-
Публикаций
5 783 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Календарь
Сообщения, опубликованные Bizet(Би-Зет)
-
-
Утянуто с желтого, а там в свою очередь с бухого.
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью
И уж не важно, кто это сказал
Мы обрели компьютерные крылья
И снова входим в полутёмный зал
Порою жизнь крутые повороты
Нам расставляет на прямом пути
Жизнь не дала профессию пилота
Но разрешила ближе подойти
Теперь хоть вир, но все-таки пилоты
Мы начинаем алгоритмов бой
И вот все красные, и синие и боты
Уходят ввысь, как алкаши в запой
Мы хоть и вир, но всё-таки пилоты
И знаем в Мессерах и Яках толк
Уводим в бой уже как на работу
Кто Ягдгешвадер, кто Гвардейский полк
Толкая РУД вперёд в ограничитель
Мы ловим взглядом неба красоту
И внешний вид, для нас теперь учитель
Домой вернёмся только лишь к утру
Ожил эфир, и трассы засверкали
Беахтен Йегар, Лавки ин дер люфт
Летят жгуты из пороха и стали
И сидиромы бешено ревут
Ну, началось. Форсаж, в набор и в тучу
Чтобы оттуда место осмотреть
Как раньше дедам, также чтобы выжить
Теперь придётся внукам попотеть
Серёга!!! Сзади!!! 6 часов. От солнца!!!
Четыре точки. Явно не свои.
На курсе к цели. Может оторвёмся
С переворотом падай до земли...
Мотор ревёт и скорость на пределе
Температура бешено растёт
Четыре точки ловят нас в прицеле
Стараясь целиться в кабину и в капот
Вираж, в набор, плевать на перегрузку
Не дать им главное поближе подойти
Экран померк и стал предельно тусклым
А оппоненты также на шести
Опять вираж, теперь с переворотом
Вот промелькнула тень перед тобой
Мы хоть и вир, но все-таки пилоты
Хоть виртуальный мы ведём, но бой
Блаженный миг!!! Вот Фока в перекрестье
В кресты и свастику окрашены бока
Уйти пытается на солнце в поднебесье
Но и твоя не дрогнула рука
Четыре вспышки от хвоста к капоту
Поставят точку на его судьбе
Мы хоть и вир, но все-таки пилоты
И отправляем свастику к земле
Но вдруг хлопок, второй, четвёртый пятый,
Твой самолёт уже на части рвут
Достал таки другой фашист проклятый
Теперь надежда лишь на парашют
На контрол Е ритмично нажимая
Ты наблюдаешь за вращением земли
Высотомера стрелку проклиная
Терзают джои неба короли
Скрипят педали, и идёт работа
Гудят моторы и трещат рули
Мы хоть и вир, но всё-таки пилоты
И отрываем самолёты от земли
Краснеет глаз от перенапряженья
Но снова набирая высоту
Благодарю Забытые Сражения
За то, что воплотил свою мечту...
(с)Денис Лещенко
-
Да уж. Что бы ты не делал можешь быть уверен, что Димасик рядом. Единственный такой пилот в нашем сквадеОсобо хочу отметить как держится Димасик - плотно, на минимальных интервалах и дистанции (я еще боюсь так близко подходить), но надежно и безопасно !!!
Дима - поделись опытом - где ты так научился, и как тебе это удается ?
-
"Террор" у меня вызывает больше ассоциаций по Контр-страйк. По терроризму никаких ассоциаций не вызывает.
А терроризм - избитое слово, теперь оно по моему употребляется, чтобы выжать больше денег на оборонку у амеров. Безопасность - бизнес во многих странах. А когда под предлогом борьбы с терроризмом бомбят целые страны и устраивают геноцид местного населения, то конечно.
А СМИ еще теперь террор плотно ассоциируют со словом ислам .
Ой, куда это я? В общем ник нормальный. Но твое право его сменить. Хотя бы не советовал, хороший.
-
Это более экономичная версия процессора в плане энергии. Это существенно для ноутбуков. Меньше греется и аккумулятора на большее время хватает. Если хочешь летать в Лок Он бери комп в корпусе Биг Тауэр :D и проц по мощнее.
-
Отличный, просто замечательный ник!
-
Так ты из дистрибутива его не кдаляй. Установи, а потом уже удаляй , тогда будет работать.У меня дрВеб его находил прямо в дистрибутиве. Файлик keypress.dll Если его удалить - не работет активация микрофона по кнопке.
-
http://forums.games.1c.ru/?type=flat&tid=2...&page=1#1048405
У меня его задолго до этого сообщения нашли, но я не подозревал, что эта гадость шла уже прямо с программой. После удаления лишнего файла ТС работает без сбоев
-
Поэт и музыкант 72AG_Klaid. Фото с концерта.
-
1)Попробуй сделать. Скриншот можешь мне снять? Очень заинтересовала меня эта летная книжка в Ф-117Была такая игра, F-117. Имхо можно взять за основу, как сделано было там.
Разделы поощрения и наказания убрал бы. Особенно наказаная. Во всяком случае для всеобщего обозрения.
А в общем WTG, ибо реальный труд сделан!!!
2)По второму пункту согласен. нечего перед всеми выговорами светить .
3)Да, ты прав - идея отличная.
-
Идея хорошая, но дизайну бы добавить . Таблица - это слишком сухоВ порядке предложения. По возможности показывать в книжке фотографию пилота. ИМХО, приятно видеть рядом с ником живое человеческое лицо.
-
И мою правильно написать. Не помню приказа или у меня склероз?Исправлено
У меня нет статуса официального инструктора
-
WTG! И дальнейших побед в воздухе!
-
Разбери джой (попроси того, кто смыслит в технике, если опасаешься). В вентиляционные окошки резистра закапай масло. Не переборщи - чтоб не вытекало ручьем - накапает еще на моторчики фидбэка не дай Бог (даже сразу не собирай - подожди день пока излишки выйдут). Масло в принципе любое нетокопроводящее (для швейных машин например). Если корпус резюков металлический то еще проще - снимается за 5 секунд. Протри ваткой на спичке дорожку токопроводящую (смочи ватку спиртом, горло пока не промакивай :D ). Нанеси с булавочную иголку твердого масла -типа ЦИАТИМа или Литола, можно просто вазелин на дорожку. Собери систему. Прыганье исчезнет.
Резюк портится из-за того, что пыль графита поднимая ножку токосъемника сильно повышает сопротивление. Масло предотвращает это. Черз несколько месяцев по мере необходимости повтори.
-
Стоять, командир! Статус инструктора только у тебя имеется .72AG_Bizet (Il-2). С момента вступления тебе будет присвоено звание курсант и после этого с тобой начнут заниматься. Необходимо будет не менее месяца позаниматься в школе и сдать зачеты по дисциплинам одного из направлений (очень интересно). Потом будет приказ и ты вступаешь в основной состав как мл. лейтенант. Для всего это нужно выразить свое согласие и тебя запишут в сквад курсантом. Ребята у нас хорошие, отзывчивые. Добро пожаловать!
А я без должностей . Не надо мне приписывать ничего . Мы ведь с тобой поговорили на эту тему - под какие гарантии <_< все это дело. Помочь естественно не отказываюсь. Наоборот постараюсь помочь чем смогу.
Шмель, оставь свой номер ICQ пожалуйста. Мне хочется побеседовать с тобой о нашем скваде, целях и задачах. О полетах за красную сторону и этике пилота на серверах. Это чтоб ты точно решил подходит ли тебе наш сквад и не разочароваться в нем.
Сквад у нас дружный, поэтому опасайся ощутить крепкое дружеское рукопожатие на своей шее
Так, это не тот о ком я думаю. Тот о ком я думал не этот чувак
-
Ты тот о ком я думаю?Всем привет я новенький в 72АГ. Летаю в Ил-2, предпочетаю Ла-7(3х20) или Спитфаер. Кто-нибудь мне скажет: Когда? Кто? и Где? будет учить меня уму- разуму и, что для этого необходимо?
-
Вот доблестные офицеры 72AG.
72AG_Next слева и 72AG_Bizet справа.
Выкладывайте свои фото. Друзей надо знать в лицо. Ой, боюсь теперь на меня все синие сквады охотиться будут .
Снимались в конце рабочего дня. Получилось неожиданно, т.ч. одежда и лицо рабочее :D
-
По опыту войны в Северной Корее.Вот пасифика дождусь.... [убрано] к моемоу Б-29 подлетите!!! :D :D :D
Стрелять стрелок-радист на Б-29 может когда расстояние 250 и менее метров до цели. Дальше прицел не приспособлен. Кi-84 c1 имеет шансы сбить Б-29 в один заход. При атаке с пикирования атакующий истребитель проходит все заслоны и загородительные очереди даже подавляющего числа прикрышки. Т.е. неэффективно все это. А на скорости 700 км\ч в зоне стрельбы стрелка будет находиться секунду. Реакци бота не хватит.
Bi-Zet San
-
Чтож тогда стрелял :D
А аэродром выбирал ты. Из 15 или 11... присутствующих на карте.
-
Да, лобовая атака опасна. Не [убрано] на Ме-109 идти в лобовую, понятное дело он силен в другом. Но повреждений я не получил серьезных. Бронестекло спасло . Только фонарь задело чуток.
Очень было приятно полетать с тобой. Потестил заодно чудо враждебной техники :D . Зверская машина, даже на автоматическом шаге винта.
Единственное замечание - ты стрелял с дистанции более километра.
Надо дистанцию определять до цели. Вот таблица. По шкалам прицела определяется дальность
http://www.blop.ru/tools/stor/length.zip
Помогает экономить БК и повысить точность.
-
Даст, я тебя понимаю. И догадываюсь о причинах. В общем удачи тебе. Надеюсь ты нас не забудешь. Может установишь дружественные отношения между нашими сквадами? В общем не прощай, а до свиданья!
-
Уходишь?
Ты будешь приходить к нам?
Этот сквад действительно мощный... Он за какую сторону летает? Я знаю только результаты их полетов
Шепотом... может будешь по немногу делиться опытом по тихоньку?
-
Развелось модераторов, серверу негде упасть :D
-
WTG, Zig! WTG Next!Отличное начало в 72АГ-Ил2, Зиг!=)
Как жаль, что меня не было с вами.
-
Девушка-вирпил ? Восхитительно!
У вас свой сквад? Вы летаете в симуляторе Ил-2?
Щастье
в Общий
Опубликовано