Приветствую, коллеги!!! Прошу ознакомится с написанным ниже)))) Вы одна из первых команд, летающих в БзС, которая создала свой сервер и организовала несколько общих мероприятий... Наш сквад всегда готов поддержать вас в этих начинаниях))))) От нас - пока наброски концепции, предлагаем почитать и обсудить))))) Весь пост полностью скопирован с нашего форума, без поправок и изменений))))) С уважением, начальник штаба 159BAG_VadiS Некоторые идеи относительно организованных вылетов. При одобрении пилотов сквада буду постить на форуме 72 АГ, пока на них вся надёжа...... 1.Цель проекта - свести регулярные организованные вылеты в рамки основных операций зимнего периода Сталинградской битвы со своей статистикой и тактической составляющей. -Исторический порядок операций можно взять из кампании самой игры. -На каждую операцию выделяется по три-пять организованных вылетов. -Каждый вылет имеет продолжительность 1,5-2 часа. 2.Проводится в виде тактического соревнования между двумя командами (красные-синие), каждая из которых представляла бы из себя подобие авиационной группировки, состоящую из истребительной, штурмовой (пикирующих бомбардировщиков) и бомбардировочной эскадрилий. Состав каждой команды (в рамках одной операции) желателен более-менее постоянный, без переходов на сторону противника. 3.Победа в операции присуждается команде, набравшей в течении всех вылетов наибольшее количество очков за уничтоженную наземную технику. -Работать по наземке могут все типы самолётов, но с ограничениями: -истребители - только пушечно-пулемётным вооружением (ППВ) -Ил-2 - ППВ, РС и бомбами калибра до 100 кг -Штуки - ППВ и бомбами калибра до 500 кг -Пе-2 и Не-111 - ППВ и бомбами калибра до 250 кг. Очки за уничтоженную наземку (по конкретным юнитам) определяются всеми будущими участниками на всеобщем обсуждении проекта. 4.Лимит пилотов и самолётов на вылет, влияние потерь самолётов на общее состояние команды. -общий лимит участников на вылет - 32 пилота (по 16 пилотов за каждую команду). Одна жизнь - это необходимо...... Хотя и обсуждаемо.... -каждая команда имеет в своём распоряжении один тыловой и два прифронтовых аэродрома: истребительный и бомбардировочный -прифронтовые аэродромы истребителей расположены в 25-30 км от линии фронта, прифронтовые аэродромы ударников расположены в 50-60 км от линии фронта, тыловой - в 90-100 км от ЛФ -ограничения по аэродромам: на прифронтовом истребительном аэродроме доступен ремонт, заправка топливом и перезарядка только ППВ, на бомбардировочном - ремонт, заправка топливом и все разрешённые варианты вооружения, на тыловом - ремонт, заправка топливом и все разрешённые варианты вооружения (если это вообще необходимо))))). -по времени выполнения : ремонт- 20 минут, заправка топливом - 10 минут и перезарядка - 10 минут. -на ПЕРВЫЙ вылет операции каждая команда получает (из расчёта на 16 пилотов): по 10 истребителей , по 8 Ил-2 (Штуки) и по 6 линейных бомбёров (Пе-2 и Не-111). Это как вариант, всё - на обсуждение. Все эти самолёты сосредоточены на своих прифронтовых аэродромах - На тыловом аэродроме количество самолётов всех типов неограниченно. Естественно, все запрещённые варианты вооружения на всех филдах залочены. - потери самолётов компенсируются перегоном самолётов с тылового аэродрома на прифронтовые. Все перегнанные самолёты в случае нормальных посадок на прифронтовые филды (и без боевых потерь) переносятся на следующий вылет операции. Таким образом, перегон самолётов - не только возможность компенсации потерь в данном вылете, но и накопление резерва самолётов на следующий. - в дальнейших вылетах операции каждая команда располагает тем количеством самолётов на прифронтовых аэрордромах, которые вернулись из боя (перегонялись с тылового) на свои филды с безаварийными посадками. 5.Цели - кого бить? -исходя из небольшого количества пилотов за одну сторону, должно быть по одной многообразной и "богатой" по очкам, но "крепкой" (танки, ЗА, жд станция, аэродром и т.п.) (для линейных и штурмов) и лёгкой, но "малостоящей", мягкой (поезд, автоколонна) цели для штурмовиков - ястребов. Недалеко разбросанных по территории, но и не в минуте полёта друг от друга))))) -блокирование аэродромов (вулч) никто не запрещал))))) -единственный аспект - расстрел паратруперов... Я лично всегда был против, нужно дать шанс... Но обсуждаемо..... Хотя в противном случае и прыгать никто не будет..... 6.Организация в команде. -после набора участников пилоты команды выбирают командира и начальника штаба на период отдельной операции (3-5 вылетов) -командир управляет вылетами - определяет старших групп, их состав, ставит задачи, кому прикрывать, кому атаковать, кому перегонять для восполнения потерь и т.п. Он же и карательный орган))) Подчиняться - беспрекословно))))) -начштаба на протяжении всей операции собирает всю статистику, утвержает её со своим визави с противной стороны, публикует официальные итоги, обсуждает,определяет и публикует обстановку, докладывает командиру о состоянии сил, необходимости восполнения потерь и т.п. Короче, он всё знает))))) Кроме этого, по указанию командира он может обратиться непосредственно к админу сервера с просьбой бана того или иного игрока. За хамство, невыполнения приказов и т.п.... Он страшный человек))))))) 7. Награды и регалии. -тут просто - как делал Мурка для своих очень неплохих турниров в старичке: победил - получи качественную красивую эксклюзивную ачивку а-ля "нагрудный знак" . Мне лично нравилось))))) 8.Кто всё делает????? - в первую очередь - это хосты и картоделы. Без них всё это не имеет никакого смысла. Абсолютно. -ждём дидикейта и ПР, у 72 АГ вроде процесс идёт, что будет у нас - посмотрим -судя по моему первому взгляду на полный редактор РоФ (такой же будет и БзС), все описанные функции редактору доступны. Просто наброски, всё обсуждаемо, был бы интерес...
