-
Публикаций
1 785 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Календарь
Сообщения, опубликованные Brat
-
-
Здорово, Саня, просто класс! У тебя личный кинооператор
.
А второй взлет и полет по кругу - генеральная репетиция самостоятельного?
Ну кинооператор не личный, а местный, она занимается киносъемками, как спортсменов так и тех кто просто приезжант покататься. А взлет по кругу второй потому что при первой посадке отрабатывалась имитация отказа двигателя (т.е. он на малых оборотах работал и надо было рассчитать заход). Ну и еще лишний раз при боковом ветре потренироваться (он там есть ровно под 90 гр. слева по движению).
-
Здорово! А на 11.30 ранвесман был?
Да. Он же разворот на вертикали.
-
Вот давно собирался сделать это видео. И вот в субботу мне наконец удалось.
-
Брат, ты как очки снял? Операцию сделал, или линзы?
Линзы
-
Перенес сообщения по аэродинамике сюда.
-
Развели блин диспут из ничего. Мартефи, ты просто не знал к чему придраться в моем треке. Тебе надо было най ти ошибки в технике пилотирования при выполнении фигур упражнения. Как я взлетаю это мое дело, я наверное могу себе это позволить.(в задании же нет упражнения на чистоту взлета)
В треке есть покрайней мере два косячка к которым можно придраться, но они достаточно очевидны. Не выдумывай ничего.
-
Начнем с того что я действительно не настроил высотомер и он врал где-то на 200 футов. Шасси я выпускаю до 3-го разворота ( в реале это делается для безопасности, чтобы убедиться что они вышли и если нет было время для принятия решения по исправлению), щитки на прямой после 4-го. Штопор вроде бы полтора витка. А из мною замеченных косяков ничего не нашли
-
Трека у меня нет. Я делал захват прямо с игры. Вид только из кабины.
-
Мартефи, я вчера со второй плпытки записал видео упражгения 1-а на Хуре в БОБе. Вечером его пережму и постараюсь выложить на ютуб. На мой взгляд получилось очень неплохо, но есть там и пара косяков. Вот и попробуете оценить.
-
Эли, а реальные пилоты тоже между аэростатов летают ?
А чо, прикольно. "Сапёрный" пилотаж, ошибку можно допустить только раз :D
Seriously, не уделяй этому так много внимания. В реальном обучении каким то образом ведь оценивают выполнение фигур.
У инструктора глаз намётан, он без спец оборудования все ошибки видит. Даже "ощущает" я бы сказал
Крус, я понимаю, тут Алекс с погремушкой бегает, и это несколько сбивает с толку, однако, если отвелечься от Алекса и его погремушки - у нас же всегда были в Иле пилотажные карты с трубами в круг, для отработки виражей, с разными ангарами, чтобы сквозь них пролетать, со всякими прочими мачтами, вроде бы все мы в них летали, и все было ничего. А здесь-то что не так?
Видимо я давно не заглядывал в 1-ю УЭ. Даже и не знал что у нас по трафарету летают. Когда я у Алекса учился, у нас только пилотажная зона была кострами обозначена. Я считаю что пилоту для выполнения любого маневра достаточно видеть горизонт и приборы.
-
Получил свои приглашения. Выдаются при наличии 13-ти значного кода бронирования (от parter.ru) и паспорта. Жду 12-го. Кстати чего-то никакого ажиотажа не заметил, пункт выдачи пустой(хотя может это потому что он работал всего 4 часа.)
-
Только что забронировал 3 приглашения, завтра поеду получу.
-
На сайте parter.ru появилось мероприятие "Авиашоу: 100 - летие Военно - воздушных сил " заказать билеты пока нельзя, а когда станет возможным нужно будет указать свой промо-код. На сайте 100letvvs.ru написано что на один промо-код можно будет заказать не более 3 билетов. К сожалению, если все получиться, у меня все билеты будут заняты.
-
На сухом проскочила инфа о том как можно добыть промокод для получения пригласительного билета. Надо пойти на сайт http://100letvvs.ru/?r=ticket& и заполнить форму. В итоге получите помо код. Инфа как его преобразовать в билет появится там на сайте сегодня. Я кодик получил, буду ждать инфу.
-
Спасибо всем большое.
-
Я приклеивал эмблемму на мессер и спит. Помоему скины эти лежат в канале БЗБ в нашем ТС. Если нет, я придя с работы положу.
-
Отличная карта с обозначением всех нычек и вероятностью появления лута.
-
Хочу сменить ник с Brat_64 на 72AG_Brat
-
Уже во время взлета до личного состава довели данные о предполагаемых целях вражеских самолетов. Целями, как не печально, был аэродром Хокиндж и Ж/Д станция в Фолкстоне.
-
Поздравляю!!!
-
Так же как гайджины на фоне БоБ...
Неприятно настораживает низкая активность разработчиков БЗБ. Гайджины скорее всего будут куда как активнее за счет ММО и как следствие более успешного маркетинга. Я за БЗБ заплатил 300 р за год, а геймеры гайджины будут платить по столько ежемесячно, не трудно догадаться кто в результате выиграет гонку.
Но настоящий вирпил от полетов в БЗБ получит удовольствия (за 300 р) в разы больше чем от полетов в "красивую" аркаду (до симулятора, ММО никогда не дорастет). Да ещё и бабки туда вкладывать надо, нет уж спасибо, не надо.
-
-
Помоему вот это: http://wwii.sasgis.ru/
-
С НОВЫМ ГОДОМ!!!!!
Как настроить БзБ?
в Битва за Британию
Опубликовано
Серега, я бы тебе настоятельно порекомендовал почитать вот здесь. Вопросы с графикой не решит, но от большинства других избавит.