Shturman
-
Публикаций
8 026 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Календарь
Сообщения, опубликованные Shturman
-
-
-
У меня совпадает )))Там противника нет, кроме того время полетов не совпадает у большинства
А вот на АДВ до 3-х ночи летаю обычно...
-
-
Тады японца возьми. Их как раз ограничили по ввозу до 5-ти лет )))Бэха это конечно мечта с детства но охото машинку хотя бы не старше 5 лет.
-
Ну ты и патриот, однако! Живешь в Самаре, а на ТАЗе не ездишь
-
Может, выберем ВарСиб основным проектом? По сравнению с АДВ - звучит продуманнее!
-
Поздравляю!
-
Молодец! УРА!!!
-
-
Ну если руки из нужного места растут - хлеб и вода отменяются
-
За такие деньги к нас можно Бэху тройку отхватить...А у меня десятка 2002года.Вот хочу поменять в наличии около 300 рублей и не знаю что купить. Нормальной леворульки за эти деньги не видел а на праворульке с моей манерой езды опасно.
-
Ну я тоже на 4 часа раньше - приходится иногда по пол-ночи посвящять...
-
У нас уже почти нет 80-го. Да, клапана прогорают, но газ тоже не выход для наших движков. Впрысковый ты не поставишь на нее, а обычный горит с недогревом - отсюдо засорение движка, умирание карбюратора и т. п. Масло чаще менять придется и каскоксовку делать. Тож не выход.
-
Ага. Джой у меня TopGun Afnerburner II. У него два ваианта управления рулем направления:
1. Поворотом РУС (палки, что в правой руке) - называется ТВИСТ
2. Нажатием на широкую кнопку, похожую на выключатеь света бытовой и подпружиненную в центральном положенни, находящуюся на тыльной стороне РУД (рычаг, что в левой руке, управляющий оборотами двигателя)- в простонародии "качалка"
Для полного реала некоторые особо рьяные вирпилы покупают/изобретают педали... кстати хочу сделать их тоже... ну и РУС напольный заодно. Времени бы побольше!
Чем плох твист:
1. Нагрузка на правую руку (управление сразу тремя осями)
2. После привыкания, просто не можешь перестать пользоваться - мозг сам начинает использовать ТВИСТ для корректировки положения прицела относительно цели (ваще никуда не попадешь - особенно истребитель; просто не выдержишь траекторию или штопорнешь при наведении)
3. Практически невозможно отклонить РУС по крену, не повернув по направлению и наоборот - отсюда страдает чистота пилотажа.
Хотя, ничего не скажу - удобно было до поры до времени.
Рекомендую сразу либо педали покупать либо на качалке учиться, чтобы потом не было мучительно больно за бесцельно прожитые дни
-
100% Плюс к тому: я, ведь, инженер-механик по образованию! На Форда - дофига всего сам делал/точил/подгонял/переделывал... Внедрил электро-карлсона, автомат из двух один собрал, покулибничал с расходомером, рейку с ГУРом внедрил, откапиталив ее самодельным ремкомплектом, предпокрасочную сам делал тоже. Вот так вот! И Лада может и не доехать... было уже. Оказалось, что помпа ходит не больше двух замен ремня. Её заклинило, порвало ремень. Хорошо далеко не уехал из двора и лето было...
-
-
А у меня свой - Ford Scorpio (мой ровесник
). Тоже тот еще дром! В наших краях редкость, да еще и с автоматом. Год откатался, решил до ума довести. Сейчас на 115-й ладе по доверенности катаюсь... Весь мозг изнасиловала!!! -
Этого мяукала зовут Бася. Видимо, он уже вошел в историю... как штурманский второй пилотВчера полетал... Что сказать...
При условии, что только подключился он-лайн - жуть)
ТС вообще первый раз использую. Вчера снял наушники, смотрю - моя сидит с большими глазами. Ее первая фраза: "Там что, таких е...х как ты,- много?", вторая: "А зачем мужик там так страшно смеялся (видно - Antip, прим. авт.) и кто-то при этом мяукал".
В целом, интересно, хотя ничего не понимаю еще. Спасибо всем за краткие экскурсы.
Сегодня буду. Если можно. Только просьба - подсказывайте.
Может его примем символом 72-й? ))))
-
Поддерживаю! Надо парня учить срочно! Схватывает на лету.Ходатайствую о приеме Ангела в ШЛМ.
Полетали с ним на АДВ. Приглашал на тренировки штурмов. Любознателен, уважителен, хочет летать.
-
Умолкаю - а то передеремся, а истины так и не узнаем. Если это реал - поздравляю мужика и... удачно ему штаны от задницы отлепить!
-
На последних кадрах фонарь кабины непрозрачный до того момента, пока он не развернулся, а камера замирает и стоит как на штативе неподвижно. Мне почему-то сразу показалось, что это радиомодель.
Высоты было достаточно для прыжка в верхней точке. А главное, что насторожило - звук и дымы. Прислушайтесь... принюхайтесь
И еще одно: толпа начинает орать только когда самолет несется на неё, хотя в реале ор начался бы уже тогда, когда крыло отстегнулось.
-
Xrom, ты бы вообще все повесил на клаву
Во потом гордости будет! )))) -
И таки нашли, почему Кайра ругался на меня за использование педалей )))
-
Ни-ни! Жука потеряем! Сам такие игры не люблю, но люди вязнут надолго...
Полеты на ВАРСИБЕ
в Ил-2
Опубликовано
Расскажи подробнее, как, что и где... Хочу как-нить попробовать...