KAYRA
-
Публикаций
2 538 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Календарь
Сообщения, опубликованные KAYRA
-
-
-
Тут не революция готовиться!?
-
Поздравляю!!!
Здоровья жене и сыну!
-
Поздравляю!!!
-
Поздравляю!!!Вчера у меня состоялась свадьба ,так что я теперь не одна......
Планируем обзаводтся детишками-как только определимся с этим "вопросом",буду просится на штабную работу
Рад за тебя!
Штабную работу, с пользой для дела, найдем!
Счастья!
-
На стреловидном крыле происходит перетекание потока с нижней плоскости на верхную и потеря подъемной силы. Решения - установка гребней на плоскости, характерно Су-7.Тогда следующий вопрос - а нафига спортивному пилотажнику обратная стреловидность ? Что про это говорят построители сего чуда ?
Кроме этого происходит еще и перераспределение нагрузки на концевые части крыла. У самолета с крылом обратной стреловидности - обратная реакция, нагрузка усиливается на центроплан.
Предполагаю, что это конструкторское решение исходило с целью перераспределения нагрузки на крыло в район центроплана на больших перегрузках при пилотаже и не потери подъемной силы.
-
Инструктор Кайра - ознакомлен!
-
Поздравляю!!!
-
-
Скукотища!
Ни интриги, ни одного скандала.
Выборы - это шоу для народа!
-
Поздравляю!!!
-
Борисоглебский центр подготовки летного состава.
Ездил вчера в Борисоглебск по делам. Подъехал к стенам своего бывшего летного училища. Там теперь центр подготовки летного состава фронтовой бомбардировочной и штурмовой авиации.
А это недалеко от Борисоглебска памятник летчику-инструктору Попову В.Б.
Погиб на "двадцать первом" миге, в 1989 году, на третьем свалились на спарке, курсант успешно прыгнул, а он...
-
Кальтер!
Молоток!
Из пива и встречного ветра не каждый пользу вытянет!
С днюхой!
-
Хром!
От всей души!
Сын - это сильно!!!
-
Не стоит в этой жизни ничего менять, если это связано с твоим именем!
-
Дайте мне, Антипу, АВС, Фалкону, Симону по любому илу или илоподобному самолету и мы на общий ОБЯЗАТЕЛЬНО придем!Перечисли кто хотел бы сделать групповой вылет . Веккер, Механик и .........
-
Поздравляю!!!
-
Поздравляю!!!
-
В истребители-бомбардировщики!Ээээ.. какой кошмар... перейти что ли в бомбардировщики...
-
Мореман, ты хоть спал?
С победой!!!
-
Глубокие заблуждения, поверхностные представления.Глубоко ИМХО истребителем все же быть сложнее. Нужно уметь не только летать, но и сбивать другие истребители. В бомберах главное искусство - прицеливание перед сбросом бомб. В штурмовке - отыскать единичные цели и поразить из стволов. Плюс уход от ПВО противника. Пилотаж - вторично. (Не значит, что не надо уметь, но все же не главное) На бомберах мне удавалось более-менее уничтожать цели только с пологого пикирования. Больше всего нравится А-20. Из штурмов - естессно Ил-2. По модификациям последнего не сильно разбираюсь.
Поэтому мне интересней быть все же истребителем. Летаю в 99% случаях за ВВС РККА. Один из последних предпочитаемых самолетоы - кобра. Хорошая пушка. Но смотреть надо за скоростью. Чуть что не так - сваливается за милую душу, а из штопора кобру мне пока только один раз удалось вывести. Упрямая, зараза
Твои рассуждения - как одиночки. Ты пришел в группу.
Коротко....
Истребителем - это не сбивать другие истрибители, а:
- завоевывать превосходство в воздухе.
- прикрывать свои объекты (ПВО).
- сопровождать и прикрывать свои ударные группы.
Штурм. А вот штурм один, вообще, в поле не воин. Это слетанная группа, умеющая постоять за себя против истребителей, умеющая поразить любую цель типовыми групповыми маневрами с минимальными потерями....
Мне слов не хватит все описать.
Переворачивай в голове все с одиночки к коллективным действиям!
-
А кем хочешь быть?Доброго времени суток всем.
Прошу рассмотреть заявку на вступление в группу.....
Истребителем, штурмом, бомбером?
-
Поздравляю!!!
Счастья, успехов, а мы всегда поможем!
-
Поздравляю!!!
Штурм - это звучит гордо!!!
Периферическое зрение в Ил-2.
в Общий
Опубликовано
Новый виток в гонке вооружений!