Crus

Совершенно правильно!

Ахтунг, нецензурные выражения!

А по поводу претензии, прости, я просто не знаю, видимо, какой здесь порядок. Я должен что-то по этому поводу делать? /facepalm

Crus антисемит Это моё сугубо субъективное мнение. На него я имею право?

Мартефи, выражаю тебе претензию. Заключается она в том, что я считаю, что ты троллишь 72ую уже не один месяц и постоянно подрываешь людей на споры и уговаривания тебя. Причём ты споришь с пилотами 72ой, которые намного больше тебя летают и/или организаторские способности которых давно подтверждены успехом. Я буду голосовать против принятия тебя в ОС.

я бы с радостью. но где его взять гуд, бум учиться бочки крутить над ВПП. Учись убивать инструкторов, ещё до принятия в шлм. Поймай Гуся с Фертом в паре, возьми спита и убей их,у них при виде спитов руки дрожать начинают в дуэлях-)))))) проблема в том что когда они в паре они видят все на 360 градусов и элемента внезапности не будет... Ну можно спрятаться за какой-нибудь заклёпкой на фонаре кабины и под её прикрытием подкрасться

Ну, наверное все-таки не совсем так. Просто задача не была выполнена. Антип сказал, что задача очень трудная. Крус не собирается попытки повторять. Ты читаешь мои мысли? Нет, но такое впечатление сложилось... А ты собираешься? С такой же задачей? посмотрим... а надо?

Ну, наверное все-таки не совсем так. Просто задача не была выполнена. Антип сказал, что задача очень трудная. Крус не собирается попытки повторять. Ты читаешь мои мысли?

Дык у тебя выпытывали, а хлебобулочные запросил за секретность Сами напросились Захотели увидеть какие вылеты проводила 72ая тогда, увидели, но не повторили. Учитесь, учителя вроде есть и они не против научить (самые часто упоминаемые инструктора сейчас - Пропеллер, Джокер, Штурман)

Мда, 72ая уже не торт. Курсанты учат ОС как ОВ проводить и т.п. Не нравится вылет на вулч - так и скажите, с вами не буду такие вылеты делать. Мне нравится вулч. Я его организовал.

Мартефи, ты журналист, а не вояка. Разница принципиальная. Первый везде влезет, везде спросит и всё ему надо знать. (Про Варвару знаешь поговорку?) Второй задачу понял и пошёл сам голову ломать как сделать. "Доразведка где?" "Где зены стоят?" "Как илов довести?" "как отойти?" "БУДЕТ ЛИ СМЕНА?" Может тебе, мартефи, ещё прицел навести, чтоб ты только гашеточку нажал? И стульчик поставить, чтобы на посту удобнее было? Головняки "как, кого и где и в какой позе" должны быть ТОЛЬКО в голове командира вылета и групп, остальные выполняют их указания и требования с максимальным старанием и тщательностью. Тогда будет успех. 1. Командир в вылете всегда прав. 2. Если думаешь что командир не прав, см. пункт первый. После вылета хоть на песни исходите - свобода слова ваша.

я не строю из себя истребителя на АДВ Ты и есть истребитель скромненький

Если немного изменить окончание - научат(ведь курсант должен помнить, что любой пилот ОС его учитель)- тогда носом тыкать просто необходимо, а занимаясь самонаучением можно впасть в самообман. В последних ОВ в основном участвовали курсанты не древнего призыва. И по себе скажу, мне они все полезны. Я учусь на них больше не само-лётности, а наблюдаю за действиями ОС (хотя,это повышанная сложность для них-курсанты)Есть франты, но и батьки есть. Хорошо бы в разборах полётов они(ОС) делились бы своими находками и промахами во взаимодействиях, а то не всегда понятно были грабли или необходимость. Нам возможно когда то тоже придётся новичков вести за собой, хотелось бы узнавать что необходимо по возможности, а что делать не стоит... Учту, спасибо

Ты упустил 1 важный момент. Если илы заблокируют филд - не дадут противнику взлетать вообще, то илы вернутся живыми, по крайней мере те, кто был живой на момент блокирования. В этом и состоит задача. Если противник взлетает под вулчем, да ещё и сразу в бой идёт - это не блокирование, а суицид илов, что у нас и получилось. Будем учиться Задача очень сложная. Либо успех, либо провал, тут третьего не дано.

....тогда они будут пилотами ОС. И что? А то. Пока мы проводим ОВ с курсантами и надо со всем тем что ты пишешь мириться, а не тыкать им в нос. Надо не мириться, а учить их. Курсантам дали сложнейшую задачу - блокировать аэродром. Они, надеюсь, поняли, насколько это сложно и чего от них требуется - теперь нужно стремиться к совершенству.

....тогда они будут пилотами ОС. И что?

Вылет первый: Глядя на трек я очень мало понял. Лаги ужас. Не понятно даже кто в кого стреляет. Вышел просчёт во времени, нужно было раньше давать команду илам на взлёт. Истребители вышли к линии фронта, встретили двоих мессеров, оба тут же были повреждены и обращены в бегство. Опять же малое количество истребителей не позволило удержать быстро увеличевшегося числом противника. Вылет второй: Быстро взлетели, собрались. Над линией фронта истребители замешкались и отстали от штурмовиков. Штурмы оказались посередине квадрата между целью и ястребами. В этот момент взлетевшие синие набросились на илов. Спасти удалось не всех. Атака по филду была в конце миссии, в последнюю минуту. Вылет не был результативным из-за большого темпа. У курсантов замечены проблемы с полиморсосом. Во время атаки истребителей противника начинается паника, строй рассыпается. Порадовала связь

ОВ, где бы, кем бы и как бы он не проводился - это ответственное дело для каждого пилота. Полетать развлечься можно каждый день (хоть одному, хоть толпой). А вот разными родами авиации, с определёнными задачами - это не каждый день. Если у нас сейчас хотя бы на простом догфайте не получается успешно против малочисленного и неорганизованного противника выступить, то о чём будет идти речь на проекте? Когда сегодняшние курсанты научатся из двух летящих друг за другом самолётов отличать кто як а кто месс и кто кого гонит, научатся видеть пространство, научатся не падать в землю летя на целом самолёте, научатся уклоняться от атак, научатся держать строй, быстро расходиться и тут же быстро собираться, научатся не устраивать обще групповой замес, и т.д....., вот тогда будет успех и на догфайте и на проектах и будет весело не смотря на всю серьёзность вылетов. "Летать не умеют, стрелять не умеют, НО ОРЛЫ!" (с)

Неплохо слетали, как я понял остальные футбол смотрят Разбор завтра.

Всё относительно -что для одного новое, то для другого история. Согласен

Баян. Уже мильён лет эта картинка есть.

1. Да продолжаю. У меня есть кнопка, которая отключает микрофон. 2. Нет не поэтому. Когда я говорю в звене, то никому не мешаю, т.е. говорю во время тишины, и только ести нужно, болтовнёй в тс я не занимаюсь. 3. В разных каналах группы для того, чтобы не мешать друг другу. Когда истребители ведут бой, а штурмовики атакуют цель - в одном канале они будут друг другу только мешать. 4. Он не нужен, просто всем надо знать, как надо пользоваться тимспиком. И, безусловно, соблюдать культуру радиообмена. 5. Да, опиши, в деталях. А если не хочешь - то это не серьёзно, отвергать то, что уже принято давно (просто забыли). Тебе не нравится то, что я использую голосовую активацию? Если да, то персонально для тебя буду назначать на кнопку в вылете. Кто ещё использует голосовую активацию, кроме меня? Бумага и ручка у меня есть, я перед вылетом записываю нужную мне инфу.

http://nonoba.com/yaief/race-to-the-bottom Игрушка затягивающая и до безобразия простая Надо "хватать" зелёным ключиком красные точки и убегать от гусеницы, которая гонится за ключиком У меня рекорд 17... upd 24

Эта кнопка нужна для экстренных сообщений, например "Ил в правом развороте, АТАКА СПРАВА". Такие сообщения могут все отдавать. А также можно по этой кнопке говорить куда сманеврировать атакуемому, чтобы помочь. Если бой идёт и сообщение нужно передать от истребителя к истребителю - то этой кнопкой не пользоваться, говорить внутри группы. То есть она нужна, чтобы передать пилоту другой группы сообщение или всей группе.

По выделенному: Предложи схему, опиши кто и что должен говорить, научи кого сможешь. Иначе это не серьёзно, а всего лишь высокие слова. По остальному: Да, культуру радиообмена надо повышать, но одной ею не обойтись. Можно и нужно использовать технические средства для повышения эффективности радиосвязи (разные каналы, приваты, экстренная кнопка). Конкретно по мне - я стараюсь следить за своим радиообменом. Если так получается, что меня назначают или я сам вызываюсь быть лидером звена, то приходится много говорить и иногда резко, прошу прощения, если зацепил кого-то. Кому не нравится мой радиообмен в ТС - скажите, я могу вообще только приватом с напарником говорить и буду молча ведомым летать (кто только будет лидером звена? смотрю прямо лес рук желающих, когда я в ТС спрашиваю).