Перейти к содержанию

KAYRA

Посетитель
  • Публикаций

    2538
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент KAYRA

  1. Предложение. Анализ прошедшей войны. Текущая война заканчивается и хотелось бы определиться, какой мы видим следующую. Текущая война определялась нами как командная, направленная на победу на карте. С середины войны пошло много проблем, все вы их знаете. На плечи не ушедших с войны легла ответственность за заявленную победу. И прав Террор в том, что игра превратилась в работу. Хотя в конце ее мы смогли мобилизоваться. Группа, на сегодняшний день, не готова к ежедневным полетам в целях победы на карте! И вряд ли когда-либо сможет, в силу наличия прежде всего реальной жизни! Исходя из вышесказанного хочу предложить. Первое. Летать за красных. Второе. Изменить принцип ведения войны. Не игра на победу на карте, а игра в удовольствие, которое может привести к победе, внесет свою лепту, пусть и не ключевую, в победу, которую опять же не ставить обязательной задачей. Третье. При одобрении пунктов 1,2, изменить тактику ведения боевых действий ударной авиации, в большей степени штурмовой. А именно. Летать и добиваться успехов не числом полетов, а мастерством их выполнения. Выполнять вылеты подготовлено, с отработкой их на хосте текущей карты с прорисованными реальными целями. По примерной схеме. Один-два дня подготовка и отработка удара (ударов), на третий день 1-3 вылета на АДВ. После чего – полный разбор полетов, выявление ошибок, корректировка к условиям АДВ и тд. Для этого иметь разведданные, выполняя разведывательные полеты или находить цели заблаговременно по трекам текущей войны. Я пишу треки при выполнении любого вылета. Имею библиотеку треков двух войн. К выполнению удара можно будет готовиться за карту вперед. То есть так, как мы начинали эту войну на Львовской карте, ударом штук по филду.Пересмотреть ценность выполнения полетов. Первыми в строку ценности ставить GK/D, показатель уничтоженных целей к своим смертям. Может быть даже стремиться к стрику, но не ставить его превыше выполнения задач группы.Сформировать в составе дивизии два ударных полка с линейкой: Первый штурмовой - И-153П, Ил-2, Ил-10 Второй истребительно-бомбардировочный – ЛаГГ 3серии, ЛаГГ-ИТ, Yak-9Б(K). Полеты в составе этих полков выполнять на организованных (общих) вылетах, чтобы иметь всегда основу и фактическое количество самолетов для планирования и проведения этих вылетов, использовать эти полки в других редких исключительных или необходимых случаях, с разрешения ответственного за них лица!Количество пилотов в этих полках – уточниться после обсуждения, но допускаться к вылетам в составе этих полков будут пилоты, прошедшие тренировку по задачам вылета, имеющие четкое представление о поставленных целях вылета. Неподготовленный пилот, пришедший к общему вылету непосредственно перед его началом, будет выполнять полет в составе других полков, по дополнительным второстепенным целям.В составе дивизии иметь и другие истребительные, штурмовые и бомбардировочные полки, сформированные от количества желающих, для ежедневного выполнения полетов на АДВ. Вывод. То есть. Создать ударные штурмовые полки, выполняющие довольно редкие высокоэффективные подготовленные вылеты, схожие с подготовкой общих вылетов группы. Отработать высокоэффективные «кинжальные» УДАРЫ применительно к АДВ. Остальные полеты на АДВ выполнять за другие полки по своему усмотрению или задачам комдива (союзников).
  2. Совсем нет. Ну не создавать же тему для каждого интересного сообщения.
  3. Мнение понятно. А я бы, хотел сказать тебе спасибо, за проделанную работу в планировании и организации войны за синих!
  4. KAYRA

    Полет без возврата.

    Нашел очень интерестный материал - маленькую повесть летчика, который служил с Беленко, угнавшим МиГ-25. Написано языком летчика. Есть фотографии полетных карт с маршрутами и пилотажными зонами (Крус, Алекс) и много интерестного. Рекомендую к прочтению.
  5. Галя! А может действительно завтра на АДВ покамандуешь истребителями. Вот и общий вылет, проведешь разбор и все
  6. Буду с 21.00.
  7. - Игл.
  8. Итак. Разведданные филдов есть. Предлагаю такой тактический план. Две бетти демонстративно пустить через центр, прыгая на стрелков, для записи в лог, с целью вытянуть истребителей на себя. При атаке уйти на запад, при возможности сработать по филдам.Две бетти пустиь по одной с юга и с севера, с задачей уничтожить филды.Сформировать две тройки штук из 11 полка с 1000кг бомбами, с прорывом через центр на предельно малой высоте по 10,11 квадратам и атакой филдов.При наличии бетти в воздухе все силы красных истребителей будут брошены на них. Штука малозаметна на фоне земли, вероятность прорыва велика. В качестве запасных целей при поражении основных - филдовых складов, считать полевые склады и поезда, об обнаружении которых немедленно докладывать.
  9. Поздравляю!!!
  10. Сегодня могу летать с 18.00. Мое предложение к рассмотрению: Взять Бетти.До 18.00 провести разведку по филдам.Набрать максимум пилотов на бетти и начать вынос филдов с 18.00.Ожидая малое колличество истребителей, полеты выполнять одиночными бетти каждый на свою цель, с выполнением бомбометания с 8000м. Тест на карте, режимы, углы могу отработать к 18.00.На Львовской карте красных филдов всего два. Сможем выделять по два-три бетти одиночно с разных направлений.
  11. Аэродромный узел под Смоленском. Филды Р9, Р10 и полевой склад.
  12. Вот это ты правильно сказал. "Откликнулось" или хотя бы отписалось в этой теме четверо - Антип, Игл, Фалкон и Кайра. Основная проблемма не лозунга, призыва, а наличия, даже лучше сказать отсутствия пилотов на АДВ с группы. И вот и ты, нашел причину ухода с этой войны. Как старший товарищ, с большим чем у тебя жизненным опытом, хочу по этому поводу сказать. У человека, у мужчины есть такие черты характера как постоянство, ответственность перед своими товарищами, умение довести начатое дело до конца. Это в человеке, в мужике ценится....
  13. Да ты не расстаивайся. Ребята видимо хотели сказать, что не стоит изобретать велосипед. Просто даже тысяча планов и красивых лозунгов не заменят одного успешного боевого вылета. А для того чтобы он состоялся нужно очень мало - просто подконнектиться к алькару, выбрать самолет и получить задание от командира. Всё. А как на бумаге планировать, красиво описывать, а потом жидко од№%№%№ся - это уже все знают. Кстати, сразу оговорюсь, чтоб не было кривотолков. Тебя лично это не касается Просто стратегия победы для каждой карты определена, и нужны обычные тактические миссии, чтобы выполнять задачи стратегического плана, которые задаются в первые минуты начала миссии, после обновления карты. О чём я говорю: Обычные тактические миссии не срабатывают. Посмотрите хотя бы прохоровку и крым 44. По ВСЕМ ВОЗМОЖНЫМ причинам(в т.ч. и отсутствие пилотов/желания летать). Поэтому глядя на происходящее я предложил "необычные тактические миссии" (если мою идею так можно обозвать). Оговорюсь сразу и прошу меня не корить за это - если нет желающих поддержать новый план и подход к развитию событий - то увы летать я не смогу нету времени(но это поправимо) и желание(пропало, и врят ли появится ещё). Крус! Как-то не по взрослому это...
  14. Поддерживаю ходатайство!!! Участвовал в подготовке Дэса к общему вылету. Видел его работу по подготовке к общему вылету. Видел итоги. Задача общего вылета выполнена. По организации. Основные недостатки организации считаю: Слабое участие пилотов основного состава в общих вылетах, пусть и организованный Химерой, но подтвержденный к выполнению Дэсом. Объявление об общем вылете висело несколько недель.Приход на общий вылет неподготовленно. Задача общего вылета висела, но не знаю в силу каких причин, большинство с ней не ознакомилось.Были реальные проблеммы в ТС и на сервере. Решение Дэса выполнять вылет в этих условиях поддерживаю. Было много приглашенных из других сквадов и это не чемпионат мира с огромным призовым фондом! Являлся основным инструктором курсанта в ШЛМ. За время обучения зарекомендовал себя грамотным исполнительным пилотом. Сдал все зачеты. Достоин перевода в основной состав. В программе обучения есть общий вылет и при обсуждении результатов вылета, обсуждение необходимости его выполнения считаю излишней. Пока его не отменят, мы будем его выполнять, по крайней мере в 3УЭ!
  15. Жду когда кто-нибудь трек выложит...
  16. За 40 минут до общего вылета, был срочно вызван на работу. Прошу извинить, что не смог присутствовать.
  17. Ес, ай ду. Шпрехен энд спикинь, ессен унд тринкен, шляфен (слипен) с герлами - неотъемлимое обязательное умение советского военного летчика
  18. Общий вылет состоится! Дэс! Организуй и проведи общий вылет - выпускной экзамен! Если Химера сможет, подключиться со стороны истребителей. Инструктор 3УЭ мл. л-т Кайра.
  19. Дай ссылку, хоть посмотреть
  20. Красные в ТЕХ ЖЕ УСЛОВИЯХ!!!
  21. Эх, если б мне баян, так я и на баяне бы сыграл, если бы умел
  22. Сливаем очередную карту! Основная причина - слабая посещаемость! Воздержусь от резких высказываний!!!
  23. KAYRA

    72ag_urban

    Поздравляю!!!
×
×
  • Создать...