Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'шлм'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Обо всём в 72АГ
    • Правила форума
    • Общий
  • Ил-2 Штурмовик "Великие сражения"
    • Открытый раздел
    • Школа Лётного Мастерства
  • Библиотека материалов 72АГ
    • Базовые материалы ШЛМ
    • Боевое применение истребителей
    • Боевое применение ударных самолетов
    • Архив
  • Документооборот
    • Руководящие документы и приказы
  • Разное и более не актуальное
    • Трэш
    • Клуб по интересам

Категории

  • Общий раздел
  • Материалы ШЛМ
  • Награды 72АГ
  • Награды (внешние)

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Skype


Откуда

Найдено: 5 результатов

  1. ПРИКАЗЫВАЮ 1. На основании рапорта, освободить от должности Начальника ШЛМ подполковника Grizli. 2. Назначить на должность Начальника ШЛМ ст.лейтенанта Vovka. 3. П-пку Grizli ввести в курс дел ст. лейтенанта Vovka. Отделу кадров внести соответствующие записи в личные дела пилотов. Командир 72 АГ п/п-к. Bzzzt
  2. Алекс предлагает сделать Су-26 самолётом первоначального обучения вместо Хуря. Со слов Алекса -- самолёт делает всё как надо, потом тот же пилотаж исполняется гораздо легче на основных самолётах. Кроме того, на нём возможен обратный пилотаж. Что думаете?
  3. ПРИКАЗЫВАЮ 1. Назначить командиром отделения БзБ ст. л-та Truten 2. Назначить командиром учебной эскадрилии БЗБ ст. л-та Brat 14.09.2012 Комю 72АГ Britva
  4. Упражнения 1-а Hurricane MK.Ia http://www.youtube.com/watch?v=zXUzc9t3Swg&feature=youtu.be
  5. На данный момент просмотр и оценка треков в БзБ затруднительны. Имеются следующие отличия от привычного нам Ила: Нет дымов Нет спидбара (Это можно исправить, я нашел соответствующий скрипт) Невозможно (или у меня не получается) рассмотреть самолет с внешних видов с любого ракурса и при любом приближении. (Угол взгляда на самолет справа-слева сверху-снизу по умолчанию повешен на нумпэд, а приближение я вообще не обнаружил. При этом в полном редакторе все как в Иле – на мыши и без проблем). Предлагаю обменяться идеями о том, как нам оценивать треки в создавшейся ситуации. На мой взгляд – следует НА ДАННОМ ЭТАПЕ приспособиться к новой реальности и оценивать треки из кабины, так, как это делает инструктор в реале. (Если и когда в БзБ появятся привычные нам инструменты Ила – что ж, вернемся к их использованию, ибо глупо отвергать). В качестве пробы предлагаю всем, у кого есть время, желания и навык в оценке треков (последнее не обязательно) попробовать оценить какой-нибудь трек из Ила только из кабины, написать разбор, выставить оценку, а затем проверить себя по внешним видам. В случае, если вы в себе не уверены, то можно потом попросить оценить тот же трек Алекса, или Штурмана, или Линдира. (никого не забыл-?). В БзБ на данный момент (если я не ошибаюсь) имеется для оценки всего 1 трек, записанный мною, и выложенный на Ютюб: упражнение 1а (согласно старому УП) на Тайгере, версия 1.7. Оценка Алекса: «так вроде все чистенько, точнее смогу сказать когда игру поставлю». Тот же трек могу предоставить в формате trk для просмотра и оценки всем желающим.
×
×
  • Создать...