Подведение итогов войны за синих. по участию 72-й авиационной группы в войне на Варсибе за синюю сторону в период с мая по июль 2010 г. В соответствии с желанием большинства пилотов Сквада, командованием Сквада было принято следующее решение : Одним из сервером для совместных полетов для пилотов 72-й Авиационной группы на период с мая по июль 2010 года считать Варсиб ( с момента новой войны и до её окончания). Сторона для полетов –синяя Цели : -проверить соответствие новых шаблонов для результативных полетов на проекте пилотами синей стороны ( проигравшие в прошлой войне синие пилоты, жаловались, что за синих воевать и достигать победы на проекте невозможно ) - вспомнить и совершенствовать навыки при полетах на синих крафтах -дать возможность курсантам самостоятельно изучить в сложных условиях возможности синих крафтов. I. Подготовительный этап Для качественной подготовке к войне были проведены следующие мероприятия : 1. Проведен опрос по участию в следующей войне и обобщены данные. 2. Сформированы костяк из пилотов основного состава. 3. Поставлена цель в данной войне. 4. Достигнута договоренность с пилотами ,желающими совместно летать. 5. Создан командный штаб из опытных пилотов и командиров. II. Ведение боевых действий. Начало войны было воспринято как что- то новое и интересное. Число участвующих часто превышало необходимое число и зачастую приносило команде меньше ожидаемых плюсов ( из за глупых потерь самолетов ) Это связано еще и с тем что большинство пилотов ( не сквадников ) , узнав что 72-я перешла за синих, устремились вслед за нами, не пожелав летать с новым коллективом ( бывшие синии перешли за красных ) Однако большого преимущества по началу это не давало. В основном соотношение синих к красным было в среднем 1.5х1, что одновременно давало преимущества красным в росте званий и получении соответственно самолетов с более повышенными возможностями. Командный опыт красных оценивался в этом случаи выше. В дальнейшем мы преступили к выполнению основной задачи : проведение штурмовых операции наземных частей. Именно этот факт выставлялся как главный предыдущей синей стороной. Штурмовые операции показали, что проведение их на синих крафтах за частую еще легче чем за красную сторону в начале войны. Уничтоженные методом штурмовки несколько дивизий дали нашей стороне захватить инициативу и развивать наступление наземных частей. Красная сторона , даже не пыталась в начале войны проводить штурмовые операции, ссылаясь на малочисленность. Но итоги войны показали, что за всю войну они только трижды пытались ( и то без успешно ) проводить штурмовые операции. Естественно штурмовые операции приносили за частую для пилотов большие минусы. Каковы причины этого : 1. Отсутствия четкого согласования по проведению операции ( зены поднимались поздно или не правильно . Не однократно были случаи сбития своего на бомбах) 2. Низкая дисциплина пилотов ( после команды отход-часть оставалась добивать и « добивались » ожившими зенитками. 3. Не умение некоторых пилотов сдерживать свои эмоции, по ошибкам других. 4. Отсутствие четкого подчинения командиру. III. Основные боевые действия Проведение штурмовых операций числом, а не умением ( хотя объективно-многие не умеют использовать сини крафты ) привело к тому, что красная сторона используя РАТИО резко стала расти в званиях и получили большую бомбовую загрузку. У нас же бомбардировщиков явно не хватало. После ухода с проекта « некоторых новых красных », увидавших, что их высказывания про невозможность летать за синих развеяны, в красную команду вернулись закоренелые красные, которые умело используя РАТИО, стали создавать мощное сопротивление. В то время как синие ( мы ) упорно проводили штурмовые операции, красные перешли на уничтожение наших складов. Одновременно они имели намного меньше потерь ( их было меньше ) но при этом получали намного больше командных очков. Однако , это не давало им возможности влиять на продвижение наземных частей. В результате мы выграли две карты у противника. Захватили Львов ( с 23.05-27.05 ) и Смоленск ( 27.05-14.06). На Карте Смоленск сам генератор « подыгрывал красным » установив численность гарнизонов больше численности дивизий !!!! Кроме того, там мы как первооткрыватели выявили баг, когда зенитки с соседних городов за 5-6 минут уничтожали наши дивизии. В результате , 25 % наших войск было без боя потеряно. Однако , мы не сложили руки и перешли в наступление. СМОЛЕНСК взят-перешли на Кубань.На этой карте красные получили подарок от Генератора ( 500 едениц) дополнительных ресурсов. Удержание этой карты дало бы нам чистейшую победу в войне. После разгрома на двух картах, на карте Кубань синие расслабились и считая, что ИГРА УЖЕ сыграна почему то почти сразу все ушли в отпуска, а красные наоборот собрались и сильно стали давить оставшихся ( очень часто было только два пилота ). Несмотря на это, мы сопротивлялись, но теперь красные имели преимущество в воздухе.. Карта Кубань давалась с трудом, а красные ровняли ресурсы. Но наше сопротивление не давало красным вернуться на Смоленск так продолжалось до 21.06, когда кто то из сторонников « обиженных бывших синих », а может кто то по глупости, имея доступ в управление войсками и предательски , в ТИХУЮ , дал команду на отступление . Мы снова оказались на Смоленске. Хотя мы даже в уменьшенном состоянии могли бы еще недельку продержаться , до прихода отпускников. И как бы сложилась тогда судьба войны –большой вопрос. После этого наши силы стали таять, а у красных, за счет полученных ранее высоких званий возможность уничтожения наших войск возросли. Кроме того явный перекос в линейках (Ла5 фн, Ла7 , Як9М против БФ-109 Г 6) более не дали возможности нам проводить штурмовые операции, как это делалось на картах 41-42 гг. Попытки провести такие операции заканчивались большими потерями среди пилотов. Поэтому было принято решение от них отказаться и перейти в жесткую оборону.. Кроме того Баги , явно играющие на красную сторону, просто выводили из себя. Суточное сопротивление сходило на ноль из за багов сервера. Создавалось впечатление, что посторонние силы не хотят ,что бы синие выиграли войну. В результате 44 и 45 года превратились в рутинную войну по уничтожению МИДА ( ресурсов противника ) В это время красные уже имели супер бомбардировщики Пе-8 ( полеты на 8-9 тыс ) и А 20 с их вертолетной способностью забраться в верх и достичь цели быстрее синих истребителей ( основа БФ 109 Г6 )То есть красным было достаточно один раз за сутки провести свой бомбер , который бросал Фаб 1000 или 2х1000 и наши ресурсы исчезали. У нас такой возможности не было. И не смотря на это, мы так и не дали красным хоть как то развить наступление на Смоленске. ИТОГ-война закончилась в ничью, правда с преимуществом в нашу сторону ( выиграно на одну карту больше ) ВЫВОДЫ : 1. Основная цель—«проверить возможность проведения успешных операций за синею сторону» достигнута. Полеты за синих возможны и успешны , если там летает команда единомышленников, желающих выиграть войну. 2. Пилоты сквада вспомнили и совершенствовали свои навыки при полетах на синих крафтах. Накоплен определенный боевой опыт. Выявлены слабые и сильные стороны синих крафтов. 3. Курсанты, постоянно летающие в этой войне, приобрели неоценимый опыт для дальнейшего использования синих крафтов. 4. Определены некоторые особенности в управления воисками. Предложения : 1. Ввести в обязанность пилотов сквада периодически летать за обе стороны. 2. Более интенсивно привлекать курсантов к полетам на проектах, предоставляя им академический отпуск от сдачи зачетов. Полученные знания в ШЛМ просто необходимо проверять на проектах. После чего можно выставлять оценки пилотам за пройденную практику. Данный метод пойдет только на пользу в обучении. 3. Ввести в обязательность всем пилотам « БЕЗ УКОРИЗНЕННО ВЫПОЛНЯТЬ УКАЗАНИЯ КОМАНДОВАНИЯ» не взирая на звания и ранги. 4. При желании пилотов считаю целесообразным ( для закрепления )повторить полеты за синию сторону.
