Goosf

Вобщем думаю, что переживать по этому поводу не стоит.

Просьба всех зарегистрированных начать набивать квалификацию, так как всего-то 5 км летать от филда до колонны. можно за миссию квалю пройти

Кстати когда ходишь на склады - не бери лишнюю загрузку. 1-1000 и все.

Есть три ряда параметров для бомберского прицела - выставить скорость, высоту, угол сброса. На штуке разумеется прицела нет, но теми же кнопками ты выставляешь высоту сброса. я лично не выставляю высоту - нажимаю сброс когда мне удобно, затем автомат сам выводит в горизонтальный полет.

А вообще что в красном Тс что в синем, как только прыгнул кто-то часть народа обязательно кричит - стреляй парашут. Бывает единицы отказываются.

Ну вобщем-то если вспомнить, то был у меня такой эпизод очень интересный. Лечу на А20-с. Мене перехватывает фока. Удачно атакует - зажгла движок и баг, заходит еще раз - отрубает крыло. Я падаю к земле, спешно стучу по кнопкам прыжка. атакует еще раз, отстегивает хвост, убивает стрелка. Наконец я выпрыгиваю, лечу вниз. Раскрывается парашут, фока пикирует, убивает парашут, и продолжает стрелять до тех пор пока не попадает по парашутисту. Это был Дестроер. Я его потом спросил - зачем так? Он сказал, что запарился меня перехватывать. Не успел взлететь - как филд разбомбил, только туда подошел - уже другой под атакой. Вобщем вымещал злость на парашутистах.

Вчера на дуэльный СВАО пришел человек, и высказал свою обиду, что он разочаровался в своих лучших чувствах. Узнал что 72АГ по парашутам стреляет. Был вчера такой случай на АДВ. Там долго кто-то болтался на парашуте и наши его бахнули мимоходом. Я обычно не стреляю, хотя могу, если меня сильно разозлят, но такое бывает редко. С другой стороны многие синие и многие красные стреляют парашуты, аргументируя это тем, что на 8 минут они себе сокращают количество врагов в воздухе. Прошу высказать свое мнение по этому вопросу.

Полк создал. Записаны: Гусь Ферт Векер Жук Пароль на полк изменен, пароли пилотов - сделал. Полк. При желании можно для разнообразия взять не J-88, а хенкель. Хотя мне привычнее 88-я

Вот за автогоризонт люблю линейные бомберы. А то был у меня случай - лечу на истребителе, никого не трогаю вдруг сзади вжжжжж, тра-та-та, мессер сзади, а у меня в одной руке бутерброд, в другой чай. Пришлось бутерброд быстренько съесть а чай отложить и мессера сбивать.

Нет, еще не скоро. Там мы специально выбрали линейку, что Ju-88 дадут только в самом конце.

Это чтобы B-25 мессеров не сбивали.

Вобщем полк создавать буду, кого писать?

Есть предложение создать полк для прохождения квалификации на J-88. Хочется позакрывать филды, а то на штуках с пикированием - их сложно прикрывать. Хочу попробовать реализовать линейные бомбардировки с прикрытием истребителями. Три бомбера и эскадрилья истребителей.

Не надо полную загрузку - достаточно 2SC1000. Остальные большие калибры не нужны. А с этой загрузкой она спокойно залазит на высоту. 5-6 тысяч нормально для жужи. Хенк на 7000 спокойно залазит, времени хватает. Опять таки запредельные загрузки там не нужны - достаточно 2SC1000

Эфхаристо

1-й истребительный полк получил вторую лычку! Поздравляю всех участников!

Везде понравилось. Гора Олимп+город Дион (развалины древнего города) - интересная экскурсия. В принципе везде можно ездить самому, но я думал, что я права не брал с собой, так что ездил с экскурсией. Экскурсоводы интересные, рассказывают хорошо. Очень утомительная, крайне утомительная (я бы сказал) была экскурсия в афины. Идеальный вариант - прийти в город Дион (там заповедная территория) без экскурсии второй раз - и побродить одному по развалинам. Ну и конечно послушать очень интересно. Просто когда толпа туристов галдит - не так погружаешься в историю. Я там специально отстал от группы и походил один. Очень интересно просто ходить по местности, по городу, общаться с местными жителями. Они там все очень дружелюбные, улыбчивые. Если кто-то не улыбается - то значит это либо турист, либо выходец из СНГ. Там кстати таких много - из грузии, абхазии, осетии и т.д. Сам жил на полуострове Халкидики - т.н. "пальчики". Это адриатическое море. Отель "Ситония". На самом деле Греция - небогатая страна, живет за счет сельского хозяйства и туризма. Как говорят местные жители, с тех пор как к ним пришло Евро, уровень доходов снизился. Курильщикам - берите с собой запас сигарет. Блок на человека можно. Иначе будет 3 евро за пачку Сезон пляжный там сейчас вроде кончился. Даже когда я в октябре туда ездил, там уже не особенно купались. Я плавал, мне понравилось. Море - отличное, конечно не 30 градусов как в Египте, но хорошее. Вода - кристально прозрачная. И самое главное - не брать с собой телефон. Чтобы отключиться от повседневной суеты. Очень успокаивает и умиротворяет обстановка. Города с 3000-летней историей настраивают на другой лад, понимаешь, что не надо суетиться и бежать куда-то. Но конечно нельзя не заметить, что Греция стала современной. Все те же хиты MTV в плейерах молодежи. Все те же джинсы, кока-кола, чипсы. Очень специфический язык - обязательно надо послушать какую-нибудь дискуссионную телепередачу хотя бы полчасика на греческом. Лица специфические. Так как очень долго было турецкое иго - то блондинистых голубоглазых греков там не найдете. Очень уважают русских, каждый знает, кто такой Федор Ушаков и что он сделал для Греции. Религиозны, православные. Ну вобщем в любом случае будет интересно.

Поздравляю, успехов в воздухе и на земле тебе!

Поздравляю с днем рождения!

Это хорошо. Постепенно народу на ADW прибывает!

Да там их всего-то 11 миллионов на всю грецию. На самом деле народу много только в Афинах. И это мне понравилось. По приезде в Москву зашел в метро и ипытал культурный шок. За две недели отвык от такого

Долго тянул. Выкладываю фотки. http://photofile.ru/users/goosf/3313437/

Да, ты очень точно сформулировал свои мысли, которые я хотел передать

Отлетал уже несколько карт за синих. Хочу поделиться впечатлениями и ощущениями. 1. Самолеты. Самолеты синих лучше с той точки зрения - что можно выйти из боя. Самолеты красных лучше с той точки зрения, что у земли им не страшно. 2. Групповой бой. Чем больше толпа, тем сложнее для синих. Имеется в виду сложнее тем, кто влез и начал крутиться. Тем кто зумит, ничего особенного не грозит, если быть осторожным. Мессер пошедший за яком в вираж (як обычно уходит от атаки либо виражом либо косой полупетлей вниз) после 2-3 попыток обстрелять- безнадежно проигрывает вираж даже Як-1. Соответственно спустившись к земле - теряет возможность удрать пикированием. Спускаться всегда страшно. 3. Взаимовыручка. Хромает. Народ летает на стрик. Поэтому если ты у земли - и над тобой нету 3-4 мессера - тебе никто не поможет. Сам попадал в ситуацию - спускался помочь, прогонял, потом оказывался один против толпы догоняющих. А спасенный благополучно скрывался с поля боя. 4. Высота. Бои у земли смертельно опасны. Попали в ситуацию, когда двух Ф4 сбили Лагг и Ил, из-за того, что прозевали Лагг, ходивший на минимальной высоте. В результате моего напарника сбил Лагг а меня Ил, когда я повредил и пытался добить Лагг. 5. Обзор. Все вышеперечисленное - отчасти вина плохого обзора мессера. Эти толстые рамки по бокам, да еще задняя бронеспинка - совершенно мешают обзору. Можно отслеживать 1-2 противника, не более. А когда тебе кричат "6", даже не сообразишь, куда крутить, так как не видишь противника. Пока увидишь - может быть уже поздно. Поэтому надо либо быть выше всех и атаковать верхнего, либо быть выше всех и атаковать верхнего. 6. Работа по колоннам. Прикрытие штурмов. Очень сложно. Единственный вариант - завоевание превосходства в воздухе на большом квадрате, потом всех зазумить, чтобы они сами ушли, и только потом пускать штурмов на цель. Красные не связаны такой тактикой - они могут сразу идти на цель. Яки и Лагги плюс Илы и чайки - опасная связка, позволяет нормально себя чувствовать внизу. Единственное, что может мессер - упасть на скорости 600 кмч - обстрелять и уйти вперед и вверх. Так как доворот на большой скорости у мессера плохой - легко уклониться от такой атаки. 7. Прикрытие высотных бомберов. Очень хорошо. Даже на Емиле против Мига. Считаю, что синие совершенно спокойно могут выигрывать карту путем закрытия филдов бомберами линейщиками. На высоте 6000 прикрывать Юнкерса от Яков или Лаггов - одно удовольствие. Сопровождал как-то союзника - сбил Яка у него на хвосте, потом задымил Мига. Бомбер получил повреждения, но чтобы убить его (кроме РС) - нужно хорошо попасть. При этом когда заходил МиГ, я подсказывал откуда атака, когда начинать и куда уклоняться - и Миг все РС промазал, так как на большой скорости он не доворачивает. А как только он попробовал сровнять скорость с бомбером - сразу получил пульку в мотор от меня и свалил к филду. 8. Перехват бомберов. Так как все летают на стрик, то больше набить можно на Яках, чем на бомберах - тут исторический реализм. Поэтому никто не кроет склады и статики - исключительно колонны. Редко встречается организованность в моменты когда взлетат либо ТБ, либо большая группа пешек. Тогда народ организуется и идет перехватывать. Одиночный бомбер никому не интересен. Вчера целый день RFF-Andres летал на филды. Только один раз, когда не было колонн на карте - кто-то полетел на него охотиться. И то он отбомбился под самым носом и никто его не поймал (это при том, что примерно знали по треку куда он пойдет). 9. Отсутствует общая линия поведения. Каждый выбирает себе цель самостоятельно. То ли я попал в отсутствии лидеров, то ли так обычно бывает. Как сказал один футбольный тренер: "вы не команда - а сборище звезд". Ну вобщем-то . Можно продолжить тему и высказаться, если у кого накопились какие-то размыление на этот счет

Задачи на карте Москва-Зима. Наши самолеты - у истребителей - BF-109F4. Резерв BF-109E7/b. Противостоят нам красные истребители: HurricaneMkIIc LaGG-3series29 MiG-3-2xUB P-39D1 Pe-3bis Yak-7B Yak-7BPF Резерв Yak-1A Из них самые опасные - кобра, Yak-7BPF. Ну и вообще в толпу яков лучше не лезть, они в куче лучше себя чувствуют. Основный принцип ведения боев - сохранность своей техники. Так как красный резерв - Як1 однозначно лучше синего емиля-7. Все выигранные карты - выигрывались по количеству сбитых самолетов. Старайтесь летать осмотрительно (кто бы говорил ). Отлетали вчера первые две миссии на карте. За это время общими силами сторон сбито 18 самолетов противника, потеряно 6, из них 2 столкнулись между собой. При этом полеты начинались при значительном численном превосходстве красных. -- По соотношению самолетов - абсолютное большинство основ - Лагг4-29 серии. На втором месте хурик 2с. И несколько полков взяли Як-7Б-41. Яков 42 года на наблюдается. Значит все красные потом будут летать на лавках.