Перейти к содержанию

operok

Дед-ветеран
  • Публикаций

    260
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент operok

  1. operok

    асы в небе

    Ил-2 Штурмовик: Забытые Сражения Версия 2.0 АСЫ В НЕБЕ Руководство пользователя ВНИМАНИЕ! Дополнеие “«Асы в небе»” требует наличия игры “ИЛ-2 Штурмовик: Забытые Сражения” на жестком диске! Это дополнение может быть установлено на любую версию “Забытых Сражений”. Замечания по установке. Перед установкой дополнения “Асы в небе” рекомендуется сохранить все созданные вами миссии и кампании. Это может потребоваться из-за того, что созданные пользователем папки, поддиректории, фоны или миссии могут иметь названия, дублирующие используемые в данном дополнении. Если вы не сохраните их, то они могут быть перезаписаны инсталлятором на новые. После установки вы можете проверить ваши сохраненные данные, переименовывать их и, если нужно, и скопировать обратно в папку игры. Внимание: если вы решите удалить дополнение “Асы в небе”, то программа деинсталляции удалит также и “Ил-2 Штурмовик: Забытые Сражения”, оставив только созданные вами файлы миссий, камуфляжи, кампании и т.п. Минимальные системные требования: Windows 98/ME/XP/2000; DirectX 9; Pentium III 800 МГц; ОЗУ 256 Мб; совместимая с OpenGl и DirectX 9 3D видеокарта с ОЗУ 16 Мб; совместимая с DirectX 9 звуковая карта; привод CD-ROM 4х; 1,1 Гб свободного места на жестком диске; соединение с Интернет на скорости 56,6 kbps (только для многопользовательского режима игры). Рекомендованные системные требования: Windows 98/ME/XP/2000; DirectX 9; Pentium IV 2,4 ГГц; ОЗУ 1 Гб; совместимая с OpenGl и DirectX 9 3D видеокарта с ОЗУ 128 Мб; совместимая с DirectX 9 звуковая карта; привод CD-ROM 4х; 1,1 Гб свободного места на жестком диске; соединение с Интернет на скорости 56,6 kbps (только для многопользовательского режима игры). Установка 1. Вставьте диск “Асы в небе” в Ваш привод CD-ROM. Меню запуска появиться автоматически. Программа установки Вам предложит все необходимые операции поустановки. Большая часть установки производиться автоматически, включая поиск установленной игры “Забытые Сражения” на вашем жестком диске. Следуйте инструкциям установки, появляющимся на экране. Если вы отключили опцию “Автоматическое распознавание диска”, то Вам придется вручную запустить с CD программу autorun.exe, используя Windows Explorer. 2. Если в процессе установки возникнет какая-либо проблема, процесс установки будет автоматически остановлен и Вас уведомят о сути проблемы. 3. Вы также можете удалить игру, но при этом помните, что Асы в небе удаляются вместе с Забытыми Сражениями. ОБЗОР НОВЫХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ ИГРЫ "Асы в небе" - дополнение для авиасимулятора "Ил-2 Штурмовик: Забытые сражения". Вас ждет радикальное обновление любимого авиасимулятора, включающее новые самолеты, миссии, динамические кампании и многое другое. Что нового - 29 новых самолетов, которыми можно управлять. - 7 новых самолетов, управляемых компьютером. - ракета Фау -1 (V-1) со стартом в воздухе или с пусковой установки на земле. - 3 новых карты: Арденны, Нормандия и переработанный Тихоокеанский регион из версии 1.11. (Последняя также включена в Быстрый Редактор) - 9 новых динамических кампаний. - 4 динамические кампании для многопользовательского режима. - 33 новых одиночных миссий. - 10 новых миссий для совместного прохождения (cooperative). - Новые наземные и морские объекты. - Обновленная система искусственного интеллекта управляемых компьютером объектов. - Практически для всех самолетов введена опция собственных пользовательских 1024 текстур. Новые самолеты: Управляемые игроком СПБ - Составной Пикирующий Бомбардировщик, Spitfire Mk.Vb 41 - с двигателем Merlin 45 Spitfire Mk.Vb 42 (CW) - с укороченными крыльями и двигателем Merlin 46 Spitfire LF.Mk.Vb 43 - с двигателем Merlin 50 Spitfire LF.Mk.Vb(CW) - с укороченными крыльями и двигателем Merlin 50 P-63C-5, P-51B, P-51C, P-51D-5(Прицел N-9), P-51D-20 (Прицел K-14), P-38L, P-38J, YP-80 Shooting Star, Me-163B, He-162A-2, Ta-152H-1, Mistel, Bf-109Z, Ju-87D-5, Go-229, Bf-110G-2 IAR-80A, IAR-81C, Fiat CR.42 Fiat G.50, Ki-84-1a, Ki-84-1b, Ki-84-1c A6M2, A6M5 J8A – Шведский вариант Gloster Gladiator Управляемые только компьютером Hawk 75A-3, Hawk 75A-4, Gloster Gladiator MK.I, Gloster Gladiator MK.II, B-17G, C-47, Fi-103(V-1) – Ракета ФАУ-1 FW-200 Новые наземные объекты Всего добавлено 17 новых ИИ и статических объектов различных типов, включая такие как: четырех ствольная зенитная установка М-16, поставлявшаяся в СССР по ленд-лизу, несколько американских грузовиков и автомобилей общего назначения, палатки разных типов, укрепления позиций пушек и пр. техники, а также бункеры. Все это с успехом можно использовать при создании своих собственных миссий, включая сетевые. Новые корабли Лидер Ташкент, Эсминец тип 7/1944, Немецкий корабль общего назначения (M-Boat), Немецкий линейный корабль Tirpitz Новые карты Нормандия 1 – Историческая карта берега Нормандии и Северной Франции. До наступления союзников. Нормандия 2 - – Историческая карта берега Нормандии и Северной Франции с неисторической базой Союзнических войск на острове, имитирующего аэродром в Англии, но на более близком расстоянии, чем в реальности (из-за ограничения размера карты). Нормандия 3 - – Историческая карта берега Нормандии и Северной Франции. После высадки союзных войск с 18-ю новыми аэродромами. Арденны - Лето – Летняя карта, имитирующая регион Арденн. Арденны - Зима - Зимняя карта, имитирующая регион Арденн. Сетевая 8 – Сетевая карта, имитирующая Тихоокеанский регион. Может также использоваться для создания собственных сценариев. Эта карта также вставлена в Быстрый Редактор. Дополнительные опции для видеокарт ATI 9500+ и Geforce FX (Shaders 2.0) В файл conf.ini добавлены следующие новые опции, позволяющие изменять качество водной поверхности: Water = 0, низкое качество, без отражений берега Water = 1, среднее качество, присутствуют отражения облаков и берега, а также тени от облаков Water = 2, максимальное качество, все опции режима Water = 1, а также зависящий от погодных условий прибой и колеблющееся отражение берега. ОСОБЕННОСТИ НЕКОТОРЫХ УСТРОЙСТВ И САМОЛЕТОВ Применение авиационного комплекса “Звено - СПБ” СПБ (Составной Пикирующий Бомбардировщик) состоит из носителя ТБ-3 4M-34Р СПБ и два присоединенных к нему И-16 тип 24 СПБ. При создании миссий, вы можете присоединить И-16 к носителю тем же путем, каким устанавливаются планерные поезда. Поставьте для пары И-16 одну маршрутную точку и назначьте для нее целью полета ТБ-3 4M-34Р СПБ (поставьте на карту пару И-16 и на экране Маршрутная точка в свойствах Объекта нажмите Выбор и укажите на ТБ-3). При загрузке миссии И-16 окажутся присоединенными к ТБ-3. Вы не сможете создать миссию, в которой И-16 начнут полет отдельно от ТБ-3 и пристыкуются к нему позже. Истребители, управляемые ИИ, автоматически отцепятся от носителя, когда ТБ-3 достигнет последней точки перед точкой, обозначенной как “Атака”. И-16 нанесут удар по цели и вернутся, для эскорта ТБ-3 на базу. Вы можете использовать клавишу “Зацепка/отцепка самолета”, чтобы отсоединится от ТБ-3, находясь в кабине И-16, или для того чтобы отцепить истребители, если вы управляете ТБ-3. В сетевом режиме, находясь на аэродроме, вы можете присоединить ваш И-16 к ТБ-3. Чтобы это сделать, вы должны подрулить к креплению под крылом ТБ-3 и нажать клавишу “Зацепка/отцепка самолета”. Ваш истребитель будет присоединен к носителю, и шасси уберутся автоматически. Обратите внимание, что присоединенные И-16 используют топливо из баков носителя, и если двигатели истребителей будут работать на малых оборотах, то их топливные баки будут медленно дозаправляться до 100%. Согласно историческим данным, существовало множество различных модификаций СПБ. Мы смоделировали только одну из них, применявшуюся начиная с 1942 года. Применение ракеты “Фау-1” Ракета “Фау-1” представляет из себя абсолютно новый тип объекта с новым набором параметров. Откройте Полный Редактор, загрузите карту, и в окне объектов найдите пункт Rocket. Вы можете выбрать Fi103_V1_ramp или Fi103_V1_air. Их функции практически одинаковы, за исключением того, что Fi103_V1_ramp стартует с направляющей наземной пусковой установки, а Fi103_V1_air уже находится в воздухе. “Фау-1” воздушного типа можно поместить в любое место на карте, в то время как пусковая установка должна быть размещена только на твердой поверхности. Следите, чтобы в направлении полета не было гор, холмов или зданий. Нажмите клавишу “Insert” или щелкните левой клавишей мыши при зажатой клавише “Ctrl" для размещения объекта на карте. Эта первая из двух маршрутных точек, которая является стартовой. Вторая маршрутная точка ставится не так, как для остальных объектов (самолетов или транспорта). Выбрав “Фау-1”, вы должны зайти на экран Rocket в меню Объектов и, нажав на Выбор, установить перекрестье на цель, путем перетаскивания курсора по карте. Это можно будет сделать и позднее для корректировки направления полета. Ракеты всегда летят на высотах 2625 м +/-200 м, поэтому ваша цель должна быть расположена достаточно далеко, чтобы ракета успела набрать требуемую высоту. Не рекомендуется устанавливать цель слишком близко от первой маршрутной точки, т.к. в этом случае ракета может не стартовать вообще. Следующими важными параметрами, которые вы должны установить, являются Timeout (Ждать), Count (Количество) и Period (Период). Параметр Timeout (Ждать) устанавливает время между началом миссии и первым пуском ракеты. В первом окне выставляются часы, во втором минуты. Для обеспечения корректного старта первой ракеты, рекомендуется выставить 00:02. Выставление меньшего промежутка времени может привести к полному отказу стартов. Параметр Count (Количество) устанавливает общее число ракет, выпускаемых с данной установки по определенной цели. Если вы хотите, чтобы несколько Фау-1 стартовали с одной позиции по разным целям, поставьте несколько стартовых установок с указанием различных целей, выбрав различные значения параметра Timeout (Ждать). Последний параметр, Period (Период), влияет на временные интервалы между стартами ракет с одной установки. Сама ракета появляется на установке ровно через половину промежутка времени, устанавливаемого параметрами Timeout или Period, остальную половину этого промежутка пусковая направляющая пуста. Для примера: если Timeout выставлен на 10 минут, а Period на 20 минут, то пусковая установка будет пуста первые 5 минут от начала миссии (timeout / 2). Ракета появится в 00:05 и в 00:10 стартует, после чего установка снова будет пуста в течение 10 минут (Period / 2), после чего ракета будет находится на стартовой позиции еще 10 минут до завершения временного промежутка, установленного параметром Period. Помните, что “Фау-1” не самолет, это принципиально другой тип объекта, и в миссии на него не удастся посмотреть при помощи обычных видов. Чтобы наблюдать старт и полет “Фау-1” вы должны будете установить в полном редакторе дополнительные камеры, позволяющие следить за пусковыми позициями, и камеры находящиеся на маршруте пролета ракет. Безусловно, лучший способ увидеть “Фау-1” - наблюдать за ней из кабины истребителя. Ракета несет на борту около тонны взрывчатки, и стрелять по ней крайне не рекомендуется – взрыв может уничтожить и ваш самолет. Наилучший, реально применявшийся, способ уничтожить ее, такой: нужно сравнять с ракетой скорость, приблизится к ней, и завести свое крыло под крыло ракеты, после чего начать медленно приподнимать его. “Фау-1”, лишенная горизонтального гироскопа, перевернется на спину, войдет в пике и взорвется на земле, не причинив вам вреда. Удачи! Использование прицела “K-14” Нажмите клавишу “Вкл/Выкл вычислитель (авто)” для переключения режима работы прицела. Используйте клавиши “Сместить вправо” и “Сместить влево” для выбора типа цели. Используя клавиши “Увеличить дистанцию” и “Уменьшить дистанцию”, отрегулируйте диаметр прицела в соответствии с размерами цели. Сопровождайте прицелом самолет противника не менее 2 секунд для корректировки установок. Использование прицела “Stuvi” Перед началом пикирования на Ju-87D-5 требуется установить скорость пикирования (истинную) используя кнопки “Увеличит скорость” и “Уменьшить скорость”, а также высоту сброса бомб используя кнопки “Увеличить высоту” и ”Уменьшить высоту”. При выпуске тормозных щитков включается автомат пикирования. Когда самолет входит в пике, следует установить перекрестье прицела и удерживать его точно на цели. При необходимости следует корректировать установленные параметры прицела (скорость или угол пикирования). При достижении установленной высоты начинает звучать сигнал предупреждения. На этой высоте пилотом производится сброс бомб, после чего автомат пикирования выводит самолет в горизонтальный полет. Применение авиационного комплекса “Мистель” Мы имеем очень противоречивые данные и отчеты пилотов о применении FW-190, как составной части этого комплекса. Существовали модификации как с полностью вооруженным FW-190, который после сброса бомбы мог вступить в воздушный бой, так и модификации с полностью снятым вооружением с FW-190. Мы смоделировали этот истребитель с полным вооружением. Комплекс “Мистель” в “Асах в небе» довольно специфическая “птичка”, подарившая нашей команде ряд уникальных проблем и сложностей. Модифицированный Ju-88, сбрасываемый с управляемого игроком FW-190, абсолютно новый тип объекта в игре. С одной стороны - это сбрасываемое оружие. С другой стороны - это самолет, управляемый игроком. И в третьих, это самолет, управляемый ИИ, который позволяет ему оставаться на проложенном курсе. В итоге, все это должно работать в пределах одной миссии… Движок “Ил-2:ЗС” не был приспособлен для моделирования подобных специальных систем, поэтому нам пришлось сделать несколько отступлений, чтобы воссоздать этот комплекс. Во-первых, для реализации всей полноты боевых действий “Мистеля” нам потребовалось бы переписать поведение ИИ. У нас не было для этого времени, как и для испытаний и тестирования, поэтому “Мистель” под управлением ИИ не способен сам взлететь, приземлиться или атаковать цели. Все на что он способен – это следовать по маршрутным точкам, в основном служа целью для других самолетов. Другое важное ограничение применения этого комплекса - невозможность использовать его в сетевом режиме “Дуэль”, однако он может использоваться в кооперативных миссиях. “Мистель”, управляемый игроком, работает точно так же, как и остальные самолеты в “Ил-2:ЗС”. Вы можете начать миссию на ВПП и поднять его в воздух, приземлиться на аэродром как без Ju-88, так и вместе с ним, и сбросить Ju-88 в воздухе, направив его на цель. Рекомендуется начинать сброс на дистанции не менее 1 км от цели, хотя в действительности это расстояние было еще больше. Переведите двигатели на 33% процента мощности, удерживайте вашу цель несколько секунд в перекрестье прицела и нажмите клавишу “Зацепка/отцепка самолета” для сброса Ju-88. Он полетит вашим текущим курсом, а вам необходимо будет срочно покинуть зону над целью. Взрыв Ju-88 очень мощный, уничтожающий все объекты на огромной площади. Создавать миссии с участием “Мистеля” довольно легко: укажите две маршрутных точки для Ju-88 (Mistel), после чего создайте одну маршрутную точку для FW-190A-8 (Mistel). Выбрав его, на экране Маршрутная точка в свойствах Объекта нажмите Выбор и укажите на Ju-88 (Mistel). При старте миссии оба самолета окажутся прикрепленными друг к другу. Внимание: если вы создаете миссию, в которой первая контрольная точка является взлетом с аэродрома, помните, что под управлением ИИ взлететь самостоятельно комплекс не сможет. Дополнительные замечания: - если вы сбросите Ju-88 c малой высоты и под малым углом, то он может упасть на землю без подрыва взрывчатки. Контактный взрыватель расположен в специальном удлинении на носу, поэтому если Ju-88 приземлится на фюзеляж и не коснется детонатором поверхности, взрыва не произойдет. - закрылки работают только на Fw-190, и не действуют на Ju-88 - когда происходит взрыв “Мистеля”, вы можете услышать по радио сообщение “Я подбит, я падаю!” Примечания по Ta-152H-1 Этот истребитель оборудован двумя системами впрыска: GM-1, для использования на больших высотах, и низковысотной MW-50. GM-1 можно применять на высотах не менее 9000 м 1) Если вы поднялись на эту высоту без использования MW-50 (система отключена), вы можете включить GM-1, нажав клавишу W (по умолчанию). 2) Если вы поднялись на эту высоту, используя MW-50 (система включена), вы должны отключить ее, нажав W, и затем нажать клавишу W снова для запуска GM-1. Ниже 9000 м клавиша W позволяет работать только с MW-50. 3) Если система GM-1 была задействована на большой высоте и не была отключена ниже 9000 м, двигатель не получит повреждений, как DB605-е, однако дополнительной мощности вы не добьетесь. Это исторически достоверно и правильно. Примечания по He-162 и Go-229 He-162 и Go-229 оборудованы катапультируемыми креслами. Тем не менее, это не современные системы 0-0 (работающие и при нулевой высоте и нулевой скорости), и у вас очень мало шансов остаться в живых при катапультировании на высотах менее 500 м или из самолета, стоящего на аэродроме. Также, не пытайтесь катапультироваться в перевернутом состоянии, производя полет над верхушками деревьев. Go-229 смоделирован без тормозного парашюта, устанавливаемого на него в реальности; вы сможете использовать только колесные тормоза, как и на остальных самолетах. Мы также смоделировали для этого самолета небольшие аэродинамические тормоза, позволяющие стабилизировать машину на малых скоростях и выводящие ее из штопора. НОВЫЕ СЕТЕВЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ ИГРЫ Сетевая карьера Сетевая карьера - это новая, уникальная особенность дополнения «Асы в небе». Она похожа на режим игры по сценарию, но задания будут создаваться последовательно с данными, временем и боевой обстановкой, развивающимися от одного задания к другому. Предыдущие действия игрока влияют на создание задания и максимальная сумма очков игрока сохраняется. Начало сетевой карьеры. Хост – компьютер, на котором запущен сервер игры. Сетевая карьера находится на нем. На нем также находятся результаты выполнения предыдущих заданий и параметры ситуации в целом. Сначала запускается хост. Остальные игроки присоединяются к нему и с их точки зрения интерфейс ничем не отличается от обычной игры по сценарию. Для того, чтобы создать или продолжить карьеру, зайдите в «Игру по сети», выберите пункт «Создать новый сервер» и затем выберите режим «Карьера». Нажмите кнопку «Загрузка». Вы увидите список всех доступных кампаний. Статус тех кампаний, которые ещё не начались обозначены как «Новая», другие обозначены как «Прогресс». Выберите одну из новых кампаний. Теперь вы можете выбрать условия для кампании и сгенерировать первую миссию. В зависимости от типа кампании опции в каждом выборе будут немного отличаться. Типы кампаний. Кампании могут быть исторические и вымышленные, а также автоматические и «Выбор Хоста». Большинство кампаний исторические. Линия фронта движется согласно истории. В вымышленных сбалансированных кампаниях начальное движение линии фронта не задано и зависит только от действий игроков. В режиме кампании «Выбор Хоста» хост выбирает типы самолётов для миссии, их количество и эскадрильи. Выбор близок к Генератору Миссий за исключением того, что миссии для сетевой кампании а ситуация развивается динамически от одной миссии к другой. В автоматических миссиях хост выбирает только количество игроков, например: 4х4, 8х8, 16х16. Типы самолётов и их количество зависит от их доступности на фронте в данный исторический момент. Количество самолётов будет сбалансированным для каждой из сторон. Когда вы генерируете первую миссию в кампании, то вы должны выбрать две опции которые повлияют на ход кампании. Первая – это насколько быстро вы хотите продвигаться по кампании. Дата кампании будет двигаться вперёд автоматически после определённого количества миссий. Вы можете выставить это число при старте кампании. Вторая – это что случается с пилотом в случае смерти или захвата. В режиме «Пилоты смертны» игра полностью стирает мёртвых игроков и они должны начинать игру сначала. В режиме «Пилоты бессмертны» смерть пилота приводит только к потере определённого количества очков и увеличению счета «Погиб/Захвачен». Игра и прохождение миссий. Когда вы входите в миссию, вы видите общую часть задания с описанием тактической обстановки и списком пилотов. Чтобы увидеть задание для своей стороны, вы должны выбрать самолёт и вернуться на страницу с заданием. Миссия в кампании может окончиться по желанию хоста также как и в игре по сценарию. Вдобавок к этому вы можете выбрать два или более условия для окончания миссии. Одно из них - по времени. Другое – приземление, выброс с парашютом или смерть всех пилотов. Как построены миссии. Для каждой миссии существуют две главные цели. Одна - для красной стороны, другая – для синей. Обе цели обозначены значком «Разведка» на карте. Каждая атакующая группа может располагать прикрытием, а другая группа истребителей может перехватывать атакующих. В режиме «Выбор Хоста» количество групп и типов самолётов в группах выбирается хостом. В автоматической кампании количество самолётов прикрытия и перехвата произвольно, но сбалансированное для каждой из сторон. Например: если одна из сторон располагает шестью истребителями сопровождения и двумя перехватчиками, другая сторона будет иметь шесть самолётов на перехват и два на сопровождение. В этом режиме не существует стандартных условий победы, так что не ждите надписей «Красные Выиграли» или «Синие выиграли». На победу одной из сторон влияет количество и тип уничтоженных целей. Как вы можете повлиять на ход войны. Превосходство в воздухе. В игру введён счётчик потерь над каждым городом накапливающихся за день. Соотношение потерянных к сбитым самолётам определяет локальное превосходство в воздухе над данным городом. Если свои потери над перевалочным пунктом или прифронтовым городом превышают потери врага, то происходит пропорциональное уменьшение транспортного потока на текущий день. Эффект не распространяется на последующие дни. Разведовательные миссии могут быть запрошены в режиме «Выбор Хоста». Эффективность аэродромов, вражеские атаки ИИ и транспортные миссии. Потери самолётов за день напрямую влияют на эффективность аэродрома их происхождения. Если эффективность упадёт ниже определённого уровня, то аэродром постепенно начнёт терять свою ПВО. Если уровень упадёт слишком сильно, то иногда самолёты под управлением ИИ могут атаковать аэродром, когда с него взлетают самолёты. Также, если эффективность аэродрома низкая, то может быть сгенерирована миссия снабжения аэродрома. Предупреждение о транспорте на подходе появляется в описании задания. Успешное его приземление увеличивает эффективность аэродрома. Эффект продолжается один день. В начале каждого дня эффективность аэродрома 100%. Кампания и продвижение пилота по службе. Каждый раз по завершении задания лётчик получает за него очки. Количество очков зависит от его роли в задании и количества уничтоженных целей. Начисленные очки необходимы для повышения звания и места в сводной таблице лучших лётчиков. Таблица лётчиков с самолётовылетами, количеством сбитых и счётом потерь (для режима «Пилот бессмертен») отсортирована по очкам и показывается в описании задания следующей миссии. В зависимости от успехов сторон кампания может развиваться иначе нежели было на самом деле исторически (в случае неисторической сбалансированной кампании линия фронта будет двигаться в одном или другом направлении). Это тоже отражается в описании задания. Как вы можете повлиять на ход войны. В онлайновой кампании, также как и в реальной жизни, наземные войска, а не воздушные силы двигают линию фронта. В кампании соблюдается историческое направление главного удара. Когда одна из сторон сконцентрирует на линии фронта превосходящее количество наземной силы и техники, то город переходит к более сильной стороне. Следование исторической линии достигается за счёт количества солдат, полученных за день обеими сторонами. Если не будет вмешательства со стороны авиации, то оппоненты получат такое количество наземной силы и техники, которое соответствует истории. Авиация может воздействовать на количество наземных сил непосредственно на линии фронта, и на подходе к ней. Два прифронтовых города являются эпицентрами событий борьбы на земле. По ходу развития миссии войскам могут понадобиться подкрепления. Сеть дорог и железных дорог проходящие через другие города и ведущие к прифронтовому городу в котором происходит основное противоборство способствуют снабжению войск. Каждый узел (город) имеет определённую пропускную способность. Эта способность может быть уменьшена вражескими налётами или завоеванием превосходства в воздухе над узловой точкой. Если пропускная способность невелика, то происходит задержка наземных войск. Наземные войска могут быть уничтожены на фронте или по пути на фронт. Эффективность наземных атак может быть увеличена путём проведения успешной рекогносцировки над территорией врага. Потери самолётов несут двойной эффект. Во-первых изменяется воздушная обстановка (превосходство) над городом где произошёл бой, а во-вторых теряется эффективность аэродрома, откуда стартовали сбитые самолёты. Если эффективность упадёт ниже определённого уровня, то аэродром потеряет часть своей защиты и даже может быть атакован самолётами под управлением ИИ, когда с него взлетают самолёты. Этот эффект продолжается один день. Эффективность может быть повышена если на аэродром приземлятся транспортные самолёты с необходимыми материалами для восстановления. Ударные миссии. В большинстве миссий противники располагают ударной группировкой которая будет атаковать врага. Генератор Миссий обеспечивает вас ударной группой под управлением ИИ. В спланированных миссиях противники могут выбрать либо ИИ группу либо группу управляемую пилотами на самолётах Ju-87, Ил-2 или He-111. Уничтоженные этими группами цели будут влиять на ход кампании следующим образом: Уничтоженные танки или артиллерия напрямую влияют на численность войск. Атака наиболее эффективна в точке приложения главного удара, и менее эффективна на перевалочных пунктах. Атака на другие города практически не влияет на эффективность. Уничтоженные поезда и автомобили влияют на способность доставлять пополнение к региону боевых действий. Удар наиболее эффективен, если он наносится по линиям снабжения. Менее эффективен, если наносится на линии фронта. Совсем неэффективен, если наносится по другим местам на карте. Разведывательные миссии. В режиме автоматической компании постоянно генерируются разведовательные миссии в месте главного удара и над линиями снабжения. Разведывательная группа состоит из двух самолётов под управлением ИИ. Если они успешно приземлятся после выполнения задания, то каждый из них принесёт 10% к уровню осведомленности стороны совершившей разведку. Если они не приземлятся к концу миссии, но останутся живы, то прибавляется 5%. Уровень разведки пропорционально увеличивает эффективность атак за день. На следующий день этот эффект не распространяется. © 2004 1C:Maddox Games 2001. Все права защищены. © 2004 ЗАО "1С". Все права защищены.
  2. operok

    эх были времена

    Наткнулся вот случайно в интернете, сразу заностальгировал От:Mark Maksimov (Mark.Maksimov@p2.f32.n5079.z2.fidonet.org) Тема:Восьмой турнир Это единственная статья в данном разделе View: Original Format Группы новостей:fido7.ru.game.flight Дата:2000-11-26 15:10:28 PST Hello *All* ! I'm glad to see your message . Предварительные заявки на участие в восьмом турнире подало 31 человек. Принимало участие в турнире 23 человека: —bird, —u-p-,nicaee, -tor—,-doku-, jon-do, -ddt—, operok, beermn, cristo, spy---, ---pap,redair, -kp---, -storm, thund-, klinok, -farid, urchin, baklan,frwind,ddartt, —fox- . Огорчило что не присутствовал -lite-, постоянно участвовавший во всех предыдущих турнирах. Поединки проводились на A6M3 "Reisen" на высоте схождения 1500м (4921фт) между полями F9 F7 на карте WBMED3 Турнир занял по времени около 4-5 часов чего и следовало ожидать, было проведено 24 боя. Все прошло гладко и чисто. Были всего пару заминок, зритель -bola- начал атаковать участников поединка пришлось после предупреждения удалить его с арены и вторая заминка которая могла стать роковой это перезагрузка сервера в результате чего отключилась вторая арена, но все обошлось спасибо aike за повторный запуск второй арены. Впервые в нашем турнире широко участвовали представители других стран. Бои в основном были затяжные, в силу странной ганери, самолеты вадерживали до 15-30 20мм попаданий и более, были случаи когда просто на просто вытекало все топливо а самолет оставался целым. Больше всего повезло ddartt'у в двоих или троих боях он под конец оставался с пробитыми сухими баками. Исход некоторых боев был неожидан, operok Vs ---pap, как говорится распитие спиртных напитков при управлении движущимися средствами не к чему хорошему не приводит да плюс к тому еще и минздрав предупреждал о курении, в результате победил operoк. Вторым подобным поединком стал -doku- Vs spy---, чесно сказать мало кто думал что победит spy---. Этот поединок переигрывлся из за плохой связи spy---, в двух предыдущих турнирах в которых участвоал spy--- он оставался не побежденым, из за проблем со связью. И он оставалься лидером в общем зачете, имея 5 побед и не одного проигрыша. Во втором раунде из за нехватки одного участника пришлось добавить еще одного участника, в результате выбора из уже выбывших ddartt или frwind решили в пользу ddartt, и ddartt победил в поединке baklan Vs ddartt. В третьем раунде опять таки не хватало одной пары, тут появился —fox- и решили провести бой —fox- Vs frwind, мне опять подбили бензобак, и стащив —fox-'a на малые высоты он сам разбился о землю. Таким образом не разу не попав в —fox-'а я вышел в четвертый раунд. В четвертом раунде в бое spy--- Vs frwind во время боя spy--- ушол в варп, у меня все потемнело в глазах и на выходе из всего этого я остался без хвоста. spy--- отказался переиграть, его право, победа spy--- . В финальный поединок вышли -storm и spy---, победил -storm. Wtg -storm Спасибо всем кто участвовал. Отдельное спасибо aike за FreeHost и -ivan-'у за отдельную арену. Отдельное спасибо ---pap, -storm, cristo за помощь в переводе англоязычным игрокам, а также ddartt'у как главному болельщику. Результаты поединков: 1 Раунд. 1) —bird Vs ---pap победил ---pap 2) —u-p- Vs redair победил —u-p- 3) nicaee Vs -kp--- победил -kp--- 4) -tor-- Vs -storm победил -storm 5) -doku- Vs thund- победил -doku- 6) jon-do Vs klinok победил jon-do 7) -ddt-- Vs -farid победил -ddt-- 8) operok Vs urchin победил operok 9) beermn Vs baklan победил baklan 10) cristo Vs frwind победил cristo 11) spy--- Vs ddartt победил spy--- 2 Раунд. 1) cristo Vs -kp--- победил -kp--- 2) operok Vs ---pap победил operok 3) -ddt-- Vs -storm победил -storm 4) jon-do Vs —u-p- победил —u-p- 5) -doku- Vs spy--- победил spy--- 6) baklan Vs ddartt победил ddartt 3 Раунд. 1) spy--- Vs -kp--- победил spy--- 2) operok Vs —u-p- победил —u-p- 3) -storm Vs ddartt победил -storm 4) —fox- Vs frwind победил frwind 4 Раунд. 1) frwind Vs spy--- победил spy--- 2) —u-p- Vs -storm победил -storm Финал. spy--- Vs -storm Победителем в восьмом турнире по WarBirds стал -storm За год было проведено восемь турниров в которых в общем участвовали 54 человека Лидером по очкам является spy---, имея из 10 вылетов 9 побед и проиграв всего один раз, при этом участвовал в трех турнирах. Лидером по количеству выполненых вылетов -lite- 17 проведеных боев и он же ведет по количеству побед 12 выиграных боев, частвовал в пяти турнирах. Спасибо всем кто помогал и принимал участие в прошедший турнирах. Марк Максимов <frwind> 25th IAP VVS
  3. operok

    Falcon 4

    почти 600 страничный английский мануал к нему меня уже впечатлил.
  4. operok

    Falcon 4

    Скачал вот вот образ диска с фальконом 4 и сп3 кнему. Щас буду ставить. Может кто знает к нему руководства или faq на русском, чтобы быстрее вникнуть что зачем и почему?
  5. operok

    VEF

    1. Как лучше всего тренировать стрельбу? Тут у каждого типа самолета абсолютно своя баллистика, поэтому летать на одном подольше на одном типе самолета, пока рефлексы не выработаются. Пожалуй стрелять в вираже, не теряя самолет под капотом можно только на яках, и пулеметных самолетах. 2. Есть ли какой-либо способ быстро научиться распознавать самолеты? Я делит жму и рассматриваю его с приближением, потом переключаю на нормальный обзор и не теряю противника из вида. Бомберы опознаются проще. 3. Как восстанавливать визуальный контакт в паре? Просить помигать АНО или дым пустить. Бортовые номера без трекира или падлока разглядеть нереально, особенно если самолет не по прямой идет. 4. Как ориентироваться на местности? По приметным участкам. Например речка впадает в озерцо, или кусок леса определенной кофигурации. 5. Меня очень смущает такой момент: вступаю в маневренный бой на вертикали, скажем я на 109Ф4, он на Ла-5, кручу с ... В птичках ла5 немножко летает как фока190 тоесть плохо держит вираж. А в ил2 у него скорость сваливания меньше чем у любого мессера (вроде 120км.ч.) что в купе с дико мощным мотором делает невозможным бой с ним на виражах и вертикальных и горизонтальных. Если месс поздний то можно ещё оторваться пологим набором. Иначе только кульбиты всякие спасут. 6. ла5 и ла7 в штопор не падают, ккак только скорость >120 км.ч. он может встать в набор высоты под углом около 40' к горизонту. Вобщем маленький уфолет. Бороться с ними надо на 190х или поздних 109х атакуя с превышения и удирая.
  6. а там русский перевод есть?
  7. попробуй всеже запустить gspot, он напишет чего тееб не хватает из кодеков.
  8. ох и не знаю что еще посоветовать. попробуй посмотреть с помощью bsplayer http://www.bsplayer.org/
  9. лови, напиши о результате запускаещь прогу, затем пытаешься фильм посмотреть, перезагружаться не обязательно. установщик AC3 фильтра
  10. ну зачем же 7 метров качать. сейчас я выложу маленький этот кодек и всё.
  11. потом напиши сюда, я тебе его кину. Наверно прямо через форум, они мелкие обычно. Главное знать какой нужен.
  12. а ты посмотри какой кодек нужен. скачай программу GSPOT и она покажет какой аудио кодек и какой видео кодек нужен фильму.
  13. блин зашел на трильный адрес, но там написали что всё, халявы не будет. http://www5.playnet.com/bv/wwiiol/wwiimag_promo.jsp "Sorry, this promotion has ended."
  14. тебе прислать логин и пароль триальный?
  15. я ракеты пускаю когда зенитку вижу, тем более 40мм уж точно разглядеть можно живая или нет перед пуском ракет.
  16. Ну я понимаю новый год, но в полдень воскресенья (4 января) утверждать что сегодня суббота и пора лететь ...
  17. Макс регисрируйся давай, а то ты пока совсем виртуальный
  18. так вот кто мне смху заслал
  19. operok

    Golosovaja svjaz'

    Скажи тому кто твоей сетью заведует, что твоя программа коннектится к UDP порту номер 8767. Вероятно по умолчанию доступ к нему либо закрыт либо не настроен.
  20. operok

    Golosovaja svjaz'

    Русская пошаговая инструкция по настройке Teamspeak2 в картинках. Ловите в аттаче.
  21. АА, точно у него были курсантские права, которые давали возможность читать писать и в секретку. теперь я ему спец группу выделил, так что секреты больше не увидит
  22. Демент, не ошибочно, сами же просили дать стефану возможность писать в учебку.(см первую страницу). А секретку стефан и не мог читать. Так что я ему прописал право писать в учебку.
  23. operok

    skype

    п.с. к птичкам это никакого отношения не имеет. это я чисто из любопытства захотел её в деле протестить. Вроде работает, щас с дементом болтал. Хотя линию при разговоре жрет не мало, килобайта 2-3 ежесекундно на модеме.
  24. operok

    skype

    кто нибудь пробовал такую штуку - http://www.skype.com/ ? Если поставите - звякните мне, хочу проверить её в действии. ник мой там yurinb
×
×
  • Создать...