Akela

Да мы всё понимаем, и никаких шапкозакидательских настроев у нас нет. Как бы даже наоборот. Нас сильно расстраивает, что мы элементарно не умеем летать/перестраиваться даже парами, совершать ту же змейку над бобрами, с трудом держим напарника "на крыле"... А ещё нас иногда сбивают. Тоже конечно не критично, мы же пока "молодые". Мы рассматриваем ОВ именно как тренировки. Именно поэтому просим, чтобы в прикрышке шёл хотя бы один "летающий офицер" умеющий воевать и сбивать. А "по щам" нам и "инструктора" неплохо дают Всё остальное это юмор, без которого, как известно, никуда и наши хотелки относящиеся к категории "перспективного планирования", а так же в маленькой (или немаленькой) степени зависть к "летающим офицерам" сопровождаемая мыслёй "хочу отакож".

28-го буду.

Следующий вылет?

...Хочу всё и сразу! Сынок, нельзя... А я всё равно хочу! Так не бывает, чтобы всё и сразу. А я тогда кашку кушать не буду! А-а-а-а

Ну почему же чушь? Что то здравое в предложении Stum-a может быть и есть. Хотя не то, что взять и слить информацию о вылете группы бомберов под относительно слабой прикрышкой (я адекватно оцениваю наши силы) на какой то объект. Я не помню, чтобы секретные сведения наше командование само сливало кому бы то ни было... А вот дезинформация противника и получение разведданых о его намерениях были. Может быть есть специалисты, которые проанализируют когда "профессионалы" организуют вылеты на наши объекты, с целью организации прикрытия наших объектов истребителями и перехвата бомбардировшиков противника? Например Crus как владелец "секретной технологии" в виде сервера? Кстати нас так просчитать достаточно просто. В основном у нас вылеты случаются в среду, субботу в 22.00 (после перезагрузки сервера). Потом смотрим "самые вкусные" объекты и вуаля. Выставляй прикрышку и жди бобров. А если распределить несколько пар разведки и прикрытия над разными объектами и обнаружив нас направить группу "горячей встречи" на нашем аэродроме, можно сделать нам достаточно больно... мы всегда возвращаемся на ближайший к линии фронта от атакованного объекта аэродром (ну или мне так показалось). Истребители бы отработали не только сопровождение штурмовиков и бомбардировщиков, но и прикрытие объектов от авиации противника... Мне кажется именно это Stum и имел в виду. Мы же хотм учиться! А некоторым, уже даже хочется испытать свои силы в боях с "бубновыми асами Геринга" . Вот и учитесь, раз хотите. Это ваша задача, а не генерация идей, которые 100500 раз до вас генерились такими же курсантами. К групповым боям никто из вас (новоиспеченных второкурсников) еще не готов. Ваше участие в общих вылетах нужно только чтоб вы почувствовали атмосферу вылета, да старались не потерять ведущих. Пока вы должны все свое внимание уделить одиночному бою, все ваши сражения еще впереди. Не стоит пытаться бежать впереди паровоза.А по поводу просчитать легко - это только так кажется. Конечно при наличии достаточного количества сил и большом желании можно подкараулить кого угодно. Но для этого должна быть очень большая и организованная группа противника, которая будет охотиться именно на нас. Это маловероятно. Резюмирую: курсантам - оттачивать туше, а планирование и руководство операциями - задача командования. Это понятно. Но... 1. Мы учимся, цели и задачи ОВ понимаем и разделяем, потому в них и стараемя участвовать. 2. То, что мы не готовы к групповому бою, я тоже понимаю. Особенно хорошо понял поучаствовав в нём, когда Бьёрн проводил ОВ. 3. Идущий позади паровоз увеличивает скорость бега 4. Генерация идей не может быть дурным занятием, тем более, что я комментировал высказывание своего товарища. 5. Оттачиваем туше... Crus: Я категорически против всяго рода читов/хаков. Статистика вылета групп не является чем то особо секретным и имеется на сайте DED-ов, а вот отследить КАКАЯ группа КОГДА летала... для этого можно использовать как доступ к серверу, так и просто периодически фиксировать статистику на указанном сайте в отношении больших групп. Просто первое занимает меньше времени и сил. С тем же успехом можно считать, что бензопила это чит, а честная пила это "Дружба-2". Сама же информация не является недоступной другим пользователям, тем же баклажанам (например в отношении нашей группы). Анализ информации это чит? Bzzzt: 1. Точка зрения бобра/штурма понятна и не оспаривается. Бомбардировочные/штурмовые действия действительно наносят противнику максимальный ущерб. 2. Достижение целей войны (боя) заключается не только в нанесении противнику максимального ущерба, но и в недопущении нанесения ущерба противником. 3. Прикрытие штурмов/бобров является ОДНОЙ ИЗ ЗАДАЧ истребителей. 4. Работа в строю бомбардировщиков и бомбардировка вероятно действительно были выполнены хорошо и их оценивать я не собираюсь. 5. Свою работу в строю оцениваю как удовлетворительную (по пятибальной системе на 3+). Т.к. наша пара достаточно скованно и слабо на мой взгляд маневрировала (до момента моего вылета с сервера). Тем не менее напарника не терял, бобров наблюдал, осматривался, несмотря на раздельный взлёт пара быстро собралась.

Ну почему же чушь? Что то здравое в предложении Stum-a может быть и есть. Хотя не то, что взять и слить информацию о вылете группы бомберов под относительно слабой прикрышкой (я адекватно оцениваю наши силы) на какой то объект. Я не помню, чтобы секретные сведения наше командование само сливало кому бы то ни было... А вот дезинформация противника и получение разведданых о его намерениях были. Может быть есть специалисты, которые проанализируют когда "профессионалы" организуют вылеты на наши объекты, с целью организации прикрытия наших объектов истребителями и перехвата бомбардировшиков противника? Например Crus как владелец "секретной технологии" в виде сервера? Кстати нас так просчитать достаточно просто. В основном у нас вылеты случаются в среду, субботу в 22.00 (после перезагрузки сервера). Потом смотрим "самые вкусные" объекты и вуаля. Выставляй прикрышку и жди бобров. А если распределить несколько пар разведки и прикрытия над разными объектами и обнаружив нас направить группу "горячей встречи" на нашем аэродроме, можно сделать нам достаточно больно... мы всегда возвращаемся на ближайший к линии фронта от атакованного объекта аэродром (ну или мне так показалось). Истребители бы отработали не только сопровождение штурмовиков и бомбардировщиков, но и прикрытие объектов от авиации противника... Мне кажется именно это Stum и имел в виду. Мы же хотм учиться! А некоторым, уже даже хочется испытать свои силы в боях с "бубновыми асами Геринга" .

На вылете буду на Яке, в паре со Stum ом (как обычно). Truten и прочим летающим офицерам: Мы расстрелов не боимся, ради зачётов молчать не будем. Нам не зачёты нужны, мы не ради них пришли в 72АГ, нам нужно УМЕНИЕ. Лично у меня никаких претензий к инструкторам нет. Со мной занимаются все, а что у меня до конца не получается, это моя личная криворукость и недоходчивость. А если у кого то претензии есть, так обращаю внимание на ГЛАСНОСТЬ и эту, ... ну как её, а вот "СВАБОДУ СЛОВА". Вот.

Ты слишком добр. Я как кадровый, на твоём месте ревел бы как гризли (в смысле как медведь).

От имени всех свежеиспечённых второкурсников благодарю за непокобелимую веру в наши силы! Мы делаем всё что можем, и что не можем тоже делаем, чтобы поскорее войти в ОС. Однако пока, в ОВ наша реальная эффективность близка к 0 и очень хорошо, что она не уходит в "-" (хотя нам они и пользительны и интересны). Моё личное мнение - хорошо, что нам вчера не встретилось противодействие истребителей и мессер был только один над филдом, которого быстренько и приговорил Тарантул. А дисциплина? Видел сколько Якорьков рванулось за дымным? вместо того, чтобы прикрыть филд пока вы садились... А так Брат бы или Трутень пригрозили переводом в пехоту (пересдачей сложного пилотажа, расстрелом из курсового вооружения перед строем... нк не суть), глядишь, и одумались бы, без команды то...

В принципе не вижу большой проблемы, можем летать на серых скинах. Хотя кому какое дела как у меня самолёт покрашен? ТАРАНТУЛ, может в будущем командование группой истребителей стоит поручать хоть одному инструктору, а то прикрывать то мы будем и драться будем до последнего, только умения нам пока не хватает... а так, хоть один умеющий сбивать будет.

ПОЗДРАВЛЯЮ!!! Здоровья, семейного благополучия, успехов в труде, учёбе и учении...

Кто сбил-то? Я как обычно не успел...

БзМ нет, могу на Яке...

Они может не знали, что на ударниках пойдут....назначали ж перед вылетом и в ударники (прям хочется сказать "стахановцы") пошли недоистребители вовсе не бобры у которых просто были Илы. Вот и результат. Шли бы они на ЛаГГах, наверное так бы не ломались.

Да-а-а и видео взлёта "концом" хотелось бы посмотреть... может эта... зацепился этим самым... не удержался и упал...

Присоединяюсь, было очень интересно. Я может видел больше, чуть - чуть. В 1-м вылете проявляя зены обнаружил худого над синим филдом о чём доложил командиру группы, атаковать его не мог, атаковал 110 из-за фризов стрелять не стал/не смог, рядом шла пешка боялся перепутать/зацепить, потом так же над филдом атаковал пешку, вовремя разглядел и стрелять не стал. Позже увидел пешку под атакой 110, пошёл на помощь, не успел и.т.п. Почувствовал осутствие опыта. По организации: Я могу ошибаться, т.к. молодой, но может быть совсем молодняк не имеющий БзМ стоило посадить на ЛаГГи с бомбами и пустить в штурмующей/бомбящей группе ? Такая пара выйдя вперёд и проявляя зены могла отбомбиться хотя бы по взлётке с пикирования и тем помешать взлёту противника. По второму вылету: Атаковал мессера, стрелял кажется пробил, но не факт (не сбил точно). Был подбит в бою возле филда, сел на вынужденную, потом догонял группу. Задачу которую пытались выполнить штурмовики не понял, когда нашёл группу, штурмы просто кружились неподалёку от г. Калинина, искали бибики но не нашли, точнее нашли поздновато. Кстати, а во 2-м вылете группа разведки целей была?

Постараюсь быть, не хочу загадывать, а то один раз уже пообещал быть...

Постараюсь быть (если фишка правильно ляжет), но в своей полезности сильно сомневаюсь. Если будут вакансии, на истребителе ведомым.

Самый простой вариант временной починки кнопок - пролить их жидким ключом (типа WD) иногда помогает... кстати таким же образом убирается "шум" на переменных резисторах. Контакты шлейфов, если до них можно добраться, зачищаются стёркой. Оптимальный вариант заменить кнопки на снятые с военной техники. Никогда не глючат, т.к. контакты в худщем случае посеребрённые, а чаще просто серебрянные. Ну или заменить ручку на оригинальную с Ми-8, Ми-2,...Ме-109

С огромной благодарностью принимаю Ваши поздравления. В свою очередь хочу всем однополчанам пожелать несгибаемой силы духа, упорства в достижении любой поставленной цели, здоровья и удачи (которые желают всегда и которые лишними никогда не бывают ) и чистого неба над головой.

Присоединяюсь! Пусть всегда у тебя количество взлётов равняется количеству посадок!

Почему выбор выпал на 72 AG толком объяснить не могу, а врать не хочу. Наверное на форумах ИЛ-2 БзС почитал - понравилось. Касаемо синих/красных, если что, против своих воевать не буду (кроме тренировок), но несмотря на то, что в миссиях я за синих отетал и 109-х открыл полностью, летать на них не хочу, хоть машины и лучше и драться на них проще. Но это моё личное предпочтение.

Доброго времени суток. Меня зовут Александр, ник на форуме БзС совпадает. 44 года. Живу в Беларуси. Летал в "старичке" лет 5, но только в офлайн. В БзС в оффе около года, в онлайне около недели (на ДЕД нормале). Летаю (и планирую) ТОЛЬКО за красных (хоть они и похуже). Любимые самолёты - Як и Ла-5, но в онлайне только на Яке (по крайней мере пока). Летать могу крайне нерегулярно с 20.00 до 23.00 (по роду службы) 1-3 раз в неделю. О 72АГ узнал на форуме БзС. По железу - CobraM5 ФТ. В изготовлении РУС/РУД/Педали с контроллером Kremlя. Прошу принять заявку на зачисление в ШЛМ.