Перейти к содержанию

terror

Штаб
  • Публикаций

    7 564
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные terror

  1. Мне особенно вот это понравилось:

    ... Надо сказать к секретной операции я готовился заранее, открутив прицел от ближайшего бомбера я всю неделю просиживал на крыше курятника имитируя бомбометания по курицам, которые бегали внизу. 200-т граммовые гирьки в результате упорных тренировок ложились как раз куда надо и навыки мои росли, а на завтрак обед и ужин подавали курятину в разных ее проявлениях....

    ... Поэтому я ожидал увидеть себя в расписании как минимум командиром первого звена группы А. Но длинный список рябил перед моими глазами и лишь в самом низу я нашел свое гордое -vlas- напротив стоял толстобрюхий силуэт труповоза ЛИ-2, даже на рисунке было заметно что корпус состоит из заплаток. "Да вы батенька не Асс, вы батенька ЛИ-2ссс", - подумалось мне. (девушки в столовой дружно заржали)...

    Кстати, я командовал. :( "Как стыдно..."(с)

  2. А вот такой девиз: "Ты должен, значит можешь."? Просто хотелось бы, чтобы понятно было не только русским, но и "гадам", поэтому я выбирал латинский девиз. Можно, например, суворовский - "Воюют не числом, а умением!"

    А тред этот я помню очень хорошо.

     

    По поводу очков - я согласен, что нет универсального метода оценки. Но ведь можно же оценить умение пилота истреблять и выживать (например килпердец), штурмовать (дестройпердец), ну а у бомберов вообще свои очки.

  3. Давайте решим, что является наилушим критерием оценки качества пилота? Я имею ввиду что нужно выбирать на скоре-паге, чтобы можно было составить объективную картину качества пилота и сквада? Я не для каких-либо дискриминаций, а для общего развития, надо же нам как-то пилотов и сквад в целом оценивать , раз очки мы пока заморозили.

     

    И еще, предлагаю заменить, наконец-то, наш девиз, а то что он какой-то... эээ... несерьезный. :( "We can fly as cool guys!"

     

    Я предлагаю: "Ubi concordia - ibi victoria" - "Где единство - там победа" (лат.). (вот только написание проверить не мешало бы).

  4. Что-то я не понял, у нас сквад или не сквад? Что вы тут разводите отсебятинку какую-то? Я конечно понимаю, у нас дерьмократия и все такое, но, пожалуйста, пилоты - не лезте поперед батьки в пекло! Сказано вам и.о. комиссара - НЕ подписываем! Значит не подписываем. А кто самолично будет подписывать - того буду строго наказывать!! Изображение Как начальник дисциплинарной комиссии..... Изображение

     

    Шутка! Наказывать я никого не собираюсь. Но в каждой шутке есть доля правды, так чта не надо анархию разводить!

  5. Вот тут набируют народ в 25 ИАП. Очень интересная у них концепция сквада, и очень отличная от эгиды 72АГ (сквад - это большая компания друзей, полеты - это не толдько полеты, но и общение с друзьями, пусть иногда мы летаем не самым эффективным способом, зато интересно и "красиво") :( Так вот, концепция, собственно, у них такая:

    Бардак = хаос. А хаос есть естественное состояние вселенной.

    А порядок это всего лишь упорядоченный хаос.

    Это я тебе как варбердер с трехгодичным опытом командования подразделениями

    от 2 до 50 человек говорю.

     

    В WB это выглядит так:

    Есть классный пилот. Kill/death около 4 и выше, три сбитых за вылет норма и

    все такое.

    Вокруг него группируются еще 3-4 пилота классом пониже. Они прикрывают

    "аса", сбивают сами и вообще.

    (нормальная картина - взлетели 5 человек - вернулся один, тот самый "ас".

    Остальные давно в башне.)

    Есть совсем массовка. Своим присутствием только снижают вероятность атаки

    более опытных пилотов.

     

    Нормальный squad - ~15-25 пилотов. Это 3-5 "ГСС", 6-10 "ведомых" и массовка.

    Как только "ведомые" переходят по своим качествам в "ГСС", а притока свежей

    крови нет - squad разваливается, делится на два или из него уходят 4-5

    человек, которые создают свой squad.

     

    Исключительные случаи - полки собранные по "национальной" принадлежности.

    Берем как пример 25ИАП - был нормальный полк, летали, штурмовали и

    захватывали поля.

    Класс пилотов рос, приток пополнения незначителен. Разваливаться нет смысла.

    В итоге имеем "Полк ГСС", который на обычный совершенно не похож. Пилоты

    более чем парой летают только в исключительных случаях. Пяти истребителям

    класса "ГСС" в одном секторе делать нечего. Только мешают друг другу. Вешать

    такому пилоту на хвост "ведомого" нет смысла - не удержиться.

    Использовать такой squad как обычный - в виде: истребительная эскадрилия,

    штурмовая, эскадрилия зачистки - как микроскопом орехи колоть. Можно, но КПД

    совершенно паровозный. Эту банду терминаторов нужно запускать на расчистку

    неба и ни в коем разе не пытаться ей управлять. Ученых учить - что мертвых

    лечить. Указания "слетайте вон в ту сторону, посмотрите чтобы все нормально

    было" вполне достаточно.

     

    Собственно во времена WW2 такие полки были и прекрасно себя зарекомендовали.

    (с) Африка

    Т.е. как -bw- до этого отмечает - 25ИАП - это сквад одиночек.

     

    Я скажу по поводу этой концепции - этот сквад не для меня. :) Я уж тогда лучше вон к Стефану в бараны (Стефан, или ты уже не в баранах?) подамся или к Баксто в 228! Они нам по духе куда ближе.

  6. 2 Бавария

     

    Ну я понял, что мы шпионажем не занимаемся, и заниматся не собираемся. Но связывать себя всякими сомнительными обязательствами народ не хочет. Действительно, меня смущает фраза "Отчислять из сквада" сурово больно.

  7. Т.е. предварительное решение - НЕ подписывать. Но дождаться решения комиссара. Так получается. Ну что же, я не против, но все же мне хотелось бы показать нашу.. эээ.. "добрую волю", в смысле ну хоть сказать: подписывать не будем, но не шпионили и шпионить не собираемся? Или может лучше просто ничего не говорить? Как считаете?

  8. Ну я буду пописывать (от слова писАть) и все такое, но летать - сорри, не могу пока, хотя попробую. Хотелось бы, блин, очень..

     

    Ничего, 72 еще пошумит, это однозначно.

     

    Так был приказ на дуста? И еще, мы вписались в антишпионажную конвенцию?

  9. Так как долго не имел никакой связи с 72, оченно прошу - аговцы! Напишите, что творилось без меня?

     

    Про меня:

    Я в Англии, работаю... пля! Хочу дамой! Летать хачу тоже!!!! Но не могу ни фига. И это хреново. Приеду только 13 декабря. Живу я здесь в Лондоне, почти в самом центре, в Лондоне сейчас жарко: +25, солнце, дождя не было уже неделю!!! Что собственно офигительно удивительно для Англии.

     

    На DUST'а был уже приказ?

     

    Командные вылеты не проводятся, я так понял?

×
×
  • Создать...