Tolic
-
Публикаций
1 241 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Календарь
Весь контент Tolic
-
Поздравляю!
-
Поздравляю!
-
Поздравляю с Днем Рождения!
-
Поздравляю!
-
Поздравляю!
-
С Днем Рождения!
-
С Днем Рождения!
-
Поздравляю!
-
Поздравляю!
-
Поздравляю!
-
Поздравляю!
-
Еще напилил.
-
Поздравляю с Днем Рождения!
-
Поздравляю!
-
Поздравляю!
-
Поздравляю!
-
Поздравляю!
-
Поздравляю!
-
Пожалуйста.
- 374 ответа
-
- 2
-
-
- Творчество
- наше творчество
- (и ещё 1 )
-
"Проба пера" после длительного перерыва.
- 374 ответа
-
- 4
-
-
- Творчество
- наше творчество
- (и ещё 1 )
-
Поздравляю!
-
Приведенный тобой ролик, 3:50 Sikorsky S-97 меняет тангаж в режиме висения, 4:56 летает боком. Так что думаю приведенная мной цитата имеет под собой все основания. Просто работает автомат перекоса только на малых скоростях и все чудеса маневренности этот чудо аппарат способен показать только на этих режимах. Для боевой машины способность вертеться вокруг своей оси только при скорости менее 100 км/ч спорная необходимость, но смотрится прикольно.
-
"Распространено заблуждение, что у Sikorsky X2 вовсе нет автомата перекоса. Убедиться в обратном вы можете сами, внимательно рассмотрев фотографии машины. Увидеть этот узел непросто, потому что циклический шаг у X2 регулируется только для нижнего несущего винта. Для управления креном и маневрирования на низких скоростях этого вполне достаточно — ведь несущий ротор не участвует в создании горизонтальной тяги в крейсерском полете." Но вообще винтокрыл идея не новая)) Ми-24 чуть им не стал, в процессе концепцию изменили.
-
Поздравляю!
-
Поздравляю!
