Rozz

не-не-не )) я и не думаю спорить на эту тему, удобство педалек очевидно _) просто когда используешь их впервые ... странноечувство , вчера летал и ловил себя на мысли... что вот сейчас нада левой ногой, а теперь правой и т.д. ))) Кстати да о трекирах его у меня то же нету 8 лет уже хаткой по сторонам смотрю.... можно сказать палец врос в нее... нада наверное что то менять. Хотя мысли о головоджое меня уже давно посещают. Но меня пугают слова штурмана у меня вчера одна кнопка ( тормозами была) освободилась , так я часа два крутил туда сюда меню "управление" думая что бы еще на нее назначить... и честно говорю я наверно от выбора сума сойду когда у меня освободится целая хатка

позавчера ... придя домой принялся за ремонт джоя... раскрутил, посмотрел ... ( мультиметра под рукой не было, потому не стал мерить) , собрал... подключил... работает, да ж ни малейшего намека на какой-либо фон ... ниче не понимаю Но этого мне было мало... мысль о педальках уже плотно засела у меня в голове... потому вчера вечером заехал в магазин купил себе педали. Ощущений конечно море.... но непривычно жуть , словно первый раз за руль сел...

Нет ну я дятел конечно , но не до такой степени что бы не попробовать в первую очередь перекалибровать, обновить дрова и т.д. Эти все манипуляции были естественно проделаны в первую же очередь )))) Ок, спасибо за наводку! Вчера не смог поковыряться , сегодня обязательно займусь.

Ясненько ))) вечером попробую все это проделать ну и пофоткаю на всякие ))) Но чует мое сердце что мои кривые руки в итоге приведут к тому что придется вообще новый покупать... ну или просто купить педали и забыть про твист )))

тогда мне срочно нужна инструкция для дураков... могу выложить фотки x52 или x52 pro в разрезе ... если не лень покажи на них что именно нада посмотреть ? ... я же говорил я полный профан в электронике

Ну трещину-то он не увидит, не сломав его Rozz, берешь Мультиметр и промеряешь изменение сопротивления на потенциометре, вращая его от упора до упора. Если есть скачки и сбои - трещина. Нет - проблема в другом. Спасиб... это конечно все хорошо ... но я тут вообще столкнулся с проблемой ... как ручка разбирается ?? до это го то я просто снизу отвинил посмотрел все в порядке , протер и смазал заодно ))) а сунулся ручку разбирать и понял что не понимаю как она разбирается.... там реально только ломать ? получается нада открутить 1. вверху чуть ниже курка 1. шуруп посередине руки 2. снизу у пружины, 2. шестигранных болта сверху и 2 снизу ( крепление обода курка) а больше то крутить нечего .... однако рус так и не хочет разбиратья , снизу вроди начинает расходиться, а сверху что то мешает, там еще где то спрятан болтик ?

Да я уже кинул удочку на сухом... может что и выгорит , если нет обращусь обязательно. Думаю 52 подойдет по сути одно и то же. Да и пересечься будет удобно я в Тушино живу.

Господа сегодня приключилась такая вот неприятность... Пришел с работы и обнаружил что джой валяется на полу, как выяснилось сын случайно его уронил ( а может и не случайно) , так вот теперь при малейшем прикосновении к джойстику ось вращения она же Rudder вытворяет такие вот пируэты Раскрутил джойстик внешне никаких повреждений нет... кто-нибудь может подсказать пути решения проблемы ? Я не очень разбираюсь во всякого рода электронике и конечно же мог не понять , но визуально никаких повреждений не увидел. Может можно как то починить в домашних условиях или может кто знает какие нить специализированные конторы занимающиеся ремонтом ? А то без руля направления летать как то не комфортно, а с клавы им пользоваться полный анриал.....

Так вот о том и речь, что сейчас это было озвучено. Теперь то я знаю что мое заявление не игнорится, а как минимум рассматривается. Могу спокойно сидеть ждать своей очереди. А до этого, ни ответа ни привета ))) В общем сижу спокойно жду.

А по поводу меня кто -нить что то ответит ? а то вишу в непонятках ... хоть сказали бы что - то ... ждать не ждать )) как будто и нету поста... ток штурман добрый человек ответил, и то в личку

День добрый. Хочется напроситься к вам в курсанты. О себе... Денис, 26 лет. Живу и работаю в Москве, женат, есть маленький сын. Работаю сис. админом в управлении делами. Авиацией как таковой болею давно но долгое время играл только в лок он , знакомство с илом произошло года два назад, на него меня подсадил один из... хотя нет да же двое из ваших ветеранов. 72AG_El_Brujo , знаком с ним лично , а так же кобер. ) Долго гонял в офлайне ну и по дог файт серверам, а теперь вот решил влиться коллектив если конечно возьмете. Ну , а остальное о себе наверно уже позже )) p/s/ Как понял на данный момент набор не шибко ведется ? Готов подождать сколько требуется.