MZ-412
-
Публикаций
171 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Календарь
Сообщения, опубликованные MZ-412
-
-
MZ, Вы обратили внимание, что мы принимаем в ШЛМ лётчиков с прицелом на то, что они в дальнейшем вольются в наш коллектив?
Для 72АГ в первую очередь важен человек и его личные качества, мастерство уже после. Аналогичное стремление коллектив хочет видеть и в кандидатах. Что Вы об этом думаете?
Конечно обратил. Я подразумевал это наличием поста именно на данном форуме.
Про приоритет личностной составляющей. Это важно. Уж в любимом деле точно. Зачем общаться с не комфортными или неприятными людьми?
А личные качества проявляются в процессе.
-
Здравствуйте все присутствующие.
Хочу вступить в сквад.
Антон. 34 года.
Позывной MZ-412. Читать "ем-зед" или "ем-зе", по буквам.
Летать начал ~ 2,5 назад. В оффлайне. Сперва немного в классический Ил (как то вышло, что на и-16), потом уже в Ил БЗС БЗМ + DCS.
Играть в сети стал не так давно. В сквадах не состоял.
В БЗС летаю за красных, предпочитаю ЛАГГ-3, если это важно / интересно. Як, ЛА-5 тоже могу, хотя на них налёт значительно меньше.
Тренировался по роликам в сети, читал подборки информации, включая офф. документацию на самолёты )
Понял что мало и хочу поучиться, и мне для этого нужна помощь. "Разбиваться" о догфайт и тренироваться с ботами надоело.
Хотел бы научиться летать с Вашей помощью, чтобы в дальнейшем осознанно и правильно парить в онлайне, в т.ч. и в составе групп всевозможных конфигураций.Именно Вас я выбрал после долгого не активного изучения всех принимающих кандидатов сквадов. Несколько раз поиски приводили сюда и, всё взвесив, я написал.
О общении адекватен. Интерес к делу имеется.
Тракир смастерил, джойстик правильный, железо и всё для сетевых взаимодействий в наличии.
Свободен для полётов вечерами с 20 до полночи по московскому. Можно и гибче. Не каждый день, но часто.
Прием в 72АГ
в Общий
Опубликовано
Наоборот. С удовольствием готов озадачиваться с прогревом двигателя зимой, заучивать оптимальные углы и скорости совершения манёвров и делать посадку любого вида до автомата.