Перейти к содержанию

kamet

В запасе
  • Публикаций

    715
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные kamet

  1. PS: Китайская пословица

    世上无难事,只怕有心人

    [shì shàng wú nán shì zhǐ pà yǒu xīn rén]

    Дословно:

    Чтобы выполнить задания, кажущиеся невыполнимыми, нужно упорно работать.

    У китайцев наверно все пословицы оканчиваются одинаково: "нужно упорно работать" =) 

  2.  

    Подлокотники для компьютера продаются. Или свою приспособу можно сделать.

    Я ставлю локоть на подлокотник ашан кресла.

    есть еще вариант пузо отрастить)))

     

    Ну если так то вариантов вообще куча. Все зависит от вирпила. Можно например жену на коленках стоять на полу, а джой чтоб на спине у нее стоял, можно детей попросить чтоб подержали пару часиков очень крепко джой, Можно купить кабину самолета и сидеть в ней, можно создать/купить протез(механизированный усилитель) на руку, можно заиметь(купить/запугать/опоить) пилота, который будет двигать ручку за тебя, так чтоб все было идеально... Я могу продолжать бесконечно - но все это сугубо индивидуально...

  3. Вы ща мозги парням запарите ерундой. Спец курсы Физ.подготовки для игры в ил2 и фиксация джоя на столе(клеем,шурупами,кронштейнами)это явно перебор. Когда летаешь надо быть расслабьенным, если из-за чего то напрягаешься-меняй это так чтоб не напрягаться. Иначе удовольствия не получить. Это относится и к болям в спине/локте и к кривому фритреку/джойстику и ко всему. Психовать во время полеттв/тренировок - это мучить себя и окружающих.

  4. Попробуй отключи FFB и без загруза постреляй. Если без него никаких проблем нет то явно что-то не то с джоем. В других играх попробуй. Не РОФ только - там та же система загруза. Если в других все так же то проблема или в тебе или в джое или в драйверах(для 7-ки они не нужны какие-то особые, если стоят особые удить их попробовать), если по другому то в игре(можно попробовать переустановить)

  5. Добрый день.

    На русском языке разговариваю свободно, доступ к персональному компьютеру с выходом в интернет имею, так же как и твердое желание учиться и летать в онлайне, хотелось бы вступить в ваш сквад, точнее, пока поступить в ШЛМ =)

    Живу в Москве, летаю практически ежедневно с 20.00 до 22 – 23.00, в выходные подольше (если не на рыбалке =)).

    Летал в старом Ил-е и немного в РоФ-е, но только оффлайн, «полеты» в WoWP вряд ли можно считать полетами, но было дело, «летал» с ЗБТ до релиза.

    WT, наверно, тоже не самый суровый «симулятор», но в режиме СБ игра мне нравится, летал около года.

    БЗС купил еще во время раннего доступа, но честно говоря, игра разочаровала, надеялся увидеть тот самый Ил – 2 на современном уровне, а не скучноватый авиа тренажёр на планете вечного холода, поэтому до последнего времени в игру практически не заходил.

    Около недели назад, решил посмотреть, что сейчас с игрой: что-то порадовало, что-то огорчило, но игра захватила и теперь с энтузиазмом восстанавливаю утраченные навыки (да их и не было особо).

    Возможно, до вступления в сквад, нужно было бы полетать подольше, но не хочется закладывать какие-то системные ошибки, а потом еще раз переучиваться.

    Предпочитаю летать на истребителях за красных, хотя в техническом плане, синие нравятся даже больше.

    Тяготы и лишения первого курса не пугают, именно одиночные тренировки, но с грамотной методикой и своевременные подсказки и консультации мне сейчас и нужны.

    Имею опыт реального пилотирования, правда только на вертолетах, поэтому в онлайне на самолетах ВМВ не помогает =)

    Узнал о вашем скваде на форуме БЗС как об активно работающем с новичками, понравился форум и общая концепция.

    В техническом плане все в порядке: компьютер игру тянет (летаю на высоких настройках, т.к. с ультра особой разницы не заметил), РУД от Х52pro, педали и РУС от ВКБ (T-Rudder II и Fat Black Mamba Mk.III), трекир 5.

    Так и хочется сразу спросить на какую зар.плату претендуете =)))))

  6. Всем привет!

     

    Скажите пожалуйста, на сколько важна посещаемость?

    Важнее посещаемости нет ничего. Есть посещаемость - есть сквад, нет посещаемости нет сквада.

    Вы не с того начинаете. Если вы приходите в 72АГ, значит с Вами будут заниматься, тратить свое свободное время на Вас абсолютно бесплатно. В виду этого правильнее рассказать что-то о себе,

    чтоб у будущих инструкторов появилось желание Вам помочь. В конце концов посмотрите предыдущие посты, почитайте открытую на форуме информацию. А вообще интересно какой ответ вы ожидали? "Нет, посещаемость абсолютно не важна"? "Мало-мало важна"? Зачем вступать в сквад, если не планируете изначально частую посещаемость? Тут скорее наоборот надо приходить всегда и всем доказывать, что потраченное на Вас время уходит не в пустую, чтоб инструктору было видно, что Вы растете благодаря ему. А Вы вот так начали знакомство. Встречают по одежке, знаете наверно.

  7. У меня была проблема с "дрожанием" фри-трека. После покупки Трек-Ира проблема стала менее заметна, но все же была. Может и у тебя прицеливание из-за этого страдает...

     

    Разрабы про проблему знали и вроде не победили ее. Я купил другой джой и летаю только на нем.

  8. 3000 голды за 1-ое место? =)))

    куда ее девать-то там? Там летать на поршнях хватает на все серебра. Прем самолеты лучше только тем что они больше приносят опыта и серебра, в итоге голда там для пилота не нужна вообще

    у меня несколько лимонов серебра валяется до сих пор. не открыто то на чем летать не интересно... КОроче за приз ваще не вариант напрягаться, а за крутость.... ну это же тундра. Стоит ли переучиваться?

  9. я только так и летал всегда. наверно по этому ваще не понимаю о чем речь. смотришь на экран и в зависимости от изменения картинки двигаешь рукой... никогда не думал о том как прямо я ей двигаю, всегда было важно как правильно =)

  10. До чего техника дошла. Самолет на глиссаде пилоту голосом сообщает сколько метров до земли :)

     

    https://www.youtube.com/watch?v=2lffI69RafQ

     

    Комментарий пилота: "гольф поля понастроили, офигели"  порадовала))

    Это вам не БЗС... вроде видео просто, но чувствуется что все живое.

  11. Кто силен в нюансах английского?

    Как однозначно перевести:

    Notice: Elite Dangerous: Arena is free on PC for a limited time only – download now and play anytime!  Offer ends 11th July 2016.

    Вроде и для ограниченного периода времени, но тут играйте в любое время. Предложение(именно предложение, а не период) заканчивается 11 июля

     

    В итоге надо успеть и арена будет навсегда бесплатной, или 11 июля все исчезнет. Я зашел и оформил - оформление как покупка, но за 0 евро и в купленном продукте ничего не сказано про "ограниченный период"

  12. Почему 72-я? Вы не ставите обязательным условием для обучения членство в скваде.

    Откуда такая информация? Может кто-то распространяет ложные сведения? Или про открытую школу Мартефи речь?

  13. Я там однажды зимой в снегопад ехал. Эта поездка для меня самая страшная пока. Повороты, горки, доргу видно метров на 50, одна колея сантиметров 20 снегу и встречку ждешь за каждым поворотм, подъемом. Я всегда когда там еду вспоминаю песню из Гардемаринов. Бездорожье одолеть не штука, а вот как дорогу одолеть.

    Ты, российская дорога -

    Семь загибов на версту.

     

    Но летом нормально. Хотя дураков там много летает под 120. Лучше аккуратнее, особенно там где разъезды в скалах узкие.

  14. инерционный трекИР - первый раз услышал про такое. А чем обоснован такой выбор? Чем обычная рамка с фритреком, или ноиром не понравилась. Проще ведь, заказывать, ждать ничего не надо.

    Мне действительно интересно =)

  15. От Приозерска до Сортавалла дорога - жесть. Грунтови разбитой много. А в Салми пирожки вкусные в ларьке продают. Но там по времени надо успеть к ним =)

     

    Я В Крым Собираюсь на машине. 22 августа из Питера выезжать буду с другом, а там в Анапе семью подберу. но я один буду ехать с ночевками, поэтому медленно. Было бы не плохо пересечься. или по дороге или там =). В Питере скорее всего увидимся =)

×
×
  • Создать...