Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'ов'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Обо всём в 72АГ
    • Правила форума
    • Общий
  • Ил-2 Штурмовик "Великие сражения"
    • Открытый раздел
    • Школа Лётного Мастерства
  • Библиотека материалов 72АГ
    • Базовые материалы ШЛМ
    • Боевое применение истребителей
    • Боевое применение ударных самолетов
    • Архив
  • Документооборот
    • Руководящие документы и приказы
  • Разное и более не актуальное
    • Трэш
    • Клуб по интересам

Категории

  • Общий раздел
  • Материалы ШЛМ
  • Награды 72АГ
  • Награды (внешние)

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Skype


Откуда

Найдено: 5 результатов

  1. Друзья! Предлагаю вашему вниманию исторический ивент на основе реально произошедших событий 25-26 мая 1944 года в Заполярье "Атака немецкого морского конвоя RP.120.Ki". Он же позиционируется в качестве общего вылета претендентов на основной состав Bofanov и Obi. Ивент пройдет в четверг 04 апреля 2019 года в 21-00 по Москве на закрытом догфайт-сервере "Sea Convoy" с паролем 727272 Исторический состав красной стороны: истребители P-39, истребители-бомбардировщики P-40, штурмовики Ил-2, бомбардировщики A-20. Командир красной стороны - Bofanov. Задача - нанести максимальные повреждения транспортным кораблям синего конвоя. Исторический состав синей стороны: истребители Bf-109 модификации F4 и G2, истребители FW-190 A3. Командир синей стороны - Obi. Задача - приложить все усилия для защиты конвоя. Никаких маркеров, подсказок и GPS не будет. Ивент будет продолжаться до окончания самолетного парка аэродрома или команды командира. К сожалению, карты Заполярья у нас нет, поэтому будем использовать весеннюю карту Кубани (которая уже была успешно протестирована некоторыми из вас). Ориентировочная продолжительность ивента - от 60 до 90 минут. Приглашаются все желающие пилоты основного состава и запаса, курсанты второго, а также первого курса. Для планирования деталей вылета, пожалуйста, оставьте в этой теме короткое сообщение, ожидать ли вас и за какую сторону вы полетите (или отметьте, что готовы лететь за любую сторону). В случае если вы решили изменить свою традиционную специализацию (к примеру, будучи истребителем, полетите бомбардировщиком или штурмовиком), сообщите об этом заранее. Grizli, курсантам первого курса и офицерам запаса обязательно указать, будут ли они истребителями или штурмобомберами. И не забывайте, что стороне зла синяков тоже нужны свои герои. Пожалуйста, перед ивентом занимайте свои места в канале ТС вашего командира, настраивайте шепот на напарника, проверяйте работоспособность своих летных гаджетов и освежайте в памяти РЛЭ самолета заранее. Не блуждайте между каналами ТС и не сидите в чужих каналах - есть риск услышать приватную информацию для одной из сторон и испортить впечатление от ивента себе и другим. Не появляйтесь на аэродроме без команды командира - количество самолетов каждой из сторон ограничено и не восстанавливается. Спасибо за понимание. Ждем на ивенте! Отчет по вылету красной стороны. Отчет по вылету синей стороны. Трансляция красной стороны. Трансляция синей стороны: 1 и 2.
  2. Как командир ОВ в среду, сообщаю предварительную инфу (возможны изменения): Сбор в ТС в среду в 20:30 МСК. Сервер - TAW По заходу - ждём начала миссии и пробиваемся на сервер. В ТС будет отдельный канал для пробивающихся под названием "Пытаюсь зайти на сервер". Сбор, соответственно, в нём, и до захода на сервер из него не выходить. Как зашли - увидите в ТС: будут каналы, названные соответственно, куда вам надо перейти. Цель: штурмовка танковых колонн. Так же будут второстепенные цели. План стандартный: установление истребителями временного локального превосходства в воздухе, выход штурмов с непосредственным к цели, штурмовка и этапный отход. В случае неудачи истребителей - переключение на второстепенную цель под прикрытием резерва. Истребители будут разделены на четвёрки, распределённые по задачам и каналам. Задачи групп истребителей будут такие: а) разведка и установление превосходства в воздухе непосредственно перед подходом штурмовиков, блокирование подходов во время штурмовки. б) непосредственное прикрытие штурмов в) резерв. Четвёрки истребителей должны быть на однотипных самолётах. Прошу всех перед вылетом насаплаить себе самолёты, если их не хватает. У вас должны быть 1 Як и 2 МиГа. Сами четвёрки будут определены самостоятельно вами. Для этого вы зайдёте в канал выбранной четвёрки и будете сидеть там. Далее я скорректирую, если будет нужно. Штурмы собираются все в одном своём канале. Скорее всего, кому-то из штурмов придётся перейти на истребители. Будьте к этому готовы. Так как будет важна синхронность выхода к цели, будут указаны маршруты. Ведущим всех групп надо будет самостоятельно соблюдать указанное время выхода по маршруту к нужным точкам. Так же - группа будет собираться не над аэродромом, а на некотором отдалении, над указанными точками. Поэтому всех прошу внимание уделить ориентированию на местности, работе с маршрутом. Все севшие или сбитые, или те, кто не знает, что делать после завершения вылета, без всяких сообщений сразу же переходят в соответствующий канал, под названием "В башне / Сбит. Жду приказаний" и, соответственно, ждут приказа без трёпа в других каналах. Скорее всего я буду руководить из карты. Истребителям: ваша задача сводится, в сухом остатке, к двум вещам (в зависимости от того, как пойдёт дело): а) очистке воздуха от врагов. Это означает, что надо выйти к точке и обнаруженного там врага или сбить, или прогнать. И это не означает гонок до самого синего филда или до границы ближнего космоса за каждым залётным мессером. Ведущие должны самостоятельно решить, до какой степени враг угрожает штурмам и когда нужно закончить преследование б) обороне от врага. Это значит, что врага нужно оттянуть на себя от штурмов, отбить, отогнать и продолжить организованный отход, и не означает увязывание за каждым подвернувшимся мессером, когда кругом ещё 10. Штурмовикам: штурмовка будет ограничена по времени 2-3-мя минутами. Не надо рассчитывать на 25 заходов. В связи с чем от ведущего требуется чётко распределить цели, не начинать атаку, не убедившись, что все ведомые увидели цель, уяснили свои задачи и имеют возможность начать атаку без задержки. Не надо бояться недозакрытия. Если цель не будет закрыта - будет назначен повторный вылет. Так же, имейте ввиду, что истребителям будет дана команда сосредоточить прикрытие на группе, специально не прикрывать отставшие машины. Прошу особое внимание обратить на удержание и плотность строя. Если необходимо - используйте непосредственное прикрытие для поднятия зениток. Расчитываю на точность выполнения приказов (особенно команды "начать отход") и отчётов ("летим там-то, такой-то курс, такая-то скорость", "вступили в бой", "наблюдаем то-то", "просим помощи", "моя группа села" и пр.). Базар в ТС во время полёта недопустим! Предупреждаю, что на каждого замеченного составлю в обязательном порядке рапорт, так что не обижайтесь. В целом, краткость - сестра таланта. Главная задача - выжить.Прошу высказывать замечания, пожелания, критику.
  3. В этой теме буду давать объявления о тренировках штурмовиков. Истребителей тоже приглашаю присутствовать. Завтра, в среду, 10.02 состоится тренировка. Начало в 21-00 МСК. План занятия: Отработка быстрого взлёта с выходом на курс по конвейерной схеме (применялась на трёх крайних операциях с итальянцами). Отработка взаимодействия с прикрытием на Пе-2. Уклонение на Пе-2. Быстрое восстановление строя после уклонения. Отработка бомбовых ударов по площадным целям из состава звена. Отработка разворотов и сбора после атаки цели. Освоение Пе-2 35 серии.
  4. Всё что написано мною в этом сообщении ни на что не претендует, если кто-либо из более опытных штурмов захочет что-либо добавить или взять руководство - я только буду рад! Пока-что бомбардировочно-штурмовое отделение 72АГ довольно разрознено и, скажем прямо, не многочисленно (в сравнении с истребителями ). А цели атаковать нужно постоянно. Поэтому предлагаю, как временное решение - проводить факультативы для всех желающих на тему атаки различных н.ц. Первый из них предлагаю провести во вторник (2.12.14) в 20.30 по мск. Повторяю - для всех желающих, но в идеале, в первую очередь, для штурмовиков 72АГ и курсантов планирующих БШ подготовку на 2-м курсе. Тема: 1. атака группы танков на самолёте Ил-2 с ВЯ-23 и ФАБ-100. ( Сервер LD идеально подходит. ) Немного поясню. Когда летали в прошлый раз (суббота) на Илах - всё было сумбурно, каждый заходил на цель как хотел (или как мог). Сегодня (воскресенье) на ЛаГГах было лучше, но всё же есть над чем работать. Итак, наша цель - танки, курсовым вооружением атаковать нужно в борт или корму. Для уничтожения танка типа Pz-IV необходимо уложить ему очередь в 2-3с (в корму/борт) из ВЯ-23 с бронебойными снарядами. Допустим, в цели примерно 10 танков, а у нас 4 штурмовика. Как организовать эффективную штурмовку с прикрытием и контролем друг-друга, а также исключить подрыв и столкновения в атаке? В данном случае я вижу два варианта, смотрим скриншоты: Атака в круге. Наверное самое простое и самое эффективное для большинства штурмовых задач. Нажмите что бы увеличить Атака в круге - самое простое и безопасное построение. Суть понятна из рисунка: штурмовики выстраивают круг над целью, с расчётом заходов в корму-борт. Один самолёт атакует, самолёт за ним идёт примерно по его траектории и прикрывает своим курсовым вооружением его шесть, остальные так же идут в круге примерно по одной траектории прикрывая шесть впереди идущего самолёта, попутно высматривая цели себе. При правильно построенном курсе обеспечивается контроль всех самолётов, своевременное предупреждение товарищей об атаке противника, а так же отражение атаки курсовым вооружением. Полностью, детально описывать не буду (это довольно большая тема и проще объяснить в ТС, да и ночь уже, спать пора )Самое главное здесь, и в чём постоянно делают ошибку: 1) Перед атакой (за 60-40с) нужно заранее увеличить дистанцию между самолётами, лучше перестроиться в пеленг или колонну (ведущий должен заранее определить порядок действия, план, что бы ведомые могли скорректировать траекторию полёта). Ведомые должны быть готовыми скорректировать полёт так, что бы второй самолёт вошёл в траекторию круга на дистанции 250-400м (в зависимости от кол-ва самолётов) за ведущим и после его атаки. Соответственно остальные самолёты так-же относительно друг-друга, что бы в итоге иметь круг как на рисунке выше. 2) Очень часто пилоты не держат интервал между самолётами (жмутся друг к другу, или наоборот разлетаются на 1км) и соответственно не могут эффективно контролировать товарищей. Как правило, идёт потеря напарников на выходе из атаки в следствии слишком крутого разворота, либо изначально выбора цели находящейся далеко от построения круга. Как бы то ни было, запомните, что круг должен быть не разрывен. Не нужно жаться друг к другу или наоборот покидать круг атакуя цель находящуюся далеко от его траектории. Лучше всего начинать зачищать цель от одного края к другому, последовательно. После атаки вы должны как можно быстрее занять своё место в кругу и обеспечить прикрытие впереди идущего самолёта. Думайте о своём положении как относительно ведущего самолёта, так и ведомого. Второй простой вариант атаки группы танков, который нужно упомянуть - это восьмёрка. Скажу сразу, что я считаю его менее предпочтительным. Смотрим рисунок: Нажмите что бы увеличить Четвёрка штурмовиков делится на пары, обходит цель с разных сторон и начинают одновременную атаку друг на друга. Или другой вариант - штурмовики из колонны или пеленга друг за другом переходят в атаку и в итоге опять же атакуют с восьмёрки. Во время самой атаки можно использовать как приём лассо, так и "ромашки" с ПЗМ, в любом случае будет восьмёрка. Данный способ позволяет быстрее атаковать цель (т.к одновременно атакуют 2 самолёта вместо одного), но есть опасность атаковать вдвоём одну цель и не разойтись на этом (придётся делать выбор целей атакующими на каждом заходе, что возможно, но требует быстроты действий). Поэтому данный вариант предлагаю пока не рассматривать и остановиться на отработке круга (как в штурмовке, так и оборонительного). Если будет желание и время - второй темой я бы попробовал ещё атаку цели типа склад (например сервер DED - Ахтуба) на Пе-2. Взять 4 ФАБ-250, 2 из них попытаться скинуть с горизонта (и заодно курс по освоению прицела, кому нужно - можно провести), ещё 2 ФАБ-250 потренироваться скинуть с пикирования. Но, скорее всего это будет тема отдельного занятия. -------------------------------- Вопросы, идеи, пожелания?
  5. Прошу желающих записываться здесь. Указывайте сторону и тип самолёта. Вылет состоится, если Мани и Зак обеспечат нас сервером (Зак обещал ). Следите за этой темой или за темой на форуме Битвы за Сталинград. Дата вылета 3 августа (воскресенье). Сбор в тимспик 20-30 МСК. Вылет 21-00 МСК. В этот раз так же летим в воскресенье, поскольку разгар дачного сезона. По орг. вопросам этого вылета обращаться к 72AG_Truten. Тимспик 72ag.ru, без пароля. Важные положения: Взлёт обеих сторон только после команды в чате.Цель атаки красных сообщается синей стороне перед вылетом.Целей красных может быть две в зависимости от количества штурмовиков и/или бомбардировщиков.Баланс сил будем смотреть ближе к дате вылета, чтобы всем было интересно летать. Пишите о своих предпочтениях за какую-либо сторону. Состав сторон в этой теме будет обновляться! у кого после ника вопросик - необходимо подтвердить участие (тут или на форуме БзС, можно мне в ЛС и тут и там) (ЗПС) - означает запасной. Красные: Истребители 72AG_Truten 72AG_Brat LbS_ValeryK 159BAGHunter62 (?) VadiS 159BAG_Fosgen Штурмовики 72AG_Martefi =AxA=_Enot17 (ЗПС) HolyWar Бомбардировщики (если будут желающие) Синие: Истребители =V=Heromant shark.Yama AlexVVV (?) Acid_Reptile (ЗПС) Finn _________________ Ком. отд. 72АГ в БзС 72AG_Crusader
×
×
  • Создать...