Crus

5км близковато, убьють нас на взлёте то

Заинтересовавшихся всего 5-8 человек. Тем более все "новички". Вчера я Брату показал и рассказал, потом он мне расскажет и покажет. Рано ещё. Но материал копить, безусловно, нужно.

Данил, спасибо за информацию, очень полезно. Теперь бы конкретно выяснить какой ЗРК какую высоту допускает. Тогда можно будет определять приоритет целей под разные задачи. Да, но обстрел велся с дистанции 6,5-7 км, а у врага были и Шилка, и Тунгуска, и Вулкан. Конечно если на них неожиданно налететь, т.е. для меня неожиданно, если они в засаде – тогда да. Но а тут та я их расставлял. Кстати все происходило в чистом поле без особых намеков на изменение рельефа местности. У них дальность действия куда меньше, чем 6,5-7км. Прицельный огонь на поражение они могут вести только с 2-3 км, а больше - это уже "погрозить пальчиком". Вчера по мне БМПхи стреляли ПТУРами. От страха что-ли? Вот что действительно опасно, так это танки. При длительном висении они могут пристреляться, хорошенько прицелиться и попасть в висящую неподвижную цель. А у них дальность орудия уже позволяет на 6-7км стрелять.

Могу научить заряжать, заводить, стрелять, летать по маршруту на акуле. Альфа, не стоит заморачиваться по этому поводу. По крайней мере сейчас ещё рано. Как начнут спрашивать "научите" - тогда и будем организовывать курсы. Самим бы пока научиться всё использовать и знать какие кнопочки за что отвечают.

1 миссия почти готова. Сегодня все тестирую, устраняю баги. Нужен хост, ко мне подконнектится не могут. На этой неделе можно уже что-нибудь запустить. А так в любой день летать можно - вчера летали с Крузом, Братом, Стормом, Трутнем - еще кто-то был. Так что ставьте миссии скорее. И повлияйте на Террора, чтоб он отдал приказ наконец. Альфа просил ему обычный су25 сделать. Не "Т".

Полетали, постреляли вместе. Прикольно, целей на всех не хватило

Сегодня попробовали сетевые полёты Учимся взлетать, стрелять, обнаруживать цели... причём всё вперемешку. С патчами проблема - нельзя смотреть обучалки на проапгрейженной версии.

У меня это уже, получается, вторые впечатления Скажу я вам - это круто. Поначалу, когда "многа кнопак, какую жать?!!!" страшно, непонятно и сложно. Даже на примере полёта по маршруту. Три раза честно отлетал первую миссию кампании полностью от взлёта до посадки. Наловчился пользоваться автоматической стабилизацией вертолёта на курсе и маршруте (просто ручкой вперёд-назад скорость задаёшь и рудом высоту, остальное само летает, поворачивает) - просто красота и счастье, а главное не сложно (пара кнопок на самом деле). Запуск двигателя - это тоже, имхо, страшилка для не умеющих. Довольно элементарно и логично. Открываем/включаем все клапана/краны/регуляторы/насосы. Включаем вспомогательную силовую установку (ВСУ), заводим правый двигатель, заводим левый двигатель. Выключаем ВСУ. Переводим движки во взлётно-маршевый режим, готово - летим. Остальное в процедуре запуска, а именно включение электроники, прицелов, шквалов, радиостанций и приборных досок можно делать "по пути". Ну и самый смак - это прицеливание. Акула всё сама делает, ей только покажи куда и скажи чем Включаем прибор нашлемного целеуказания (НЦУ) - наводим перекрестие головой на цель, жмём наведение телеавтомата. Включается мониторчик под ИЛС, на нём вид с камеры шквала (отличный зум). Корректируем ручками рамку на цели, жмём захват цели и всё. Дальше просто летим. На цель само доворачивает, цель отслеживает если она ездит. Выбираем чем лупасить. В случае с пушкой можно сразу жать гашетку. В случае с ракетами нужно смотреть на ИЛС - один кружочек - это цель, двойной - марка (У НАРов марка это кружочек с точкой). Наводим манёвром самолёта марку на цель и жмём пуск. Если в реальности всё также просто, то конструкторам надо памятник поставить. Подумываю о работе с внешним целеуказанием... пока что тёмный лес Но в обучалке это выглядит очень круто. Показал ведомому куда мочить, отдал приказ и смотришь на фейерверк через шквал

Не торт. Вот лучше бы скриншот, где 12 танков и 12 пустых тубусов от вихрей, то другой разговор

У меня МТС 3г модем. Унылая какашка.... но мне хватает по тырнетам полазить.

Пытаюсь тут освоить пилотирование. Не могу никак фидбек "успокоить" на триммировании. Описываю проблему. Значит лечу я, скажем, по маршруту, занесённому в пилотажно-навигационный комплекс (ПНК). Ну и ручка мне сильно в руку отбивает, хочу ослабить усилие. Жму "Т" - триммер, а она мне в ответ как вправо даст со всей дури... ну и вертолёт соответственно под откос, приходится срочно жать сброс триммера и ровнять машину, пока в землю не впилился... Пока что пытаюсь выйти из положения - ослабив усилия фидбека в нуль. Но это не есть верно. Ваши соображения?

Лучше маленький паркетный внедорожник, чем в "вы сами поняли каком" виде на работу ходить. Зато как будешь смотреть на тех кто в пробках Ты как в анекдоте. Велосипедист стоит на светофоре. Подкатывается байкер на харлее, спрашивает: "педали не устал крутить?" и уезжает. На следующий день стоит байкер на светофоре. Подкатывается лендкрузер, опускается стекло, там велосипедист спрашивает: "г@вно в рожу не летит?" и уезжает.

Лучше маленький паркетный внедорожник, чем в "вы сами поняли каком" виде на работу ходить.

Видимо, все 25 числа пойдём на первый курс, учить взлёт-посадку Готовлюсь к трудностям, летая на Ка-50 Тоже красиво и сложно. Но тут есть одно удобство - стабилизация полёта на маршруте.

Какой движок у Ка-50 не знаю, но совместима акула с Горячими Скалами 2. Тогда можно и полетать вместе

Нет, это разные немножко игрушки. А КА-50 на движке ГС1 или ГС2 ? Он вроде как совместим Горячими Скалами, только с какой - не знаю.

Мартефи купился на красивую обёртку

Достал с полки диск с Ка-50. Установил. Посидел в кабине, потыкал кнопочки, пощёлкал тумблеры и завёл Завтра, если время будет, полетаю постреляю.

ПОЗДРАВЛЯЮ ВСЕХ ПРИЧАСТНЫХ!!! УРА!

Поздравляю!

немногим лучше Armed Assault 2 и флэшпоинт: драгон райзинг.

Вы меня всё равно не перефлУдите 6055

Какой-то ты, мартефи, прости за резкость, неопределённый. То тебя сразу во все эскадрильи учиться несёт, то в Локоне ты своё призвание нашёл. "Битва за Британию" скоро выйдет - ты и туда ломанёшься своё дело делать, попутно требуя тебе эскадрилью/отделение создать ? ps По моим данным у тебя далеко не все зачёты во 2ой УЭ есть. ЕМНИП ни одного вообще.

и сядем на швальбы, что

а чой то? чего за принципиальность? потому что не летаю на синих. Летал на штуке на вылете у Калина. Прямо скажу остался недоволен. Неприязнь на генетическом уровне. Какие бы у них там замечательные самолеты небыли. Это ты на швальбе не летал