Перейти к содержанию

Eagle

Посетитель
  • Публикаций

    1 858
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Eagle

  1. По методу Next получите точность позиционирования в несколько раз большую

    У меня камера была на голове, а светодиод - на стене, над монитором.

     

    ..а, и ещё на объектив камеры одета мощная рассеивающая линза от старого дверного глазка.

     

    А для чего линза? 

  2. Замечания принял. Всем большое спасибо.

    Стало немного получаться. Теперь замечаю, что просто не вижу всех противников.

    Обзор у меня веб-камерой и фритреком. общая стоимость всей приблуды рублей 500-800.

    А про обзор можно поподробней?
  3. Причем вижу, что сажаю себе на 6, но что делать не знаю...

    Расскажу то, что увидел я:

     

     

    1. Против ботов желательно играть игру в нападении. Пусть они защищаются. Они же боты, не ты :rolleyes:

     

    2. Пилотирование очень плавное. Такое ощущение, что не на боевом самолете летаешь, а на тяжелом транспортном, забитом ночными вазами с содержимым, которое ты боишься расплескать ;)  

     

    3. Обзор (техника) классный. Не сравнить с моей 8-и позиционной хаткой со стандартными положениями. Нужно научиться им эффективно пользоваться. Пока обзор по скорости - такой же как и пилотаж.

     

    Ничего страшного в этом нет и относительно легко исправимо. Нужно просто немного потренироваться и посмотреть треки других.

     

    Всё это лично моё видение проблемы, может отличаться от мнения наних авторитетных пилотов :(  

  4. http://www.russquad.ru/lib/

     

    Cсылочка пашет, подтверждаю.

     

    И там есть "Дневники" легендарного Papa_JA - потрясающие по простоте и ёмкости рассказики ("по реальным событиям" :rolleyes: ).

    Кто не читал - рекомендую.

    После каждого прочтения жуткая тяга запустить "Ила", и с парой -тройкой проверенных товарищей провернуть какую-нибудь "Mission impossible".

    +100000!!! Он че, уже не летает?

  5. Вчера полетал... Что сказать...

    При условии, что только подключился он-лайн - жуть)

    ТС вообще первый раз использую. Вчера снял наушники, смотрю - моя сидит с большими глазами. Ее первая фраза: "Там что, таких е...х как ты,- много?", вторая: "А зачем мужик там так страшно смеялся (видно - Antip, прим. авт.) и кто-то при этом мяукал".

    В целом, интересно, хотя ничего не понимаю еще. Спасибо всем за краткие экскурсы.

    Сегодня буду. Если можно. Только просьба - подсказывайте.

    ;)  Хорошо, что пока просто говорит. Ты всё равно не расслабляйся, так как дальше будет хуже - легкая ЗА (чашки, кружки, ложки) и тяжелая ЗА (сковородки, кастрюли, метательные ножи) :rolleyes:
  6. Ну утверждать не берусь, но в принципе это возмжно. Необходимые условия для подобного следующие - 1)Как правильно заметил Джокер - тяговооруженность больше 1, причем намного. 2) Симметричный профиль крыла, иначе закрутит как те же яшку, Лавку или мессера с фокой и никакой элерон не поможет скомпенсировать угол установки крыла. на этой машине как и на большинстве современных спортивных самолетах вероятнее всего именно такой профиль о чём свидетельствует момент потери плоскости (при большой отрицательной перегрузке) ну и последнее железные нервы, вот тут можно только позавидовать пилоту. мне всётаки кажется, что это реальные кадры, за это говорит довольно приличный удар о полосу и спина мужика, на последних секундах ролика, бегущего к аппарату схватившись за голову! Да и съёмка не такая уж и ровная и "разрывов" не заметно - не делали же это на серьёзном оборудовании только для того, чтобы в и-нете выложить! :rolleyes:

    Ну, товарисчь, не стОит недооценивать современные компьютерные технологии... Еще в начале 90х Т-1000 так забацали, как - сам знаешь. Неровную съемку, по твоему, невозможно сделать на компе, украсив её временными потерями фокуса, выходом крафта из-за кадра, которые, кстати, можно успешно использовать для монтажа... Я думаю в данном случае даже такой гуру киносъемки как Балтика затруднится однозначно ответить реал или монтаж;)

  7. Жук, ты ему про World Of Warcraft не говори!

    Он хоть и платный, но затягивает не меньше... если б я в Ил-2 не начал играть - так бы в варике и рубился... у меня три одноклассника в него до сих пор рубятся с 8-9 класса... начинали с пиратки, сейчас на официалку перешли...

    По моему в ВоВ графика немного подотстала.. Но концепция та же самая:rolleyes:

  8. Может баян, но я не видел...

     

    http://smotri.com/video/view/?id=v6937393606

     

    Больше всего меня поразило не безупречное владение самолётом, а самобладание пилота в критической ситуации.

    Видел раньше, но что-то кажется это видеомонтаж+компграфика, уж очень нереально без лишних движений было касание, так - БАХ и сел и мгновенно затормозил... Обрати внимание на последние кадры.. Уж как-то параллельно камере он катится... Наверное оператор офигев бежал рядом по рельсам и всё это чудо снимал... 

  9. Всё равно, Жук, не стоит играть с огнем. Поставь на своем компе бан на линейку, а сыну:"Марш делать уроки (играть в футбол, отрабатывать взлет-посадку, читать книги)!!! Определи его лучше на тайбокс - и в жизни поможет и интересы поменяются (просто сил хватать не будет на линейки) :rolleyes:

  10. Дота, Линейка - зло для детей. Они перестанут готовить уроки, гулять на улице, слушать родителей. Все попытки оторвать ребенка от игры - как правило приводят к чувству ущемленности вправах, обездоленности и будут очень болезненно восприниматься ребенком. Это как курение - этому нет конца. Как можно закончить игру, потратив на нее год или два, прокачав героя до облачных высот, зная, что это еще не предел? Жук, научи его лучше летать (только не пускай его в наш сквад).

  11. -Борт 315, это диспетчер. Вы пропали у меня с экрана радара! Если слышите - покачайте крыльями!!!

     

    -Диспетчер, это борт 315. Я уже пол часа как приземлился. Если слышите - покачайте башней!!!

×
×
  • Создать...