Dimasik
-
Публикаций
507 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Календарь
Сообщения, опубликованные Dimasik
-
-
Вадим, я же написал для левого и правого ведомого, а хвостовой ориентируется, естественно, по ведущему.
И к тому же, после того как ты ушёл вчера, мы пересмотрели построение левого и правого, теперь, вроде, должно тебе попроще. Можно проверить.
-
Вот два скрина. Специально не уменьшил.
Подбирал я очень долго и остановился на этом.
Вот где должен ведомый стремится держать лампочку ведомого.
Тогда получится вот такой вот строй, смотрите на правый самолёт.
Вроде и расстояние безопасное, близко и хвостовому есть куда пристроится.
Для левого ведомого симитрично.
З.Ы. По поводу как держать строй могу сказать только одно, РУЛЁМ НАПРОВЛЕНИЯ НЕ ПОЛЬЗУЮСЬ. Все исправляю только тангажом и креном. И нужно научится чувствовать тягу. Вот и всё. И будешь прилеплен к ведущему как банный лист к Ж....
Правда потом сразу мыться надо идти. Я вчера весь мокрый был. Сегодня Джой спиртом протирал. :D :D :D -
-
Бавария профилем я не пользуюсь, т. к. у меня при двойном нажатии шифта комп. перезагружается.
А так вещь класcная.Пользуюсь программой NewView для обзора, лучшего я пока не нашёл.
Курок - Оружие 1.
Кнопка 2 - Нормальный обзор.
Кнопка 3 - Оружие 2.
Кнопка 4 - Широкоугольный обзор.
Кнопка 5 - Center without Return (Instant) в программе NewView.
Кнопка 6 - "Прильнуть к прицелу".
Кнопка F1 - Выпустить закрылки.
Кнопка F2 - Убрать закрылки.
Кнопка Left shift - Оружие 3.
Давай побыстрее осваивай и присоединяйся к нам в Ил-2.
-
CONGRATULATIONS!!!!!!!!!!!!! :D
-
Ура получилось, наконец-то я могу тоже картинки вставлять.
Вот первый полезный пост с картинками, предназначен для ведущих левого и правого.
Это вид из кабины для правого ведущего и вид как он стоит в строю:
А это вид из кабины для левого ведущего и вид как он стоит в строю:
Можно даже это куда нибудь в школу запихать.
Ну как красиво получилось? :D
-
Именно от него и жду.
-
-
Я извиняюсь, что не сделал скринов в выходные, потому что были проблемы:
1. В субботу у меня вообще сеть вырубилась, проблемы у провайдера.
2. Я не могу поместить нормальные скрины на форум, т.к. уже 2-ю неделю жду авторизацию на бесплатном хостинге.
Могу только вот так сделать.
Вот раз:
-
Да точно ждём, а то у нас истребителей нехватка.
С Днём рождения, счастья тебе!!!
-
Ура, давай ставь, будем там заниматься пилотажем. :D :D :D :D
Я буду сегодня.
-
Нет сам ещё не топил, но где то читал, что для него надо 4 1000 фунтовые бомбы.
А вот Б-25, тоже лёгок в управлении, даже можно по штурмовать. Только вот я не умею бомбить с горизонта. На боевой нужно учится заходить и триммеровать правильно, а то разброс получается 1-2 км. Жутко мимо.
Вот полюбуйтесь красота. :D :D :D
-
У меня тоже не понятки с этим делом.
-
А меня наоборот SBD притянул. Управление не плохое и бомбёшку класную везёт.
Полетаю малость на нём, а потом на Б-25 буду учится.
-
С днём варенья!!!!!!!!!!!!
-
ОК, ОК, понял, всё молчу.
А ведущим я летать не буду.
-
Зато топлива тратишь больше положеного, когда с тормазами летишь.
И вообще ты видел чтобы группа летала с тормазами. Точнее ведущий без тормазов, а ведомый с тормазами. Я нет. Поэтому надо держаться без тормазов.
И маё заявление
, розьба, меня больше ведущим не ставить, не моё это и не умею я. -
Кто-нибудь уже приобёл диск, а точнее 2.
Я сегодня весь город с утра до вечера оббегал. Некоторые продавцы даже не знают что это такое. В общем в Иркутске ещё пока нет.
Поеду завтра смотреть. -
-
Точно, у меня была такая мысля, но как?
-
А вот виртуальная кабина.
-
Это 2D кабина.
-
ОК.
Вот внешний вид с открытым фонарём
-
Да нашёл, скачал и полетал.
Ничё так тачка. Можно пилотировать.
Тестовый полет в LockOn
в Симуляторы от DCS: LockOn, Ка-50, A-10 Warthog
Опубликовано
Я буду.
А правый действительно хорош!!!!