Перейти к содержанию

Young

Посетитель
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    226

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные Young

  1. Прием в 72АГ

    в Общий

    Опубликовано

    Руководитель НИИ 72АГ

    • photo-thumb-265.jpg?_r=0
    • Штаб
    • st_leitenant.gif 
      Ст.лейтенант


    • Откуда:Санкт-Петербург

    08 Июнь 2007 - 16:46

    УТВЕРЖДАЮ

    Начальник ШЛМ 
    мл.л-т Shmel



    УЧЕБНЫЙ ПЛАН 

    1-й учебной эскадрильи предварительной подготовки (1 УЭПП) ШЛМ 72AG

    I. Общие вопросы


    Учебный план в соответствии с «Положением о ШЛМ» (п. 7.1.) определяет цели, задачи и регламентирует порядок осуществления учебного процесса на первом курсе по обучению полетам в составе виртуального авиационного соединения 72-я Авиа группа (72АГ) в летном симуляторе "1C:Ил-2 Забытые сражения».
    Цель УП – дать слушателям 1-го курса ШЛМ базовые теоретические и практические навыки пилотирования ЛА
    Задача УП – описать комплекс упражнений и теоретических материалов необходимых для пилотирования ЛА

    II. Лётная подготовка курсантов, пилотаж.


    1. Теоретическая подготовка – изучается курсантом самостоятельно.
    1.1. Техническая подготовка – установка и настройка авиа симулятора Ил-2 и дополнений, установка и настройка необходимых программ.
    1.2. Инженерная подготовка:
    - практическая аэродинамика, взаимосвязь параметров самолёта, определяющие ТТХ ЛА (тяговооружённость, удельная нагрузка на крыло); потенциальная и кинетическая энергия самолёта. 
    - эксплуатация винтомоторной установки в зависимости от скорости и высоты полета (шаг винта, тяга двигателя, нагнетатель, корректор).

    2. Практический одиночный пилотаж (в соответствии с Программой пилотажной подготовки – http://72ag.org/72ag...TAG/Pilotag.htm )
    a) Нулевой цикл (И-153 «Чайка»)
    b) Простой пилотаж – 1-й комплекс (И-16 тип 18).
    c) Сложный пилотаж – 2-й комплекс (Як-1Б).
    d) Высший пилотаж – 3-й комплекс (Ла-5ФН).
    e) Вывод из штопора P-39N1
    f) Ознакомительные (провозные) полеты на Пе-2, Ил-2. 

    3. Ориентирование в полете (привязка карты к местности, определение ориентиров и расстановка контрольных точек маршрута при прокладке курса, расчет времени полета).

    4. Основы полета в строю, виды строя (фронт, пеленг, колонна, ромб, клин)

    ЗАЧЕТЫ:


    По теоретической подготовки зачеты не сдаются. Слушатели осваивают материал самостоятельно. При необходимости инструктора обязаны оказать курсанту помощь в изучении теории.

    ЗАЧЕТНЫЕ УПРАЖНЕНИЯ ПО ЛЕТНОЙ ПРАКТИКЕ

    1. Упражнения по техника пилотирования (в соответствии с Программой пило-тажной подготовки). Предоставляется трек с учебным упражнением на тренировочной карте, сложность полный реализм (допустимо оставлять включенным speed-bar), либо сдается в он-лайн инструктору. Загрузка топливом 50%, вооружение – стандарт, кроме упражнения 1-f.
    1-a (нулевой цикл, И-153 «Чайка»)
    1-b (простой пилотаж, И-16 тип 18)
    1-c (сложный пилотаж, Як-1Б)
    1-d (высший пилотаж, Ла-5ФН)
    1-e (Вывод из штопора P-39N1 «Аэрокобра)
    1-f (Пе-2, Ил-2) взлет, сброс и отстрел подвесного вооружения в заданном квадрате, возврат к аэродрому, конвейер 3 раза.
    1-g (Посадка Ил-2 на грунтовую дорогу)
    2. Комбинированный зачет по ориентированию и полету строем.
    Зачет сдается группой курсантов (от 2-х до 4-х) одновременно в он-лайн командиру 1УЭ (далее инструктор), а в его отсутствие исполняющему обязанности. 

    Порядок сдачи зачета:
    Инструктор ставит курсантам задачу на полет по заданному маршруту. Инструктор назначает ведущего группы, сам же в строй не встает, а летит рядом и контролирует выполнение задания. После взлета и сбора, ведущий группы встает на маршрут и ведет группу. В полете инструктор меняет ведущих так, чтобы каждый курсант вел группу как минимум от одной контрольной точки до другой. В любой момент инструктор может спросить любого курсанта место положения группы. В случае потери ведущим курсантом ориентировки, инструктор берет командование на себя, корректирует курс, а затем опять передает курсанту командование группой. Зачет выставляется каждому курсанту индивидуально. При оценивании учитывается, как курсант ориентируется на местности и как держит строй.
    Зачет считается не сданным в следующих случаях:
    1. Курсант потерял ориентировку и не смог ее восстановить.
    2. Курсант оторвался от строя, либо постоянно выпадает из него.
    3. Курсант трижды не смог ответить место положение группы.


    По завершению обучения и сдачи всех зачетов курсантом в 1-УЭ Командир эскадрильи пишет представление начальнику ШЛМ для перевода курсанта на 2-й курс в эскадрилью по выбранной курсантом специализации.


    * Зачётная ведомость

    Командир 1-й УЭ
    лейтенант Alex_NN

    09feea529dc6.jpg
    ---------------------
    kzvezda_for.jpg10years_for.jpg
    #2Alex_nn

    Нач. ШЛМ

    • photo-thumb-175.png?_r=0
    • Штаб
    • maior.gif 
      Майор


    • Откуда:Нижний Новгород

    25 Январь 2008 - 21:54

    Sax сказал(а) 25.01.2008 - 21:18:

    К освоению приступил.
    Сразу есть вопросы:
    -существуют-ли обазцовые треки к каждому упражнению( чтоб понятно было к чему стремиться и лишний раз не отвлекать инструктора с вопросами кот. и самому станут понятны)?
    -Какова посадочная скорость "Чайки", и-16 чтоб на три точки?
    -как задать вопросы в ТС?

    По пунктам:
    1.
    Треки есть. Записаны с внешних видов. Если надо посмотреть из кабины - включите управление внешними видами и рулите обзором как вам удобно. Вот ссылки:

    http://72ag.org/72ag...PR_1b_I-16.ntrk

    http://72ag.org/72ag...R_1c_Yak1b.ntrk

    http://72ag.org/72ag...R_1d_La5FN.ntrk

    Треки на И-153, Ил-2 и Пе-2 я не писал, так как вобщем-то ничего сложного в этих упражнениях нет. Вывод из штопора Р-39 делается точно по описанию в программе..

    Вот "вкусненькие" пилотажные треки, так сказать к чему можно стремиться в овладении пилотажем: Сначала смотреть с выключенным управлением внешними видами.

    http://72ag.org/72ag...otag_P39N1.ntrk

    http://72ag.org/72ag...rtel_La5FN.ntrk

    2. Чайку и И-16 на три точки сажать не рекомендую - замучаетесь, особенно с Чайкой.

    3. Для начала надо настроить ТС, а потом "поймать" там инструктора.)) Для начала проще задать вопрос в аське. Она, практически у всех инструкторов, прописана в их профилде, в том числе и у меня. 
    1. "Военное дело просто и вполне доступно здравому уму человека. Но воевать сложно".
    Карл фон Клаузевиц

    2. НЕНАВИЖУ ФОКИ!!!
    kzvezda_for.jpgkzvezda_for.jpgzazaslugi_for.jpg10years_for.jpg
    Нашел это в начале ветки "1-я учебная эскадрилья"

  2. Прием в 72АГ

    в Общий

    Опубликовано

     

     

    Ссылка Falcon'а про компасhttp://72ag.org/72ag...ing/Kompass.doc

     

     на форуме 1-й УЭ не работает (

    404 Error File Not Found The page you are looking for might have been removed,

    had its name changed, or is temporarily unavailable.)

     

    Верно. Я его перенёс в другое место. Забыл про пост.

    Можно попробовать отсюда

    http://72ag.org/72ag_pilots/public/Falcon/Nachalo/Kompass.doc

    В первой эскадрильи, тоже поменял.

     

    скачал нормально.

×
×
  • Создать...