-
Публикаций
3 475 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Календарь
Сообщения, опубликованные Britva
-
-
С Днем рождения!
-
С Днем рождения!
- 1
-
Интересно, как это можно заменить одним вертолетом легкую Кайову и тяжелый ударный Апач? А чем ответят наши, тоже не секрет: разворуют пару - тройку бюджетов, тихонько свернут программу и скажут, что новая модификация Ми-8 лучшая в мире =)
-
-
А, нашёл, он может, вот прям, ось вращения наклонить. Сурово!
Даааа, это уже что-то совсем новое. Долго они на наш Ка-52 смотрели. Уважение вызывает тот факт, что не подобное сделали, а совершенно новое.
-
Поздравляю!
-
Да, ты прав. Замечу, что по маневренности я ничего не увидел, только возможности по скорости.
-
Тоже вариант, или попросить наших специалистов по привлечению союзников Из зарубежных только чехи могут грамотно работать.
Уточни конкретнее имена специалистов, а то второй раз намекаешь, а на кого не понятно!
-
Презентация нового вертолета Концерна Сикорский
- 1
-
Да уж. И синяя сторона силы даже менее организованная чем мы сумела таки свести на ничью! Вероятно по причине слабой защищенности наших объектов.
-
Так ведь сами печенюжками заманили!
Теперь крендельки нужны...
-
А если серьезно.
Вылеты были интересными, участвовало в них 16 человек. Было интересно, короткие, но емкие разборы между вылетами.
Замечания:
1. Надо больше самостоятельности группам обеспечения.
2. Такое большое количество участвующих распределять по разным аэродромам для более быстрого взлета и снижение аварийности на выруливании (учитывать, что мы не одни на сервере). Например истребителей отправить взлетать с соседнего филда.
В общем все понравилось. Достойный кандидат на членство в постоянном составе 72АГ. Я "ЗА"
- 1
-
Так уж сложилось, что два первых вылета из-за разгильдяйства наземных служб, занимавшихся подготовкой авиационной техники, в результате которых, в двух первых вылетах из-за тех. неполадок командир группы TARANTUL был вынужден управление звено передавать мне.
Отчет о первых двух вылетах второго звена представлю я.
1-й вылет.
Во время запуска двигателей на стоянке у командира группы отказал РУС. Группа взлетела организованно, в составе двух групп:
- Britva, Simon, MZ-412
- Zema. Logan
Благодаря оперативному вмешательству особого отдела полка борт командира звена TARANTUL был отремонтирован и догнал нас на маршруте.
Анализируя воздушную обстановку и факт встречи первой группы с самолетами противника, принял решение (я было сунулся туда, да чую засада там... Я всегда чувствую) в общем решил схорониться повел свою группу в облаках, что бы ни сверху и не снизу не видно было инверсии и самим не бросаться в глаза противнику.
Вышли на цель без происшествий. Атаку выполняли в 2 этапа:
1. Группа 1 выполняет заход с максимальным углом пикирования и производит сброс всех бомб в места скопления сил ПВО объекта. Группа 2 выдержав паузу по командованием TARANTUL выполняет заход с индивидуальным определением целей. После первой атаки из систем ПВО остались только два MG, расположенные вне границ арт. батареи. Так как самолеты противника были скованы группой прикрытия мы смогли спокойно подавить оставшиеся зенитные MG и используя стрелковое вооружение Пе-2, прекратить активное существование арт. батареи, как боевой единицы. После чего благополучно вернулись на аэродром базирования полка.
2-й вылет
Взлетели под командованием командира звена TARANTUL. При подходе к цели обнаружили союзнический Ил-2, атакующий танки. Танковая колонна была уже обездвижена. В этот момент произошел отказ техники командира звена, по причине диверсионных действий тех. персонала (виновные выявлены и расстреляны в лесу возле аэродрома). Принял командование группой на себя.
Работали в общем организованно не считая не больших ошибок при атаке. Группа прикрытия вела бой с истребителями противника в соседнем с целью квадрате. Силы наших истребителей были не равны с силами супостата, поэтому после 2-3 заходов на цель (начались атаки истребителей на Илы, но это было уже поздно - танковая группа была уничтожена. Принял решение на отвод группы на аэродром базирования. Увидев, что наши истребители ведут не равный бой и не могут отвязаться от противника принял решение не поврежденным Ил-ам вернуться и помочь истребителям огнем и маневром, что с успехом удалось, после чего успешно вышли из боя и вернулись на аэродром базирования. Один сильно поврежденный истребитель дошел позже.
- 1
-
Отметим и сегодня (буду к 20.30) и завтра вылетами!
Командир, ты уже начал праздновать, смотрю язык заплетается
Всех с праздником. Не за горами юбилей!
-
ОК, постараюсь быть не позже 20.00
-
Мои поздравления!
-
Свершилось чудо! Друг спас жизнь друга! Теперь у меня прекрасное настроение и нам полагается пошалить. (Карлсон)
Буду участвовать в этом празднике жизни!
Может и назовем как сериал "КРУТОЕ ПИКЕ"
-
С Днем рождения!
-
И что это?
Как что? Виртуальная реальность. Не хватает только VirtualVision на глаза и брызги в лицо.
-
Друзья мой аккаунт взломали, не ведитесь ни на какие просьбы от моего имени из данного сервиса.
-
-
С Днем Авиации! А в воскресенье этот праздник можно будет отметить еще раз =)
Конечно, не нарушать же традиции)))
-
-
Поздравляю!
Прием в 72АГ
в Общий
Опубликовано
Состоял ли ранее в каких сквадах?