Тем кому интересно-изменения на ВАРСИБЕ
Аэродромы.
У каждой стороны может быть не более 4-х действующих аэродромов (те с которых можно взлетать) - 3 назначаются самими пилотами (командирами), один всегда (ставится автоматом) у ключевой точки, но может быть захвачен при ее потере.
Остальные аэродромы не действующие, посадка на них считается аварийной.
Аэродром выбирается как действующий взамен какого-либо из уже существующих.
Если имеется менее 3-х аэродромов (не считая аэродрома у ключевой точки), новый можно назначить, указав в качестве перебазируемого 0 (ноль).
Аэродром можно перебазировать (сменить на другой) не ранее чем через 24 часа.
При захвате действующего вражеского аэродрома, при наступлении наземных войск, он становится действующим в следующей миссии, по её окончании "сбрасывается" в нерабочий.
Действующие аэродромы можно разрушать. Это делается уничтожением статических самолетов, установленных под сетками по краям стоянок, рулежек и т.п.
Каждый уничтоженный самолет дает задержку взлета примерно в 20 сек.
Аэродром автоматически восстанавливается в каждой миссии (на самом деле в промежутках между ними) по 28%.
Необходимо помнить, что захваченный вражеский разбитый аэродром, естественно, так же восстанавливается по 28% за миссию, только уже как свой.
Разведка.
В качестве фоторазведчика применяется любой самолет доступный ( Feldwebel, Сержант )
Разведчиком может быть пилот в любом звании.
Для съёмки необходимо пролететь над разведываемым городом (в радиусе 2 км) и сфотографировать (включить и выключить дымы, получить сообщение от сервера "город разведан") дважды с интервалом в 4 мин. Противник так же получает сообщение о разведчике, с указанием над каким городом он летает.
Узлы дорог обычно находятся в населённом пункте, иногда они стоят в чистом поле (чаще всего это развилки или перекрёстки дорог) и называются высоты.
Плёнки разведчика хватает на 3 города за вылет.
Результаты разведки будут известны после посадки разведчика к себе на аэродром. До посадки результаты не отображаются.
В следующей миссии результаты так же появятся и на тактической карте. Размер круга будет соответствовать суммарному количеству войск находящихся в разведанном городе.
Разведчик получает за каждый кадр 2 очка (то есть 4 очка за каждый город).
Корректировщик артиллерии.
Для непосредственного воздействия артиллерии на войска противника возможно применение авиа-корректировщика.
В качестве авиа-корректировщика у красных используются Ил-2, у синих - Ju 87, кроме G-1, с вооружением - default, 100% топлива. Корректировать огонь могут( Ст. сержант ,Oberfeldwebel) и выше , т.е. все кроме начинающих, только с 18.00 по 24.00 независимо от начала миссии.
Корректировать огонь артиллерии можно по любому населённому пункту, в котором расположены дивизии противника, но не далее 20 км от нахождения любой своей пехотно-артиллерийской дивизии (иначе она не добьёт до нужного квадрата).
Если в текущей миссии дивизия противника назначена как цель для авиации, то корректировать надо так же над городом где она квартирует.
Сигнал о необходимости стрельбы надо давать находясь непосредственно над посёлком, не далее 800м от его центра. Сигналом служит однократное включение и отключение дымов. Артиллерия перезаряжается 1 раз в минуту, то есть давать сигналы чаще чем раз в минуту бессмысленно. Если сигнал подан ранее чем приготовилась артиллерия, то надо ждать 1 минуту до следующей перезарядки.
Артиллерия стреляет всегда туда, куда указано. И если корректировщик ошибся, то она "мажет", после чего надо ждать следующей перезарядки.
Один залп артиллерии выносит по 2 единицы техники из каждой дивизии, находящейся в городе (в статистику пишется автомобиль). В стате пилота уничтоженная техника появляется только по результатам миссии.
Высота корректировки не имеет значения из за ограничений самой игры.
Корректировщики могут работать одновременно в разных местах, но с тем же промежутком в 1 минуту между ударами КАЖДОГО, то есть ударил первый, через минуту второй, ещё через минуту снова первый.
Десант.
Десантная операция - операция сложная, требует особого планирования и координации при выполнении.
Для выброски десанта требуется взлететь на транспортном самолете (ТБ-3, А-20, B-25, He-111 с загрузкой default) и при пролете над точкой высадки (город) в радиусе 2 км включить дымы и получить подтверждение - "десант выброшен", высота не имеет значения.
Десант не готов к выброске, если он менее 50 единиц. Один транспортный самолет несет 50 единиц, т.е. для выброски полного десанта необходимо выполнить 2 рейса транспортного самолета - может летать один самолет 2 раза, а может сразу вылететь 2 и выбросить за один раз.
Десант будет иметь такую силу, сколько успели выбросить в течении одной операции (миссии).
Десант нельзя "разбросать" по нескольким городам - куда была первая выброска, туда должна быть выполнена вторая.
Десант можно выбрость на любой город (в настоящее время только на свой), например, для закрытия бреши в обороне или перекрыть путь к отступлению дивизий противника.
Десант нельзя выбросить на ключевую точку противника (даже захваченную своими войсками) и ближе 30 км к ней.
Десантная дивизия появляется в следующей миссии, непосредственно в точке-узле выброски - именно в городе (на "высоте"), а не рядом.
Спасение пилотов из-за линии фронта.
Спасение пилота приземлившегося за линией фронта, севшего на вынужденную или прыгнувшего с парашютом.
Что нужно от пилота которого предстоит спасать:
1. Сеть на чужой территории, выпрыгнуть из самолёта или просто выпрыгнуть сразу, на землю можно не садится.
2. Выйти в брифинг и можно летать дальше, а можно даже самому себя полететь спасать.
3. Пилоту естественно сразу записывается потеря самолета.
На месте приземления (на самом деле в месте прыжка) в следующей и далее миссиях на карте появляется горящий и коптящий очень черным дымом самолет.
Что нужно делать пилоту спасателю:
1. Спасение возможно в любое время, хоть через месяц, лишь бы война не закончилась ,но...
Если с момента прыжка прошло 12 часов, то пилоту засчитается плен с соответствующим минусом в первой же миссии, в которой он совершит взлет.
Так же автоматически засчитывается плен при проигрыше карты. Пока не работает автоспасение при наступлении и смене карты в сторону противника.
2. Любой пилот-спасатель на любом самолёте садится где то в радиусе 10 км. от точки падения парашютиста (обозначается самолетиком с костром и дымом), останавливается, чтобы игра посчитала посадку. Лучше это делать конечно на дорогу, естественно и прыгать на чужой территории лучше рядом с дорогой.
3. Получить сообщение - "вы взяли пилота на борт". Если сообщение не получено - значит спасатель сел далеко.
4. Взлететь.
5. Сеть на свой аэродром.
За спасение даётся 20 очков.
Спасение возможно только с (Старшина,Stabsfeldwebel) и выше.
За один вылет можно спасти только одного пилота. Если в месте посадки спасения ждут несколько пилотов, то выбирается случайно, кто будет спасен.
Нельзя спасти пилота севшего за пределами карты, потомучто там уже нет координат, в этом случае сразу по окончании миссии записывается плен.
