KAYRA

Стратегический резерв - это будующая вторая лычка первого бомберского. Надо бы все силы бросить на ее добывание. А там как знаешь, как скажешь.

А мы же на каждую лычку можем взять призы. Или я не прав? Сейчас у нас три лычки. Может есть смысл взять и переломить войну?

У меня тоже. Как зайду на ФТП, так Касперский потом троянов вылавливает.

Поздравляю! Вот и все нормально.

3-4 полета в день - оптимально. И то не каждый день. Меньше, нет чувства удовлетворенности, 6-7 (у нас максимум 7 можно было делать) - слегка протягиваешь ноги.

Вчера авария была, электрическая. Зато выспался. Сегодня буду с 20.00. Карта Львова с О7 - миссия.

Ну иностранцев обучать не обучать - вопрос еще тот. А то, что они синих назад тянут - это факт. Думаю прежде всего им надо объяснить принцип игры и пути командной победы, ставить им задачи и научить согласовывать свои действия с нами, ну а там если на учебу попросятся, придумаем что-нибудь.... Финский учить не буду! Пусть учат русский, там много слов знать не надо. Перечень команд составить смогу. Сделать авиационный русско-финский разговорник. Блэк переведет, в ТС тоже справиться.

С праздником!!! Из истории празднования Дня Авиации: ----------------------------------------------------------------------------------- "День Воздушного флота России отмечается в третье воскресенье августа на основании Постановления Президиума Верховного Совета Российской Федерации от 28.09.92 № 3564-1 'Об установлении праздника День Воздушного флота России'. В этот день, в соответствии с Указом Президента РФ от 29.08.97 № 949 'Об установлении Дня Военно-воздушных сил', проводятся праздничные мероприятия, посвященные Дню Военно-воздушных сил России. У Дня Воздушного флота России два отца-основателя: Николай II и Сталин. Оба они отдали значимые для отечественного воздухоплавания распоряжения в августе. Последний русский царь в 1912 году, 30 июля по старому стилю (12 августа по новому) повелел сформировать при Главном управлении Генштаба первую в стране часть, как мы теперь бы сказали, военно-воздушных сил и передать в ее ведение все вопросы развития нового рода войск. А вождь народов завел в стране традицию праздновать День воздушного флота СССР начиная с 18 августа 1933 года. Президиум Верховного Совета Российской Федерации в 1992 году поддержал сталинский почин, постановив отмечать этот профессиональный праздник (только уже не СССР, а России) ежегодно в третье воскресенье августа." 12 августа - День Авиации на основании Указа Президента РФ №949 от 29.08.1997г. У меня праздником был именно сегодняшний день!

Алекс назначил на 21.00 тренировку. Как быть!?

Непонятно в какой кодировке документ.

Сегодня вечером тренировка в 1УЭ. Готов потренироваться сегодня днем с 15.00 до 18.00 МСК и завтра в любое согласованное время (у меня выходной, но и у семьи планы могут быть).

Кто бы мог порекомендовать тактику действий, выбор вооружения и тд на Fw-190A-4?

Вчера на карте Москва-зима разгорелся жаркий спор. У красных был ключевой филд Q11. Бомберы, под прикрытием наших истребителей, пошли на прорыв. Из пяти бомберов сработали двое. Один вернулся по личным причинам, одного кикнуло, одного сбили. Мы ожидали и получили в действительности сильное противодействие красных истребителей. Под атаками вынуждены были снизиться и работать с пологого пикирования, понесли большие потери, но ФИЛД ЗАКРЫЛИ!!! Данную тактику применять повсеместно нельзя, но в решающий момент - это было оправдано. Все филды красных были закрыты. В следующей миссии, ударами отдельных "штук" и 110ок по филдовым складам, мы развили успех. Карта была выиграна! С форума АДВ Алькар - ссылка.

Москва пала!

А вот днем не очень. При кворуме 8/12 (кр/син) потери в самолетах 0/10. Миссия. Союзнички тянут назад.

Поздравляю!!! Здоровья, успехов во всех начинаниях! Твой труд для нас неоценим!

Буду!

Поздравляю!!!

В полку записано: -текущее кол-во очков - 1,2. Это что значит?

По таблицам с буквами и кружочками - только в военкомате и поликлинике зрение проверяют. Авиацинные окулисты показывают серию маленьких карточек с двумя буквами, это раз. Глазное дно смотрят обязательно и если есть сомнения, то и атропинчик закапают в легкую. Но это проверяется раз в год на ВЛК (врачебно-летная комиссия). А перед полетами кроме "Померяем давление, покажи горло, подыши носом, где градусник и жалобы есть?" больше никто ничего не требует, могут заставить парочку витаминок заглотить типа "тошновызывающего" "Аэровита".

Филд К11. Вид на курсе 0 градусов.

Коллаж из моего курсантского альбома.

Разбор операции по уничтожению складов филда О7. 27 июля, сразу по началу 3 войны на АДВ Алькар, была проведена операция по по уничтожению складов филда О7. Ей предшествовала достаточна большая подготовка, как и в отработке методики уничтожения группой J-87 цели, так и в практических тренировках на карте Львова, с воссозданными объектами аэродрома О7. Подготовку завершила генеральная репетиция, накануне начала войны, с выводом о готовности к выполнению задачи операции. По призыву командира 72АГ, пилоты откликнулись активным приходом и в результате мы имели до 20 пилотов в строю. С началом миссии выполнили быстрое распределение по группам и произвели быстрый взлет, первыми истребители под командованием Круса и одновременно с ним первое ударное звено Кайры. Взлет выполняли с D3. Взлет ударных групп. Второе ударное звено Антипа и третье ударное Скифа, взлетали последовательно после взлета предыдущего. Сбор звеньев и группы выполнили к филду F1. К сожалению из-за технических проблем, потеряли в составе ударных Фалкона, Лазера и Конструктора. В результате имели в составе ударной группы 10 J-87, четыре в первом звене и по три во втором и третьем. Полет по маршруту выполнили без противодействия со стороны противника, но при подходе к цели были обнаружены. Красные быстро оповестили о нашем приближении и уже до цели попали под атаки противника. Наши истребители связали их боем и дали возможность выполнить удар. Подход к цели. После обнаружения цели и выхода в расчетную точку, по команде ведущего группы, «штуки» с высоты 5000 метров произвели ввод в отвесное пикирование с интервалом 1,5-2секунды в звене, одновременно звеньями. Ввод в пикирование группы. На вводе в пикирование группа подвергалась активным атакам противника, но все сумели отработать. Бомбометание выполнялась строго по универсальному целераспределению. В результате удара была полностью закрыта северная секция первым звеном, второе и третье звено не уничтожили по два склада из-за недостающих пилотов. Однако филд был закрыт. Отход от цели выполняли на юг, под сильными атаками противника. От огня зениток и истребителей потеряли четыре «штуки». Однако и наши истребители сбили два самолета противника, причем обоих Брат, а универсальный пилот Гусь, сбил на «штуке» нашего хорошего красного друга – Андреса на «чайке». Атака Гуся. Отходили за складками местности, истребители прикрывали отход. В результате удара, за 20 секунд, группа из 10 «штук» закрыла филд, уничтожив 21 склад. Задача выполнена!!! Хочу выразить признательность пилотам, выполнивших общий вылет, надеюсь что и далее мы будем проявлять себя в организованных воздушных операциях!

Разбор будет! А пока идет разбор нашего вылета на форуме АДВ Алькар.

Поздравляю!!!