Добрый вечер. Зовут меня Андрей, ник Mustang, 1967 г.рождения. Живу в Москве. Выпускник ХВВАУЛ 1989 г., летал на Л-39, Миг-21 курсантом, Л-39 инструктором. Летал в Ил-2 ЗС под ником 5gviap_Mustang. Весьма средненько, на мой взгляд. Тогда же в 2004-м купил CH PRODUCTS: Fighterstick + Throttle pro + Pro Pedals. Владел L-29 в мячково. Летал самостоятельно на L-29, Як-18Т, Як-12, Як-52. Жене купил магазин, чтобы ей тоже было чем заняться. И тут началось. С женой разругались, она решила, хватит меня такого терпеть. В мячково разбились два самолета, в том числе Ли-2 упал после взлета на частный дом и полеты зарубили. Элку продал товарищу по сходной цене вместе в двумя запасными двигателями и всеми запчастями. Бизнес пошел под откос, я таскал мобильные телефоны из эмиратов. Несколько партий арестовали, пока отбивали, цены в евросети в розницу стали ниже, чем у нас на закупе... Но я не унывал, нашел молодую Жену, снял квартиру (старые оставил), начал новый бизнес с нуля. Жил два года в Дубае. Летал совсем редко, а потом и проект как то начал захлебываться. Докфайт интереса особого не вызывал, массовые групповые вылеты закончились, да и повторять ошибок с женами не хотелось. И вот ЧУДО! спустя 10 лет обнаружил (только в марте 2015) БЗС!!! Уровень достоверности конечно сильно далеко шагнул. В общем я снова загорелся. Сейчас у меня все тфу тфу. Жена не против. Пилотское еще не пропил, комплект ручек и педалей сохранился. Купил новый системник i7-4790K 4GHz + ASUS GTX980 4Gb + 16оперативки + SSD. Приобрел Trackir 5 - короче вооружился. Естественно пошел искать боевых товарищей из 5gviap и узнал, осталось в строю 4 человека, два из которых практически не летают, остальные редко на связи. Кого смог предупредил, что имею желание активно летать и что прошу о переводу в другую часть. Устав и правила прочитал. Летать намерен с теми, кто обучил. Готов начать с первого курса. Не даром по ночам до сих пор снится, что снова в военное училище поступаю ))) Прошу принять курсантом. Оценить мои сегодняшние навыки затрудняюсь. Летаю, стреляю, сажусь. Все это хочу делать лучше. Посмотрел обучающие ролики, видео боев 72АГ, полистал общение, посмотрел состав. Мне все нравится. Летать предпочитаю за красных. Режим. Будни и воскресенье после 20-00. Суббота никак, семейный день. В мае с 1-10 в Египте, 29-июня-26 июля в круизе на парусной яхте по греческим островам. Пока больше планов нет, остальное время могу и хочу летать. Прошу рассмотреть мое заявление и принять на обучение.
