kalter

"Патрулю сопротивления не оказывали. Матом не ругались. Обещают исправиться. " А вот такой хрени даже пьяными не по-обещаем!

Ну, еще тебя не хватало!!!!

Уже не знаю, каков NEXT истребитель, какой штурмовик, какой ведущий и ведомый, но журналюга...... - отпетый!!!! )))))

Присоединяюсь! Всего монументально-железобетонного!!! (это я про здоровье )

Ура!!! Поздравляю всех защитников!!!

Вау!!! Спасибо, БиЗет!!! Решпект!

Не знаю, как на счет самого младшего, а, вот, если ramkol разберется с проблемами...

Бугель, синее небо.... облака.... лето... теплый ветерок..... Мы в ИЛ-2! )))

А у меня банально отрубился инет через 5 минут, как я подключился на медиазону.

Буржуи уже проапгрейдились. "Медиазона" тоже. "Гена" - еще нет.

Баксто, при полете строем мы (я) всегда держим скорость на 15-20% ниже максимальной! И этот - нормально!!!! Можешь глянуть трек, и увидишь, что 72-ая держала строй максимально возможно. "Константа" в строю не тяга, а СКОРОСТЬ!!! А по поводу цели: я тебе два раза написал, в каком квадрате цель, а ты упорно повелся на инфу в "брифинге"! Тем не менее, как и все, спонтанное и неожиданное, дает лучшие результаты, чем заранее и тщательно спланированное.) Спасибо, 72AG! Спасибо, 2ГШАД! P.S. А с каких это пор ковер стал ДЕФ-ом? )))))))

Хочу извиниться, что, будучи фактически "главнокомандующим", при совместных вылетах "упустил" прикрышку. Т.е., полностью переключился на штурмов, которых вел и совсем "забыл" про ковер. Не назначил главного, не объяснил задачу, эшелон и т.д... Если честно, то забыл - это раз. А "два" - "залетался", а когда вспомнил, то обнаружил, что мой проц (мозг) не успевает переваривать такое кол-во инфы и выдавать адекватные решения.

Блин! Мелочь, а как приятно!!! Иван, супер! "Вырезка из передовицы" ))

Бесполезно стрелять в сторону атакующего второго, в пылу азарта он будет методично пилить свою жертву, тем более, зная, что у него тоже 6, будет действовать из расчета "один хрен дохнуть, хоть этого завалю". Это раз! Два! Если паровоз встает в резкий вираж, пытаясь уйти с линии огня, то атакующий должен идти еще по более куртой траектории, что бы вынести упреждение, а уж третий - вообще разворачиваться на месте, что не есть реально. Дык, какой смысл шмалять в воздух?! БК не резиновый. Надо бить наверняка, в упор. Из всего этого можно сделать вывод, что тот, кто "не снял у тебя 6", скорее рассудительный и хладнокровный пилот. Если бы ему было "изолированно", хрен бы он спустился и терял скорость на крутых виражах. Он ждал выгодной позиции для стрельбы. А ты ему этого не предоставил. Но это - в идеале. В 72 АГ тоже не все снайпера (в т.ч. и я) , и не у всех получается снять синюка одной очередью тогда, когда иному мессу удается убить рэда на единственном проходе перед прицелом. Тут, как повезет. Подводя итог, хочу сказать: в 72АГ нет таких пилотов, которые бросают своих в беде. Исключение могут составить лишь те случаи, когда проводится групповая операция с четко поставленной задачей, и нет возможности распылять свои силы. И - догфайт - он и в африке догфайт. Удачи!

Не мучайся! Обычный снимок горелки автогена.... )))))))))

"Я знаю: город будет Я знаю: саду цвесть, Когда такие люди В стране советской есть!"

Андрюха!!!! С Днем Варенья тебя!!! Всего капитально-долговечного в здоровье и личной жизни!!!! Возвращайся скорей!!!

У-у-у!!! Поздравляю!!!! Хотя... Опять пить!

А еще есть Sound Forge - закопаешься в возможностях! А что бы одновременно и "говорилось и писалось", нужна звуковая карта с Full Duplex-ным режимом.

Или составитель списка некомпетентен, или мы "тихо" летаем. Хотя, лично я, придерживаюсь первого варианта.

Мои поздравления, Ален!!!!! Всего тебе искренне большого, красивого, чистого!

Поздравляю! Всего крылатого и быстрого! Кстати, много цитрусовых - вредно!

Присоединяюсь к поздравлениям! Удачи, Иван!

А ты только сейчас понял???? Ну, бывают у меня моменты...э-э-э... просветления.. :D

А не это ли знаменательное событие мы отмечали в "подкове" недалеко от ЦПКиО? Ну, время летит!