[ИЛ-62"№86612 или где я шлялся всё это время]

Петр В., клип хороший. Правда можно было больше и информации заложить

 

Просили сильно информацию не разглашать. И клип делался вообще то для группы. Если-бы знал что тема отобразится в "большой сети", "опубликовал бы в секретке"

 

Понимаю, не все можно публиковать, только в пределах не наносящих ущерб основным организаторам... :good: Но за ТАКИЕ ДЕЯНИЯ (разборка-перевозка на 550км-сборка Могучего Советских Времен Летательного Аппарата Гражданской (в т.ч. и Военной) АВИАЦИИ) в СОВЕТСКОЕ ВРЕМЯ , как сказал один из влиятельных... Украины..., ОРДЕНА ПОЛОЖЕНЫ !!! В т.ч. учитывая сложность наших дорог-направлений... Но время лечит... Рановато, видимо, под ОРДЕНА "ГРУДь...ную часть пиджака" расчищать - могут появиться "ЛОЖНЫЕ ОРДЕНОНОСЦЫ"... Об этом Вы упомянули ранее...И Это Правильно. Вообще-то фильм понятно для группы, но и другим полезно знать. Ведь Стоит Красавец возле трассы "О-К и обратно" (можно читать: "трасса О,К") , а от проезжающих много вопросов...!!!??? Необходимо ответить- знающий народ понимает, что в Василькове такого самолета никогда не было, но откуда он в это "приозерное" место "присел" ...??? Это просто...

[ИЛ-62"№86612 или где я шлялся всё это время]

История этого самолёта тутhttp: http://russianplanes.net/EN/REGINFO/3714

В 2009 было принято решение о списании этого самолёта ,с дальнейшей его утилизацией на металлолом.

Но, нашлись люди которые выкупили этот самолёт и решили его восстановить.

Сложность заключалась в том что самолёт находился в Николаеве а установить его нужно

было под Киевом . Как понимаете такую махину как Ил-62 транспортировать по нашим

Дорогам в целом виде нет никакой возможности. Было принято решение расчленить

самолёт , и в таком виде транспортировать.

Самолёт был перевёзён под Киев, н.п. Глеваха, если ехать из Киева на Одессу с левой стороны видно хорошо.

4.11.2010 по 22.12.2010 производилась сборка. фюзеляжа, крыла, хвостового оперения. Сборка прошла успешно. На данный момент осталось собрать салон.

Пришлось в этом проекте и мне принять участие. Работать было интересно, так как многое делалось впервые. Как сказал наш руководитель: « это впервые в СНГ, и будет много примазавшихся!»Вот один из них. Igor Lesiv 2010-10-17 19:51:54

Есть такой проект сохранения истории авиации, и будет он в Глевахе, наш сайт кстати тоже участвует в этом процессе, мы нашли этот самолет для этой фирмы, и консультируем.

Собственник проекта 60s.com.ua, детали проекта, пока неоглашаются, скоро все узнатете. Едиственной что хочу сказать что самолет будут делать максимально похожим к реальном

Кого из нас он консультировал и по каким вопросам не припомню никак. Надо на него

Мартэфи напустить

К большому моему сожалению мне не удалось залить фото на наш форум, поэтому пришлось делать маленький клип с некоторыми этапами разборки и сборки самолёта.

Думаю тем кому небезразлична авиация будет интересно

 

Собственно клип http://72ag.org/72ag_pilots/public/GEDZ/IL-62.avi

Петр В., клип хороший. Правда можно было больше и информации заложить

[ИЛ-62"№86612 или где я шлялся всё это время]

Киев, Николаев... скажите, Ру-левой, вы тут по наводке? или случайно попали?

Что за осторожная подозрительность??? НЕ по наводке и НЕ случайно.Будьте Уверены. Я не орудие, чтобы наводили и не снаряд, который иногда попадает случайно...

Что-то не слышу возражений, либо...

[ИЛ-62"№86612 или где я шлялся всё это время]

Киев, Николаев... скажите, Ру-левой, вы тут по наводке? или случайно попали?

Что за осторожная подозрительность??? НЕ по наводке и НЕ случайно.Будьте Уверены. Я не орудие, чтобы наводили и не снаряд, который иногда попадает случайно...

[ИЛ-62"№86612 или где я шлялся всё это время]

Это чудо, сотворенное влюбленными в авиацию чудаками. Насколько информирован, такого в СНГ в полевых условиях не разбирали и не собирали. А относительно транспортировки по нашим дорогам - "направлениям" , то это отдельная тема. Знаю. Есть много информации по этим событиям...