Falcon

Ещё в качестве ликбеза (для тех кому правила читать в лом). Про квалификацию. Для прохождения квалификации на 10 пилотов (максимальное число пилотов которое вы выбрали), необходимо набрать 40 и ещё капельку очков. По 4 очка на пилота. Для этого нужно уничтожить и привезти в полк воздушные или наземные цели. Самолёт -1очко, танк-1очко, три машинки -1очко, три зенитки -1очко, три пушки-1очко, тридцать тонн ресурсов-1очко (обратите внимание, при уничтожении саплайной машинки в чате на ваше имя пишет ресурсы которые она везла). Ресурсы так же можно выбивать в домиках полевых или филдовых складов. Заработанные очки записываются на счёт полка в случае возвращения на свой филд, посадку или прыжок на своей территории (вобщем пилот должен вернуться живым на свою территорию). В противном случае убитые юниты пойдут только в стат пилота. На мой взгляд, самый лучший вариант сейчас для Як-7А, ходить со штурмами. Резать саплай, а заодно прикрывать их с воздуха. Если вы набрали более 40 очков, например 48, при выборе линейки самолётов максимальное число пилотов можно изменить уже на 12 (разрешается делать один раз). Или наоборот, вы набрали 16 очков. Можете уже выбрать линейку, изменив максимальное кол-во пилотов на 4. Но тогда в полку будет только 4 самолёта, и если вы потеряете самолёт, то в эту миссию вам уже не на чем будет взлететь.

Проблема скорее всего в версии ила. Многие уже с этим сталкивались. "Ждите подтверждения расположения вашей базы". Нужна чистая 4.10.1 П.С. Твоего пилота удалить или переименовать нельзя - он командир.

Спроси у БлэкВинга показать фото четырёхсекционного склада. И внимательно следи за приборной скоростью.

И восе я не пять домиков убил, а шесть (всю секцию накрыл) http://www.adw.alkar.net/sortie/200/14174/index.html А вот Горыныч малость ошибся (но ему простительно он склад впервые увидел) http://www.adw.alkar.net/sortie/202/14171/index.html У кого есть скриншоты четырёх секционного склада? Выложите пожалуйста в эту тему.

А на рули и элероны оси есть?

Фуф. Аж горло болит. Вспотел сегодня координировать действия такой разношерстной команды. Да ещё жена над головой сковородкой грозит. Поздравляю пятый полк с первыми очками.

По сторонам в игре как смотришь? а) клавой б) мышкой в) хед джой (трекир) Или все время прямо взгляд устремлен? ааа, обзор-клавой. А рук-то хватает на всё? На джое хатака есть? Начинай тренироваться с ней.

В ТС АДВ есть наша комната 72АГ. Но всё равно рекомендую находится всем в общем канале, чтобы представлять полную обстановку на карте. При совместной работе двух ТС, в ТС2 идёт сильное эхо. Достаточно назначить приват на свою группу и никому мешать не будем. Порядок в радиоэфире сейчас нормальный, основной шум идёт сейчас именно от нас.

Давай я сам создам попрактиковаться, скажи только какое максимальное количество пилотов ставить? Сам и будешь создавать. Я только подсказывать буду. Встречаемся вечером в ТС АДВ.

Желающие есть. Я желающий. Когда и куда подходить? Сегодня вечером подходи в ТС АДВ, в красный канал.

Поздравляю!!!

Устроил горячим финским парням армагеддон Три крайних вылета. 68миссия http://www.adw.alkar.net/pilots/792/index.html Все брюстеры порастеряли.

Хорошо. Завтра вечером подходите в ТС АДВ часов в 20.00, займёмся.

Про обзор ничего не написал.

В штурмовом полку есть свободные пилоты. Есть ещё желающие на АДВ полетать?

Записал. Тогда ВВАДа оставим в третьем полку. Гектор будет командиром в пятом. Ждём адрес Лазера.

Не тушуйтесь. Всё объясню. Здесь всё проще чем на ТВ. Для начала сами почитайте правила. http://www.adw.alkar.net/static/rules/index.html Если какие вопросы, задавайте здесь и в ТС. Полк будет новый, но летать-то всё равно рядом. Ждём адрес от Лазера.

Спасибо! Летать готов на чем угодно куда поставите. Адрес давай

Воникал вопрос: "Можно-ли садиться на другой филд?" Объясняю. На сервере был такой баг. Призовые самолёты должны обязательно садиться на свой филд, иначе самолёт потерян. Но народ заметил, что при посадке на союзный филд на брюхо, призовой самолёт возвращался и приводил с собой ещё один приз. Ну и взялись клонировать призы. Администрация начала с этим бороться и теперь при посадке на другой аэродром основа теряется и рекомендуется лучше сесть где-нибудь в поле на своей территории. Запишет аварийную посадку и на следующую миссию самолёт вернётся (если на филде с которого он взлетал есть в наличии ремкомплекты). Ну вот и стараются на другие филды на основе не садиться. К тому же посадка на другой филд всё равно расценивается как аварийная и любой самолёт на эту миссию будет потерян. Если честно это предположение работает не всегда. Я многократно на Пешке садился на другие филды и самолёт возвращался, так что тут не угадаешь. Но лучше не рисковать и сеть где-нибудь в поле.

Маркус, тебя тоже в истребители? Если да, то предлагаю вновь пришедшим, создать ещё один истребительный полк 72AG/5. А то в третьем полку десять самолётов и если мы все взлетим и не дай бог помрём, второго вылета в этой миссии уже не получится. Например в полку шесть самолётов, пришли четверо, взлетели, сели на аварийку или померли. И всё. В этой миссии смогут ещё раз взлететь только двое. Поэтому предлагаю создать пятый полк (ВВАД, Лазер, Гектор, Маркус). Придётся правда проходить квалификацию. С начала войны это делать проще, сейчас будет сложнее. Но нам торопиться некуда. Пройдём потихоньку. Если моё предложение устраивает, выложите здесь свои Е-мейлы для присылки паролей пилотов (ВВАДу и Лазеру выложить новый мейл. Прошлый уже не годиться). Полк создам сам или подскажу как это делать в ТС. До встречи.

В какое время сможешь активно летать? Желательно в диапазоне с 18 до 24 часов.

Напиши пожалуйста какой техникой располагаешь? (Джойстик, причиндалы всякие). Какие средства используешь для обзора?

В нашем полку прибыло. Вчера ВВАД подключился к битве за Кубань. И сразу открыл счёт в этой мясорубке. Синие давят ну просто как каток. Ну полное Air Domination. Численный перевес уж очень большой. Штурмы до колонн вообще не доходят. Попробовали прикрыть свою. Разменяли шесть ЛаГГов на четырёх мессов (в принципе неплохой размен). ВВАД завалил Кречета и Берлина и сошелся напоследок с финном в лобовую: http://www.adw.alkar.net/sortie/506/12943/index.html И я сошелся с финном в лоб. Он грохнулся, а я прыгнул, но до земли уж очень низко было. http://www.adw.alkar.net/sortie/500/12925/index.html Сбил Ярпена (он нам часто кровь портит). Глянул соотношение которое было на тот момент при взлёте 8/29 Иностранцы жгут. Сегодня, завтра думаю Кубань сдадим.

Красавчик. П.С. Приходи на АДВ, подучим.

Упомянув про любителей кидать мандаты на стол, Антипа совсем не имел ввиду. "И вкусы и запросы мои странны, Я экзотичен, проще говоря... (В.Высоцкий.)