Перейти к содержанию

Gmoorick

Посетитель
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    480

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные Gmoorick

  2. Приказ по 72 АГ

    в Поздравления

    Опубликовано

    Посмотрел список состава - остались 3 курсанта: Svudal, Dimasik и Amur. Вроде только последний проходит по отделению ил2,остальных имхо можно в основной состав принимать :) Вот только svudal'a видно давно не было, а Димасик летает совсем не плохо.

     

    Теперь можно подумать об объявлении нового надобора :)

     

    ЗЫ забыли прописать курсанта tipsy в страничке личного состава.

  4. Творчество пилотов 72 АГ

    в Общий

    Опубликовано

    ЗЫ вот смотрю на ето все и тоже расхотелось фотик достать :) Думаю может зенит рапечатать ? Так я им пользоваться не умею :)

    Видимо ЗАХОТЕЛОСЬ все-таки. :)

    В принципе могу научить пользоваться. Какая модификация Зенита? Что за объектив на нем установлен? Если ли сменная оптика?

    Хочеться двно, но не так сильно , чтобы возится с пленкой :)

    Зенит зеркальный со сменно оптикой. Основы вроде знаю, но не хватает ему возможности подключения к компу :)

  9. парад

    в Ил-2

    Опубликовано

    Ведомые не должны реагировать на действия ведущих. Это ведущий должен давать команду о маневре так, чтобы все сделали маневр одновременно. Напр. "газ сто, 2" и через 2 сек "газ 100". Получаем двухсекундную задержку, для подготовки + команду для точного выполнения. Плюс лучше начаинать все маневры отрабатывать хотя бы парами. Большой строй - это довольно громоздкая штука.

  13. FH launcher 1.6

    в Трэш

    Опубликовано

    Да ишак на вертикали ведет себя как 190. Надо очень активно работать флапсами и летать только в горизанатали. Вообще такое впечатления, что фм с ил2 содрали. Надо ждать 1.61 может там что поправят. Если нет - Дуст, жди пополнения :)

  15. Virtualpilots1

    в Ил-2

    Опубликовано

    Надо подходить четверкой, в бою же разделяться на пары, и согласованно - эффективно вести боевые действия. По моему у Покрышкина описано, он ведь изначально был за патрулирование парами!

    Идея полетов парами появилась у многих пилотов еще во время войны в Испании. Вот только по разным причинам тактика истребительных боев так и не была пересмотрена к началу Войны.

  22. Рассказы о запоминающихся вылетах.

    в Ил-2

    Опубликовано

    На «ишаке» при отрицательных перегрузках двигатель-то глохнет. Вот и у меня заглох. А высота была не больше 100 метров. Я завожу. С первого раза не получилось, со второго тоже, а вот с третьего, наконец-то, заработал. НО обороты не набирает, ведь движок прострелен.

    Обороты он набирал, но и не заводился - это уже потом поправили.

     

    У меня первый вылет в веф прошел так, взлетаем, летим за тем у кто две полосы оставляет. После набора высоты - в левел. И вот я умудрился при изменении тангажа на 15 градусов заглушить мотор. Естесственно при попытке сесть на лужайку разбился.

     

    Второй вылет. Стоим на полосе. Я самолет поворачиваю руддером, чтобы всех впереди видно было. Дается команда на взлет. Первый пошел, второй пошел, третий врезаеться во второго :) На полосе образуется Свалка металлолома :) Около 4 истребителей остались на земле. Посмотрев на эти чудеса, я взлетать не стал.

     

    Третий вылет был около месяца назад. С Дустом и предсавителями сквада Red Rogers. Вылет был на яках. Нормально взлетаем, климбимся. После 2х км начинаю отставать. Мне по быстрому обьясняют зачем нужен нагнетатель и высотный корректор :( Коекак на скорости 300 км/ч залезаю на 5 км - остальные уже на 6. И тут на светло голубом небе потрясающая картина - куча точек, за ними шлейфы белого дыма, иногда еще трассеры проетают. В ТС народ что то орет, а я снизу лечу и восторгаюсь всем этим великолепием. Потом вдруг трассер сзади и черный экран... Вот так. После этого я стер ил2 :)

  23. хочу быть курсантом

    в Ил-2

    Опубликовано

    Обязуюсь выполнять устав 72 авиагруппы.

    Хочу вступить в этот сквад потому, что:

    1) это чисто красный сквад

    ЭЭЭЭ, а вот по поводу этого мы так и не приняли окончательного решения. В птицах 72аг летает и за тех и за других. В ил2 просто еще не летали за синих. Уставом полеты за противоположную сторону не запрещены.
    Для меня принципиально полеты за красных в Ил-2.

    Меня начинает коробить, когда летаю за синих. Особенно в компании - чувствую себя изменником Родины, больше одной миссии не совершал с джойстиком. На догфайтах летал и за синих, но гораздо меньше, чем за красных, тестил вражью технику. Если сквад будет смешанный, то для меня возникнут сложности... Это моё ИМХО. Рассматривайте как хотите, но полеты за синих признаю, если они будут внутри сквада и только для изучения возможностей вражьей техники, но ни в коем случае не на общедоступных серверах.

    Значит надо сразу решать, будет ли 72АГ летать за синих. Но в любом случае, все пилоты будут летать только за одну сторону, т.е. друг против друга только для тренировки.

     

    ЗЫ а что мешает тебе летать на японцах ?

  25. хочу быть курсантом

    в Ил-2

    Опубликовано

    Обязуюсь выполнять устав 72 авиагруппы.

    Хочу вступить в этот сквад потому, что:

    1) это чисто красный сквад

    ЭЭЭЭ, а вот по поводу этого мы так и не приняли окончательного решения. В птицах 72аг летает и за тех и за других. В ил2 просто еще не летали за синих. Уставом полеты за противоположную сторону не запрещены.
×
×
  • Создать...