Перейти к содержанию

SerWolf

Лётный состав
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    2 276

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные SerWolf

  1. Первый бой новобранца

    в Общий форум - WWII Online

    Опубликовано

    У меня трабла - кодек Speex не катит мне - отдельные звуки. Абсолютно неразборчивые.

    Что значит не катит?

    Канал в инет какой? я на 33,6 спокойно играю в вв2ол (до 14мб траффикав час) и общаюсь по ТС2 с этим кодеком

    Какая версия тимспика? возможно кодек просто криво стоит у тебя в системе?

  2. Первый бой новобранца

    в Общий форум - WWII Online

    Опубликовано

    Гранатой можно попробовать уничтожить броневичок - может повезти и убьешь водилу или стрелка. А танку пофигу на твои гранаты. А винтовкой кстати можно убить водилу в танке (если попадешь в щель открытую), командира. который из люка торчит. ползать лежать и сидеть, точность стрельбы разная, лежа винтовку не колбасит. Я как-то на километре убил из винтовки- как повезет. Пулемет можно ставить на сошки, и точность огня просто офигенная, но сужается угол стрельбы. дальность гранаты - чем дольше держишь, тем дальше, но дальность ограничена

    адрес газеты- www.wwiionline.com :)

    регится по ссылке, что дам демент в предыдущем топике

  3. Тестовый полет в LockOn

    в Симуляторы от DCS: LockOn, Ка-50, A-10 Warthog

    Опубликовано

    Сервольф - по 15 вспоминаем рекомендации из WB - джой не hui - дергать не надо : :)

    ты забыл как я в Вб воюю? :) если уж на фм2 3 ки84 за вылет завиражил :D

    А су25 себя и на критических нормально чувствуети не падает нифига

  4. Тестовый полет в LockOn

    в Симуляторы от DCS: LockOn, Ка-50, A-10 Warthog

    Опубликовано

    Юр

    3. 100% чтобы время в воздухе было больше

    5. Я в тебя врезаться боюсь :)

    7. Не забывай, что у меня джой с ФФБ.

    8. Специально

    мы еще в ВБ выясняли. ведущий делает разворот как обычно. Тот кто на внешнем круге, дает ьольше газу, и увеличивает высоту, внутренний наборот

    11. ненастроенный джой :) очень трудно держать прямолинейно самолет

    15. нет. но та получается пока :)

  5. Тестовый полет в LockOn

    в Симуляторы от DCS: LockOn, Ка-50, A-10 Warthog

    Опубликовано

    А по поводу разбора

    1. Мне надо научиться летатьпрямолинейно, а то я такие кренделя выписываю около ведущего, аж самому страшно. Джой я вроде настроил по центру

    2. надо научится делать пока простейшие вещи. одновременный взлет и посадка. повторить 40 раз :D

    1. В будни оттренировать соместный ПРЯМОЙ полет как можно ближе друг к другу бок в бок, на правом пеленге, на левом пеленге

    ок. я в аське, могу хоть сейчас

    2. Тренировать в оффлайне выдерживание курса, высоты и скорости БЕЗ трогания РУД и РУС, а только триммированием, педалами и закрылками. Иначе до конца жизни учиться групповухе будем.

    мне нереально. у меня твист на РУСе, а не отдельные педали

  14. Тестовый полет в LockOn

    в Симуляторы от DCS: LockOn, Ка-50, A-10 Warthog

    Опубликовано

    Итак, общий план на выходные (16.07.04-18.07.04).

    Исходим из трех самолетов.

     

    Комментируем, критикуем, отмечаемся  :)

    Отмечаем также время когда можем присутствовать...

    Миссию состряпаешь?

    Присутствовать хоть сейчас могу :) Телефон занимать некому, все на природу свалили, от БП пока отмазался до воскресенья :)

  18. Тестовый полет в LockOn

    в Симуляторы от DCS: LockOn, Ка-50, A-10 Warthog

    Опубликовано

    Я и не прошу по детскому :)

    Просто для начала вы бы хотя бы расшифровывали то, что пишете. Что такое КУЛП, ПНП, и еще несколько абревиатур я нашел сам. Остальное мне искать надо, словаря нет, времени очень мало свободного, и поспать иногда хочется, и пива попить, и с подругой погулять :)

    А по поводу коллеги, у меня всего 2 курса СГАУ (бывший КуАИ), факультет "Двигатели летательных аппаратов", специальность "Компьютерные технологии проектирования и производства ДЛА", а потом я в армии служил :D После армии было на вечерний туда же с 3его курса устроился, но не успевал по времени никак :) Только к середине второй пары.. Пришлось уйти на обучение по интернету в РИУ...Жизнь свои законы диктует, а висеть на шее у родителей мне например стыдно в 23 года.. так что вот..

  21. Тестовый полет в LockOn

    в Симуляторы от DCS: LockOn, Ка-50, A-10 Warthog

    Опубликовано

    Левша и Эрроу, оставляю всю бюрократию вам :D

    Я почитал ваши посты, мне спать захотелось сразу :)

     

    сквад FPS был создан для того, что бы пилоты, не входящие в сквады, могли играть в ВЕФ и т.д. т.е. ты получаешь приписку =FPS=, и от тебя не требуется ничего - никаких экзаменов, зачетов и так далее

  24. Тестовый полет в LockOn

    в Симуляторы от DCS: LockOn, Ка-50, A-10 Warthog

    Опубликовано

    В МСФМ только пробовал, в оффлайне чуть-чуть, пилотажем не занимался, полетами по приборам не занимался :)

    Хочу по-взрослому :) Если уж чем-то заниматься, то на полном серьезе.

    распределение пар - сначала я был ведущим, потом левша. Режим - 90% оборотов, скорость 500, тормоза выпущены. На бочках газу не добавляли, они легко крутятся.

    Все эволюции выполнялись по команде тимспиком с обратным отсчетом - 3,2,1, пошел. Кстати, в локоне рекомендую сделать, чтобы тимспик включался не по клавише, а по уровню голоса - гораздо удобнее, не надо клавишу на клаве нажимать.

    строем взлетали: по моей команде. закрылки выпущены во взлетное положение, к взлету готов. три, два, один, пошел.

×
×
  • Создать...