Перейти к содержанию

Olega

В запасе
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    1 420

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные Olega

  1. Прием в 72АГ

    в Общий

    Опубликовано

    Ну тогда я "аки труженик", я для него две ревизии схем паял (как только выложили наши умельцы поочередно тогда на Сухом) с заменой на магрезы, но загруз конечно ужас там, из-за него в итоге и отказался от этого джоя. Джой был одним из первых серий.

  4. 72АГ в лицах

    в Архив

    Опубликовано

    До сих пор храню у себя видео встречи пилотов 72AG в 2008 году в корчме Тарас Бульба на м.Цветной бульвар (там где Антип речь говорит еще). По форуму полазил, вроде не нашел ссылку на него. Могу выложить в нашу страничку в контакте. Нужно? (или есть на форуме, просто лежит там, где я не нашел, или где-то на ФТП лежит у нас?) Весит 24,3 Мб. И в нашу Википедию в 2008 год можно залить.

  10. Прием в 72АГ

    в Общий

    Опубликовано

    Т.к. я сдал Брату конвеер (полторы недели назад) и устно зачислен в ШЛМ, прошу дать доступ к разделам обучения ШЛМ. С Террором тогда же договорились, что оставит этот аккаунт, под которым я сейчас зарегистрирован, только приставку =FPS= уберет. (у меня был еще старый аккаунт от 2007 года - его не используем). ЗЫ на прочих форумах (в том числе и БзС) приставку с =FPS= на 72AGs поменял. Рад, что снова в рядах курсантов 72AG. 

  16. Проверка настройки железа

    в Открытая школа при 72-ой АГ

    Опубликовано

    Можно, только тормоз должен быть назначен на кнопку или ось не на педалях.

    Т.е. управление гашеткой тормоза.

    Воооот, наконец-то! "Ось не на педалях" - здесь и есть ключевое. ВКБ как раз и реализовали на своих одноосевых Т-Руддер параллельно оси РН с центром - две виртуальные оси типа Slaider, работающих как кнопки. Об этом я и пытался сказать. 

  18. Проверка настройки железа

    в Открытая школа при 72-ой АГ

    Опубликовано

    Именно так было в реальности. Тут сделано аналогично для всех красных. Для синих(мессер, фока, бобры и пр) в реале были сделаны раздельные тормоза на каждое колесо(левое правое), но в игре реализовано так же как и на красных, т.е. при зажатом тормозе и повороте РН в сторону(например направо) разблокируется колесо на противоположной стороне(левое). 

    Т.е. у красных все именно так как было в жизни, за исключением того что кнопка давит сразу по максимуму, приходится тормозить кратковременными нажатиями в отличии от оси, в которой можно было бы регулировать степень нажатия на тормоз. 

    Никак вы не поймете, или я не так спрашиваю. Я спрашиваю не про то как реализовано (там то всё верно) А про то, возможно ли имея только педали с одной осью разблокировать отдельно левое или правое колесо с помощью таких педалей? Т.е., допустим, у меня в игре настроена только кнопка - общий тормоз, а педали висят на РН. Нажали кнопку - 100% тормоз, держим, двинули ногу, например вправо - левое колесо разблокируется или нет? (блин, легче самому проверить в игре, но теперь уже не могу, т.к. не хочу сбивать уже настроенные отдельно колесные оси). Если назначить кнопки - там понятно, нажал вторую кнопку - всё работает (разблокировалось).

  19. Проверка настройки железа

    в Открытая школа при 72-ой АГ

    Опубликовано

    Т.е. в игре, для красных, по умолчанию и без настройки левый/правый колесный тормоз, при зажатой кнопке тормоза ось РН управляет разблокировкой того или иного колеса в зависимости от нажатия одноосевых педалей?

  21. Проверка настройки железа

    в Открытая школа при 72-ой АГ

    Опубликовано

    Kamet 21.07.17 : "В продолжение оффтопа: Нифига не понял в чем прикол! У красных самолетов (в реале) была одна ось торможения. Какое колесо тормозило, а какое нет зависело от расположения педалей руля направления. Что там кто настраивал я не понял? ПРоблема в том что кнопкой сразу 100% оси зажимает или в чем-то другом?"


     


    Именно, - кнопкой зажимаешь оба колеса на 100% только. Для того, чтобы растормозить одно колесо нужно на него назначить либо вторую кнопку (например на РУДе), либо ось. Педалями более удобно, т.к. рука на РУДе высвобождается от этой функции, ну и историчнее (а на мой взгляд и удобнее, в том числе психологически).


  22. Прием в 72АГ

    в Общий

    Опубликовано

    а там где недостаточно одной кнопки - помогает разблокировка заднего колеса.

    Особенно на Лагг-3  :biggrin: . Зы: вчера таки настроил себе колесные - вещь! (даже лучше чем на Бауровских получилось, т.к. у Романа нужно тормозить вращая ступню, а здесь просто двигая так же как и РН) Сегодня Брату конвеер попробую сдать, если пересечемся вечером по времени. Вчера на тренировочном отрабатывал, - пару-тройку раз пытался кто-то завулчить, но Лагг это же крепкая машина, фиг его взорвешь на земле. За сим, флуд здесь прекращаю. Это тема для вступления все-таки.

  24. Прием в 72АГ

    в Общий

    Опубликовано

    Красные: включение тормозов по кнопке, разблокировка левого колеса при даче "правой педали" (поворот вправо), разблокировка правого колеса при даче "левой педали" (поворот влево). Для Лагг-3 см.схему реализации тормозов. Пилоты так и тормозили ими в реале. У меня раньше были педали от Романа BRD-F3 (три физ.оси), потом поменял на Т-Rudder (одна физ.ось). На кнопах неудобно. Без настоек "поколесно" на Лагг и Як поворачивать влево при рулежке затруднительно из-за косой обдувки винтом (с правой стороны сильнее, чем с левой, да еще с учетом, что скорость движения маленькая (особенно при страгивании с места) и эффективность РН невысока).

  25. Прием в 72АГ

    в Общий

    Опубликовано

    Для сдачи вступительного зачета (конвеера), начав тренировать, обнаружил, что у меня не настроены колесные тормоза на Т-Rudder. До этого летал на берлоге, там старт в воздухе и рулежка не требовалась. Настройка тормозов займет пару дней (настраивать начал вчера). Это к тому, что я никуда не "пропал"...

×
×
  • Создать...