м-р Falcon Опубликовано 26 ноября, 2012 Опубликовано 26 ноября, 2012 Предлагаю желающим пройти ознакомительный курс по целям типа ADW.Для начала предлагаю провести тренировки по уничтожению целей в районе населённого пункта Кросно. В нем находится полевая база и регулярно приходит поезд. И то и другое лакомая цель в момент прохождения квалификации. Часто там никто не охраняет и можно уйти незамеченными.Небольшое вступление:Сейчас на ADW и полевой и филдовой склад внешне выглядят одинаково и состоят из четырёх секций. Склады отличаются только дистанцией между секциями (в полевом складе расстояние больше) и наличием брустверов вокруг скорострелок. В полевом складе скорострелки спрятаны за бруствер, и все брустверы ориентированы открытой частью на восток. Этим и пользуются штурмовики и бомберы. Если ходить на минимальной высоте с севера на юг и наоборот, то можно вообще не подвергаться зенитному огню. Для высоток вы слишком низко, а скорострелкам мешают брустверы. Главное не выскакивать вверх.Вот так выглядит северо-западная секция склада (взгляд с севера) Обратите внимание что в западных секциях (с/з и ю/з) по два топливных домика и по три домика аммо. Домики с ремкомплектами в полевых складах пустые, поэтому на них не стоит тратиться. Это не относится к базовым полевым складам. К таким как раз и относится склад в Кросно. Там домики с ремкомплектами могут быть очень даже полными. Теперь посмотрите на восточные секции (взгляд с севера) В восточных секциях наоборот по три домика топлива (один без бруствера) и два домика аммо. В с/в секции к тому же, ещё один домик с ремкомплектами (поэтому в северо-восточной секции 7домиков, а в остальных по шесть.На Ссервере ADW сейчас домики с топливом укрыты под бетонные бункеры, чтобы их не могли убить РС-ами и большими пушками. Под бункерами не видно убит домик или нет, поэтому группа должна заранее распределить топливные домики между собой, чтобы знать какие убиты, а какие ещё нет. Внимание: топливные домики и домики с ремкомплектами убиваются бомбой ФАБх50, домики с аммо бомбой не менее чем ФАБх100 Поэтому при заходе на склад "чайки" с загрузкой 2ФАБх50 + 2ФАБх100 разумно первый сброс сделать по топливу, а второй по аммо. Пройти склад насквозь, не набирая высоты уйти дольше за дистанцию обстрела зениток. Или развернуться и так же низко уйти обратно обходя склад западнее. Если стоит задача уничтожить склад полностью, так же разумно сначала уничтожить западную часть, а потом восточную. Если всё делать правильно, зены могут вообще не сделать ни одного выстрела. Карта для тренировки:http://72ag.org/72ag...osno/Krosno.rarРаспаковать в папку ДогФайт.Чтобы далеко не летать, стартовать можно с филда Е13. Потом проведём тренировку с полным маршрутом из О7 (контрольные точки маршрута распишу позже). Курсантам, ещё не сдавшим зачет по ориентированию, можно сдать его на участке маршрута от О7 до Кросно. Обговорим с инструкторами. Для тренировки работы по складу, запускайте первый файл. Во втором файле в Кросно стоит поезд (это следующая задача, рассмотрим позже). Совместные тренировки онлайн, предлагаю проводить во вторник, четверг и субботу. Желательно присутствие Варана или Коза (хост необходим ).На все вопросы отвечу в этой теме или в ТС. Глазомер, быстрота и натиск (С) Суворов А. "Я умею читать в облаках имена, Тех, кто способен летать." (С) АлисА. ---
м-р Falcon Опубликовано 26 ноября, 2012 Автор Опубликовано 26 ноября, 2012 Да, забыл сказать. Истребители тренируют атаку склада на И-16, штурмовики на И-153. Глазомер, быстрота и натиск (С) Суворов А. "Я умею читать в облаках имена, Тех, кто способен летать." (С) АлисА. ---
assakura Опубликовано 26 ноября, 2012 Опубликовано 26 ноября, 2012 Дни подходят, а вот время, в Украине +2 часа. http://forum.72ag.ru...96 Самураями не рождаются - самураями умирают реконструкция японской воинской традиции зависть, ненависть и ругательство, до тех пор, пока ты не примешь их, они принадлежат тому, кто их принес.
мл. л-т. Solist Опубликовано 27 ноября, 2012 Опубликовано 27 ноября, 2012 Вот сделал треки одного из способов атаки на "чайке" по складу в КРОСНО.Заходы с юга на север. Очерёдность треков с запада на восток.http://72ag.org/72ag_pilots/public/Solist/ADW/SKLAD_KROSNO/72AG_Solist%20sklad_KROSNO_I153_ZAP(01).ntrkhttp://72ag.org/72ag_pilots/public/Solist/ADW/SKLAD_KROSNO/72AG_Solist%20sklad_KROSNO_I153_ZAP(02).ntrkhttp://72ag.org/72ag_pilots/public/Solist/ADW/SKLAD_KROSNO/72AG_Solist%20sklad_KROSNO_I153_VOST(01).ntrkhttp://72ag.org/72ag_pilots/public/Solist/ADW/SKLAD_KROSNO/72AG_Solist%20sklad_KROSNO_I153_VOST(02).ntrkОбратить внимание на активное ПЗМ П.С. Если немного потренироваться, то можно чуть по диагонали одним сбросом где то поразить две цели( как к примеру в 3-м треке).Постараюсь найти время то же самое на И-16 и Ил-2. —---------------------------------------------- Б.Н.- 4 Разбуди в себе Джонатана Больше всего на свете чайка по имени Джонатан Ливингстон любил летать.
м-р Falcon Опубликовано 27 ноября, 2012 Автор Опубликовано 27 ноября, 2012 Да, то что нужно. Перепутал кажется названия ZAP(02) и VOST(01)Не желательно подходить с востока, по тебе зены очень рано открываются. Можно до склада не дойти. И мне показалось это не моя карта. Или ты её доработал? Глазомер, быстрота и натиск (С) Суворов А. "Я умею читать в облаках имена, Тех, кто способен летать." (С) АлисА. ---
мл. л-т. Solist Опубликовано 27 ноября, 2012 Опубликовано 27 ноября, 2012 Карта моя, и я не разобрал куда в начале зены лупят( точно не по мне, а других объектов там нет, разве только красный филд примерно в квадрате от них на восток) они по мне начинают только после первого сброса. —---------------------------------------------- Б.Н.- 4 Разбуди в себе Джонатана Больше всего на свете чайка по имени Джонатан Ливингстон любил летать.
мл. л-т. Solist Опубликовано 27 ноября, 2012 Опубликовано 27 ноября, 2012 Вот моя карта КРОСНО ( со складом и поездом)http://72ag.org/72ag_pilots/public/Solist/ADW/Trena_v_KROSNO.rar Вот треки по поезду -http://72ag.org/72ag_pilots/public/Solist/ADW/Poezd_v_KROSNO/72AGs_Solist%20KROSNO_I153_cabr%2001.ntrkhttp://72ag.org/72ag_pilots/public/Solist/ADW/Poezd_v_KROSNO/72AGs_Solist%20KROSNO_I153_cabr.ntrkhttp://72ag.org/72ag_pilots/public/Solist/ADW/Poezd_v_KROSNO/SoLIST%20i-153%20KROSNO%20cabr.ntrkhttp://72ag.org/72ag_pilots/public/Solist/ADW/Poezd_v_KROSNO/TRI%20i-153%20KROSNO%20poezd%2001.ntrkОсобое внимание на курс атаки ( строго по ЖД путям) —---------------------------------------------- Б.Н.- 4 Разбуди в себе Джонатана Больше всего на свете чайка по имени Джонатан Ливингстон любил летать.
м-р Falcon Опубликовано 28 ноября, 2012 Автор Опубликовано 28 ноября, 2012 Карта моя, и я не разобрал куда в начале зены лупят( точно не по мне, а других объектов там нет, разве только красный филд примерно в квадрате от них на восток) они по мне начинают только после первого сброса.Вероятно ты летал на карте которая и у меня есть. Я тоже на ней когда-то тренировался. Там летит ещё Чайка под №1, вероятно по ней зены и лупили. Трек писал ещё в версии 4.09, в версии 4.11 не прорисовывается почему-то как бомбы улетают.http://72ag.org/72ag...yka_Krosno.ntrk П.С. Обратите внимание на момент кобрирования. Ввод в кобрирование начинать примерно возле трубы, причем не затягивая маневр. Сразу сброс и ПЗМ. А то вот Пропеллер чуток затянул и в результате без крыла. Глазомер, быстрота и натиск (С) Суворов А. "Я умею читать в облаках имена, Тех, кто способен летать." (С) АлисА. ---
м-р Falcon Опубликовано 28 ноября, 2012 Автор Опубликовано 28 ноября, 2012 Отредактировал карту, поправил недочёты и ошибки. Добавил самолёты (неплохо так же провести тренировку по складу на Илах с загрузкой 6хФАБ100). Добавил синий филд.http://72ag.org/72ag...osno/Krosno.rar Много потерь вчера было от зен. Внимательнее прочитайте правила полётов над полевым складом. И запомните расположение зениток. Красными кружками отмечены высотки. Они расположены по диагонали склада и образуют своеобразный крест, который часто видно с высоты раньше чем домики. Синими кружками отмечены скорострелки. Ещё раз напоминаю, что их брустверы открыты на восток и нужно летать как можно ниже.Посмотрите кстати, состав поезда в Кросно. Колеаны теперь лупят на УРА. Глазомер, быстрота и натиск (С) Суворов А. "Я умею читать в облаках имена, Тех, кто способен летать." (С) АлисА. ---
SaPer Опубликовано 28 ноября, 2012 Опубликовано 28 ноября, 2012 Фалкон, поправь текст про зены( у тебя одни высотки).
м-р Falcon Опубликовано 28 ноября, 2012 Автор Опубликовано 28 ноября, 2012 Фалкон, поправь текст про зены( у тебя одни высотки).принято. Глазомер, быстрота и натиск (С) Суворов А. "Я умею читать в облаках имена, Тех, кто способен летать." (С) АлисА. ---
мл. л-т. Solist Опубликовано 29 ноября, 2012 Опубликовано 29 ноября, 2012 Потренировался в обед. Вот вариации на Иле по складу http://72ag.org/72ag...p_Vost(01).ntrkhttp://72ag.org/72ag...p_Vost(02).ntrkhttp://72ag.org/72ag...p_Vost(05).ntrkhttp://72ag.org/72ag...p_Vost(07).ntrkhttp://72ag.org/72ag...Vost_Poezd.ntrkНа последним треке на радостях ещё на поезд пощипать сходил Очень досадует мой раздолбанный твист( на треках видно подёргивания), вот здорово у кого напольник с пеНдалями Кто до вторника выложит трек Ил-2 3 серии 6ФАБ-100 и уничтожит 6 домиков( зены дополнительный бонус), от меня приз ( Ну типа конкурса, а вдруг ) - творческий портрет( на усмотрение победителя - соус, сангина, карандашь, тушь, смешанная техника и т.п., конечно при наличии фото или ко мне на сессию ) Подсказка: при атаки домиков на воде, чуть со смещением прицел строго на край первого домика. Те которые на суше с креном и лёгким климбом .ДЕРЗАЙТЕ —---------------------------------------------- Б.Н.- 4 Разбуди в себе Джонатана Больше всего на свете чайка по имени Джонатан Ливингстон любил летать.
assakura Опубликовано 29 ноября, 2012 Опубликовано 29 ноября, 2012 Прошу прощение , но еще раз спрашиваю во сколько примерно начинаются тренировки? http://forum.72ag.ru...96 Самураями не рождаются - самураями умирают реконструкция японской воинской традиции зависть, ненависть и ругательство, до тех пор, пока ты не примешь их, они принадлежат тому, кто их принес.
м-р Falcon Опубликовано 29 ноября, 2012 Автор Опубликовано 29 ноября, 2012 Прошу прощение , но еще раз спрашиваю во сколько примерно начинаются тренировки?После 20:00 по Москве обычно народ подтягивается. Глазомер, быстрота и натиск (С) Суворов А. "Я умею читать в облаках имена, Тех, кто способен летать." (С) АлисА. ---
м-р Falcon Опубликовано 30 ноября, 2012 Автор Опубликовано 30 ноября, 2012 Вчера продуктивно поработали по поезду. В субботу проверим ещё пару вариантов. И попробуем пройти весь маршрут от О7 до Кросно. Курсантам просьба заранее пройти маршрут по контрольным точкам. Будете вести группу по очереди от точки к точке. Тренироваться можно на этой же карте. Контрольные точки обозначены дымами. Начинаем маршрут от промзоны квадрат N7Вторая точка - н.п. Турье (квадрат К8 сектор 8)Следующая точка - изгиб речки G8 сектор 4Следующая точка - кончик речки D9 сектор 4Заключительная точка - кончик речки В11 сектор 8 Глазомер, быстрота и натиск (С) Суворов А. "Я умею читать в облаках имена, Тех, кто способен летать." (С) АлисА. ---
м-р Falcon Опубликовано 1 декабря, 2012 Автор Опубликовано 1 декабря, 2012 Тренировки с отвлечением паровозных зениток показали, что этот метод достаточно эффективен и имеет место быть. Три, четыре чайки работают чисто, без противодействия зениток. Так и будем действовать. Пришли на вылет пара пилотов, атакуют поезд с кобрирования без отвлечения. Пришли человек шесть, берём чайки и ишаки и работаем с отвлечением. После атаки чаек, ишачки проходятся с севера по складу, общий сбор возле железнодорожного моста (восточнее Кросно) и уходим на юго восток, а потом на запад за карту. После отхода на безопасное расстояние набираем высоту и висим до конца миссии. П.С. Завтра вечером подходите, ещё раз пройдём по маршруту. Поведу сам. Буду спрашивать курсантов местоположение. Глазомер, быстрота и натиск (С) Суворов А. "Я умею читать в облаках имена, Тех, кто способен летать." (С) АлисА. ---
м-р Falcon Опубликовано 3 декабря, 2012 Автор Опубликовано 3 декабря, 2012 Оба варианта работы по поезду дали положительный результат. Так и будем действовать. Всем, кто ещё плохо представляет местоположение поезда, маршрут захода, местоположение склада, загрузите карту и пролетите её самостоятельно, включив неуязвимость. Позже потренируйтесь с максимальной сложностью. Глазомер, быстрота и натиск (С) Суворов А. "Я умею читать в облаках имена, Тех, кто способен летать." (С) АлисА. ---
Рекомендуемые сообщения