Перейти к содержанию

TE77MA

Посетитель
  • Публикаций

    1 050
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные TE77MA

  1. Хосподи, куда это я попал????:-))))

    Не пинайте за флуд, дяденьки, дайте слова молвить?

    За шасси ничего не скажу, вообще Ваша дискуссия, сэры, напомнила мне разницу между строевыми смотрами и житухой в окопах. Я всегда старался убирать лапки в момент отрыва, находя в энтом даже какой то шик, правда это было в иле, а в БоБе теперь спиты падают от уборки шасси на взлете??? Круть, пора возвращацца...

     

    Не в тему, но вот из нереализованного в Иле... Перечитал тут любимую книжку Василия Федоровича Голубева "Во имя Ленинграда" , есть на милитере, - рекомендую!

     

    Особенности Ла-5

     

    "Первые дни полетов на аэродроме Бычье Поле более рельефно выявили некоторые недостатки «лавочкина».

    Самолет любой конструкции наряду с положительными качествами всегда имеет особенности, которые выявляются на заводе и при войсковых испытаниях. Знание летно-техническим составом «минусов» самолета позволяет своевременно предупредить возникновение сложных ситуаций, которые, как правило, ведут к летным происшествиям.

    Самолет Ла-5 не был исключением. В инструкции по его эксплуатации было записано:

    — самолет на взлете имеет тенденцию к развороту вправо;

    — при работе на земле мотор быстро перегревается;

    — при быстром рулении по мягкому грунту имеет стремление к капотированию.

    Все эти недостатки самолета и мотора летный состав знал и учитывал. Но вот частые повторные заходы на посадку при ограниченной длине полосы выявили то, что было ранее неизвестно. Мы установили, что Ла-5 резко кренится на левое крыло в момент ухода на второй круг с полностью выпущенными посадочными щитками. Это создавало иной раз довольно опасные положения. Если не удержать кренение, то самолет, находясь на высоте в три-четыре метра, мог зацепить крылом за землю, а при большей высоте — перевернуться через крыло. В любом случае катастрофа неминуема.

    Единственной причиной непроизвольного кренения оказалась чрезмерная чувствительность самолета к режиму работы мотора и винта при скорости, близкой к посадочной. И чем энергичнее летчик переводил мотор на полную мощность в момент ухода на второй круг с малой высоты, тем больше и быстрее кренился самолет на левое крыло. Специально проведенные [259] мной и капитаном Васильевым полеты показали, что при плавном переводе мотора на полную мощность и с увеличением скорости никаких опасных ситуаций не возникало. Поэтому на одном из полковых разборов итогов летного дня пришлось детально раскрыть летчикам причину, которая ведет самолет к непроизвольному кренению, и дать рекомендации, как следует действовать, чтобы предотвратить опасность."

     

    Так и хочется труженникам-разрабам указать на новые горизонты:-)

  2. Леша, да к еврейскому я тебе привяжу легко! Ты в оркестровую яму заглядывал когда-нибудь? Там же 95% - ЕВРЕИ!!! :-))))))))))))))))))))

     

    Мужчины, я читаю тему неделю. Я ВООБЩЕ НЕ ПОНИМАЮ О ЧЕМ ИДЕТ РЕЧЬ!

    А почему Карбышева заморозили? Не расстреляли, не рвали ногти, не повесили, а именно на морозе водой заливали?

    Мне кажется нет смысла искать подоснову преступлениям нацизма свершившимся. Надо предотвратить их в будущем.

     

    P.S.

    А с чего вы взяли что Мартефи один еврей?:-)))) У нас ввели пятую графу в группе? Я что-то пропустил?

     

    P.S.S.

    Эли, я скажу тебе как родному, уже хватит задавать этих вопросов, уже скоро будет гореть сажа от таких обсуждений...:-)

     

    А по башке?)))))))

     

    Ну а если серьезно, то в принципе я с тобой согласен (кроем первого пункта :haha::) ).

    А Мартефи пора тапком по одному месту))))))))))))))))))))))))

     

    Леша, как не согласен??? те оставшиеся 5% - это ты с фисхармонией:-)))

     

    От тебя? по башке? Да с превеликим удовольствием:-)))))))))

  3. Возьмем за основу балет "Лебединое озеро". Кто ловчее сможет привязать его к "еврейскому " ,"русскому" ,"советскому" вопросу? Не суть важно к какому,важно как.

     

    Что-то я не понял, к чему это.

     

    По пунктам:

    1. К Еврейскому не привяжешь никак - ни по музыке, ни по национальности композитора (по отцу - потомок украинский казаков, по матери - француз, - дед матери П.И. был из обрусевших французов)

     

    2. К русскому - по музыкальным традициям, ибо вся музыка Чайковского, впрочем как и других русских классиков, основана на национальных русских (правильнее сказать даже славянских, ибо в Царской России такие национальности как украинцы и белорусы никто не выделял) народно-песенных традициях.

     

    3. Ну а к Советской - чисто идеологически, наш балет самый балетистый в мире. Между прочим не далеко от истины. Основы, которые были заложены балетами П.И. Чайковским и балетмейстером М. Петипа (кстати француз по происхождению) стали той основополагающей базой, котрая возвысили Русский-Советский балет на недосягаемую высоту. Ну а знаменитые балеты Чайковского до сих пор идут в хореографии М. Петипа и Л.И. Иванова (соратник и продолжатель дела великого хореографа).

     

     

    Леша, да к еврейскому я тебе привяжу легко! Ты в оркестровую яму заглядывал когда-нибудь? Там же 95% - ЕВРЕИ!!! :-))))))))))))))))))))

     

    Мужчины, я читаю тему неделю. Я ВООБЩЕ НЕ ПОНИМАЮ О ЧЕМ ИДЕТ РЕЧЬ!

    А почему Карбышева заморозили? Не расстреляли, не рвали ногти, не повесили, а именно на морозе водой заливали?

    Мне кажется нет смысла искать подоснову преступлениям нацизма свершившимся. Надо предотвратить их в будущем.

     

    P.S.

    А с чего вы взяли что Мартефи один еврей?:-)))) У нас ввели пятую графу в группе? Я что-то пропустил?

     

    P.S.S.

    Эли, я скажу тебе как родному, уже хватит задавать этих вопросов, уже скоро будет гореть сажа от таких обсуждений...:-)

×
×
  • Создать...