Falcon
-
Публикаций
7 393 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Календарь
Сообщения, опубликованные Falcon
-
-
Всех благ.
-
С днюхой!!!
-
-
Так выпьем же за то чтобы наши возможности совпадали с состоянием нашего здоровья.Приглашаю всех, у кого есть возможность (и здоровье)
От всей души поздравляю!P.S. Лет в 6 был в Днепропетровске. Почти ничего не помню. Помню рыбачил с дядькой на днепре (нихрена ничего не поймал). И ещё помню, в музыкальном магазине, достал родителей, чтобы купили мне контробас.
-
Горячо поздравляю. Успехов во всём.
-
Антон, не забудь про самолёты Чайки и штурмы разные.Разобрался. Там можно брать в разных местах технику. Моя ошибка я брал технику из списка "Статические объекты". Теперь беру из "статическая бронетехника" и "Артиллерия".
Там дистанция начала огня ставится в "0", и он стреляет с максимальной (или по-умолчанию).
Вобщем начал делать карту, думаю после выходных сделаю. Там будут три типа колонн стандартных, образца 41, 43, 45 года.
Сделаю ПТА.
Ну и сделаю еще так называемую сдвоенную зенитную колонну, что так часто на АДВ возникает.
(Чтоб жизнь малиной не казалась). Также будут колонны с авиаприкрытием, корабль. Вобщем карта обещает быть интересной.
-
Урааа!!!
-
Вай. Хорошо сказал. Пойду и я к холодильнику за бутылочкойОт всей души поздравляю с днем рождения!!! Крепкого здоровья и благополучия тебе и твоим близким!!!!
З.Ы. Он не молчал, а просто боялся пиво расплескать
, чего и себе желаю
-
Правильным курсом летите товарищ
-
Да, да. "Лев Моисеевич и Лев Абрамович".
Вспоминается какой-то старый-старый анекдот про двух одесситов...Молодцы прикрытие !!! Болшего они сделать и не могли, дрались как Львы!!!
"... мы не орлы, мы Львы!"
-
Скопировал сюда, не сразу заметил эту ветку. Стыдно перед союзниками =SA=. Сбор и подготовка к вылету должны проходить минимум минут за 20 до смены карты. Спасибо Гусь наспех слепил из того что было нечто похожее на ОВ. Хотя народу было много, но чувствовал себя как-то одиноко. Во втором вылете еле ноги унёс без рулей, помощи дозваться было бесполезно. В первом - отходили более менее организованно. Но в такой толпе трудно контролировать окружение свой чужой. Поэтому мессеры врезались в кучу и поливали направо и налево, а потом, имея преимущество в скорости, уходили.
-
Присоединяюсь к SkiFу. Стыдно перед союзниками =SA=. Сбор и подготовка к вылету должны проходить минимум минут за 20 до смены карты. Спасибо Гусь наспех слепил из того что было нечто похожее на ОВ. Хотя народу было много, но чувствовал себя как-то одиноко. Во втором вылете еле ноги унёс без рулей, помощи дозваться было бесполезно. В первом - отходили более менее организованно. Но в такой толпе трудно контролировать окружение свой чужой. Поэтому мессеры врезались в кучу и поливали направо и налево, а потом, имея преимущество в скорости, уходили.
-
Что-то ничего конкретного нет по вылету. Состоиться он или нет?
-
Пора бы знать свой личный составА в полку штурмов вы не числитесь.
Знаю, сейчас будешь ругать, что не часто меня видишь
-
Вообще-то я видел себя и Weckera в роли штурмов. На чайках шестером в случае чего можно дать отпор. А истребителей я думаю найдём. Ну а вообще, как командир решит. Поживём, посмотрим. А что касается присмотреть, то ещё не известно, кто за кем присматривать должен.эээ
1-ая пара Wecker & Falckon
2-ая пара Brat & Britva
Mozart - пока без пары.
Wecker малось попутал ники ( с Фертом, и курсанта ведущим поставил
)Но, если справишся, то попробуй. Если нет твой ведущий Falkon.
Falkon, в любом случае присмотри за ним. ^_^
-
Учавствую 95%. Штурмовик или истребитель. Задача помоему ясна, в субботу только определиться с картой и квадратом. Я так понял "У-2" летает за две стороны, поэтому считаю необходимым не сообщать им о планах на вылет, чтобы исключить утечку информации.
-
-
Это не ко мне. Это к БритвеВолшебник как прилетит в голубом вертолете свисни))))))))) Очень хочеться посмотреть на такой вертолет)))))) И не забудь ТТХ вертолета узнать))))))))) Поздравляю))))))
-
Рахмет, кадерле дустым. Сау булыгыз.З днем народження!!!!
-
Парни, спасибо. Ваши поздравления самые дорогие.
-
Стоял июнь 41года. Немцы были на подступах к Львову. Неся большие потери, наши лётчики самоотверженно вели схватки с превосходящими силами врага. Сержант С возвращался в часть из соседней эскадрильи, где поминал погибших товарищей. Ещё вчера вместе сидели за партой в аэроклубе и вот двоих уже не стало. Как назло у попутной машины пробило скат, водитель чертыхаясь ставил запаску и С нервно курил и поглядывал на часы. Увольнение закончилось 15 минут назад. От выпитого, в голове слегка шумело. Наконец водила закончил и они продолжили путь. Спустя пять минут показалось лётное поле. На взлётке стояли ишачки его звена и ждали команды на взлёт. С выскочил из машины и рванул через поле к своему самолёту. Механик укоризненно глянул на сержанта и ничего не сказав, протянул шлем. Ведущий из кабины погрозил кулаком и жестом показав следовать за ним начал выруливать к началу полосы. С быстро натянул шлем и поднялся на крыло. Спирт давал себя знать, руки и ноги слушались с трудом. Но попав в кабину сержант преобразился, взгляд вдруг стал ясным, движения чёткими и быстрыми. Механик крутнул винт, двигатель взревел и самолёт мягко покатил по свежее скошенной траве. Ждать пришлось недолго, с командного пункта взлетела зелёная ракета и третье звено начало взлёт. Быстро набрали три с половиной тысячи, С шёл в правом пеленге у ведущего, старясь не отстать и внимательно оглядывал небо. Ведущий качнул крыльями, сержант присмотрелся. Так и есть, впереди он явственно различил трассы. Бой шёл на высоте четыре – пять тысяч, это второе звено вело бой с мессерами. Ведущий (бравый лейтенант, которого прозвали Крестоносец, за то что он был крещёный и не скрывал этого перед нами комсомольцами) снова качнул крыльями и стал набирать высоту. С потянул ручку на себя и почувствовал как тело налилось тяжестью. Крестоносец с ходу атаковал проносящуюся над головой пару мессеров, сержант заметил как за ведомым потянулся топливный след. Он тоже нажал гашетку, но поздно, мессер уже вышел из прицела и мгновенно скрылся за спиной. Начали делать левый вираж и тут С заметил как справа сверху на его ведущего заходит самолёт. Присмотревшись разглядел кресты на физюляже, дал правую педаль и послал наперерез немцу длинную очередь. Фриц, сделав полубочку, бросил атаку и ушёл вниз. С вернулся на прежний курс и увидел как Крестоносец сходиться в лоб с парой мессеров. Огонь они открыли одновременно. Из под капота ведущего мессера повалил дым и почти сразу показались языки пламени. У ишачка отлетело левое крыло. Сержант впился глазами в ведомого мессера выбрал упреждение и нажал гашетку. У месера полетели куски обшивки, оторвался левый элерон и он полупереворотом ушёл вниз. С, свалив самолёт на крыло пошёл за ним. «Если жив, должен прыгнуть,»- подумал он про ведущего. «Высоты хватит». Мессер снизился до самой земли и пошёл над лесом. Ишачок развил максимальную скорость, цель приближалась. С зашёл слева под углом 30 градусов и метров с трёхсот открыл огонь. Физюляж и руль направления мессера покрылись язвами, он дёрнулся ещё ниже и стал уходить влево. С дёрнул ручку, сделал полупетлю и снова зашёл мессеру в хвост. Расстояние сокращалось, мессер почти по прямой нёсся над лесом, едва не касаясь верхушек деревьев. «Рано, ещё чуть чуть, бить наверняка, ещё ближе». «Кстати как там мои шесть»- подумал С и оглянулся.
Этой сосне в этом году исполнилось ровно триста лет. Она росла на небольшой опушке и возвышалась над остальными соснами метров на двадцать, грея свою мохнатую вершину в лучах утреннего солнца.
« Вроде чисто, ну держись сволочь»,- промелькнула последняя мысль в пьяном мозгу сержанта. Раздался страшный удар и взрыв…
Бедное дерево раскололось почти до середины. А в небе продолжали носиться странные птицы, изрыгая из себя огонь и поливая друг друга свинцом. Вряд ли оно понимало, что такое война.
-
У меня с опознаванием проблем нет. А вот непрочитанные темы почему-то не активные, приходиться на число смотреть.
-
Занятно
-
Здорово сказано. Я бы даже записал вот так.Не гоже номера менять данные случаем. Все, что не делается все к лучшему.
"Не гоже номера менять данные случаем.
Всё что не делается, всё к лучшему."
Помогите бестолковому курсанту.
в Ил-2
Опубликовано
Ещё на АДВ можно кого-нибудь встретить и в отдельную комнату забуриться.