-
Публикаций
4896 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Календарь
Весь контент Arrow
-
Кстати, да. LOL !!! :D Но это так, к слову - разговор завязать. По результатам крайнего вылета - заметил одну проблему, хочется обсудить. По сути - у нас фигово поставлен разбор полетов. Только не надо мне рассказывать, что надо летать чаще, причем желательно каждый день Итак, проблема в том, что после полетов ни фига не понятно, над чем конкретно стоит поработать, что в конкретном вылете было правильно (и надо закрепить), а что было не правильно (надо исправить). Невольно вспоминаются слова Петровича о том, что через Интернет такие дела не делаются. Но так как мы позиционируем себя именно как группа через И-нет, стоит подумать как можно исправить ситуацию. Итак, как вариант. Программа ставится перед вылетом. Лучше конечно заранее, но тут как пойдет. Все зарисовывают (записывают) себе программу и минут 5-10 представляют и обговаривают ключевые точки программы. Так сказать "пешим по летному". После этого идет сам вылет. Если я в процессе начну менять программу - просьба: надавать мне по рукам и по голове !!! После завершения полета - сохраняется трек, каждый его просматривает (с ускорением отдельных моментов). Причем желательно, чтобы просматривался не собственный трек, а чужой (в том числе и из кабины - дело в том, что у меня подозрение, что Балтика взлетает совсем по другому, чем я ). При этом все остаются в ТС. Затем обговариваются моменты и результаты. Моменты на отработку и закрепление - записываются на тот же листочек. Потом, при наличии времени - процесс повторяется (следующий вылет). По завершении - результаты публикуются в форуме. Особое внимание уделяется тому - что КАЖДЫЙ должен отработать в течении недели в оффлайне. Пытаемся это отработать, причем с выкладыванием треков ! И потом формируем программу на выходные. ИМХО, в этом случае мы сами будем видеть прогресс и направление работы. Потому что то, что есть сейчас - так себе процесс Обсуждаем.
-
Между прочим - о вас же на модеме заботился Мне бы было не в напряг выложить все в некомпрессированном ави. Подумаешь 2,5 ГБ :D
-
Ты вот это безобразие http://www.webfile.ru/189056 называешь наипрекраснейшим словом бочка? Да, узнаю нашу утреннюю "разминку". Только ты ракурс выбрал какой-то не удачный В моем ракурсе - не все так страшно :D ВАУ !!! Какое кино ! Вот, что делают качественные звуки (которых в Локоне нет) !!! А также нетормозящий компьютер и профессионализм !!! На моем ноуте разницы между просмотром двд "Авиатор" и твоего клипа - нет !!! ЗЫ. Я же не сказал, что она получилась Я сказал чуть было... Ты же не подсказал, что стоит немного поработать и все будет ОК
-
Кстати, комментарии по музыке, монтажу, показанным эпизодам - ПРИВЕТСТВУЮТСЯ. Будем развивать у меня музыкальный слух и художественный нюх Добавлено упс, имел в виду "вкус", ну да ладно, так тоже ничего... :D
-
Ну ладно, будете иметь мои фантазии в таком качестве Вот включать / выключать запись ИМХО нельзя. Архив начал. Положил в него ЦЕЛЫЙ один ролик. Эпизод - пролет пары на минимальной высоте над полосой Извини, колокол в перевернутом полете туда не включил :D Кстати, посмотри, плз, тот трек, когда у меня Локон сам собой закрылся. Имхо там было кой-чего любопытное...
-
Нда, качество в предыдущем файле. Собственно решил кусочек перерендерить в другом (ЗЫ пришлось переделывать в другом редакторе ) http://www.webfile.ru/188850 Лежит тут. Тоже немного - 1.5Мб
-
Ага, отрядная - строевая значит Собственно говоря - вот здесь выжимка из того, что у нас получилось утром... На качество чур не пинать, я по творческой части И по методической А с качеством - Балтика сам виноват, так и не поделился секретом. И софтом Размер всего 1,2Мб. Балтике, Левше, Файрвинду, Сервольфу, Димасику - качать ОБЯЗАТЕЛЬНО. Остальным по желанию ВАДИМ, ЧТО ЖЕ ТЫ мне не сказал, что у нас чуть было не получилась бочка ?!!! Ах, да - файло тут: http://www.webfile.ru/188797
-
В принципе - можно попробовать. Вадим, ты как в следующий раз ?
-
Параллельно с отработкой техники пилотирования нашел песенку Весьма подходит к пилотированию Су-25 на больших углах атаки :D http://www.kprf.ru/sound/hastache.mp3 И просто любимая http://www.kprf.ru/sound/elpu.mp3 PS. Прошу не считать этот пост политическим Просто ритм и мелодия красивые. А слов на испанском я не понимаю
-
Хех, а еще я готов выслушать предложения - как не развалиться при выходе из горки в горизонт. Начинал выходить при 330км/ч, выходил к 270-250. Но на таких углах атаки - точно группа развалится...
-
Собственно - по утренней программе и вообще - по программе обучения/восстановления. Петли группой на текущем этапе - нам делать рано/бесполезно. Поэтому - задание пикирования/горки. ВСЕМ ! Перед вылетом - научиться держать "прямую". По горке - углы тангажа - 30,45,60. Параметры ввода - 90%, 700км/ч. Изменение тангажа - 15 градусов за секунду. На автомате знать и быть готовым, куда и как надо смещать РУС для выдерживания угла. Задумка такая - ведомый на горке идет с превышением по тяге (92%) и скольжением гасит избыток тяги. Это нам дает гарантию, что ведомый - не отвалится...
-
Считай именно это я в этом топике и делаю
-
Ну и ладно Установил Апач и ПХП у себя на компе. Скрипт Оперка заработал, но не так, как обещано :D
-
Хех, некий хостинг надыбал. Правда он тормозной ... Но вот версия: http://www.arrow72ag.h15.ru/cgi-bin/index.php Вот тут прога Оперка: http://www.arrow72ag.h15.ru/cgi-bin/getstat72.php Не работает :D Вопрос - это трабла с версиями ? Кстати - мои предыдущие два вопроса по-прежнему актуальны. Алле - админы ???
-
Мне летать приходится на P4-2ГГц. Когда ромбом вылетаем ФПС очень низкий становится, даже ниже 12, притом все настройки графики в ЛО на минимум сбавляю. При таком слайд-шоу тяжело летать. Не подскажете как у Вас с этим обстоит дело? Может Вы что-нить особенное подкрутили? Особенного вроде ничего не крутил. Пень4-1.5, 512Мб, GeForce FX5600. Соответственно AA, AF - все выключено. Эффекты в ЛО низкие, свет оружие, всякие "теплый воздух", зеркала, царапины на фонаре - отключены. Ну, для меня 15 FPS - это норма. Иногда падает до 10. Как-то однажды ставил легкие текстуры облаков - вроде помогало. Но все равно летаем практически без них. ПРИЧЕМ, у меня не зависит от количества участников вылета.
-
Оки, закину
-
Спасибо тезке Подсказал, в какую сторону рыть... Надыбал книжечку по PHP... Теперь два вопроса: 1) Реально ли обновить сайт до требуемой версии ? 2) Где бы получить хостинг для тренировок ?
-
На всякий случай - у нас на работе решили закрутить гайки и нафиг всех поотключали от Инета. Поэтому сообщения от меня будут приходить с запозданием... Если не оговорено особо - ВЫЛЕТ В ВОСКРЕСЕНЬЕ в 7.00 МСК - состоится!
-
Я на P4-1.5 летаю Вроде ничего. Имей в виду, что мы де-факто перешли на 7.00МСК в воскресенье. Тебе удобней должно быть ЗЫ. Кстати, апгредиться "взад" не собираешься ?
-
А еще - некоторые сцены снимались в Москве, в павильоне Говорю как свидетель
- 850 ответов
-
- наше
- творчество
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
http://forum.lockon.ru/viewtopic.php?t=3152 ЦИТАТА: "Перевод 3 главы книги R Show Искусство и наука воздушного боя лежит тут (смотрите ссылку ) пользуйтесь. Большую помошь при переводе оказал Terror. За что ему спасибо."
-
Серег, тогда такой вопрос - а куда вы ботинки прячете ?
- 850 ответов
-
- наше
- творчество
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Ну да, кошка и собака - обе со мной живут и часто вот так время проводят У моей "половины" есть черная кошечка. И периодически они не против найти черного кота :D Добавлено. Эх, успел отредактировать ты свой топик Ну ладно, "будем искать" :D
- 850 ответов
-
- наше
- творчество
-
(и ещё 1 )
C тегом: