VVAD
-
Публикаций
714 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Календарь
Весь контент VVAD
-
Вчерашний последний вылет, был интересный, для меня. Вылетел на миге в И19, туда должен был подойти Фалкон и чуть позже Симон на пешках. Гдето на 7.5, смотрю пара, чуть южнее. На меня не обращают внимание, наверное подумали, какой на... красный тут, на такой высоте. Захожу аккуратно, но видно увидели, заганашились. Пару кругов, ушли вниз. Только сообразил что к чему, мама, по высоте еще одна пара. С этими уже наяривали круги долго, пытался как мог оттянуть их. В дали увидел подходящего Симона, но они его не заметили. Делал символические очереди из далека, для острастки. И видно одного задел, ушел в низ, со вторым повозились, тут и миссия the end.
-
Не знаю как сейчас, давно заходил, он с маркерами. Для меня этого достаточно, чтобы забыть.
-
Вот примерно такую мысль и хотел высказать, грамотно, бомберы отбомбились, ушли целыми невредимыми, потом встретились на отходе. Еще раз прошу у всех ястребов, свои извинения.
-
Мда.... Всегда клял себя, что не умею правильно излагать свои мысли. Jazz извини, если задел твои чувства.
-
К сожалению, это мое мнение, наши истребители приходят просто полетать. Забывая что это проэкт, и конечная цель, это выиграть полностью войну. Хорошо еще есть Фалкон, который понимает стратегию, без него было бы вообще атас. Для себя всегда ставлю задачу на миссию, прикрывать своих или конкретный обьект, но это для других, вижу не интересно. Прошу всех истребителей без обид, буду рад если я ошибаюсь. Koz в свое время, я уделил немного времени и проанализировал. Что мы имеем, F-4 и Миг 3уд, на данный момент. F-4 3050\2.30 0000-470 1000-460 2000-460 3000-450 4000-440 5000-430 6000-410 7000-380 8000-350 Миг 3уд 3050\2.49 4000-430 5000-430 6000-420 7000-410 8000-390 Первый показатель 3050 метров за 2 мин. 30 сек, это скороподьемность. (Эти измерения делал еще в прошлых версиях игры, сейчас не знаю, думаю мало чем отличаются) Далее идет, высота - скорость. А теперь сделай сам вывод, для себя я уже давно сделал. Никогда на миге не опущусь ниже 6000. Ниже это уже считай ты труп. Всегда прошу наших бомберов, Фалкон не даст соврать, подыматься на 6500. Только на этой высоте и выше, ты можешь что то противопоставить мессеру. И другое, например при сопровождении, не ставь себе цель, когото обязательно сбить, твоя первейшая задача, чтобы бомберы сделали свою работу. Если они отбомбятся, считай ты отлетал на отлично, хотя может и чуть обидно, что у них статики в зачет а у тебя нет. Для этого достаточно чтобы спугнуть месса, и он ушел в низ, и ни в коем случае не гонись за ним. И так по всем самолетам, пока сам не проанализируешь, так и будут у тебя возникать вопросы.
-
На дворе 41 г., а тут уже медалями учережденными указом Президиума ВС СССР от 1 мая 44 г. разбрасываются. Во дают. (( А вообще, служу Советскому Союзу! ((
-
Ассакура не гони лошадей. (( Ты у нас на первом курсе, вот и сосредоточся только на нем. По окончании, ты сам вправе выбрать специализацию, вот и пойдешь в 3-ю, там тебе все подробно научат. А пока с усердием заканчивай 1-й.
-
Вот этого не могу сказать, но это была наша территория, так что думаю потерял.
-
Нарушитель государственной границы уничтожен. http://www.adw.alkar.net/sortie/29/9510/index.html Фалкон после вашей пикирования на филд, пошол к своему в К8, Смотрю жужа на 3 км, время уже заканчивается, почти над нашим филдом, думаю пойду во банк, чуть что дотяну до филда. Зашел сзади, обе гашетки, первый заход задымил. Еще какой то як помог, второй заход, опять сзади (неправильно, но время поджимало) опять обе гашетки и в оставшийся целым мотор, смотрю каптит милый. Но и сам капчю, быстрей на дром. Только подлетел, пришло СПУ, развернулся на посадку, и миссия закончилась. Везет мне на Утеса ((.
-
Нарушитель государственной границы уничтожен. http://www.adw.alkar.net/sortie/29/8352/index.html Вот интересный был бой, пилил Жужу на мигаре УД. Хорошо с первых заходов выбил наверное рули направления, потомучто далее жужа летела только по прямой. Ну а дальше как на тренировке, заход с боку стрельба, уход, далее с другого бока. Все патроны отстрелял, уже вижу два двигла стоит, и медлено планирует. Хорошо миссия была длинная, перед самым концом пришло СПУ.
-
По поводу ТС согласен, давайте в своем ТС, для координации пусть один кто-то сидит паралельно в ТС АДВ. По поводу тактики. Вчера не понравилось, полетели на ПТА, выбили. Вообщето что планировали выполнили. Нет чтобы возвращаться, стали искать колону, углубились за линию фронта, колону не нашли, подлетели мессеры. И тут одни ушли еще дальше на склад, другие завязались с мессами. Короче расплылись, кто куда. Итог, все полегли.
-
Жена уже спала, ушел по английски. Настроен на Е-линейку: I-16 MiG-3 P-40 La-5FN La-7, или К-линейку: MiG-3 Hurricane P-40 La-5FN La-7. Кто со 2-ой истребительной, ваше мнение?
-
Так второй истребительный квалю набрал. Вот наша линейка. Может здесь по больше размер. http://yadi.sk/d/6nyy_F6627Hhg
-
Falcon, общим разобрались, Sting подходил в ТС, говорили с ним. Они на пару с Kord хотят полетать на ADW в команде. Вообщем я их направил в ТС ADW к 20.00 чтобы они обратились к тебе. Это бывшие из Скворцов.
-
Сегодня пришло в личку на нашем форуме от Sting "Вадим привет, я и Kord ищем с кем полетать на ADW.... надумаешь ответить я в Аське тебе авторизацию кинул..." К чему? Или тут подвох?
-
Но, но, но. У 72AG/2 - 14.79, батюшка. ((
-
Во, во, да ладно уж широким фронтом, я бы сказал как ст. .... ((((. Вообщето надо было хотябы разделится по парам. В таких случаях бывает враг подкрадется незаметно, а все будут думать что это свой.
-
Уже слышал. Ох уж ети МОДЫ. Вторая ссылка битая, поправь.
-
http://www.teamspeak.com/?page=downloads Выбери для себя Windows client 32 или 64.
-
Паша спасибо за разбор. Мне указанные ошибки понятны. Вчера мне тоже показалось, кто в лес, кто по дрова. Мы с колоны, а штурмовики еще только на полпути до нее. Причем уже потеряли прикрыжку. Полет на Кросно, тоже можно назвать одной большой толпой, хотя все же отработали по цели, но это был идеальный вариант, синих небыло. В другой раз, таких моментов не будет. И еще, так как я думаю на этом проекте старший Фалкон, то и выполнять указания нужно без всяких выдумываний. А то во время полета, начинаются, предложения как лучше, а может... и т.д.. Вчера был вообще удивлен, кто то предлагал комуто уйти в др. канал. Фалкону как пожелание, если есть возможность, нужно отработать вынос колон, оборон. Один раз решить, какие действия кому необходимо делать, что в первую очередь выносится, и т.д.
-
Istrebitel 2 (2 Истребительный) ком. 72AG/2_VVAD зам. 72AG/2_Lazer пил. 72AG/2_Jazz 72AG/2_Varan 72AG/2_Pilot1 У всех пароль: adw72ag
-
vagrish01@inbox.ru vagrish02@inbox.ru vagrish03@inbox.ru
-
Возможно, если стоит вебкамера со встроеным микрофоном, плюс свой микрофон, может конфликтовать. Пуск-Панель управления-Звук-запись. Отключи все сторонние, которые не используешь. У мя была в этом проблема.
-
По поводу умирания Ила. Кто желает помочь команде красных, просим помощи. Держимся из последних сил, но силы не равные. Желающие, подтягиваемся в ТС, вечерами. http://yadi.sk/d/YglSkC2O1m3as http://yadi.sk/d/BOAkjS2t1m3bE Чот не загружает файлы, пишет, загрузка не удалась.
-
Это не тот ли, который на галерах? ((
