Mirveis

С Днем рождения!

С Днем рождения!

3500 за здорового Бритву и 2000 за больного, наверное? =)

С 27.10 по 13.11 в отъезде, если, конечно, удастся прорваться через кордоны Незалежной...

Не смотря на то, что в вылете участвовало 13 человек, вылет, на мой взгляд, прошел успешно. Во-первых, впервые не пришлось "трясти болтом": на Тайфуне и Лайтинге летать не в пример комфортней. Во-вторых, не пришлось дохнуть в каждом вылете, прикрытие работало надежно. Ну и главное: долгожданный выпускной таки случился =) Что касается командования: из кабины ведомого бобра командующего вылетом было, конечно, не слишком хорошо "видно", но все команды и распоряжения были своевременными и по делу, обстановка была спокойной и комфортной. Из замечаний в адрес Аточи, пожалуй, единственное: разбор вылета мог бы быть и более полным, пусть он и не был переполнен событиями. "Кажется сбили", "потери не знаю", "вроде вернулся", все это как-то не очень вяжется с отчетом о выпускном вылете. Ну, это я в качестве здоровой критики =) И, кстати, на счет ожидания опоздавших: это прости бич какой-то у нас, по крайней мере у бобров. Едва ли не в каждом вылете группы кружится над филдом ожидая кого-то из опоздавших, не должно быть такого в принципе. Опоздал - иди саплай, жди следующего вылета. В тех редких случаях, когда вожу группу, ни когда опоздавших не ждал и впредь не собираюсь этого делать. Исключения, конечно, бывают, но они должны быть именно исключениями, а не правилом. Из отрицательного: ударники продемонстрировали просто какой-то удручающий уровень подготовки. Все понятно: и техника мало знакомая, и ЗФ особо никто не любит, но тем не менее.

Готов тряхнуть болтом =) Кроме него, к сожалению, есть еще только пиндосский шифоньер, но, думаю, он сдохнет под этими фоками еще быстрее

Поздравляю!

Если честно, ничего "наверстывать" я лично не планирую. Подлетывть буду по мере возможности.

Пиши "запасной сервер Финиш" =)

Поздравляю!

А Ил не делал? Кроме всех доводов, о клторых выше писал Бзззт, у него фюзеляж шире, номер на нем будет лучше смотреться, да и камуфляж наш будет лучше смотреться, мне кажется.

Ее разве не закрыли? Не так давно даже по ЦТ какой-то репортаж был, типа закрывается последняя советская чебуречная. А вообще местечко зачетное, да =)

Считаешь у нас с Гризли какая-то кармическая связь? =) Не, ребята, я пас, не обессудьте.

Поздравляю!

Это, как бы, классная квалификация и к бортовым номерам вообще ни каким боком, да еще и штурман до кучи=)

Да я летних несколько штук для пробы сделал. Форелевые, надеюсь, в среду искупаю, проверю шо и как. В-основном на ратлины зимние нацеливаюсь.

В преддверии осенне-зимнего сезона напилил воблерков. Косяков много, конечно, но это самый первый опыт, да и в руках давно ничего не держал тяжелее джойстика =)

Гризли, т.е. мои аргументы про курсантов тебя не убедили? Ну нет у них номеров, хоть тресни =)

7 человек "зарегистрированных" я насчитал, не густо...

У нас что, есть отдельные штурмовики и отдельные бомбардировщики? Американский шифоньер, мне кажется, вообще не вперся. Курсантам номера не положены, они присваиваются только при переводе в ОС (писал уже) Кстати, Бритва, мне вот, например, ЛаГГ наоборот гораздо больше понравился и звезда на белом фоне смотрится сильно лучше. Бомба универсалам очень удачно решение, мне кажется.

Не нужно ни какой цветовой дифференциации, не хватоло еще каждый раз номера переписывать какому-нибудь карьеристу =) Эмблему, мне кажется, можно вообще убрать, иначе все слишком пестрит.

На самолете лучше, по-моему

Регистрироваться, кстати, здесь нужно, или еще куда-то сходить? =)

Если TAW не начнется, планирую участвовать. Если начнется, эвент же, наверное, перенесут?

Сегодня не смогу