Можно попробовать написать, а уж интересно ли это будет, судить, конечно, не мне. В сущности, мне совершенно нечего представлять в сухих цифрах, я так же считаю это малоинтересным занятием. Вся беда в том, что я как-то считал, что со всем справлюсь один, без чьей либо помощи. Этот дурацкий взгляд. Физика, Аэродинамика, кругом голова и масса возникших вопросов, лишь на некоторые из них я смог подобрать ответ самостоятельно ( например, немного осознал влияние закрылок на вираже :)..Ни черта, не получалось. Я действительно летал в оф лайне (я имею ввиду Ил2 а затем Зс). Нет, наверное, стоило начать не с этого. Ил 2 - первая версия игры. Услышал от приятеля, что графика как бы ничего! Ничего, е –мое. Да впоследствии я был восхищен этой игрой, восхищен и уж если быть предельно откровенным, то ничего подобного я ранее не встречал. Воздушный бой – невозможность повторения, ситуация меняется на каждом шагу, причем меняется непредсказуемо! Это был всплеск, и я, больной восхищением, много и без толку летал Ил 2 просто восхищаясь, абсолютно не предавая значения технической стороне. Вроде даже научился ботов сбивать (например определив, что они не берут упреждения, и в горизонтальном вираже возможно уйти, они не достают ). Затем я увидел дополнение Ил 2 ЗС. Даже сам от себя не ожидал, просто не смог пройти мимо. Лишь не давно, провел и-нет.( Прошу извинить за дилетантский подход) И этот поток информации о летном мастерстве, и общение с вирпилами в форуме, дали понять мне, единоличнику, что в виртуальном небе, я ничего, ровным счетом ничего не стою. С детства я не любил проигрывать. Это и заставило меня думать. Думать о том, как я летаю. Это немного помогло, однако выйдя в он-лайн я вновь и вновь убеждался, что делаю что-то не так. Приходилось часто гореть, и читать усмешки противника! Огромное желание научиться летать, поглотило меня целиком. Осознал, что в одиночку не справиться с поставленной задачей. Возникла острая необходимость вступления в сквад! Я выслал заявку вам, и только из-за своей неопытности рапорт подал не по форме. Виноват. Сайт 72АГ. Я наткнулся и правда настроение поднялось, я подумал – Вот это сила!!! Даже не знаю чем объяснить, но… такая уж мысль посетила! Я считаю сквад 72АГ, очень серьезным, опытным и сплоченным коллективом. Ну а через некоторое время я прочел на форуме официальном, что осуществляется набор в 72АГ. Я послал заявку, но к сожалению опоздал. И все же. Прошу зачислить меня курсантом В 72 АГ. Обещаю стремится к высотам летного мастерства в составе 72 авиагруппы, и гордо нести это имя. Обещаю быть прилежным учеником в школе, и храбрым пилотом в бою. Обещаю соблюдать устав 72АГ, и четко следовать приказам командования. Кущ Андрей Валерьевич Klaid akusc@mail.tele2.lt ISQ322653953 Литва, город Вильнюс. Летать могу с 21 00до 24 00 по Московскому времени. С уважением Klaid
