и до самого конца. Я, например, вообще забыл, что стер кнопку назначения на запись, только сегодня понял, что толку от того, что я жал кнопку, не было :)

  • А "жизнь" - только слово, Есть лишь любовь и есть смерть...
  • Эй! А кто будет петь, Если все будут спать?
  • Смерть стоит того, чтобы жить,
  • А любовь стоит того, чтобы ждать... (В. Цой)

  • На земле, только и говорят, что о небе..

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Так обычно и делается, только в этот раз было не до этого.

"Считай за счастье свободу, а за свободу - мужество"

Фукидит

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Чот я не понял, набор видео про Анапу? :dntknw:  А где трек?

Глазомер, быстрота и натиск (С) Суворов А.

Сарынь, на кичку! (С) Разин С.

 

"Я умею читать в облаках имена,

Тех, кто способен летать." (С) АлисА.

---

kzvezda_for.jpgzazaslugi_for.jpgzazaslugi_for.jpg10years_for.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Трек только от Макса, про меня все понятно, почему никто другой не писал, непонятно.

Какая-то спешка была на вылете.

  • А "жизнь" - только слово, Есть лишь любовь и есть смерть...
  • Эй! А кто будет петь, Если все будут спать?
  • Смерть стоит того, чтобы жить,
  • А любовь стоит того, чтобы ждать... (В. Цой)

  • На земле, только и говорят, что о небе..

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну почему же не писал. Многие писали. Я после взлета напомнил про запись. У меня есть трек. Но я хотел посмотреть трек из кабины Макса. Его обзор.

Глазомер, быстрота и натиск (С) Суворов А.

Сарынь, на кичку! (С) Разин С.

 

"Я умею читать в облаках имена,

Тех, кто способен летать." (С) АлисА.

---

kzvezda_for.jpgzazaslugi_for.jpgzazaslugi_for.jpg10years_for.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Подходите по вечерам в ТС комната ШЛМ. Проведем тренировки по сбору и полету на маршруте. Подготовлю карту.

Особого желания потренироваться не заметил. :dntknw: Ну что же, индивидуальная подготовка - тоже подготовка..

Глазомер, быстрота и натиск (С) Суворов А.

Сарынь, на кичку! (С) Разин С.

 

"Я умею читать в облаках имена,

Тех, кто способен летать." (С) АлисА.

---

kzvezda_for.jpgzazaslugi_for.jpgzazaslugi_for.jpg10years_for.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

Чот я не понял, набор видео про Анапу? :dntknw:  А где трек?

 

у меня трек скачался :) А вот видео про Анапу нет ;)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

Подходите по вечерам в ТС комната ШЛМ. Проведем тренировки по сбору и полету на маршруте. Подготовлю карту.

 

Особого желания потренироваться не заметил. :dntknw: Ну что же, индивидуальная подготовка - тоже подготовка..

как это могло быть? сегодня точно буду, вчера ДР у друга было просто физически не смог быть.

Внедорожник - это такая машина, которая застрянет там куда другие даже и не доедут.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

Подходите по вечерам в ТС комната ШЛМ. Проведем тренировки по сбору и полету на маршруте. Подготовлю карту.

Особого желания потренироваться не заметил. :dntknw: Ну что же, индивидуальная подготовка - тоже подготовка..

 

Желание есть, время неподходящее. В 18 по Москве жена обычно спит, а потом просыпается от моих криков в микрофон :(

  • А "жизнь" - только слово, Есть лишь любовь и есть смерть...
  • Эй! А кто будет петь, Если все будут спать?
  • Смерть стоит того, чтобы жить,
  • А любовь стоит того, чтобы ждать... (В. Цой)

  • На земле, только и говорят, что о небе..

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

×
×
  • Создать...