Wecker

2 часа. А можно и отвлечь Это уже тактика и все можно. Главное определиться в вышеуказанными параметрами . Иначе планирование не возможно... Командир должен знать хватит ли ему топлива например 4 квадрата пройти или нет. Нужно туда транспорт с топливом отправлять или нет ! И еще противнику будет сообщаться что , где находиться или все надо будет реально разведывать ? где танки , где склад стоит , где саплай едит !! Кстати скорость поезда надо тоже продумать. Например 3 квадрата за час! Он более лакомый кусок, поэтому не должен долго светиться ))) И сколько можно будет на поезд поставить танков и топлива ?

Не путай со скоростью передвижения. Запас хода - это максимальный прогон без дозаправки. У нас ограничение только по времени миссии и скорости передвижения. Так я и говорю. Допустим лёгкий танк без дозаправки за шесть миссий прошёл 9 квадратов( полтора за миссию), а тяжёлый танк прошёл 4 квадрата (квадрат за миссию). Если они идут в составе смешанной колонны, то принять скорость передвижения наиболее медленно движущейся боевой единицы для всей колонны. Кстати автомобильная колонна с грузом тех времен по полевым дорогам быстрее танков не ездили . Поэтому смешанные колонны и должны иметь скорость 15 км в час. Легкие танковые , самоходки , и автоколонны 20 км в час . Это самое оптимальное...

По такому расчету, кстати, 300 км и получится - 6 миссий ))) Короче, опытным путем установим 300 км это если противника не встретят )))) Можно на два квадрата за миссию. За 6 миссий можно уже разведать колонну и принять меры ,,.Кстати сколько миссия длиться ?

Машина была Зис 5 ( трехтонка ) http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%98%D0%A1-5 Запас ходда надо делать из расчета длины мисии. Например миссия длится 2 часа, следовательно за два часа танки могли пройти в среднем до 50 км ( в реале не более ибо двигались по грунтовым дорогам и по пересеченной местности ) Вот от сюда и надо плисать. Что запас хода условно берется 50 км или два часа. Для игры это нормально.

Не понятно ! В реале танки имелмхапас хода до 300 км !!!!!! Это надо сразу забить ! И указать для нормального планирования ! И Еще ЗиС-3 это 76 мм противотанковое орудие, но не машинка http://ru.wikipedia.org/wiki/76-%D0%BC%D0%...0%98%D0%A1-3%29

1.1. Если конечная цель наземной группировки превышает по дальности запас хода, то с группой необходимо высылать заправщик или несколько (так же по таблице). В случае выработки запаса хода и отсутствия поблизости заправщика, группировка переходит в оборонительное статическое положение. А где указан запас хода на технику ? То есть сколько могут танки без заправки пройти ?

Ты плохо изучил Данную прогу !!! Она тебе показывает твое место нахождения ТОЛЬКО, если ты ТОчно идешь указанным курсом и с указанной скоростью !. Стоит тебе встретиться с противником и покружиться с ни м 5 минут и все ! Можешь забыть про тосное свое место нахождение, А Штурман будет тебе и далее показывать что ты уже там , где мог бы быть ( без встречи с противником ) Эта прога помогает немного , когда летишь где то далеко в море и где нет ориентиров. Для истребителей данная программа не подходит ! Для штурмов только относительно-- они не заложены в штурман.

Штурман-- составь по спискам конкретно крафты ,которые может использовать каждая сторона--это облегчит работу ! Просто марку танков , машин, орудий, ПВО, самолетов ( кстати ЗСУ-37 это будет как танк или как орудие ). Это необходимо сделать отдельным приложением, которое можно распечатать и положить на столе... а не лазить и не выбирать крафты до 43 года... Как возможно заказать поезд например или его нет ? Только колонны ?

Не спеши ! Что бы разобраться надо время !! Это тебе все понятно а другим многое что не понятно... И еще скинь скриншот разбивки квадратов и подквадратов !!! С их нумерацией, что бы было единое у всех понимание....

Я не знаю, кто составлял эти правила, но то что составление плана на операцию можно сделать имея определенные навыки в планировании в этом я не сомневаюсь. А то что это займет уйму времени тоже нет сомнений--- но может быть очень интересно.. Бедные отцы командиры )))-- сколько всего думать то надо !!! Для начала необходимо создать группы соперников...т.е. создать штабы сторон.

С Днюхой Дружище !!!

еще в отпуске, пишу с сотового, таблица дома так что сори. Да и приказ уже есть. Всех с победой и наградами! Ты когда нагуляешься то ?

А мы то как рады !!!

1. Я против всяких полетов! Ибо для админа главное посещаемость сервера, а что ты там будешь делать ему пофиг. И отсутствия полетов на карту и только для тренировки проблемы не решат. Только полное игнорирование может помочь. 2. О нашей позиции отписаться надо обязательно но после вот этого ОПРОСА А оттачивать умение можно и на НульВаре и на Варсибе.( данным проектам повезло ) Думаю, что разные проекты должны иметь разные направления, но методы борьбы с читами должны вестись везде сразу. Если будут друг от друга что то скрывать и тянуть на себя одеяло, то это только на руку Читерам, которые используют или уже используют все методы для внедрения различных Читов. То, что АДВ оттягивает на себя большое число верпилов-не секрет и вызывает зависть многих серваков, особенно вновь созданных. Используя при этом методы " А вы с крышей летайте " т.е. любые методы, включая и не законные ( читерские ) они просто расшатывают этот сервер, вытаскивая наружу его несовершенствость ( устарелость если хотите ) Что происходит ( просто легенда ): 1. Сначала через определенных ГЕРОЕВ ДОБИТЬСЯ "справедливости " в группе на сервак засылается Чит. И сначала тайно он там используется. Затем использование Чита становиться достоянием общественности, которая естественно возмущается. 2. Далее админам ( с целью сохранения престижа проекта ) предлагается купить у них защиту от Чита. 3. После этого уже некоторые админы ( в отместку или для справедливости) могут заплатить или просто внедрить ( распространить- то есть ознакомить некоторых верпилов с Читом ), что бы этот Чит всунули на другой конкурирующий проект. 4. Затем все повторяется и БАРЫШИ ЧИТЕРОИЗГОТОВИТЕЛЕЙ РАСТУТ в геометрической прогрессии. Учитывая, что нет единства--Читыры всегда смогут за определенную плату втолкнуть на указанный им сервак очередной Чит. Об этом Чите говорилось еще в 2008 году и на некоторых серваках в начале этого года был уже установлен МОД против данного Чита и успешно там апробирован. Спустя полгода ! им заразили АДВ !!!!! Случайно ???? Не думаю . Но главное под красивым предлогом все делается --улучшить качество полетов ! Что бы с крышей летали...

Опрос продлиться до 2 августа ОБСУЖДЕНИЯ здесь http://forum.72ag.ru/index.php?showtopic=17543

А мне не нравиться летать, когда у противника кот в мешке. И с дубинками против КАЛАША тоже как то мало желания... Я за честную игру, оговоренную правилами. А речь о том " нам все равно мы будем летать"--только на руку прохвостам . Ведь боряться же против допинга в реальной жизни АДВ это не коппмиссия, когда заранее, по договоренности пришла большая группа сквадников и замутили ранее задуманный план. Это игра в которую играют --кто когда может. А в такой ситуации организовать групповой вылет ой как не просто. Пример наш сквад. Остается только два выхода ( реальных ) 1. Пересесть всем на истребители. Пусть энтузиасты и не сведущие полетают на бомберах и по организуются. Сколько раз они это сделают ? Ну пусть 10 раз за войну--ни какой роли в войне это не сыграет. Нужна постоянна работа бомберов. Без бомберов война переходит в космос на небольшом участке ( в основном у линии фронта )--- у кого преимущество там объяснять не надо. 2. Прекратить полета там где нет защиты от радара. Для этого имеются другие проекты. Может это как то заставит админов раскошелиться и ввести мод против радаров. Ведь когда выставили условия админам несколько Сквадов против Дистроверских программок , смогли же админы заблокировать данный чит. Так и сейчас молчать нельзя. И если наше мнение учитывается, то им надо воспользоваться !

А вот как нас видят ))

Присоединяюсь к поздравлениям !!

Всем советую прочитать ... http://games.alkar.net/phpBB/viewtopic.php...p;sk=t&sd=a Не успели от одного хитрож... дырку закрыть нашлись другие ((((

Главная задача- прокачать последнего пилота в бомберском полку ! Остальным ---сбивать и сбивать их истребители. Но если в небе более 4-х бомбардировщиков--- сбивать их . Штурмовики противника --второстепенная цель.. Бомбардировщикам и штурмовикам--- стремится убивать статики. ( знаю трудно--воюем не на стат а на победу ! ) Лозунг таков-- лучше убить один статик и погибнуть чем 2 танка противника и погибнуть... Используйте скрытый подход понизу с ударами на последних минутах..

Не переживай- отдыхай и приходи с полными силами ))

А нам еще и драться приходилось все это слыша ))) Как он возмущался , что к нему не вовремя пришли ... Поэтому наверное и сбили меня

А я был свидетелем этих полетов, и в первом вылете уворачивался над О7 от 2-х мессов ( на кобре ) на 7000м И все таки успел пробить одного Хенка и сбить его с курса. Он после этого пошёл в пикирование , а меня разорвали в клочья еще двое подошедших синяков ! Нас было тогда 5 а их 15 !! Их них только 4 бомбера . Но действовали они в принципе правильно .

Это не аргумент ! Бьют когда без крыши ходят. Надо от стандартов отходить и ДУМАТЬ перед вылетом ! Кроме того на Илах низенько в В 12 по разработанной ранее схеме- очень эффективно-- и не ожиданно ! А если еще 2-е А 20 с крышой засветится на 8000 , то про ил 2 там вообще ни кто не вспомнит. Почему то на чайках ходили к черту на кулички а на иле в Напряг ?

Задача не выполнена и остается прежней !!!