-
Публикаций
5783 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Календарь
Весь контент Bizet(Би-Зет)
-
Не свисти. 70мб можно набрать только в гиране, запмони это, аобаточитель. Сркдний расход 1-2 мб в час! В линейку играют все и никто вообще про траффик не вспоминает. Качество АДСЛ связи мождет и неплохое, но цены. Ты бы не выдержал. АДВ суксь и анриал. У тебя конечно если в 3 окна играть траффик будет высокий.
-
terror на тренировках тебя было несложно узнать без маркера чисто по характеру полета и боя. Да, много человек на мессерах не знают ТТХ своего самолета и чужих, но и красных не меньше. Зато когда за штурвалом опытный синий ас, то шансов больше все-таки у него. В общем прямые руки в целом конечно решают, но сопровождение ТБ-3 на ишаках в условиях АДВ думаю помнят многие. Массовая война в АДВ не возможна . Возможна массовая война москвичей и питерцев и иже с ними. У которых качественные скоростные анлимы. В некоторых регионах АДСЛ - недосягаемая мечта. Тратить по 60-80 рублей в час могут позволить далеко не все пилоты. Свалить проще когда высота есть и идет групповой средневысотный бой рядом.
-
С авианосцев надо на зеро летать. ИМХО Зеро 1942 года в белой окраске самый изящный самолет в Ил-2 и самый реалистичный. На нем чувствуешь полет. Да и полет пары японских пикировщиков - наслаждение для глаз Присоединяюсь !!! Зеро один из самых красивых и изящных не только в "Ил-2" а ИМХО пожалуй за весь период 41-45 Может не в тему но если летать за синих то я лично выбрал бы японцев. И вместо JG72 создать 72й сентай. Часто с удовольствием летаю на "Zeke vs Wildcat" На сервере всегда полно народу + full real. Не ADW конечно но тем не менее. ЗЫ А от ADW время от времени нужно отдыхать. Тогда и не появяться идеи летать на синей стороне. Да уж, жг и сентай это две большие разницы и не так режет глаз и слух. Идеи летать на синей стороне и именно за люфтваффе продивигали отнюдь не пилоты Ил-2 между прочим. Желание летать на синей стороне возникло сильно когда задрали характеритики синих крафтов, и так превосходящие красных. Хочется ведь летать и сбивать без напряга , а учиться летать, анализировать каждый вылет, не хотца.
-
Эстеты!!! Би-Зет - сделал бы шкурку для себя... С анимэ-девочками... Тебе все равно - нам услаждение... ЗЫ. Тихо на город опустилась волна. Сезон цунами. Аниме девочек предположем достаточно на просторах 468 Гб винта и на шпинделях с ДВД дисками . Но можно и больше . Постеры приветствуются . Я к сожалению не специалист по шкурскам. З.Ы. А японский язык очень мелодичен и у него интересная структура. Красивый язык. Очень много особенностей и при этом достаточно простой, особенно в произношении и в грамматике. Вот когда доходит до письменности, то люди начинают биться в стену лбом .
-
С авианосцев надо на зеро летать. ИМХО Зеро 1942 года в белой окраске самый изящный самолет в Ил-2 и самый реалистичный. На нем чувствуешь полет. Да и полет пары японских пикировщиков - наслаждение для глаз
-
АДВ настолько отличается от того, что от него ждали, что проект потерял смысл ИМХО.
-
Начал тренироваться. в АДВ летать не буду. Во первых а) сжирает много траффика (50 метров и выше, против 2 мегабайт в линейке) б) АДВ заслуживает звания худьший он-лайн проект 21 века. Учить не буду, неблагодарное дело. З.Ы.А линейку я не брошу, потому что чарм хороший.
-
А ты видел жалкие попытки одного нашего звена атаковать одиночного синяка? Без всякой организованности все звено пикирует на синяка, в итоге никто не может толком атаковать, все друг другу мешают, два наших падают (причем неслабые пилоты), двух оставшихся сбивают подошедшие мессера, а пока гонялись за одиночкой потеряли высоту и пришедшие на подмогу синяки спокойно ими занимаются. Сбитые делают новый вылет, тут оставшуюся пару сбивают и до конца вечера собрать звено обычно не получается. Короче если нас много, то у нас разброд. Если нас мало, а синях много, то атаковать они могут далеко не все, иначе побьются. А ишаки на 3000 - находка для мессеров. 3000 - практический потолок для И-16, маневренность падает, скороподъемность никакая, энергия сжирается мгновенно, скорость низкая. Мессеру набрать высоту не проблема. да и подойдут они скорей всего с превышения. Ребята, работайте над изучением ТТХ, тактикой, причем откиньте воспоминания ветеранов, рассматривайте симулятор. П.С. а чего это я стал активность проявлять? а у меня 4.08 есть теперь.
-
Ну что я скажу. Если ты будешь вставать в круг на Яках, Лавках, Хурях и прочих машинах, то конечно накостыляют синяки по шее и все. Но на основании своего опыта могу сказать, что руг на И-153 и И-16 самый эффективный тип боя. Даже 1 пара летая по кругу и пользуясь ТС может эффективно вести бой с мессерами. Например с Некстом мы против 6 не раз вели бои на догфайтах, при постоянно прибывающих силах синих. И выходили победителями с разгромным для синяков счетом. А вот больше 4 машин уже создает помехи в бою и лишает координации, не видно атак противника. По любому навязать бой даже Е-4 ты не сможешь. А вот взаимной страховкой можно победить многократно превосходящие силы противника. Ссылку ты мне не давай эту. С другого сайта я скачал и распечатал еще в 2003 году. Убедился что 1)статья пропагандистского характера 2)не путай реал и сим, тут разница огромная. На мой опыт можешь конечно не обращать внимания, мне все равно. Главное запомни, что сим и реал различаются процентов на 90. Красивые схемки на бумаге и реальный бой сильно отличаются.
-
8 ИМХО излишек, не увидете в такой суматохе атаку. Вот 4 чайки, вот оптима ИМХО. Особенно если идти "пальцами" . И применять круг. Круг у чаек в разы эффективнее круга у штурмовиков.
-
Эх. Д есть такое дело, отскакивают бомбы на бреющем от твердых поверхностей. Но можно научиться кидать на бреющем с опережением. После должной тренировки можно спокойно научиться закатывать бомбу под танк. Есть второй вариант. Кидать вдоль дороги бомбы, одну на обочину, одну на дорогу (Шахматное бомбометание (С)Би-Зет )) ). От разных покрытий по разному бомбы отскакивают, можно два танка так выбивать. И еще, хоть бомбы и падают парой, но например на Ил-2 видно, что одна бомба выпадает раньше, а вторая чуть с задержкой. Чтобы бомбы зарывались даже в бетон и асфальт надо сбрасывать их примерно под углом 40 градусов. Есть много аспектов. Вообще с некрутым пикирванием легче попадать по цели, чес с горизонта, т.к. скорость меньше влияет на разброс бомб. Если сброс бомб происходит в первый заход, то надо бросать с пикирования (можно сделать небольшую горку над целью). Дело в том, что в первый заход скорость очень велика, обычно ведь стараются перед входом в зону ЗА сделать горку и в пологом пикировании набирают высокую скорость. В итоге перед сбросом скорость значительно превышает ту, к которой вы привыкли на тренировке. Возникают сильные перелеты по сотням метров. хмм. Мои самые полезные статьи не опбликованы на сайте Школы Да и не хочется если честно всякие будущие jg учить.
-
Я давно догадывался о двуличности капитана
-
Ага. Меддокс обрадовался и пишет БзБ для двух двухядерных процессоров, перекладывая все на железо юзеров
-
Поздравляю с повышение лвл! В общем с днем рождения!
-
Песня про админа. http://dump.ru/files/7/78499761/
-
ЛОЛ. Я Номер свой забыл оказываецца. Зато теперь укрепил бастионы, достал инструкцию к роутеру чтобы настроить аппаратный фаэрэволл
-
ППЦ. Мне нужден МОЙ номер аськи
-
Спасибо что откликнулся . Мы тут с сестрой набросали сообщение, буду ждать. Наверное если отреагируют, то на следующей неделе.
-
ППЦ. Мощные троянчики у меня паслись. Даже Др.Веб блокировали и антитрояны. Сейчас выцепил несколько файлов с которых я мог цепануть. После установки новой системы и установки антивируса штуки 4 выловил вируса. А я то забыл что постоянно отклоняю запросы удалить "вирус" из ТС
-
Могу предположить что у одного знакомого была тоже украдена аська. Т.к. ему если сообщение отсылаешь, то он не отвечает, но от него приходит ссылка на какой-нибудь веб-ресурс. Так же по сканированию компьютеров в локальной сети могу предположить что подцепил у своего провайдера когда залез во внутреннюю сетку. Помогите, пока еще не так поздно. Сейчас вон владелец кто http://www.icq.com/people/about_me.php?uin=192168007