Перейти к содержанию

Bavaria

Дед-ветеран
  • Публикаций

    624
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Bavaria

  1. С праздником, мужики! Для меня сейчас это особый праздник - сын в армии срочную служит. Слабал в фотошопе для него поздравительную открытку на основе его фото. Вот такую:

    7-Jm8NFIDCc.jpg

     

    Мой Кирюха первый слева, если что.:)

  2. Московский Институт Радиотехники, Электроники и Автоматики (МИРЭА), Факультет "Кибернетика", кафедра Математическое Обеспечение Вычислительных Систем (МОВС), специальность: системный программист. 4,5 курса.

    Есть поделки, утилитки, программки. А есть коммерческий продукт.

    Как пользователь, я имею право критиковать. Не?

    Хех, Андрюх, а у меня Кирилл тож МИРЭА закончил. Этим летом. И тоже "Кибернетику". Сейчас он в армии. Уже полгода отслужил.

    Народ, извините за офтопик, не удержался. :)

  3. Юр, а не Геннадич??

    Не, Андрей "An.Petrovich".

    Разработчик лучших и революционных аэродинамических моделей для симуляторов.

    AFM в Локоне, Ка-50, ROF - аэродинамическая составляющая это его рук дело!

    Ой, извини, старик, был не в курсе.
  4. Кстати, в игре реализовано несколько режимов управления.

    1. Прицеливание мышью - только под мышь

    2. Упрощенное управление самолетом - под мышь и другие устройства (джойстик)

    3. Реалистичное управление самолетом - другие устройства (джойстик)

    4. Поное управление самолетом- фул реализм управления

    В аркаду играют на мышке с настройками см. п .1, уже на упрощенном управлении - это те самые толпы фрагонабивателей и вообще мышкокликеры - подрастающее поколение вирпилов. Второй режим управления используется с джойстиком, в котором мышкой стерлять и целиться уже весьма проблематично да и полет - сплошная раскачка; на 3-4 режимах настроек - только джойстик. В фул реале, как я понимаю, будет возможность летать на максимально сложном управлении (не путать с настройками ФМ - там своя выборка реалистичности и тоже шкалы) и именно там будут видны все перегрузки сваливания, проседания и так далее.

    Если же фул реализм (управление + настроки самолета) поместить на карту где огромное множество самолетов с отличной гарафикой, ФМ, без фризов и тормозов (писали, что разработчики обещали до 100 самолетов на карте) - мы получаем именно то, чего так ждали и чего нам обещали последние 10 лет. Варбирдс 2012 или БОБ в его соверщенстве - кому что больше нравится.

    Из интересных моментов отметил для себя видимость вражеских самолетов. Очень легко уйти и слиться с наземкой. Именно так, как в месмуарах - когда нужно выйти из боя - ушел в дымы и слился с зеленкой. Облака. Это не пиксельные тяжелые облака Ил-2, это просто пелена, причем часто достаточно большая по площади, в которую можно нырнуть и выйти из боя. В ил-2 облака были кучевые, и спрятаться в нихбыло сложно, либо просто пелена от земли и до неба, в которой и летать то невозможно. Здесь как-то продуманней что ли сделано.

    Все написано без учета БОБ, я просто не видел эту игру. Возможно там есть все то, чего не хватало илу. Не судите строго )

    Эх, похоже понять тебя сможет только старый Варбердовец (типа меня). :) :) :)

    В общем, у меня эта штука установлена еще с закрытого бета-теста, но полетать осмысленно пока не получилось ни разу. Пока идет перманентная борьба с настройками подключенной периферии (Джойстик, педали, Трекир). Сразу скажу, что если этот железячный зоопарк мне заставить нормально работать в WT не удастся, то значит, прощай WT, не срастется у нас с ним. Масштабный штурм настроек планирую на субботу, о результатах доложу. :)

  5. Так как 9-го мая буду за пределом доступа к Интернет, всех поздравляю с Днем Победы!

     

    http://www.youtube.com/watch?v=Gm2jcoxyQa8

    Тебя тоже с Праздником!

    Что касается картины "Белый тигр", то почитав рецензии, решил не смотреть. Лучше пересмотрю "На войне, как на войне".

  6. Господа, я стал счастливые обладателем KIA Sportage комплектация Prestige

    Так вот, помогите разобраться с проблемой.

    Подключаю по "зубу" мобилу Sony Xperia S к магнитоле, все соединяется, связь отличная, все нормально, за исключением одного - не синхронизируется адресная книга. Звонил в поддержку Sony там сказали, что в мобиле профиль PBAP (Phone Book Access Profile) присутствует и она его поддерживает. В инструкции к KIA написано, что при наличии в мобиле профиля PBAP, все должно произойти автоматически, но почему-то не происходит. Подскажите какой мне танец с бубнами выполнить вокруг этого чуда техники, чтобы это все заработало? Заранее благодарен всем "ГУРУ" данной темы кто мне сможет помочь!!

    Саня, извини, можно гипотезу в порядке бреда?

    Если предположить, что твои адреса и телефоны были перенесены со старого аппарата в Соньку, будучи просто сохраненными на СИМ-карте, то тогда телефонная книга Соньки осталась пустой и синхронизировать просто нечего.

    Для решения этой проблемы в телефонах обычно есть команда что-то вроде "перенести контакты с сим-карты в книгу телефона".

    Если дело не этом, тогда не знаю, увы. :(

  7. Посмотрела "Красные хвосты".Лукас жгет,"Звездные войны" форева!

    Ага, я тоже посмотрел. Впечатление - такая развесистая, кустистая клюква. Представляю, как будет ржать народ на авиа-форумах. Особенно вставила сцена, когда негритянский пилот на Мустанге сходится в лобовой с Ме-262 и расстреливает его, но погодите смеяться, в этом самоубийственном схождении американский летчик получает от 262-го несколько попаданий (30мм или 20 мм) в тело!!!! но в горячке боя их не замечает, а потом еще несколько минут пилотирует свой самолет, разговаривая по рации со своим напарником. Снимаю шляпу, это был настоящий джедай.

    Кстати, прототип этой байды, фильм "Пилоты из Таскиги" такого отторжения в свое время не вызвал, имхо, было достойное кино про достойных летчиков.

×
×
  • Создать...