-
Публикаций
1 247 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Календарь
Сообщения, опубликованные Tolic
-
-
Ознакомлен.
В инструктора я, исходя из вышеизложенного, не гожусь, если буду полезен, буду рад помочь.
-
Ознакомлен.
-
Однозначно ЗА!
-
Поздравляю!
-
P.S. Толя, зачем так сильно торопился при создании темы? ))) Модераторы, исправьте пожалуйста
Элемент юмора)))) Убегал, вот и шмякнул по бырому)))
-
Поздравляю с победой в гонках AIRussia Open 2011, молодец!!!!
-
Красотища, Саш, молодец.
-
-
-
Что-то я не догоняю, а в чем прикол то?
Нормальный такой многоцелевой истребитель SAAB J37 Viggen (удар молнии). Реверс тяги есть.
В настоящее время снят с производства.
Это чуть ли не единственный истребитель с реверсом тяги, в этом и хохма, ктоме него не один ястреб задом рулить не умеет.
-
Поздравляю!
-
-
Я даже мог-бы сейчас выкроить время и раз в неделю рисовать минимальный ОВ. Скажем, в субботу вечером. Если, конечно, желающие объявятся. Объявятся?
Я бы с удоаольствием принял участие, по мере возможности.
-
-
Поздравляю!!!
-
Там как раз весь фокус в том, что на расстоянии метр фон становится практически нормальным, а тот что есть ощутимый вред способен нанести при круглосуточном контакте, хотя случаи лейкемии бывали, крайне редко(видимо если предрасположенность была), но были.
Ну можно конечно в квартире ограждение поставить
У моих родителей цельный орел на каком-то будыжнике был из такой светящейся гадости, и ничего, живой до сих пор, хотя и любил с ним поиграть, пока в дребезги не разбил, хрупкая оказалась штуковина.
Так что от часиков никакой беды не будет, а то совсем щас человека запугаем
-
А лётчики как летают, если у них полная кабина такого добра?
Последние покрытия вроде светятя в ультрафиолете,а в кабине источник УФ стоит.
Дык это ж щас. А раньше-то! Ж
Ничего, ещё многие живее всех живых и нам прикурить дают...
Там как раз весь фокус в том, что на расстоянии метр фон становится практически нормальным, а тот что есть ощутимый вред способен нанести при круглосуточном контакте, хотя случаи лейкемии бывали, крайне редко(видимо если предрасположенность была), но были.
-
вот что сзади есть... но точно это не АЧС (которые очень похожи и функционал тот же)... думаю при таких раскладах вряд ли узнаю, откуда эта вещь написано что-то вроде КДО или МАО МАЭ... сложно разобрать 450 г и цифра 27...
Вот возможные варианты задней части таких часов:
Так что, вполне может быть, что это АЧС-1(АЧС-1М).
По поводу радиоактивного фона, так там фонит фосфор, которым циферблат и стрелки покрыты, это нормальное явление для всех авиационных( и не только) приборов, выпускавшихся до 1980года(примерно), часть приборов до сих пор так делают. Они все фонят, но фон ничем не фиксируется на расстоянии более 1,5 метров, главное, чтоб никто не разобрал, или не разбил, чтоб крошки фосфара никуда не попали.
-
на часиках сзади маркировка должна быть, типа "АЧС-......", по ней можно определить, где могли стоять такие, а по внешнему виду они почти на всех самолетах одинаковые, разницу можно и не увидеть.
-
Поздравляю!
-
Возмем ту же свастику...Но сегодня все содержание, которое в нее вложено - это германский нацизм. Все, что было в этой свастике прежде, оттуда вытеснено. Вот и все.
Андрей про эту часть сообщения. То, что кто то не знает о каком либо другом смысле знака, не означает, что он отсутствует, а в предложенном контексте это вообще лож, т.к. в некоторых религиях етот символ как имел свое значение, так его и имеет, как следствие, подобное высказывание может восприниматься как оскорбление.
-
Поздравляю!
-
Поздравляю!
-
Я пробовал, чуть чуть. Брал с ВарБердса. С патчем становится доступным много вкусностей, типа послевоенных реактивных самолетов, вертолетов, в "спарках" рулить можно из обеих кабин, вот только работает ли это по сети не знаю.
ОБЪЯВЛЕНИЕ
в Приказы по Школе лётного мастерства
Опубликовано
Вот по этому, или "закон обратной силы не имеет")). Если так, то просто ОЗНАКОМЛЕН.