-
Публикаций
7421 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Календарь
Весь контент Falcon
-
Небольшой эпизод из большой череды историй, которые происходят ежедневно в виртуальном небе виртуальной войны. Но каждый такой эпизод оставляет в душе вирпила далеко не виртуальный след, от радостных эмоций, или от депрессии, вызванной рядом катастрофических случайностей, а то и просто ротозейством. И чтобы получать эти эмоции мы готовы вылетать снова и снова. Вылет, который хочу описать произошёл на карте Кубань. Война в самом разгаре, синие с большим численным перевесом выиграли вторую подряд карту. Их бомбардировщики, практически безнаказанно, миссию за миссией наносят удары по нашим аэродромам. Полк 72АГ/11 откатился на пятое место. Активность пилотов упала в преддверии праздника и из-за домашних проблем, не терпящих отлагательств. Но в тот вечер трое пилотов всё-таки собрались вместе и решили ответить ударом на удар. Атаковать решили прифронтовой аэродромный склад возле Анапы. Зайти с юга со стороны моря, отбомбиться и при необходимости совершить посадку в Новороссийске. С самого начала не заладилось. Фолкан невнимательно выбрал аэродром, встал не на ту площадку, и был кикнут с сервера. Над землёй стоял утренний туман, видимость ужасная. Повторное подключение и сбор заняли в общей сложности минут семь. Вероятно это и сыграло роковую роль. К тому же Фолкан усугубил ситуацию. Решив ввести противника в заблуждение, он повёл группу курсом 305 град. на северо-запад и только в квадрате N15 повернул на юг. Перед поворотом, мл. лт. Симон, специально пересел на короткое время на место стрелка, чтобы ещё больше запутать противника, пользующегося различными способами поиска бомберов. Наивные ребята, они ещё не знали что на их перехват уже летит пара мессеров из дивизии Skulls (черепа). Не буду утверждать, что эти черепки просматривали запись, или пользовались ещё какими-то способами. Возможно они действовали просто по интуиции. Но они оказались в нужное время, в нужном месте. Возглавлял пару синих командир полка – лейтенант =S=Glaz+. Ведомым шёл его заместитель –оберфельдфебель =S=Voodoo. Дивизия не выделялась особыми успехами, Glaz+ и Voodoo не были любимчиками Геринга, но амбиций этим ребятам было не занимать и они с азартом пошли на охоту. А три Пе-2 представляли собой жирную дичь. Ожидание не заставило их ждать. В квадрате N14, на высоте около 5000м., Glaz заметил три контакта направляющихся на юг. Сомнений не было это были Пе-2. Передав ведомому пару указаний, Glaz и Voodoo пошли в атаку на крайнюю Пешку. Красные бомбардировщики плохо подготовились к вылету. Карта только что сменилась Угол сброса не был предварительно рассчитан и Фолкан с Симоном наспех вводили данные в программу «Штурман». В таких условиях подход мессеров никто не заметил. Вероятность появления противника в тылу, конечно никто не сбрасывал со счетов, но Фолкан надеялся, что они всё-таки успеют уйти на юг к Геленджику. «Сорок один и четыре десятых градуса, а как у тебя?»-произнёс Симон. Фолкан нажал кнопку передачи, чтобы сообщить свои данные, но ответиь не успел. «У меня стрелок заработал»-раздался в наушниках встревоженный голос Антипа. Сработал инстинкт штурмовика. Вместо сообщения о градусах в эфир полетела команда: «Симон вправо, Фолкан влево, Антипу продолжать движение с набором, сам за стрелка садись». Когда Фолкан с боевого разворота пошёл в лоб на мессера, Антип уже пустил дым одному из них. Правда тот всё-таки успел продырявить Пешке баки и за Антипом тянулся предательский шлейф. Фолкан влупил по целому мессеру длиннейшую очередь, и нервы у синего не выдержали. Он дёрнул на себя ручку и свечкой пошёл вверх. Фолкан попытался его достать, но бомбардировщик всё-таки тяжеловат для таких поединков. Стараясь не терять скорость, Фолкан опустил нос самолёта и повёл его навстречу Симону. Мессер не заставил себя долго ждать и пошёл в атаку. На этот раз Симон поставил заградительную очередь и атака мессера опять сорвалась. В это время =S=Voodoo лихорадочно сажал повреждённую машину на аварийную посадку и думал только о том чтобы его взяли в плен, а не расстреляли тут же в поле. Фолкан дал приказ отходить к нашему аэродрому О13 и аварийно садиться. Антип удачно вышел из боя и начал выполнять заход на посадку. Фолкан с Симоном пока ещё срывали атаки немецкого истребителя атакуя его курсовым вооружением и подставляя его под стрелка. В какой-то момент Фолкан удачно зашёл синему на шесть и находясь на дистанции 500м. нажал гашетку. Но оружие предательски молчало. «Симон, у меня БК, падаем к филду под зены». «Я бы и рад упасть»-подумал Симон, только не вижу куда падать, да тут ещё этот мессер привязался. Симон ещё раз оглядел пространство, сел за стрелка и послал в мессер прицельную очередь. Glaz почувствовал что его самолёт сильно затрясло от попаданий, и в очередной раз прервав атаку, стал набирать высоту. Его очереди тоже достигали цели, из Пешки струился топливный след, но она и не думала падать. К тому же Glaz увидел что с аэродрома к нему потянулись паутинки трасс и по пути его следования, то там то тут вспыхивали облачка разрывов. Очередная вспышка, удар и двигатель затих. Только свист набегающего потока, которого обычно не слышно. «Пора прыгать»- подумал Glaz. «А то высоты не хватит. Опять не наш сегодня день. Всё прыгаю». За минуту до этого поступил доклад Антипа. «Я сел командир, забыл бомбы сбросить, но сел успешно». «Молодец Антип, Симон как дела, ещё время есть до цели дойти». «У меня топливо на нуле»-отрапортовал мл.лт. Блин, жалко возвращаться, садись, пойду один на удачу»-чертыхнулся Фолкан и повернул на юго-запад. Но пройдя только десять километров, прямо по курсу ясно различил трассы. Впереди шёл бой и обходить его было рискованно. «Ладно, падаю к вам»-пробурчал Фолкан, выпустил аэродинамический тормоз и начал пикировать к аэродрому. Полосу было вполне сносно видно. Но только с высоты. Ниже километра она пропала в тумане. Фолкан пошёл на бреющем, пытаясь в тумане хоть что-то разглядеть. Вдруг в мозгу пролетела мысль: «Бомбы не сбросил». И палец автоматически нажал на кнопку. Через пару секунд машину тряхнуло и Фолкан только чудом удержал её от сваливания. «Идиот, ты что творишь, хорошо что мужики не видят»-подумал Фолкан. Но он ошибался, Симон благополучно приземлившись, стоял возле самолёта и улыбаясь наблюдал за посадкой своего командира. Самолёт валило на правый борт, удержать его становилось всё труднее. Наконец показалась полоса. Фолкан попытался выровнять самолёт над полосой, но скорости уже не хватило. Самолёт только чуть чуть приподнял нос и подломив шасси плюхнулся на брюхо. Винты двигателей уныло загнулись назад. «Ну и посадочка»-подумал Фолкан, а в слух сказал: «Ну что товарищи пилоты, все живы, два мессера сбиты. На сегодня я думаю достаточно техники наломали». «Не наш день сегодня, пошли спать».
-
Валера, поздравляю. Возвращайся в строй.
-
Пока расхождений с прошлой войной не было. В даннные фоторазведки вношу только базовые склады. Полевые естественно движутся
-
Ну поезд муляжный, а вот склад на последнем скрине хорошо виден. И зенитки в городе прошу учитывать. Утром пролетал над этим складом, он там же где и в прошлую войну.
-
Обоих новорожденных с праздником. Здоровья и удачи!!!
-
Склады тоже южнее. Смотри данные фоторазведки Москва (лето)
-
Аэродромные склады С12 Еле нашёл Полевая база Ржев
-
Аэродромные склады С12 Полевая база Ржев
-
Свежие данные по ресурсам на синих складах Ugra 0 (D3) (Fuel: 139.460 Ammo: 113.110 R.k: 75.000) Vyazma 0 (D8) (Fuel: 147.990 Ammo: 291.630 R.k: 75.000) Karavaevo 0 (C12) (Fuel: 150.000 Ammo: 188.500 R.k: 75.000) Rzhev 0 (E16) (Fuel: 150.000 Ammo: 299.100 R.k: 75.000) Sychevka 0 (F13) (Fuel: 149.770 Ammo: 148.550 R.k: 75.000) Gzhatsk 0 (H10) (Fuel: 192.060 Ammo: 184.070 R.k: 47.000) Vyazma 1 (E6) (Fuel: 180.450 Ammo: 73.490 R.k: 45.000) Нет разведданных по филдовому складу в С11. У кого появятся, выложите в "Данные фоторазведки"
-
Удар по М14 неудался, синие сдали карту. Сейчас за спиной Москва. Кворум 15/2 в пользу синих. План Барбаросса в дейсвии. Штурмовикам работа. Сильно активизировались синие бомбардировщики. Каждый день на Ю-88 выносят склады. Истребители, информация к размышлению. Подтягивайтесь.
-
Разведданные по М14 Если идти вдоль полосы филда курс примерно 100град. Ориентир - поворот речки с севера на югозапад в квадрате N14 Но я предлагаю зайти курсом 150град (прямая от кончика речки квадрат М14сектор8 до изгиба речки в квадрате N13 сектор8). После сброса можно упасть на бетонку в О15.
-
Работа штурмам всегда есть. Кайра с Антипом почти всегда в 21.00 в ТС. Подходи. Но месиловка там сейчас жуть.
-
Если подойдут истребители, будем очень признательны. Кстати, видел на Кокосе работу пары Игл, Стоик на И-16. Очччень впечатляет. На АДВ в 14 полку кажется ишачки, а в районе колонн чистый догфайт. Приходите, порезвитесь
-
У синих осталось три действующих аэродрома. М14, М12, Л11. Самый жирный М14. Предлагаю вечером тремя Пешками с севера нанести удар по складам М14. До вечера постараюсь поточнее разведать их местоположение.
-
Практически тут же её потерял из-за диско. Но быстро вернул, командование прислало за хороший вылет
-
Отсаплаил одну Пе-шку. Так и не понял сколько минут, или сколько тонн. Антип, готовься бомбить
-
Подскажите сколько саплая надо перевезти, чтобы самолёт восстановить?
-
К сожалению только один раз, проходя Кильским каналом, в шлюзе удалось посмотреть достопримечательности Гамбургского магазинчика. Вот и вся экскурсия. А наши суда часто ходили на ремонт в Бременхафн (кажется гдето рядом)
- 850 ответов
-
- наше
- творчество
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Гусь, спасибо за разбор.
-
Состояние вражеских филдов на утро 28.04 Yevpatoriya 0 (G10) (Fuel: 0.000 Ammo: 0.000 R.k: 0.000) Saki 0 (I9) (Fuel: 0.000 Ammo: 0.000 R.k: 80.000) Ogorodnoye 0 (J16) (Fuel: 35.430 Ammo: 11.040 R.k: 100.300) Dzhankoy 0 (O15) (Fuel: 10.000 Ammo: 15.000 R.k: 10.000) Krasnogvardeyskoye 0 (M14) (Fuel: 249.870 Ammo: 200.320 R.k: 84.020) Rovnoe 0 (O12) (Fuel: 0.000 Ammo: 0.000 R.k: 0.000) Rovnoe 1 (N11) (Fuel: 19.520 Ammo: 14.620 R.k: 49.770) Rovnoe 2 (M12) (Fuel: 112.950 Ammo: 94.270 R.k: 43.000) Oktyabrskoye 0 (L11) (Fuel: 95.330 Ammo: 93.500 R.k: 49.780) Vinogradovo 0 (J12) (Fuel: 0.000 Ammo: 0.000 R.k: 0.000) Не плохо бы вечером ударить по складам М14. Одной Пешки не хватает. Антип расскажи что случилось?
-
Классссс
- 850 ответов
-
- наше
- творчество
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Товарищи офицеры. В вылетах на АДВ наступил некоторый стабилизец. Особых перемен не предвидится. Поэтому пришло время озвучить псевдонимы пилотов. Страна должна знать своих героев. Итак: 72AG/11_Pilot2 - это 72AG/11_Antip, 72AG/11_Pilot3 - это72AG/11_Simon. Пилота 72AG/11_Pilot1, пока оставим так, потому что за него летают в основном Фолкан и Кайра. Просьба пароли пока оставить стандартными. Поздравляю мл.лт. Симона за успешную работу по синим поездам. Недолго правда, но занимал пятую строчку среди лучших бомбардировшиков. Приказываю! При продолжительности вылета более 35мин., брать 75% топлива. Участились случаи потери Пе-шек из-за потери топлива.
-
не получается Встретимся В ТС, объясьню на пальцах
-
Ребята выкладывайте разведданные на карте. А то по фотографиям трудно ориентироваться. Николаич, я писал тебе как это делается
-
Я не против. Бомберы нужны.