Перейти к содержанию

Форумы

  1. Обо всём в 72АГ

    1. 1
      сообщение
    2. Общий

      Общий форум 72АГ. Обсуждаем дела 72АГ, авиацию, самолёты и, конечно, новые симуляторы

      ---

      Читают - все; Публикуют - все.

      38,8т
      сообщений
  2. Где мы летаем — общение по наиболее актуальным симуляторам

    1. Битва за Сталинград

       68491102_-2.png.81ca8f5fc170b2f4109fd0d3a0ddf0b0.png   Общий форум для всего, что касается БзС (Битвы за Сталинград)

      ---

      Читают - все; Публикуют - все

       

       

      2,9т
      сообщений
  3. Документооборот

    1. Руководящие документы и приказы

      Документы, регулирующие деятельность 72АГ

      ---

      Чтение - все; Публикация - Штаб

      772
      сообщения
  4. Разное и более не актуальное

    1. Трэш

      О разном, не относящемся к авиации, полётам, симуляторам

      ---

      Читают и публикую все.

      13,3т
      сообщений
    2. Клуб по интересам

      Игры в которые мы играем

      ---

      Читают и публикуют все

      16т
      сообщений
  • Пользователи онлайн

    Пользователей для отображения нет

  • Предстоящие события

  • День рождения сегодня у:

    Пользователей для отображения нет

  • Teamspeak 72АГ

  • Изменения статусов

    • Vovanscy  »  Shel

      Привет! Ты как завтра? По плану?
      Если по плану, нужен номер для связи. Или в телегу пиши.
      · 0 ответов
    • RVL

      "Почему   надо идти в истребители? 
      Ну во-первых, хотя бы для того, чтобы узнать, что других лётчиков на планете не существует в принципе.
      Именно в истребители отбирают самых смелых и здоровых (пусть и за счёт других качеств) представителей мужчин. 
      Только в истребителях вы сможете стать настоящим синегрудым и плювать свысока (в прямом и переносном смысле) на все остальные типы летабл, ибо выше истребителей летают только космонавты. -"Ой, да какие там нафиг космонавты?", - уже после первого тренировочного скажете вы."
                                                                                                                                                                                                               FB 
      · 2 ответа
  • Файлы

  • Боевой листок 72АГ

    • Ивент SG2 Карта: Великие Луки (лето) Период: лето 41 Время миссии: 2 часа 15 минут (начало в 8.45 по игровому). Количество основных целей на сторону: 6 шт.(изменено) Количество аэродромов на сторону: 2 Погодные условия: лето,  +25. Ясно. На всех высотах ветер западный с 270 на 90 градусов. скорость  2 м/с. Давление 1018 ГПа. Цель миссии: уничтожить целей больше чем противник. Особенности. 1. Туман войны. Противники видят цели друг друга, но не видят прогресса их выполнения. Окончательный результат по количеству выполненных заданий обеими сторонами выводится на экран после остановки боевых действия (через 2 ч. 15 мин.). 2. Выполнения задания фиксируется соответствующей надписью в правом верхнем углу и удалением с карты значка задания (а также сопутствующей графики). 3. В правом нижнем углу каждые 10 минут идет оповещение о количестве выполненных к этому времени заданий. 4. Внос отсутствует. Оповещение о приближении к аэродрому базирования вражеских самолетов фиксируется надписью вверху по центру экрана и дублируется сиреной на аэродроме. 5. Каждой стороне выдается по 5 (пять) основных заданий. Задания выполняются в любой последовательности.  Выполнение одного задания - 1 очко. 6. Каждой стороне выделено по одному  дополнительному заданию. Синей стороне - "диверсанты", красной - "доставить приказ. Дополнительная цель - 1 очко и учитывается в случае ничьи, т.е. при равенстве счета побеждает так команда, которая выполнила доп. здание. Если обе команды выполнили доп. задание - побеждает команда, выполнившая его первой. "диверсанты" - задача выброски парашютистов.  "доставить приказ" - задача пролета на низкой высоте над своими войсками. выполняются теткой и у-2 соответственно. конкретное место сброса/пролета выбирается случайными образом при загрузке миссии. 7. Количество самолетов ограничено правилами Ивента. Самолеты возвращаются в строй только, если они совершили посадку на аэродроме своего базирования и не имеют критических повреждений (мотор, планер и т.п.). Каждый аэродром базирования оборудован тремя пунктами ремонта (брезентовый ангар с грузовиком). Радиус действия рем зоны от 100 до 150 м. Рекомендуется обязательно пройти ремонт перед выходом в брифинг. Результат - победа КРАСНЫХ. Отчет о работе звена P-40 от Гризли: Вылеты: 1) Гризли Брат, Аточи, Тасс. П-40, 40% топлива, 4 пулемёта, увеличенный БК.  Уничтожили полностью северную пехоту, вернулись на филд без потерь. При отходе подошла пара Bf-109, атаковала "Мотика" из 19-х ФАБ, пробила, он совершил вынужденную посадку. Согласно приказу я в бой решил не вступать и не "мстить", не догонять 109-х. Да и не удобно было, мы ниже, нафиг. 2) Взлёт, после взлёта обнаружили большую группу противника у Великих Лук. Пока получил разрешение на атаку, бой сместился уже считай к филду и скоординированной атаки не вышло, получился сумбур. Я пробил "штуку" и Bf-109, но самолёт был тяжело повреждён и дитч на филд. Штрафа не дали (у кромки полосы сел). Тасс-а сбили (погиб). Аточи и Брат отогнали противника, Аточи сбил троих. 3) Я, Брат, Аточи - вылет на прикрытие Пешек. Долго их догоняли, за минуту до подхода к цели мы с Братом отогнали и пробили одного 109-го (Аточи и пара Инфа активно предупреждала), затем у цели было довольно много синяков, пробивали их, они нас, догфайт. Т.к в завязке боя мы были ниже и пришлось уклонятся, то бой получился не на наших условиях. Итого, Аточи сбил ещё 1, Брат совершил таран в лоб одного 109-го (случайность) и прыгнул, я и Аточи отходили позади Пешек ещё минуту-полторы, пробили двоих, но мне тоже пришлось прыгать и сидеть в плену. Р-40 всё же не очень самолёт на прикрытие, но думаю задачу тоже выполнили. 4)-й и последующие вылеты, Аточи ушёл, но к нам подошли Акела, Шелл, Мирвейс, вернулся Тасс из "бани", я свою тоже отсидел. Поделились так: тройка Акела, Шелл, Мотик на И-16 и Тасс+Мирвейс (а затем я+Мирвейс) на МиГ-3. Первым делом провели бой у филда и убрали синих оттуда. Я сбил двоих, кто ещё сколько хз. Опять относительно догфайт, но вроде более осмысленный уже.  Затем пошли помогать нашим войска в окружении. Там увидели уже бой, как понимаю Инфа и Волгу прессовали уже на нулях. Мы с Мирвейсом с пикирования вдоль строя атаковали и 110-х и 109-х (я повредил 109 и сбил 110), затем пробили уже нас (110-ки подсели на шесть), мы начали отходить под Акеллу. В целом на МиГах отошли нормально, я попытался счистить "шесть" у Мирвейса, и даже удалось, но на развороте был ещё раз пробит и затем столкнулся в лоб со 110-кой. У меня ПК пилота, она без крыла. Брат в это время 1 квадрат не дошёл на У-2 до вспомогательной цели  Фашистское зенитное дерево и сон за штурвалом сделали своё дело..... Бои были интересные, первый вылет на штурмовку - отлично, хотя направления атаки путали бывает. 2-й и 3-й, тоже хорошо, старались предупреждать друг-друга, помогать и разводить противника, но там уже догфайт, в бой вступали как могли (особенно у филда, с Пешками там было лучше, но слиться пришлось быстро). Отчет по бомбардировщикам от Бзззта.  Участвовали 5 Пе-2, основной задачей было закрытие жд станции.  1. Взлет, маршрут - штатно. Атаковать получилось только двумя заходами, поэтому цель закрыть не вышло, требовалось «ковырять», на что не было времени, ибо синих над целью было много и удержать их долго возможности не было. Отошли без потерь, привезя на плечах к филду кучу синих, которые явно нацелились на атаку жд станции. 2. Перезарядились, взлетели, дождались ястребов после прореживания штук, выдвинулись к цели. В связи с «киселём» на сервере, моя пешка, летящая 340 км/ч, убежала от остальной группы, пыхтящей 390 км/ч километра на два, поэтому пришлось маневрировать для относительного сбора группы. Так как фпс у меня просел до 25, принял решение выполнять атаку в индивидуальном порядке. После закрытая цели отошли, хорошо что пошли не по прямой, а взяли чуть севернее и разминулись со стоднсятками, штурмующими  колонну. Получив отрицательный ответ на запрос об атаке стодесяток от командира, дошли до филда и произвели посадку.  Потерь среди бомбардировщиков не было. 
    • Сводка от Баттлера за 12.06.2021  
    • 12.06.2021. Отчет от Мирвейса. Выполняя приказ командования догнать и перегнать, самые отважные соколы Группы собрались под вечер 12.06 в ТС-е. Отважных соколов было двое - Батлер и Моцарт. Присоединившись к их компании и слушая рассуждения о перспективных направлениях главного удара, я, было, с тихой грустью запустил любимую Пешку и начал климбиться в надежде бомбануть с горизонта, но, поскольку в это время стали подтягиваться истребители, решили переиграть и сходить парой с Батлером на укреп, под прикрытием довольно многочисленной но не сильно слетанной группы истребителей в составе: Тико-Тико, Неон, Моцарт и присоединившийся к нам Сава (если кого забыл, то не со зла, просто склероз). Под девизом "безопасность наше фсе", пошли на Пешках с Анапы вдоль побережья, отбомбились без происшествий, хотя, очевидно, под бременем ответственности палец на кнопке у меня дрогнул и скинулся я так себе со второго нажатия, зато гребанули налета больше 40 минут, Утомленный таким вылетом Батлер удалился на ужин, а мы парой с Неоном таки пошли и с ГП отбомбились по Стеблеевской, не сильно удачно, но без происшествий, а Сава, на отходе сбил одного синяка. Пополнившие к этом времени ряды отважных соколов Волга и Заноза прикрывали в это время вернувшегося Батлера, но до цели они так и не долетели. Новая карта, много сомнений, решение отработать по танковой колонне хоть и рядом с Ахтырской, но и не далеко от Краснодара, парой с Батлером на Илах отработали достаточно результативно под прикрытием пары Волга - Заноза + Тико, ели-ели убежали от подоспевшей армады союзников и едва не отхватив от дружеского огня, Волга сбил одного синяка Размышления на тему "кто виноват и что делать" прервал Денисик бодрым призывом раскатать в ноль Краснодар, немного посомневавшись, решили инициативу поддержать, т.к. кроме нас и ТН было 4 -5 ФАБ-ов, Батлер пообщался с инициативной группой и согласовал вылет. Взлетели на удивление ОЧЕНЬ оперативно и организованно уже под вулчем, отошли без происшествий, Волга сбил вулчера, группу прикрытия пополнили подошедшие ТАСС и Мельник. В общей группе и страшной суете под девизом "слабоумие и без отваги ОК" отработали по филду, убив все что на нем было, в т.ч. некоторые зенитки по 2 раза и без потерь отошли, выполнив таким образом самый результативный вылет за весь день. Единственно, Мельнику не повезло, еще на маршруте целкие партизаны отстрелили ему крыло, но обошлось легким испугом под куполом парашюта. На этой мажорной ноте ударники ушли спать, воздержавшись от заманчивого предложения повторить звездный налет на Стеблеевскую по-моему, истребители, как я понял, тоже полеты завершили.
    • Сводка от Баттлера от 11.06.2021.  
×
×
  • Создать...