Поиск сообщества

8.06.16, ОВ проходил на сервере EU 72AG-DED-Random -Expert- Всего было совершено 3 боевых вылета. //----------------------------------------------------------------------------- Вылет 1. Состав ударного звена: 4 Ил-2 БК: Вя-23(фугасн) + 6 ФАБ-100 Топливо: 60% 1. TARANTUL 2. LetalNik 3. Svetlov 4. Simon Взлет произошел штатно. После взлета взяли курс на артиллерийскую позицию. Подавили огневые точки ЗА противника, начали работу по цели. Закрыв цель, выдвинулись ко второй артиллерийской позиции. При выходе на курс второй цели Ил-2 Svetlov-а самопроизвольно взорвался. Svetlov взлетел на Ил-2 с ближайшей ко второй цели ВПП и лег на прямой курс до второй цели. Подход к цели основной ударной группы произошел за 2-3 минуты до подхода Ил-2 Svetlov-а. Прибыв к цели, подавили огневые точки ЗА противника, начали работу по цели. Периодически, "мешала" Пе-2, нарушающая ритм атаки. Закрыв цель, выдвинулись к дружественной ВПП. Посадка прошла штатно. Итог: Уничтожены 2 артиллерийские позиции. Потери: Svetlov (не боевая). //----------------------------------------------------------------------------- Вылет 2. Состав ударного звена: 4 Ил-2 БК: Вя-23(фугасн) + 6 ФАБ-100 + турели Топливо: 60% 1. LetalNik 2. TARANTUL 3. Simon 4. Svetlov Взлет: Сбор на полосе, одновременное начало разбега. На разбеге на встречу садился Як-1 (без видимых повреждений). Произошло столкновение с Ил-2 Svetlov-а. По техническим причинам Svetlov не мог продолжать полеты и был назначен на должность бортового стрелка ведущего. После взлета взяли курс на артиллерийскую позицию. Подавили огневые точки ЗА противника, начали работу по цели. Закрыв цель, выдвинулись к укрепленной позиции. Прибыв к цели, подавили часть огневых точек ЗА противника. Истребители сообщили о серьезных силах противника в районе цели. Мною было принято решение прекратить атаку цели и отойти на восток. Отход: Мой Ил-2 столкнулся с Ил-2 Simon-а. Повреждения: мой Ил-2 - потерял киль; Ил-2 Simon-a - повреждение двигателя. Вражеский истребитель успешно атаковал и сбил Ил-2 TARANTUL-а. Я и Svetlov (мой стрелок) уничтожили один истребитель противника. Simon, не дойдя до дружественной ВПП из-за отказа двигателя ушел на вынужденную посадку. Мой Ил-2 сел штатно. Итог: Уничтожена 1 артиллерийская позиция. Потери: TARANTUL, Simon, Svetlov (не боевая). //----------------------------------------------------------------------------- Вылет 3. Состав ударного звена: 4 Ил-2 БК: Вя-23(фугасн) + 6 ФАБ-100 + турели Топливо: 60% 1. LetalNik 2. TARANTUL 3. Crusader 4. Simon Взлет: На взлете мой Ил-2 по неизвестным мне причинам долго не набирал скорость. Взлет произвел с выпущенными щитках. 2 Ил-2 (не могу указать, чьи) столкнулись. После повторного взлета, группа выдвинулась к укрепленной вражеской позиции. Прибыв к цели, подавили огневые точки ЗА противника, начали работу по цели. Уничтожив все видимые цели, группа взяла курс на дружественную ВПП. При подходе к дружественной ВПП Ил-2 Simon-a задымил. Посадка прошла штатно. Итог: Уничтожено множество целей, входящих в состав укрепленной позиции врага, но сама цель не была засчитана. Потери: нет. Курсант 2 курса 3УЭ ШЛМ Мл. сержант LetalNik.

Сервер: AirGroup Пароль: 727272 Друзья, приглашаю на сервер, который принадлежит 72-ой АвиаГруппе всецело. I) Доступ. Числится на балансе за мной. Сам сервер расположен в Междуреченске (Кемеровская область). То есть у меня к нему доступ через Radmin удаленно. При тестах пинг высоким был (до 60-70) только у ребят из дальнего зарубежья. II) Информация по железу. NUC5PPYB Неттоп + 8 гб оперативы, SSD диск на 240 гб III) Удобства. На нём прописан .bat для восстания из мЕртвых в случае падения. Крайний раз он сам обновился (456 мб) под патч, запустился и стартанул 3 карты в ротации. Однако при некоторых изменениях бывает сложновато его поднять под Ила. Когда типичная котовасия начинается. Значит понадобится время его реанимировать - прошу отнестись с пониманием. IV) Проекты - Карты уже на сервере в ротации по порядку. На сервере тестировалим ОВ Bofanov'a и Obi 02.04.2019 и 04.04.2019. Поняли что подходит под нетяжёлые карты от 8 до 10 человек. Текущая ротация: 1) AirGroup_0. Цели TAW'a - ветер 0 м/с, турбулентность 0. 2) AirGroup_1. Цели TAW'a - ветер 4 м/с, турбулентность 1. 3) AirGroup_2. Цели TAW'a - ветер 9 м/с, турбулентность 0. 4) Zvezda. Карта Lar'a. 5) AG_TRAINING_1-6 light. Карта Lar'a. V) Картоделам. Все изменения в будущем на картах, которые понадобятся в согласовании с Командованием, прошу инициировать картоделов и передавать мне готовые карты для размещения на сервере. Сам картоделом НЕ являюсь. VI) Связь. В случае, если сервак лёг - прошу информировать в Viber'e 72-ой Авиагруппы. Буду на связи - уведомления включены. VII) Содержание основных карт. И коротко Брифинг к 3 регулярным картам для подготовки к TAW: В текущей настройке: Миссия длится 3 часа. Перезагрузка миссии и уход в ротацию осуществляется в течение 45 сек. Локация Сталинград. 25.08.1942 Погода для миссий в ротации: 1) AirGroup_0 Облачность - Средняя, Ветер - 0 м/с, Температура у земли - 10 градусов, Турбулентность - 0. 2) AirGroup_1 Облачность - Средняя, Ветер - 4 м/с, С направления 52 (метеорологический - откуда), Температура у земли - 10 градусов, Турбулентность - 1. 3) AirGroup_2 Облачность - Средняя, Ветер - 9 м/с, С направления 221 (метеорологический - откуда), Температура у земли - 10 градусов, Турбулентность - 0. В н.п. Калач-Куртлак расположен Склад с проекта TAW. Рядом с н.п. Ново-Сергиевский расположен Аэродром Синей стороны с проекта TAW. В н.п. Песковатка расположена автоколонна с проекта TAW. Кв. 1115:3 тренировка стрельбы по Bf.109 F-4. Кв. 1015:9 тренировка стрельбы по Ju 88-a4. Кв. 1018:5 курсируют катера. Кв. 0820:1 полигон статичных танков. Кв. 0920:7 полигон танков в просеке. Кв. 0820:7 полигон колонны автомашин. Кв. 0920:5 оборона с проекта TAW. Триггеры установленные в миссии. Расположены на аэродроме Малоголубая за стоянкой самолётов.Легковая машина включает цель. Грузовая - выключает.Чтобы заново включить опцию - следует перезапустить сервер. Триггеры с Востока на Запад:1. Партизаны2. Ж/Д станция3. Движущиеся танки И отдельный грузовик - на перезагрузку. Обособленно - правее всех. Есть возможность запускать сервер с маркерами - для отработки построения заходов (угол, скорость, дистанция пуска/сброса) или же без маркеров.Сейчас кол-во слотов - 45.44 из них - доступно игрокам.

Вчера во время ивента была высказана мысль о том, что было бы интересно повоевать в кампанию аналогичную "динамической", которую разработчики выкладывают для оффлайна, но в КООП режиме. Вопрос нашим активным картоделам: Олега, Лар насколько сложно, проблематично создание миссий для такой кампании, можете ли Вы этим заняться? Если согласны, то какая помощь от остальных участников группы Вам желательна или потребуется. Ну и соответственно вопрос ко всем: Интересно ли, готовы и можете ли помогать?

Турнир, 2 на 2 Цель турнира: повышение слетанности, и подготовка к войне. - Участвовать может любой курсант или пилот 72АГ - Начало турнира ?, окончание ? (Старт турнира нужно назначить на «ровно через 2 недели после окончания войны на ТАУ» т.е. дата плавающая. Продолжительность турнира - 21 день.) - Назначенные пары соперников должны сами договориться о времени и дне проведения боя написать в эту тему, что бы судьи подтвердили свою готовность за этим наблюдать. - При назначенном вылете если не смог прийти один из пилотов или оба предварительно не сообщив об этом, то вылет переносится перенести вылет можно один раз при предварительной договоренности. - Запись пилотов идёт в таблице: либо в этой теме и заканчивается ? - Стрельба при первом схождении разрешена - Бои идут на разных самолётах - После команды старт включить запись трека. - Самолёты определяем из списка: - Выбор самолетов, в начале автоматически отсеиваются те самолёты, которых нет у одного из участников. Затем методом вычёркивания, прямо в ТС перед вылетом. И16 е7 п40 МС Лагг ф2 Миг ф2 ил2 110 Як Ф4 Як1б г2 Лаф г4 Лафн г6 - Победой считается уничтожение (как оружием, так и в следствии ошибки противника на пилотаже) победитель находится в воздухе не менее 20 секунд после этого и минуту если имеются повреждения, течет топливо, дымит мотор, имеются существенные повреждения планера. - Дисконнект, потеря управления до первого схождения, перелет. - Судьи турнира Grizli, Lar, Bzzzt, Inf. - Ответственными за проведение турнира Inf, Lar карта 72ag_DUEL_2x2.rar

ЦАМО. obd-memorial.ru «Подвиг народа» podvignaroda.ru Память народа https://pamyat-naroda.ru/ Репресированные lists.memo.ru Раненые и погибшие в 1 мировую http://gwar.mil.ru/ Белое движение http://swolkov.org/info.htm Резюмируем: эти базы точно помогут тебе, если надо найти ин- формацию о предке, который служил на войне, был там награж-дён или погиб. Базы бесплатные. Отрицательная сторона в том,что если в документе есть ошибка (например, пришла похоронка,а человек жив (такое было часто), то внести исправления в доку-мент нереально.

На досуге поразмышлял о проекте простой войнушки в БзС. Довольно просто и в реализации и в масштабировании. На каждую сторону дается: по 2 склада по 3 обороны по 3 атаки - появляются по условию С начала миссии у сторон есть только обороны и склады (по 5 целей на каждую сторону). Уничтожение одного из вражеских складов случайно убирает одну свою оборону и вместо нее появляется атака. Как только атака заезжает за оборонительные позиции, фронт считается прорванным и соответствующая сторона побеждает -> переход к следующей миссии с аналогичным сценарием, но другой расстановкой объектов по карте. Альтернативная победа в миссии - уничтожение всех 5ти стартовых целей противника. Кто первый, тот победил в миссии -> переход к следующей миссии с аналогичным сценарием, но другой расстановкой объектов по карте. Весь этот шаблон растягивается на какое угодно количество миссий и каждую миссию можно кастомизировать (разные обороны, разные атаки и т.д. и т.п), но базовая логика такая, как описана выше. Опционально: Разведка целей Снабжение аэродромов Управляемыые танки Ресурсы

Громославка: Плесовский: Суровкино: Тормосин: Обливская Ново-Сергиевский

А куда подевался комэск 3-й УЭ? На вылетах не летает (хотя ударники нужны как воздух), занятий с курсантами тоже не наблюдается. Застой в эскадрилье образовался... Тарантул, не воспринимай как претензию, но 3-ю УЭ надо "тащить" и желательно собственным примером. Если нет желания или возможности, стоит об этом сказать, а то не дело получается. Без обид.

Считаю, что нужно пересмотреть Методы Управления как Сквадом, так и ПрИданными Силами в вылете. То, что Гризли занимался делением пилотов на пары и звенья перед вылетом, отправкой Пар истребителей на задания и сменой пар над объектами, это фигня.... Как я уже предлагал, надо в 72АГ вводить штатные Боевые Эскадрильи, как устойчивые единицы, которым Командир Сквада ставит задачу, а Комэск руководит эскадрильей в соответствии с поставленной задачей. Поскольку карты на Рандоме компактные, можно использовать Штабное Звено как мобильную группу на "горячих участках". ЗЫ Примером действия Эскадрильи в вылете можно привести наше взаимодействие с FF-шниками на "Крыльях Италии"--им ставится задача, они решают как её выполнять...., Командир Вылета всегда может поставить новую задачу Эскадрилье, но не командовать пАрами... -------------------------------------------------------- Создал тему и перенёс это из темы Итальянского турнира. Grizli.

Как некоторые уже знают, я делаю карту(миссию) по мотивам проекта War 4 Fields в старичке Ил-2. Какие в ней возможности: 1. Изменение линии фронта по ходу миссии. Реализовано. 2. Изменение доступных для вылета аэродромов. Реализовано. 3. Зенитные засады. Реализовано. 4. Простые, но интересные и разнотипные статичные наземные цели. Реализовано. Предупреждая некоторые вопросы. - Экономики на карте нет и не планируется. - При обратном движении линии фронта цели необходимо уничтожать заново. - Историчность не планируется (расположение целей, лф, доступность техники и тп). - Это должно быть бодрое самолётное рубилово с бомбёжкой и в симуляторе Какая требуется помощь: 1. Тестирование карты в условиях, приближенным к боевым(производственные испытания, если хотите). По результатам тестов: выводы для регулирования баланса сил, правка логики для стабильности работы миссии и сервера. Для этого будем проводить общие вылеты с разделением по командам и игрой на победу. 2. Рисование наземных целей. Как-никак, а хотелось бы какого-то сюжета в миссии. Если кто-то наступает, то это должно выглядеть наступлением. Список наземных целей: 3. Правка брифинга и перевод на английский (по возможности другие доступные в игре: немецкий, польский). Брифинг:

В среду 19.08 20-30 пройдет тестирование заданий 1го этапа проекта Битва за В.Луки. Проект будет из себя миссии с набором различных заданий выполняя которые, стороны зарабатывают очки и в конечном итоге двигают линию фронта. Задача тестирования проверить насколько эти задания выполнимы, интересны и сбалансированы. Требуются бомбардировщики, штурмовики и истребители для штурмовки. Догфайта не планируется. Ответственным за организацию тестирования назначен Гризли. Я могу опоздать.

На фоне нытья о непопулярности турниров в БЗС и тем что в автотурниры в тундре в СБ в тоже самое время собирают по 500 участников, из которых половина летает в БЗС, возникла идея реализовать автотурниры в БЗС. Вот примерный концепт: Турнир проводится в выходные в прайм-тайм (с 18.00 до 00.00)Карта турнира представляет собой карту сталинграда разбитую на 20 зон, в которых по 2 неактивных филда (как на дуэльных картах). На каждом филде самолет одной и той же модели с залоченым топливом и вооружением. Каждую неделю самолет меняется. Игрок чтобы поучаствовать в турнире, должен зайти на сервер и написать в чате "ready".По истечению некоторого времени он получит сообщение в чат с номером аэродрома с которого он должен вылететь в течении 30 секунд.С противоположного аэродрома так же стартует другой игрок и между ними происходит дуэль. Если игрок не вылетает в течении 30 секунд, вылетает из зоны дуэли или выбирает чужой филд, он кикается с сервера и пишется поражение в статистику. Статистика и подбор участников ведется по системе элоо. В конце выходных по итоговому рейтингу определяются победители. Нужно оценить концепцию, насколько она интересна и стоит ли вообще браться за ее реализацию.

После вчерашнего неудачного выступления не которые персонажи типа Аламбаша весьма нелестно отзываются о 72-ой http://forum.il2sturmovik.ru/topic/2397-cerver-krylya-cvobody-wings-liberty-expert/?p=291761 Предлагаю доказать обратное, но для этого нужна тренировка. Начиная с сегодняшнего дня возобновляем ежедневные общие вылеты на сервере "Крылья свободы". Помимо курсантов хотелось бы видеть и пилотов ОС (новоиспеченных особенно), в том числе ударников (для четкой работы по целям). Будем ставить себе задачу закрывать минимум одну карту за вечер. Ну и Аламбаш и его союзники теперь приоритетная цель

В пятницу состоится ОВ по расписанию. В 20-30 сбор в тс, вылет в 21-00. Курсантам всех курсов явка обязательна.

Сегодня вылет в 21-00. Всем курсантам быть обязательно. Сбор в 20-30.

Новый месяц начинаем с вылета в пятницу. Вылет 6.02. Время сбора 20-30, время вылета 21-00. Курсантам всех курсов быть обязательно.

Очередной вылет планируем в ПЯТНИЦУ, 23 января. Курсантам явка обязательна.

Каникулы кончились, продолжаем учебно-тренировочные общие вылеты по расписанию. Очередной вылет состоится в СУББОТУ 17.01.2015. Следующий за ним соответственно будет в пятницу на следующей неделе. Время сбора в тимспике 20-30, время вылета 21-00. Время МСК. Курсантам явка обязательна. Напоминаю знающим и оповещаю вновь прибывших, что ведётся учёт посещений ОВ курсантами и их игнорирование является основанием к отчислению из ШЛМ. Подробности в зачетной ведомости.

Завтра (13.12) вылет по расписанию. В 20.30 сбор, 21-00 летим.

Вылет состоится в пятницу. В 20-30 МСК сбор, в 21-00 стартуем. Курсантам всех курсов явка обязательна! Гуся прошу сообщить о прибытии и готовности поднять сервер. Если своего сервера не будет, будем вторгаться куда-нибудь, постараемся попасть в начало миссии.

По результатам голосования учебно-тренировочные общие вылеты далее будут проводиться по субботам, время вылетов в 21-00 МСК. Завтра, 15.11.2014 вылет в 21-00 МСК. Курсантам явка обязательна.

Вчера состоялся еще один ОВ с курсантами. Летали на сервере DED Expert. Задача у курсантов в составе двух звеньев прикрывать штурмовики. Итак было 6 штурмовиков и 8 истребителей. Все пилоты ОС решили идти на Илах, чтобы курсанты сами организовали прикрытие.. Получилось очень здорово: вот вид из моей кабины.

Завтра, в субботу (1.11). Сбор в 20-30. В 21-00 Организация в ТС и постановка задач. В 21-30 Вылет. Время московское. Описание миссии: http://forum.il2sturmovik.ru/topic/62-j13/?p=224579 Необходимо 10 истребителей от нас. Боевые задачи: прикрытие штурмовиков, перехват бомбардировщиков. Мессы/фоки вторичная цель. Самолёты ограничены. Карта будет сбалансированная, у сторон равные силы, количество пилотов тоже равное. Победа считается по земле, кто больше целей убил, тот победил.

Напоминаю, что в пятницу (сегодня) регулярный тренировочный вылет. Курсантам всех курсов явка обязательна. Время сбора в ТС 20-30 МСК. Вылет в 21-00.

Предыдущий вылет сорвался по техническим причинам. Следующий вылет по расписанию в пятницу (17.10)! 20-30 МСК сбор в ТС. 21-00 МСК стартуем. Курсантам явка обязательна.