Перейти к содержанию

KAYRA

Посетитель
  • Публикаций

    2 538
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные KAYRA

  1. Предложение по действию штурмовиков на АДВ Алькар.

     

    Хочу предложить один из вариантов организованного вылета штурмов на атаку наземной цели. Суть его заключается в скрытном подходе и ударе в конце миссии (на последних секундах) по заранее разведанной цели.

     

    Для успешного решения необходимо решить следующие задачи:

    • Определить и разведать цель.
    • Проложить оптимальный по скрытности маршрут.
    • Постоянно вести радиоориентировку в каналах ТС.
    • Привлечь истребителей для расчистки коридора пролета штурмов, прикрытия.
    Первому пилоту группы.

    Для этого выбрав цель, в начале миссии выйти на летное поле, нажать «Запись» на 10-15 сек. Выйти с серверва, запустить трек в офлайне, найти цель, сделать скриншот цели. Выполнить целераспределение, предложить оптимальную боевую зарядку.

     

    Второму пилоту группы.

    Сделать скриншот карты в двух режимах увеличения (маршрутную карту и карту цели), проложить оптимальный по скрытности маршрут, с определением подлетного времени, времени прохода поворотных. На карте цели определить опорный ориентир для выхода на цель и нанести цель по данным скриншота первого пилота.

     

    Третьему пилоту группы.

    Зайти в общий ТС АДВ Алькар на «прием», для получения постоянной текущей информации в воздухе и непосредственно в районе намеченной цели. При необходимости получить интересующую информацию по цели.

     

    Сведя воедино всю полученную информацию, командир группы принимает решение на вылет. Утверждает маршрут, целераспределение, время удара (до конца миссии), ставит задачу истребителям прикрытия.

     

    Сегодня выполнил пробный одиночный вылет, выполнив все задачи по подготовке вылета в одном лице, без прикрытия, по колонне, на "Чайке".

     

    Для начала выбрал цель, вышел на поле, записал трек, ну в общем сделал скриншот цели.

     

    Изображение

     

    Сделал карту цели, определил опорный ориентир на подходе к цели.

     

    Изображение

     

    Сделал маршрутную карту, определил курсы и время прохождения поворотных.

     

    Изображение

     

    Ну и пошел один, все получилось.

     

    Изображение

     

    Удар нанес за 10 секунд до конца миссии.

     

    Изображение

  2. Прошу принять меня в школу летного мастерства.

    По специализации я 1. Бомбер, 2. Штурм, 3. Истребитель (хотя менее полезен в данном качестве). Позиции расставлены по приоритету и умению

     

    О вашей группе я узнал во время полетов на сервере «Стратегия Победы - "ГРОЗОВОЙ ФРОНТ".

    Я встречал на Грозовом.

    Впечатление - положительное.

    Ходатайствую за лейтенанта с Грозового!

  3. P.P.P.S. Как результаты вторых учений?

    В этих учениях принимал участие -=RedS=-134, в ударной группе, как откамандированный к нам по обмену опытом.

    Я думаю он сам, со своего видения, может вам рассказать.

    Но это не говорит о том, что мы не работаем. Разбор готовится.

  4. Уважаемый Anti. Переход по Вашей ссылке требует регистрации на форуме. Не могли бы вы тезисно, а возможно и полно, описать то, что там написано?

    Я не поленился, у Вас зарегистрировался, а Вы :lol: .

     

    Объясню.

    По программе обмена опытом, к нам откамандирован -=RedS=-134, а я в ответ к -=RedS=-, с дачей прав на форумах. Не у всех наших пилотов есть допуск на тему "Союзники". Это раз.

    Ну и второе - если что-то обсуждается, пусть информация будет цельная, в одном месте, тем более у нас обсуждение в открытом для всех форуме.

  5. Да не надо я думаю, мы же не футбольная лига, просто полный номер будет звучать как Красный 77 или Желтый 77.

    Пришли к нумерологии люфтваффе :-) Хотя у англичан было то же самое...

    Согласен.

    В полках дивизии ИБА, к примеру, так и было.

    Белый, синий и красный номер у каждого полка свой.

    И звучит нормально "Красный 77" для ТС.

  6. Но надобно признать, что в период различных авиаучений шум надоедал страшно. Также крайне неприятные ощущения, когда чуть стекла в доме не вылетали при переходе хулиганами звукового барьера на малой высоте.

    Звук ниже 11000 метров в учебных целях проходить строго запрешелось!

    Ностальжи... :lol:

  7. Разбор ударной группы.

     

    Проводился совместный вылет сквадов 72АГ за красных и FH - за синих. За синих - 6 истребителей ПВО, за красных 6 истребителей прикрытия и ударная группа.

    Задача учений - красная ударная группа штурмов наносит удар по механизированной колонне, под прикрытием истребителей - синие прикрывают колонну.

     

    Ударная группа состояла из двух групп тактического назначения.

     

    1.Подавления ПВО и уничтожения танков:

    -Кайра

    -Антип

    -Балтика

    -Механик

     

    2.Ударная по колонне автомобилей:

    -Фалкон.

     

    Взлет и полет по маршруту, выполнялся в составе всей группы вместе.

    Изображение

    Расстановка на ВПП ударной группы.

     

    Очередность взлета, сбор группы без замечаний.

     

    При полете по маршруту к цели, подвергались трижды попытке атак истребителей противника. Атаки с помощью истребителей и оборонительных маневров штурмов были отражены.

     

    На цель вышли под атаками.

    Первая ударная группа с оборонительного маневра пошла в атаку "разворотом все вдруг". Все заданные четыре зенитки уничтожены в первом заходе.

    Изображение

    На кадре атака замыкающего Механика и вид уничтоженных зениток.

     

    Сразу за первой ударной, выполнил атаку Фалкон. Четко выложил серию бомб по колонне, строго между уничтоженными зенитками в начале и конце колонны автомобилей!!!

    Изображение

    На кадре взрывы середины серии бомб.

     

    Повторную атаку выполняли левым "Лассо", после левого ПЗМ, по колонне танков.

    Изображение

    На кадре первая атака Кайры в повторном заходе и вид на цель после первой атаки штурмов.

     

    Повторная атака выполнялась в колонне самолетов, с замыкающим Фалконом, после его атаки с горизонта.

    Изображение

    На кадре вид группы от замыкающего Фалкона.

     

    По плану и по команде истребителей, выполнили отход от цели с общим курсом 270, с быстрым сбором на змейке.

    Изображение

    На кадре вид собравщейся группы штурмов в полном составе, строго на своих местах.

     

    И вот тут FH, доказали, что тоже чего то стоят!!!

    На отходе попали под атаки истребителей противника, в результате чего:

    1.Были сбиты:

    -Механик

    -Балтика

    -Фалкон.

    2.Серьезно поврежден в двух атаках и сел на вынужденную на свой территории:

    -Кайра.

    3.На свой аэродром благополуно вернулся:

    -Антип.

     

    Итог вылета:

     

    Уничтожено 17 целей из 25.

    -Фалкон - 8 целей

    -Кайра - 3 цели

    -Антип - 3 цели

    -Механик - 2 цели

    -Балтика - 1 цель

     

    Потеряно

    -3 самолета + 1 поврежден

    -3 пилота

     

    Выводы:

    1.Штурмовики сработали строго по плану, на "пять" баллов.

    2.Задача красных выполнена.

    3.Истребители прикрытия не смогли прикрыть отход группы штурмовиков.

     

    В целом вылет удался, получена тренировка с привлечением другого сквада. Им вылет понравился, готовы принимать участие на следующие выходные. От имени 72АГ выражаю им признательность за проведенные совместные учения.

     

    Командир ударной группы KAYRA.

     

    Хотелось бы увидеть мнение истребителей, особенно нашего "противника" - FH!

    Умышленно не разбираю действия истребителей, их победы и потери, предоставляю им слово.

  8. Ну что ж, с Вами всё ясно. Ничего удивительного, что Вы - P51D Mustang

    Всегда на высоте, всегда в курсе событий. Вам палец в рот не клади: плавным движением челюстей раздавите в лепёшку. Возможно, Ваши методы и кажутся кому-то архаичными, но пусть эти болтуны сначала добьются таких же показателей производительности. Но знайте: если Вы однажды ошибётесь, Вам этого не простят.

  9. В классической трилогии Звездных войн вы - Гран Мофф Таркин

    вам не нужно быть ситхом, чтобы подавлять и внушать почти благоговейное уважение подчиненным, у вас великолепный холодный мозг, который позволяет вам использовать все, доступное человеку, чтобы подчинить себе мир.

  10. Фэлкон, смотри не ошибись как со Схведом... Иначе отбиваться нам уже не от одного а от двух... Хром, видимо он это имел ввиду :P

    Ну пернатые я на вас сведения пушек и пулеметов буду отрабатывать. :P
    Ты это. не очень :lol:

     

    Нас пернатых много :P

  11. Штурмовая авиация.

    Ил-2 – основной штурмовик.

    Ссылки не окрывать!!!
    Вирус!!!


    1. Техника пилотирования.
    Полет по кругу. Трек - скачать
    Полет по маршруту.
    Фигуры пилотажа на Ил-2.

    Ссылки не окрывать!!!
    Вирус!!!


    2. Групповая слетанность.
    Боевые порядки штурмовиков.
    Взлет парой.
    Посадка парой.
    Порядок взлета, сбора группы. Роспуск группы.

    3. Боевое применение.
    Типовые маневры атак наземных целей.
    Бомбометание с горизонта. Трек.
    Атака н/ц с пикирования (с ПВМ). Трек - скачать
    Атака н/ц с боевого разворота (с СВМ). Трек - скачать
    Атака н/ц с горки (с СВМ). Трек - скачать (с горки+Ромашка -2 захода)
    «Лассо». Трек - скачать (с горки+Лассо -2 захода)
    «Ромашка» (одиночно).
    Торпедирование.

    Ссылки не окрывать!!!
    Вирус!!!


    4. Боевое маневрирование.
    Противоистребительный маневр (ПИМ) «Хук». Трек - скачать
    Особенности ПИМ в группе.
    Противозенитные маневры (ПЗМ).

    5. Групповые маневры.
    «Ромашка» группой.
    Атака «разворотом все вдруг».
    Построение атак н/ц группой типовыми маневрами.

    6. Тактика штурмовой авиации.

    7.Радиообмен.

    Внимание, по мере создания методик, будут вносится гиперссылки!
  12. Штурмовая авиация.
    ("Чавошник" штурмовика)

    Данная тема предназначена для целенаправленного сбора информации по различным типам самолетов ударной (штурмовой) авиации.
    На сегодняшний день много наработок просто раскидано по темам форума, задача – систематизировать все наработки, переработать в единую методику и выложить по типам самолета для обучения (совершенствования) летного состава.

    Порядок работы с темой.

    При желании любого пилота группы, на любом типе самолета, можно сделать сообщение (в произвольной форме) с описанием предложения и обязательно с треком. Я, пообщавшись с «заявителем», приведу в соответствие с единой методикой (с непосредственной помощью «заявителя») предложение и опубликую в разделе этого типа самолета. Научно-изыскательная работа приветствуется!

    Раздел будет работать по гиперссылкам, открываемым с помощью "Internet Explorer" и будет постоянно рецензироваться и дополняться новыми типами!

    Ил-2 (всех модификаций) - будет гиперссылка.
    И-153 «Чайка» - будет гиперссылка.
×
×
  • Создать...