Перейти к содержанию

truten

Дед-ветеран
  • Публикаций

    3 588
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные truten

  1. Я же говорю, я не против дисциплины. Я летаю в выходные по вечерам. Также иногда в будние дни, но все зависит от того, во сколько освобождаюсь с работы. Учитывая по 2 часа московских пробок в одну сторону, в 21 вечера до полуночи могу подлетывать.

    Я бы не сказал, что в шлеме сложно истребительствовать. В тундре рву на истребителе мониторщиков легко. В иле сложнее, надо привыкнуть еще. Но ставлю апскейл 1.6 и контакты неплохо вижу, но идентифицировать тяжело. Но если летать с кем-то глазастым, то и проблем не будет :)

    Приходи в ТС, ищи 72AG_Brat, он объяснит что делать.

  2. Я не против указаний командира, но есть есть утрированные варианты "игр в сержанта" (как, например, SG Тушино), это не по мне. Я готов "быть в армии", пока летаю на задании, но вне задания все-таки хотелось бы иметь некое общество единомышленников, а не казарму.

     

    Я, в основном, последние полтора года летал на истребителе. Наверное в эту сторону и хотел бы смотреть.

    Ну казармы у нас нет, но дисциплина во время групповых вылетов требуется. Перегибов в этом отношении у нас нет. А какой график полетов (периодичность, время)? В виртуальном шлеме будет сложновато истребительствовать.
  3. Здравствуйте!

    Дело такое... Я очень давно увлекаюсь самолетами, симуляторами полета и иже с ними. Все начиналось, конечно же со старичка, и с первых MSFSов. После этого плавно сошел в гражданскую симавиацию, коей и посветил очень много лет. Параллельно были и участие в некоторых проектах строительства тренажеров, и полеты на тэшке на Северке и планы получить PPL, пока не понял, что он мне не нужен для того, чтобы иногда подлетывать вокруг аэродрома. И даже мысли бросить все и уйти учиться на коммерческого пилота, но, спасибо, что вовремя образумили…коммерческие пилоты J

    Обратно в военную симуляторную тему вернулся в 2011 году. Все же был ближе к современной авиации, поэтому были актуальны DCS и FalconBMS. Поскольку я всегда параллельно что-нибудь ваяю для сима, то решил быстренько сделать новый джойстик по мотивам F16 – на фото J

    https://forum.il2sturmovik.ru/topic/1893-nashi-kabiny/page-6?do=findComment&comment=371307

    Тогда же и был мой первый опыт присоединиться к скваду, который летал на F16х. Это был 8th fighter wing wolfpack. У этих штатовских парней все было очень серьезно построено, полная программа обучения на базе реальных программ подготовки пилотов ВВС США. Я прошел с инструктором базовый небоевой курс (IQT), но на большее меня не хватило, т.к. эти  курсы занимают чудовищное количество времени. И я отчислился оттуда.

    В последние годы меня стал сильно интересовать именно период авиации второй мировой войны. Я стал больше летать в БЗх, CLoD, скупил в DCS все поршневые самолеты. И потом попробовал Oculus CV1, который сразу же себе купил и полетов без шлема (просто на мониторе) я себе уже не представлял. Так как на то время (1.5 года назад) единственными симуляторами, которые нормально поддерживали шлем, были DCS и Тундра, то стал летать в нее, в симуляторные бои J. Пришло понимание тактики боя, энергии, чтения воздушной обстановки и навыки прицеливания и стрельбы. БЗх в то время был заброшен, т.к. нормальной поддержки шлема в нем не было (да и до сих пор производительность БЗх в шлеме оставляет желать…). Так вот, спустя все это время мне стало очень скучно летать в воздушный Counter Strike, захотелось нормального взаимодействия в бою, выполнения задачи группой, некого порядка при моделировании боевых действий. Т.е. у меня сейчас не столько игровой, сколько, можно сказать, интерес исторической реконструкции. Я открываю для себя режим эксперт в БЗх, управление двигателем, винтомоторной группой, радиаторами, аккуратнее стараюсь выдерживать режимы полета, читать РЛЭ, ориентироваться по местности. Стал летать в БЗх в онлайне. И тут же стало понятно, что одному там делать нечего. Дело не в том, сколько ты сбил и сколько сбили тебя, дело в том, КАК ты летаешь. Несколько дней назад случайно на WoL наткнулся на групповой вылет Штук. Это было что-то!!! Видно было костяк группы, который в итоге и разнес цель на куски. И новичков, которые еле взлетали, загоняли мотор, теряли ориентировку и медленно снижались совсем не в сторону аэродрома, оставляя за собой шлейф черного дыма… И сопровождающих истребителей, которые тоже были черти где, проносились сквозь строй Штук, мешая им и потом разлетевшиеся кто-куда, когда надо было прикрыть пикировщики на отходе от цели. Короче в итоге на аэродром вернулись далеко не все, хотя истребителей противника в этом налете они вообще не встретили. И это было так похоже на те мемуары, который читаешь про войну, про тот хаос и неразбериху, которая творится в воздухе, про неимоверную сложность для каждого отдельного пилота найти себе в воздухе место и выжить. Стало понятно, что в одиночку такого не испытать даже на очень хорошем симуляторе, как БЗх. И вот решил я снова поискать сквад J

    Оборудование есть: Текущий компактный комплект собран на базе Бауровских железок с самопальной электроникой на базе MMJOY. Для VR лучше не придумать. https://www.avsim.su/forum/topic/122357-мои-поделочки-на-кокпитную-тему/?do=findComment&comment=3239063

     

    Только проблема в том, что я уже немолодой дядька и, во-первых, не очень имею желание сильно заигрываться в жесткую доминацию и подчинение, и во-вторых, имею достаточно много дел, кроме полетов в симуляторе. Поэтому не знаю, что там, в школе пилотов, за временное ограничение на прохождение курса подготовки, поэтому не знаю, получится ли его выполнить.

    Территориально я в Московской области.

    В общем, посоветуйте, вступать или пройти мимо?

    Немолодых у нас хватает:) Сроки обучения зависят от желания и упорства в основном, но обычно не меньше года (если с нуля). Плюс это то время когда коллектив присматривается к пилоту и пилот к коллективу. Армейской дисциплины у нас нет, но указания командира выполнять придется. Иначе это хаос, разброд и шатание, а не групповые полеты. А какую специализацию хочешь освоить?
  4.  

     

     Каждый заключен в медной башне и может общаться со своими собратьями лишь через посредство знаков. Но знаки не одни для всех, а потому их смысл темен и неверен. Мы отчаянно стремимся поделиться с другими сокровищами нашего сердца, но они не знают, как принять их, и потому мы одиноко бредем по жизни, бок о бок со своими спутниками, но не заодно с ними, не понимая их и не понятые ими. Мы похожи на людей, что живут в чужой стране, почти не зная ее языка; им хочется высказать много прекрасных, глубоких мыслей, но они обречены произносить лишь штампованные фразы из разговорника. В мозгу их бурлят идеи одна интересней другой, а сказать эти люди могут разве что: "Тетушка нашего садовника позабыла дома свой айфон"

     

    PS. Мопед не мой.)

    Меняй дилера;)

    • Лайк 1
  5. Ну тебе-то из подвалов Таркова конечно же виднее. Давай в том же духе и побольше пафоса. :lol:

    Мне отовсюду виднее и без всякого пафоса :)

      

    Не нужно путать понятия - на чём летает 72-я и на чём хотят летать её пилоты. В этой теме можно увидеть, что по крайней мере бомберы остались без сладкого с новой частью. И вообще - задротить при отсутствии интереса к игре не особо желают в группе. Так что, летать будем на том, что есть, а хотеть будем именно то, о чём в этой теме наныто.

    Не говори за всех, лично мне плейнсет очень даже нравится. Да и бобров думаю запилят, возможно в виде премиума.

  6. Лол-что?Р-47 - супер-штурмовик?Ну да,он может тягать 1000 фунтовые бомбы(454кг).Но только их три...Ок,может бомбы поменьше?Да,можно взять 500 фунтовки....три 500 фунтовки,Карл!

    А может РС?Да,сэр шесть базук перемотанных скотчем - отличное оружие против танков!

    Ну тогда курсовое?...8х12,7мм....против брони "Пантер" и "Тигров"....Щас полетит еще ракета...

     

    Ну,яволь,мой камрад,а что же с ударниками синих?Больше всего бомб у Ме-262 - 2х500...который сцуко не прем и доступен в стандарте! И весь этот табун реактивных бабахов под гыканье будет крутиться на нулях со стадом мустангов...И - Историчность!Ведь швальб наклепали так много...

     

    З.Ы:Ушла вторая ракета.

     

     

    Третья ракета ушла! Отличное приобретение для извращенцев-реконструкторов-неовирпилов! Теперь можно каст-плэить фильм "Небесный тихоход"...Рука-лицо.... 

     

    Ме-410? Ю-188? Не, не слышал...

    Какие-то лузерские суждения... Это не про 72-ю. Мы воюем на том что дают и всегда побеждаем. Лично я очень рад что выбран данный ТВД, а не мидвей, и машины достойные представлены.

  7. Ну не знал, куда положить, решил закинуть сюда. Стрелял сегодня. Расстояние 15 м. Строго по нижней части мишени, 3 патрона со сменой магазинов (12 секунд на всё про всё). Стрелял с чужого ПМ.

    3 патрона явно маловато, в конец так и не попал))

  8. Да, детки помогли, на ровном месте материнку чуть не угробили. Вроде обошлось, отделался хоть и не легким, но вроде бы испугом и небольшой суммой. Дошло до перепрошивки биосов МП. Компьютер вроде заработал нормально, но самолетики не взлетели.

    После запуска игры, появляется вот такое сообщение:

    attachicon.gifБезымянный.jpg

     

    После нажатия ОК - еще одно:

    attachicon.gifБезымянный_2.png

     

    После этого компьютер ни на что не реагирует, выключение игры только через диспетчер задач.

    Кто виноват - понятно, а вот что делать, пока не ясно =) Переустановка игры не помогла.

    Может кто сталкивался?

    Видеокарта не 780-я?
  9. Такое ощущение, что вы действительно ждете моего ухода. Скажите если что, можете даже "незачет" поставить и отчислить по неуспеваемости, я не сильно обижусь

    Как раз твое высказывание звучит мягко говоря странно. Типа - "не очень-то и хотелось".

  10. Я конечно понимаю что с ОВ не хочется заморачиваться сильно, но хотелось бы видеть какое-то планирование, работу над вылетом. А также, учитывая что вылеты планируются на открытых серверах, наверное стоило бы размещать темы в закрытых разделах. Относительно конкретно тебя, Зема, скажу откровенно ты парень хороший, но тебе нужно научиться подчиняться и работать в команде. Анархия - не мать порядка. Прошу не воспринимать как что-то личное, просто наблюдение.

    • Лайк 1
  11. В соответствии с "Положением о наградах и поощрениях 72АГ"

    На основании представления

    ПРИКАЗЫВАЮ

     

    За уничтожение  в результате смелых инициативных действий на штурмовике Ил-2 в одном воздушном бою в ходе боевого вылета трёх самолётов противника и успешное возвращение на аэродром базирования, при участии в войне на сервере Tactical Air War, наградить старшего лейтенанта Grizli Орденом Славы 2-ой степени.

     

    Начальнику отдела кадров внести соответствующую запись в личное дело пилота.

    Начальник Штаба 72АГ

    подполковник truten

    • Лайк 1
  12. Ага. Да сразу всем составом в Jg8 вступить и норм :) Кстати вчера наши зарубежные союзники весьма грамотно работали надо признать.  Но от меня разбор позже, как дома буду....

    Тоже вариант, или попросить наших специалистов по привлечению союзников:) Из зарубежных только чехи могут грамотно работать.

×
×
  • Создать...